Авто: Б/У VS Кредит

[alekxanders]

Доброго дня уважаемые форумчане. Думаю не одного меня интересует такой вопрос: взять б/у или влезть в кредит на 3-5 лет. Имеем входные данные: небольшой "стартовый капитал", начатую стройку (котороя требует кучу денег), желание в ближайшем будущем обзавестись потомством, и стабильный доход (не сильно большой, но в принципе достаточный для выплаты кредита). + достаточная обоснованная уверенность в том что доход не иссякнет и возможно увеличиться. Ну а ездить на своем авто а не просить служебный - хочеться уже сейчас.

 

Мой вариант: Opel Omega'94 2.0 (2.5) или (ссылка устарела) (1.6)

 

Просьба не зацикливаться на приведенных примерах, это всего лишь пример, который еще стопиццот раз будет пересмотрен, изменен, дополнен и пр. А высказаться на тему что принципиально выбрали бы Вы (или что Вы уже выбрали) и почему.

 

Я думаю что подобный вопрос мучает не только меня, и найдуться еще форумчане кому обсуждение данного вопроса будет полезным.

 

Заранее Большое Спасибо за Ваше обоснованное мнение.

[-Xeon-]

Доброго дня уважаемые форумчане. Думаю не одного меня интересует такой вопрос: взять б/у или влезть в кредит на 3-5 лет. Имеем входные данные: небольшой "стартовый капитал", начатую стройку (котороя требует кучу денег), желание в ближайшем будущем обзавестись потомством, и стабильный доход (не сильно большой, но в принципе достаточный для выплаты кредита). + достаточная обоснованная уверенность в том что доход не иссякнет и возможно увеличиться. Ну а ездить на своем авто а не просить служебный - хочеться уже сейчас.

 

Мой вариант: Opel Omega'94 2.0 (2.5) или (ссылка устарела) (1.6)

 

Просьба не зацикливаться на приведенных примерах, это всего лишь пример, который еще стопиццот раз будет пересмотрен, изменен, дополнен и пр. А высказаться на тему что принципиально выбрали бы Вы (или что Вы уже выбрали) и почему.

 

Я думаю что подобный вопрос мучает не только меня, и найдуться еще форумчане кому обсуждение данного вопроса будет полезным.

 

Заранее Большое Спасибо за Ваше обоснованное мнение.

 

Новую в кредит не советую - мало того, что на проценты полиняете, так еще и авто при выезде за ворота автосалона сразу теряет в цене 15-20%. Вот и считайте, сколько там получится пере платы.

 

Возьмите хорошее б/у авто (6-7тыс. у.е.) и собирайте денег, в будущем поменяете на свежее и выше классом.

Омегу "мохнатого" года сразу отбросьте, лучше уж астру (конец 90-тых - начало 2000-ных).

[alekxanders]

Новую в кредит не советую

 

Да вот в том-то и дело что хочеться новую причем не с целью перепродажи через год. Были у меня б/у - всегда что-то да надо делать, пусть и по мелочам, а на новом рабочем ниссане - появился подозрительный звук - я даже капот не открывая - заезжаю на СТО и мне по гарантии меняют ролик, приятно черт-возьми. С другой стороны за 6-7 можно взять более-менее б/у причем классом повыше, но это б/у.

 

Лучшая машина — новая машина! (Генри Форд, 1909) - и я согласен с этим в принципе, поэтому и хотелось бы новое авто, кроме того не последним аргументом - безопасность, я в 21год летал на бэхе не пристегнутый и под 200 и это было круто, а сейчас я и все кто у меня в салоне - пристегнуты, и для меня важны ABS, подушки и пр. В этой машине будет ездить моя жена, и возможно мои дети, мне бы не хотелось что бы по вине какого-то наркомана или пьяной блондинки мои пассажиры оказались менее защищенными чем это возможно.

 

Добавлено через 40 секунд

Омегу "мохнатого" года сразу отбросьте, лучше уж астру (конец 90-тых - начало 2000-ных).

это просто первый пример что пришел в голову.

Просьба не зацикливаться на приведенных примерах

[muvic]

а раз начата стройка, то надо будет периодически что-то подвозить.

значит надо уже смотреть или на универсалы, или на хетчбеки.

можно глянуть в сторону пирожков типа свежего каддика или того же берлинго/партнера/добло

[Олица]

Советую взять на время стройки машину, которая сможет увезти максимум 700 кг, и что-то 3-х метровое. Совет выстрадан собственной стройкой!

