Стиль вождения авто и его последствия.

[vadimv]

Как пешеходу проконтролировать всё это, сидя в трамвае?

Это ему надо контролировать во время выхода з трамвая. Во всех процитированных подпунктах есть слово "выход".

Так никто не спорит, в кустах отсиживаться всегда безопаснее

Спасибо уже за то, что не обвиняете меня в создании аварийных ситуаций и отсутствии логики.

А оценочные суждения я как-нибудь переживу. Они очень ценны для меня.

Змінено 16 листопада 2017 користувачем vadimv

[Vinka]

ОК, раз вам без разницы - давайте еще раз проверим логику.

Итак, в ПДД есть такой пункт:

18.8.

Водитель транспортного средства должен остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, идущим со стороны открытых дверей к (или от) трамваю, который стоит на остановке, если посадка или высадка проводится с проезжей части или посадочной площадки, размещенной на ней.

Продолжать движение разрешается только тогда, когда пешеходы покинут проезжую часть и у трамвая закроются двери.

И есть такой пункт:

4.14.

Пешеходам запрещается:

а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;

б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;

в) допускать самостоятельный, без присмотра взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть;

И теперь вопрос: при выполнении какого условия возможно ДТП?

В данной ситуации, высунуть голову из трамвая, чтобы осмотреться, тоже было опасно. Вы просто валите все в кучу. Одно дело, когда пешеходы бегают через шесть полос или вываливаются не глядя на нерегулируемый переход, особенно из-за припаркованых машин, когда их тупо не видно. И совсем другое, когда пешеход выходит из трамвая или идет по переходу, когда все ряды остановились и закрывают тот ряд, по которому кто-то несется.

В первом случае, однозначно применимы все вышеперечисленные вами пункты, потому что это безответственное поведение пешехода на дороге. В Германии, например, детей учат переходить по нерегулируемому переходу только когда установлен зрительный контакт с водителем, то есть он тебя видит.

Во втором случае, пешеход просто сталкивается с неадекватом на дороге и это уж точно не вина пешехода. Это как предусмотреть кирпич на голову. Не, мы то стараемся, конечно, поэтому все и закончилось хорошо. И голову высовываем, чтобы посмотреть все ли ряды остановились. Я бы таких как этот водитель грузовика, Зайцева и прочие ушлепки сажала бы пожизненно, даже если никто не погиб. Потому что при таком скотском неуважении к человеческой жизни им в обществе находиться нельзя.

[AndyAntonov]

вываливаются не глядя на нерегулируемый переход, особенно из-за припаркованых машин, когда их тупо не видно

В данном случае по самые гланды необходимо натягивать паркунов. Потому что задолбали парковаться на перекрёстках и тротуарах!

Я бы таких как этот водитель грузовика, Зайцева и прочие ушлепки сажала бы пожизненно, даже если никто не погиб

ППКС.

[vadimv]

В данной ситуации, высунуть голову из трамвая, чтобы осмотреться, тоже было опасно.

Ну они ведь как-то увидели его, не высовывая голову?

Вы просто валите все в кучу.

Я просто спросил вас, при выполнении какого условия возможно ДТП? А вы предпочли на него не отвечать. Куча здесь ни при чем, давайте оставим ее в покое и ответим на простой вопрос.

Одно дело, когда пешеходы бегают через шесть полос или вываливаются не глядя на нерегулируемый переход, особенно из-за припаркованых машин, когда их тупо не видно. И совсем другое, когда пешеход выходит из трамвая или идет по переходу, когда все ряды остановились и закрывают тот ряд, по которому кто-то несется.

В первом случае, однозначно применимы все вышеперечисленные вами пункты, потому что это безответственное поведение пешехода на дороге.

...

Во втором случае, пешеход просто сталкивается с неадекватом на дороге и это уж точно не вина пешехода.

Т.е. вы считаете, что во втором случае пешеходу необязательно соблюдать пункт ПДД 4.14?

[Vinka]

Т.е. вы считаете, что во втором случае пешеходу необязательно соблюдать пункт ПДД 4.14?

Обязательно, и пешеход в данном случае их соблюдает.

[vadimv]

Обязательно, и пешеход в данном случае их соблюдает.

ОК, а теперь пожалуйста ответьте на вопрос, при каком условии возможно ДТП. Змінено 16 листопада 2017 користувачем vadimv

[Yury79]

Спасибо уже за то, что не обвиняете меня в создании аварийных ситуаций и отсутствии логики.

А оценочные суждения я как-нибудь переживу. Они очень ценны для меня.

 

Спасибо Вам, что Вы творите статистику по дтп не в Киеве :D

А логика бывает разная. Есть женская, есть еще какая-то, есть Ваша. Имеете право.

 

Они очень ценны для меня

 

Это оценочное суждение

[vadimv]

Спасибо Вам, что Вы творите статистику по дтп не в Киеве :D.

Напоминаю еще раз, что ни в Киеве, ни где бы то ни было еще я не зафиксироан в качестве творителя ДТП. Если не считать мелких царапин.

А логика бывает разная. Есть женская, есть еще какая-то, есть Ваша. Имеете право.

О, кстати. Пока я заинтересовался логикой Винки, не поможете ей ответить на простой вопрос?

