batrasvt Опубліковано: 16 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 16 жовтня 2018 Обидно Катался сегодня по всему Киеву, в большинстве как носились так и дальше носятся (меня с моими 50-70, обходят как стоячего), полиционеров с радарами не заметил. На Киев - две камеры Проспект Бажана и проспект Перемоги 2 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Сергей НСТ Опубліковано: 16 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 16 жовтня 2018 Стационарные все ж таки лучшее будутЪ - ЯН предупреждает заранее :D Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
vadimv Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 Конвоїри доправили фігурантку резонансної ДТП Олену Зайцеву в будівлю Київського районного суду Харкова, проте в зал, де мало відбутися судове засідання вона увійти не змогла. У коментарі виданню конвоїри повідомили, що Зайцева сказала їм, що в неї "не йдуть ноги". 24tv.ua/ukrayina_tag1119 2 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
XL.pro Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 На Киев - две камеры Проспект Бажана и проспект Перемоги Скорость измеряют только Truecam ? Стационарные камеры не имеют такой возможности? Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Dr.Yura Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 а чому є обмеження до 50 км / год в місті? ось чому! Dlaczego w mieście obowiązuje ograniczenie do 50km/h ? 2 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
vadimv Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 а чому є обмеження до 50 км / год в місті? ось чому!До речі, протестував сьогодні обмежувач швидкості. Прикольна штукенція - виставляєш швидкість і потім скільки не тисни на акселератор - машина швидше не їде. :D А якщо увімкнути нейтралку і котитися з гори - починає пищати. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
bambino Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 До речі, протестував сьогодні обмежувач швидкості. Прикольна штукенція - виставляєш швидкість і потім скільки не тисни на акселератор - машина швидше не їде. :D А якщо увімкнути нейтралку і котитися з гори - починає пищати. Не опасно? Вдруг где-то нужно вперед выпрыгнуть, чтобы увернуться? Сам такое в городе хотел, но как-то стремно. 3 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
vadimv Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 Не опасно? Вдруг где-то нужно вперед выпрыгнуть, чтобы увернуться?Вроде в иструкции написано, что однократное РЕЗКОЕ нажатие на акселератор отключает его нафиг. Это еще не проверял. 2 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
ozzy Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 Неужели до сих пор никак не могут составить список номеров исключений, кого нельзя штрафовать, и наконец-то запустить систему? так после такого списка и штрафовать будет некого Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
MaksymS Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 так после такого списка и штрафовать будет некого Не делайте мне смешно. Список намного меньше, чем нарушителей. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Музей Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 Сегодняшний маршрут Закарпатье - Киев. Мусоров много. Лица воодушевленные, излучают веру в лучшее будущее. Нарушителей не заметила. Водители вежливые, отличают зеленый свет светофора от красного, предупреждают друг друга об опасностях. Единственное, что беспокоит, огромное количество следов от экстренного торможения фур. Там же валяются рваные покрышки, которые уже давно забыли, как выглядел их протектор. Но, эта проблема решается не радарами на дорогах. Вторая проблема - шокирующее количество веночков в зонах левого разаорота и на пешеходных переходах. Обе эти проблемы тоже не решаются радарами. Ну, уж точно не на трассе Киев-Чоп. ВопЧем, ничего нового... 3 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
sah79 Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 Мусоров много. Маю надію що текст не Ваш -просто цитували когось? 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Музей Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 Маю надію що текст не Ваш -просто цитували когось? Якщо я цитую, то позначаю то відповідним чином. Не існує ніякої нової поліції. Забудьте. І будьте обережні. 4 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
sah79 Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 Якщо я цитую, то позначаю то відповідним чином. Не існує ніякої нової поліції. Забудьте. І будьте обережні. Дякую.Не існує ніяких громадян України -забудьте.Є тупе неосвідчене бидло яке і заслуговує на "мусорів". 2 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