А б/у или новое- считайте сами по своим деньгам. Я бы на время стройки кредитом не кабалилась...

[alekxanders]

значит надо уже смотреть или на универсалы, или на хетчбеки.

 

С доставкой на стройку материалов проблем нету, стройка в данном случае влияет только на финнасовую составляющую (строиться будем на текущие ср-ва, въехать жеалетльно как можно раньше, по возможности в первый этаж, потом доделывать остальное, описание стройки и меня в профайле, машина для грубых перевозок - есть, для остального очень большого и очень тяжелого - наемный транспорт, мелочи, типа гребенки для отопления или уровень/рулетку - могу привезти и на обсуждаемой машине)

 

Добавлено через 2 минуты

Я бы на время стройки кредитом не кабалилась...

 

вот именно это и смущает, с другой стороны 300-500 у.е./мес на фоне всех затрат по стройке почти "теряются", зато получаем новый автомобиль с гарантией, безопасностью, комфортом, и отсутсвием головняка с ремонтом (не факт что обслуживание б/у не выльется в суммы соизмеримые с выплатой кредита)

[Олица]

С доставкой на стройку материалов проблем нету, стройка в данном случае влияет только на финнасовую составляющую (строиться будем на текущие ср-ва, въехать жеалетльно как можно раньше, по возможности в первый этаж, потом доделывать остальное, описание стройки и меня в профайле, машина для грубых перевозок - есть, для остального очень большого и очень тяжелого - наемный транспорт, мелочи, типа гребенки для отопления или уровень/рулетку - могу привезти и на обсуждаемой машине)

 

тем более- деньги текущие понадобятся на стройку, на кредит их выносить- я бы не решилась...

Пы сы- сами знаем как это жить в недострое, да ещё с кредитом. Счастье ещё то.

[muvic]

ну Вам решать, конечно.

зачем слушать советы тех, кто через это уже прошел.

спасибо за внимание.

[Олица]

С доставкой на стройку материалов проблем нету, стройка в данном случае влияет только на финнасовую составляющую (строиться будем на текущие ср-ва, въехать жеалетльно как можно раньше, по возможности в первый этаж, потом доделывать остальное, описание стройки и меня в профайле, машина для грубых перевозок - есть, для остального очень большого и очень тяжелого - наемный транспорт, мелочи, типа гребенки для отопления или уровень/рулетку - могу привезти и на обсуждаемой машине)

 

Добавлено через 2 минуты

 

 

вот именно это и смущает, с другой стороны 300-500 у.е./мес на фоне всех затрат по стройке почти "теряются", зато получаем новый автомобиль с гарантией, безопасностью, комфортом, и отсутсвием головняка с ремонтом (не факт что обслуживание б/у не выльется в суммы соизмеримые с выплатой кредита)

какого хотите комфорта, если начинаете стройку? Купите авто в кредит, когда в доме будет отопление, финишная отделка и полы. И будете тогда с комфортом ВЕЗДЕ- и в авто и в доме. Моя новая кредитная любимая машина возила и цемент, и вапно, и уголки и плитку, и трубы с рамштала, и прорабов со строителями. И страшно вспомнить! А машина мужа- караул- и холодильники, и минвату и пенопласт. Мы тоже думали, что вопрос с подвозом решён...

[alekxanders]

Пы сы- сами знаем как это жить в недострое, да ещё с кредитом. Счастье ещё то.

 

Да, аргумент очень серьезный, поэтому и завел тему. Спасибо.

 

Добавлено через 2 минуты

зачем слушать советы тех, кто через это уже прошел.

 

Я именно для этого и завел ветку, и не отвергаю советы, а наоборот прислушиваюсь к ним (и очень Благодарен за них). НО хотелось бы услышать как можно больше аргументов за и против и как можно от бельшего количества форумчан - хочеться дискуссии, но вот если десят человек скажут только Б/У и без вариантов, тогда и дискуссии не будет - будет решение: только б/у и никаких вариантов.

[-Xeon-]

Да вот в том-то и дело что хочеться новую причем не с целью перепродажи через год. Были у меня б/у - всегда что-то да надо делать, пусть и по мелочам, а на новом рабочем ниссане - появился подозрительный звук - я даже капот не открывая - заезжаю на СТО и мне по гарантии меняют ролик, приятно черт-возьми. С другой стороны за 6-7 можно взять более-менее б/у причем классом повыше, но это б/у.