Заодно посмотрим на вашу логику.

А свою я пока попридержу, чтобы без подсказок.

[Yury79]

Напоминаю еще раз, что ни в Киеве, ни где бы то ни было еще я не зафиксироан в качестве творителя ДТП. Если не считать мелких царапин.О, кстати. Пока я заинтересовался логикой Винки, не поможете ей ответить на простой вопрос?

Заодно посмотрим на вашу логику.

А свою я пока попридержу, чтобы без подсказок.

 

Ох уж эти оговорки. «Не зафиксирован». Судя по Вашим рассказам, вы являетесь незафиксированным виновником большого количества ДТП. :D

 

Предпочитаю обсуждать логику с ее носителями. Так что - извиняйте :D

[Romb]

Ох уж эти оговорки. «Не зафиксирован». Судя по Вашим рассказам, вы являетесь незафиксированным виновником большого количества ДТП. :D

/QUOTE]

 

Падла.. падла... падлавили

[karbo]

Вимагання від пішоходів виконання додаткових умов при переході вулиці на зелене світло є абсурдним.

Цілком і повністю вина лягає на водія і виключно на водія.

[vadimv]

Ох уж эти оговорки. «Не зафиксирован». Судя по Вашим рассказам, вы являетесь незафиксированным виновником большого количества ДТП. :D

Логично. Но недоказуемо. И это была не оговорка, а точно выверенная формулировка.

Предпочитаю обсуждать логику с ее носителями. Так что - извиняйте :D

Та ниче. И так видно, что по этому поводу сказать вам нечего.

Вимагання від пішоходів виконання додаткових умов при переході вулиці на зелене світло є абсурдним.

Вінка так не вважає ;)

Повідомлення 3624

[karbo]

Вінка так не вважає ;)

Повідомлення 3624

Вимагати від людей,які не здатні реагувати на дорожню ситуації в силу різних обставин, є абсурдом.

[AndyAntonov]

Вимагати від людей,які не здатні реагувати на дорожню ситуації в силу різних обставин, є абсурдом.

Выпускать их на улицу без сопровождения — тоже.

ЗЫ Для водителя это означает невозможность управлять ТС.

[karbo]

Выпускать их на улицу без сопровождения — тоже.

ЗЫ Для водителя это означает невозможность управлять ТС.

Видавати ліцензію пішоходам ще не додумались.Водіям видають давно.І як собі уявляєте не випустити на вулицю мільйони і мільйони людей?Може простіше транспорт заборонити?

[AndyAntonov]

Видавати ліцензію пішоходам ще не додумались.

Так. Але визнавати їх недієздатними — давненько.

Може простіше транспорт заборонити?

Можна. І по місту ходити пішки, як тисячі років тому, а вантажі таскати на власному горбі. Флаг в руки.

[vadimv]

Вимагати від людей,які не здатні реагувати на дорожню ситуації в силу різних обставин, є абсурдом.

1.3.

Учасники дорожнього руху зобов’язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил

[karbo]

Так. Але визнавати їх недієздатними — давненько.

 

Введіть загальну атестацію пішоходів.Всім іншим забороніть виходити на вулицю.

Можна. І по місту ходити пішки, як тисячі років тому, а вантажі таскати на власному горбі. Флаг в руки.

Тобто,водії порушувати просто зобов'язані?Лише би транспорт не зупинився))

А вам не дивно,що я,водій,захищаю права пішоходів на право безпечного переходу на зелене світло.А Ви,пішохід,права водіїв порушувати це їхнє право))

[AndyAntonov]

А вам не дивно,що я,водій,захищаю права пішоходів на право безпечного переходу на зелене світло.А Ви,пішохід,права водіїв порушувати це їхнє право))

Знайдіть, де я це стверждував.

[karbo]

Знайдіть, де я це стверждував.

Вимагаючи атестації пішоходів .З цього все логічно випливає.

Безпеку при переході вулиці на зелене світло формує не пішохід,а водій.Завжди авто збиває в цій зоні пішохода,і ніколи навпаки.

[AndyAntonov]

Вимагаючи атестації пішоходів .

Я этого не предлагал. Я другое предлагаю: если водитель настаивает на невиновности по состоянию здоровья — отбирать права с концами. Состояние его здоровья не позволяет управлять ТС — не фиг этим заниматься.

[vadimv]

Завжди авто збиває в цій зоні пішохода,і ніколи навпаки.

Іноді буває, що водій, уникаючи збивання пішохода, вбиває себе об стовпа.

[SON]

1.3.

Учасники дорожнього руху зобов’язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил

За всю жизнь не видел ни одного оштрафованного пешехода.

К тому же им можно передвигаться в меру трезвыми. :D

[karbo]

Іноді буває, що водій, уникаючи збивання пішохода, вбиває себе об стовпа.

Дозвольте нескромне питання.І що же там робив водій при зеленому світлі для пішоходів?

[vadimv]

За всю жизнь не видел ни одного оштрафованного пешехода.

К тому же им можно передвигаться в меру трезвыми. :D

А я за свою жизнь видел много неоштрафованных водителей.

И пьяных тоже за рулем видел.

И чё? Это означает, что им все это можно?