bambino Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 Дякую.Не існує ніяких громадян України -забудьте.Є тупе неосвідчене бидло яке і заслуговує на "мусорів". Было бы смешно, если б не было так грустно. 2 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Музей Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 Дякую.Не існує ніяких громадян України -забудьте.Є тупе неосвідчене бидло яке і заслуговує на "мусорів". Дякую, Ви дуже люб‘язні. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
XL.pro Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 Якщо я цитую, то позначаю то відповідним чином. Не існує ніякої нової поліції. Забудьте. І будьте обережні. Псевдо реформы дают соответствующий результат Сегодня узнал, кого остановят за превышение скорости с помощью Truecam, требуйте сертификат на прибор, его в природе не существует, пока что))). а чому є обмеження до 50 км / год в місті? ось чому! Вы ездите за рулем автомобиля? Возьмите как пример Московский проспект, Дружбы народов, Бажана ...., где по 3 и более полос в каждом направлении, потоки разделены отбойниками, нет ни светофоров, ни пешеходных переходов ... чем эти дороги принципиально отличаются от единственной в Украине автомагистрали Киев - Борисполь?))) Из свежего. Киев, перекресток Кловского спуска и ул. Мечникова, дорога для двухполосного движения, по одной полосе поворачивают налево, по другой - направо (еще и табличка зеленая имеется). Две недели назад, дятлы ... (по другому назвать их нельзя), в погоне за наполнением столичного бюджета, добавили платные места для парковки перед перекрестком. Каждый раз вижу одну из двух ситуаций: 1. Тягучка, поскольку из двух рядов поток сужается в один; 2. Левый ряд частично выезжает на встречную, чем нарушает ПДД. 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
MaksymS Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 кого остановят за превышение скорости с помощью Truecam, требуйте сертификат на прибор, его в природе не существует Трукам это вообще плохое решение. Должна быть автоматическая фотофиксация стационарными камерами. Возможно и мобильными в авто полиции, в т.ч. в движении. Но не стоять на обочине и колядовать. Добавлено через 2 минуты Московский проспект, Дружбы народов, Бажана ...., где по 3 и более полос в каждом направлении, потоки разделены отбойниками, нет ни светофоров, ни пешеходных переходов ... Но это не отменяет появление пешеходов! За последнее время их немало посбивали там, где их не должно по логике быть. Но по факту они там есть! чем эти дороги принципиально отличаются от единственной в Украине автомагистрали Киев - Борисполь?))) Они находятся в городе, где бегают пешеходы, ездят маршрутки, велосипедисты, роллеры... 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
#roofinspector Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 Возьмите как пример Московский проспект, Дружбы народов, Бажана ...., где по 3 и более полос в каждом направлении, потоки разделены отбойниками, нет ни светофоров, ни пешеходных переходов ... чем эти дороги принципиально отличаются от единственной в Украине автомагистрали Киев - Борисполь?))) 1. тем, что нет обочины и возможности съехать за пределы дороги, в случае остановки или по причине лопнувшего переднего колеса. Наверное не нужно объяснять, к какая может быть траектория и тормозной путь у автомобиля в таких обстоятельствах, на скорости 130 км-ч и сколько потенциально может пострадать мамочек с колясками? 2. тем, что в населённом пункте в 100 раз больше шансов встретить общественный и технологический транспорт, который в виду своей специфики работы часто выполняет перестроения, начало движения и остановки, обладает большими габаритами и тихоходный. В связи с этим ОТ имеет преимущество при начале движения с остановки в населённом пункте (за городом нет) 3. Тем, что на Бажана, пр. Победы Др. Народов и т.д., на 1 километр дороги приходится несколько тысяч жителей и прохожих, которые в 100 метрах от дороги все дружно живут и в 5 метрах от дороги ходят пешком, с детьми и собачками, которые имеют свойство неконтролируемо и внезапно менять направление и скорость движения, выбегая на дорогу, не имея перед собой ни каких преград. 3 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
MaksymS Опубліковано: 17 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 жовтня 2018 Наверное не нужно объяснять, к какая может быть траектория и тормозной путь у автомобиля в таких обстоятельствах, на скорости 130 км-ч и сколько потенциально может пострадать мамочек с колясками? На Шухевича был совсем недавно очень яркий пример, почему там нельзя ехать 180 км/час, к тому же без прав. К счастью авто вылетело уже после остановки ОТ. которые в 100 метрах от дороги все дружно живут и в 5 метрах от дороги ходят пешком А авто на высокой скорости имеет особенность неконтроллируемо вылетать на тротуар и убивать массово пешеходов. 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