 

Лучшая машина — новая машина! (Генри Форд, 1909) - и я согласен с этим в принципе, поэтому и хотелось бы новое авто, кроме того не последним аргументом - безопасность, я в 21год летал на бэхе не пристегнутый и под 200 и это было круто, а сейчас я и все кто у меня в салоне - пристегнуты, и для меня важны ABS, подушки и пр. В этой машине будет ездить моя жена, и возможно мои дети, мне бы не хотелось что бы по вине какого-то наркомана или пьяной блондинки мои пассажиры оказались менее защищенными чем это возможно.

 

Точно, новый Фокус, 12-го года, будет лучше Ауди А4, 7-го года с пробегом в 100тыс. Про безопасность (как активную, так и пассивную) я вообще молчу.

[alekxanders]

новый Фокус, 12-го года, будет лучше Ауди А4

 

примеры абстрактные, (это может быть и дэу, и бмв) равно как я бы хотел подчеркнуть что я делаю акцент не на привязке к стройке а на принципиальном различии мнений: б/у или кредит

 

я могу выплачивать 300-500 за кредит, или мог бы потратить 6куе на б/у.

 

при покупке новой - меньше затраты на старте, но есть оплата кредита, нету головняка с "плановым" ремонтом, есть машина лучше по отношению к б/У

 

при покупке б/у лучше потратить больше на старте, нету ежемесячных платежей, есть периодически всплывающие проблемы требующие ремонта (порой не дешевого), есть машина которая как ни крути старше по многим параметрам - хуже. зато она уже моя.

[muvic]

машина в кредит, это дополнительно страховка каско 5.5-7% от стоимости авто.

это обслуживание только у официалов (то, что новые авто не ломаются - миф).

это довольно-таки немалые проценты 20-25 годовых (имеются ввиду справедливые проценты, а не обещаемые).

это налог при первой регистрации.

это потеря стоимости авто.

 

очень дорогой получается стоимость владения кредитным автомобилем.

все-равно через 3-5 лет захочется его продать.

 

пока идет стройка - лишних денег точно не будет.

поэтому и говорю - лучше взять 4-5 летку без кредита.

способную поднять на борт груз.

наверное лучше дизелек - менее прожорлив.

ну и понятное дело, что просмотреть придется много вариантов.

коммерческую (пирожок, бусик) мы смотрели моему товарищу и брали в луцке.

дорога окупилась сторицей.

взяли каддика.

он доволен как слон. и для семейных поездок отлично, и по работе если надо что-то привезти - тоже без проблем.

отстроитесь, заселитесь, продадите пирожка с небольшой потерей и уже тогда и смотрите на новое авто

[-Xeon-]

при покупке новой - меньше затраты на старте, но есть оплата кредита, нету головняка с "плановым" ремонтом.

Вы забыли сюда дописать ежегодное обязательное КАСКО (от банка по завышенной цене, при 7% это порядка 13тыс грн в год), сигнализация, коврики, зимняя резина (летняя тоже, с завода идет откровенный шлак). А теперь сравните эти расходы с б/у авто.

 

Итого: через 5 лет у Вас на руках остается фокус (рыночная цена которого падает до 12к у.е.) или б/у авто + 20-25тыс. у.е. собранных за пять лет денег. Решать Вам. ;)

[alekxanders]

лучше взять 4-5 летку без кредита.

так могу и не влезть в 6куе или около того (брать же все равно надо что-то что не посыпеться через 2-3года). А вообще я согласен со всеми аргументами, и видимо стоит вообще отказаться от любого кредита...

 

А теперь сравните эти расходы с б/у авто.

И тут тоже верно, если собрать ВСЕ до кучи - выйдет сумма не маленькая...

 

Итого - только б/у и без вариантов? или есть хоть один аргумет в пользу кредитного? (раз уже тему поднял).

 

Вообще видимо решение уже практически созрело усилиями нескольких форумчан, за что и Спасибо, видимо при бросании курить, мозг рождает неадекватные мысли...

[Lana_CK]

мое мнение- при таких вводных данных кредит не брать!) Хотя, говорят, он стимулирует зарабатывать больше) Но мне вот в случае чего рассчитывать не на кого - потому лучше тратить то, что имеешь уже...

И я бы за новое! А если совсем новое авто пугает (потеря стоимости и т.д.), взять 2-4 летнее

 

Нет знакомых, что бы одолжить пару-пятерку тысяч? Это было бы наилучшим вариантом... И, если безвозмездных нет, лучше уж у знакомых взять в долг под 10%, чем в банке... )

[muvic]

в пользу кредита только то, что за 6 тыс уёв хорошую безопасную свежую машину Вы не возьмете.

может, как вариант, имея подтвержденный доход, взять года на 2-3 беззалоговый кешевый кредит, но там проценты - до 48 годовых.

реально за 3 года переплатите сумму кредита.

может есть смысл пока на служебке поездить и подкопить еще пару тысяч?

тут уже выбор расширится

[alekxanders]

Нет знакомых, что бы одолжить пару-пятерку тысяч?

 

долг портит отношения )))) а с кредитами я как бы "дружу" - если мне предложат кредит под 10 годовых (да, даже 15%) возьму даже не задумываясь, а на эти деньги заработаю намного больше 15% и разницу положу себе в карман (вложу в стройку)

 

он стимулирует зарабатывать больше

ой, тут и без кредита стимулов хоть отбавляй, просто кредит: "берешь чужие, а отдаешь свои"

 

вообще кредиты это конечно очень плохо, и лучше вообще без них, но я пока столько не зарабатываю...

 

А вообще спасибо большое за Ваше мнение.

 

Добавлено через 2 минуты

может есть смысл пока на служебке поездить и подкопить еще пару тысяч?

 

да вот и езжу, коплю.

взять года на 2-3 беззалоговый кешевый кредит

нет однозначно, для меня деньги инструмент - если я могу получить 30% годовых (или больше) на вложенные средства, то брать кредит под 50% - для меня нет смысла. А если кредит 15-20 тогда смысл есть, 25 - уже спорно

[Lana_CK]

Marris, зачем беззалоговый? и ставка там около 36% вродь

долг портит отношения ))))

потому я и спросила про проверенных надежных людей, возможно кому Вы одалживали) им под расписку под 10%, если на словах не оч, вам всего 3 человека по каких-то 2 тыщи нужно найти)

если кредит 15-20 тогда смысл есть

присмотритесь к партнерским программам, например, Кредит Агриколь банка (Индекс) и некоторых салонов... Еще есть фин проекты в Рено, Ниссан, Тойота..там % ниче. Нужно вам для полной картины и это промониторить

[ТРУДОГОЛИК-КАРЬЕРИСТ]

Новую в кредит не советую - мало того, что на проценты полиняете, так еще и авто при выезде за ворота автосалона сразу теряет в цене 15-20%. Вот и считайте, сколько там получится пере платы.

это точно.

[muvic]

ну, в-общем, мнение свое высказал

больше к сказанному в теме добавить нечего.

желаю принять верное решение, а оно, если принято своим мозгом - и будет верным.

новая машинка - это хорошо.

это приятно.

никогда не забудешь запах нового авто.

огорчение от первой на нем царапинки.

 

но надо тщательно взвесить варианты, просчитать что к чему.

ну и пользоваться этим авто лет 5, чтобы разбросать допзатраты и потерю ликвидности на бОльший срок

[ТРУДОГОЛИК-КАРЬЕРИСТ]

Лучшая машина — новая машина! (Генри Форд, 1909)

Генри не догадывался что в мире будет такая жопа.

[muvic]

к ставке в 36 надо еще добавить разовую комиссию при выдаче, комиссии за рко и т.п.

выйдет справедливая на уровне 48-60 проц

[Lana_CK]

удалила..теперь допишу)

если б была вся сумма - НОВОЕ это все же новое)) за ЭТО (за то, что ты первый пользователь)) и за желание своё) можно и переплатить... на то и деньги)

Одежду ж тоже в секонд-хенде можно покупать

 

Добавлено через 1 минуту

к ставке в 36 надо еще добавить разовую комиссию при выдаче, комиссии за рко и т.п.

не, не.. если и есть разовая, то 1- 1,5%, скрытых особо больше нет %... годовая ставка и будет около 36%...ну до 40%

[alekxanders]

Одежду ж тоже в секонд-хенде можно покупать

 

кстати что и делаю, причем довольно успешно (не все, но многое) - и могу сказать что чувствую себя вполне комфортно и совсем даже не "убого" - у меня шеф только по бутикам одевается, и буквально вчера интересовался где я такую классную футбоку взял (оранжевая, чито х/б, позитивная, хоть и плотная но в +30 мне в ней совсем не жарко), а купил я ее за целых 25грн

 

Добавлено через 1 минуту

годовая ставка и будет около 36%...ну до 40%

нее ребята, кэш кредит это точно не мое, я могу там подумать о стройматериалах на серьезную сумму в кредит или авто, но не кэш и не "мобильник/фотик/телевизор"