XL.pro Опубліковано: 18 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 18 жовтня 2018 1. тем, что нет обочины и возможности съехать за пределы дороги, в случае остановки или по причине лопнувшего переднего колеса. 2. тем, что в населённом пункте в 100 раз больше шансов встретить общественный и технологический транспорт 3. Тем, что на Бажана, пр. Победы Др. Народов и т.д., на 1 километр дороги приходится несколько тысяч жителей и прохожих, которые в 100 метрах от дороги все дружно живут и в 5 метрах от дороги ходят пешком, Вы по Бориспольской трассе ездили? Ее не ремонтируют, не чистят, не наносят дорожную разметку ? ))))) Проезжали населенные пункты с табличкой 5.47 на синем фоне, где по одной полосе движения в каждом направлении, есть пешеходные переходы, потоки не разделены отбойниками, в 50-100 метрах частные дома с теми же детьми (именно ими педалируете), где разрешенная скорость 90 км/час ... и сравниваете с тем же пр. Победы, Бажана? )))))) И правда считаете, что в Киеве опасней? ))) Давайте по-честному, кто на таких проспектах ездит со скоростью до 50 км/час? Водители рейсовых автобусов и те превышают скоростной режим, не говоря о других ТС. Не зря же, лет 7 назад в Киеве, на подобных участках дороги, устанавливали знаки 80 км, потом их убрали, поскольку ГАИшники недополучали доходы. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
vadimv Опубліковано: 18 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 18 жовтня 2018 Вроде в иструкции написано, что однократное РЕЗКОЕ нажатие на акселератор отключает его нафиг. Это еще не проверял.Сегодня проверил, короче работает это так: 1. Выставляешь значение скорости. 2. Если нажимать акселератор плавно, то машина ограничение не превысит. 3. Если нажать резко в пол - попрет сколько надо, пискнув при этом 4 раза. При снижении скорости ниже установленой функция опять заработает. 4. Если ехать с горки на нейтралке - будет пищать все время, пока скорость превышает ограничение. 5. Если выключить зажигание - функция отключится совсем. Вот последнее - единственное неудобство, надо каждый раз включать вручную. А в остальном - прикольная штука. 5 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
-Xeon- Опубліковано: 18 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 18 жовтня 2018 Давайте по-честному, кто на таких проспектах ездит со скоростью до 50 км/час? Водители рейсовых автобусов и те превышают скоростной режим, не говоря о других ТС. Не зря же, лет 7 назад в Киеве, на подобных участках дороги, устанавливали знаки 80 км, потом их убрали, поскольку ГАИшники недополучали доходы. Ну, я езжу по всему Киеву 60-70 (уже с год наверное) и что? Я конечно не занимаюсь фанатизмом как vadimv, но частенько проверял по одному и тому же маршруту через пол Киева, разница (при скорости под сотку) исчисляется в минутах, по этому не вижу смысла носится по городу. Да и расход на 20-30% ниже. Отлично себя чувствую на дороге)))) 3 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Olenevod Опубліковано: 18 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 18 жовтня 2018 в смысле моргают про ментов впереди с радаром? Идиоты Вай? Мне моргали и в Румынии и в Болгарии. Это интернациональное Добавлено через 4 минуты Неужели до сих пор никак не могут составить список номеров исключений, кого нельзя штрафовать, и наконец-то запустить систему? Не все так просто, этож госструктуры. Если купить ПО у пиндосов - там никакого "списка" не пролезет, потому не купят. Если ждать ПО от программистов, работаюих в эти струкурах - они его будут писать на фокспро для виндовс 31, работающее костылями по 95м и не выше. Заплатить за разработку - так себе ничего не останется... так и живем. 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
XL.pro Опубліковано: 18 жовтня 2018 Поділитись Опубліковано: 18 жовтня 2018 Ну, я езжу по всему Киеву 60-70 (уже с год наверное) и что? Я конечно не занимаюсь фанатизмом как vadimv, но частенько проверял по одному и тому же маршруту через пол Киева, разница (при скорости под сотку) исчисляется в минутах, по этому не вижу смысла носится по городу. Да и расход на 20-30% ниже. Отлично себя чувствую на дороге)))) Ну... вопрос был о 50 км, Вы ответили о 70 км, почти одно и тоже)))). Замеряйте расход на официально разрешённой скорости, где вместо 5-6 передачи будет включена 3-4, сравните результаты, кстати выброс СО2 тоже увеличится))). А если не передёргивать контекст, то хорошо оборудованные дороги в городе, как минимум, не хуже загородных, где скоростной режим выше. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Рекомендовані повідомлення
Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування
Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз