Стиль вождения авто и его последствия.

[VOLVAS]

Поддерживаю. А у нас в очередной раз хотят провести эксперимент на водителях, увеличивая скорость на дорогах в городе. Евреи говорят, что учиться нужно на чужих ошибках, но у нас активно создаём и множим и потом учитываем только свои.

[-Xeon-]

Поддерживаю. А у нас в очередной раз хотят провести эксперимент на водителях, увеличивая скорость на дорогах в городе. Евреи говорят, что учиться нужно на чужих ошибках, но у нас активно создаём и множим и потом учитываем только свои.

 

Все у нас с увеличением макс скорости на некоторых участках (список желательно еще расширить) правильно сделали (в Европе тоже есть такая практика) - нам нужно всего лишь заменить "шаровые" +20км/час на 5% и все будет отлично.

[Stroim DOM]

А зачем ехать в крайней левой полосе 50-60 км/ч при свободной правой? И типа: - А я еду по правилам! Ну да, молодец, едешь по правилам, но зачем мешать остальным участникам движения? То что по правилам он должен ехать в правой полосе опустим, так как он может сказать, что правая была занята.

Просто он специально мешает другим участникам движения, мотивируя это тем, что он едет с правильной скоростью. Иногда такие "правильные" создают больше аварийных ситуаций, чем мальчики-гонщики, которые адекватно могут ориентироваться на дороге при любых ситуациях.

[siy]

чем мальчики-гонщики, которые адекватно могут ориентироваться на дороге при любых ситуациях.

 

В городе такое не проходит т.к. все в нем происходит "вдруг". Вдруг пешеход, ребенок на велике, кто-то перевтраивается, выезжает, тормозит итп, итп

 

"Спортивный" стиль вождения в городе это зло, которое приносит много проблем и несчастий.

 

Ну едит "правильный", типа "крутой" или ТП в левом ряду 50, можно спокойно опередить и по правому ряду. А то у нас ну все как поездят чуток становятся "королями левого ряда". Попробуйте спокойно себе ехать пропуская всех и увидите как оно сразу легче и быстрее добираетесь.

 

За городом носись себе в удовольствие, только обидно, что такие гонщеги уходят не сами, а еще с с обой прихватывают или пассажиров или встречную.

 

А правила у нас не такие уж и плохие, правда последняя редакция уж сильно против водителя.

[Игореха]

последняя редакция уж сильно против водителя.

Это вы о чем конкретно?

 

Добавлено через 21 минуту

ехать пропуская всех и увидите как оно сразу легче и быстрее добираетесь.

Увы, это противоречит элементарной математике и практике

Если пропускать всех, то приедешь однозначно НЕ раньше.

Но никто не запрещает пропускать. Другое дело, что есть много сердобольных водителей, которые готовы пропускать... нет, не вех, а нахалов и казлов, которым надо вщимиться со встречки через двойную, или проскочить на красный, или пропустить пешеходов в запрещенном месте. И в то же время, эти же сердобольные, не пропускают тебя, если ты корректно просишься перестроиться в соседний ряд для поворота на ближайшем перекрестке. У нас есть такое веселое место (их сотни, но я через него проезжаю каждое утро) - мост Нивки по проспекту Победы в сторону центра. Когда проезжаешь последнюю толкучку возле М.Святошин, со всеми его остановками, то казалось бы, что дальше уже можно спокойно ехать. Но дергание продолжается до тех пор, пока не переедешь мост Нивки. Порою думаешь, что где-то впереди ДТП, или машина поломалась на мосту, или дорожники работают, или еще что-то. Но после того как ничего этого не встретил, а после моста спокойно поехал 40-50 без остановок, приходишь в недоумение. А все от чего?

А все от того же. Одни казлы ломятся по правым двум рядам (которые идут под мост и в силу трафика едут быстрее) поближе к мосту, и там с разгона пытаются вклиниться в левые ряды на мост, причем через сплошную линию разметки и разделительную полосу. И всегда находятся сердобольные, которые их пропускают. Остановился этот сердобольный, пропустил казла, а за ним соответственно встало еще 50 машин - цепная реакция. Потом так же двинулись по очереди, проехав 10 метров, пока очередной сердобольный не решил пропустить всех.

А в соседнем ряду - аналогично, ибо спешащим казлам надо не только вклиниться на мост, но и тут же перестроиться в левый ряд. А в левом ряду свои сердобольные.

Так что лично я категорически против, чтобы "пропускать всех". Пропускать надо тех, кому это может быть реально надо, а не всех, кому надо в салочки поиграть на дороге между рядами. Медвежью услугу оказываем, и себе в первую очередь.

Вместо "пропускать всех", лучше попробовать самому не скакать между рядами при каждом удобном случае - вот это скорее залог более быстрого добирания и меньшей толкотни на дороге.

[siy]

Это вы о чем конкретно

 

Вы новые правила читали? А надо.

 

Так по памяти:

Знаки имеют приоритет над разметкой - и не парятся, вешают что хотят. А разметка Обязана дополнять знаки и это Их, ГРЭО мля работа.

 

Направление движения по полосам не дублируется за 50 и 100м до перекрестка. Тут и комментировать нечего, подъехал к перекрестку, а из твоего ряда только к примеру налево, и что делать если рядом ряд забит машинами и водилы не пропускают "казлов которые ломятся"

 

Причины по которым ГАИ может остановить авто - да за что угодно

 

Отказ за противозаконное принудительное медицинское обследование на предмет алкоголя приравнивается к пьяный за рулем - раньше мог спокойно висать в протокол, что Отказываюсь от обследования согласно Конституции и т.к. ничего не нарушил, сейчас не волнует, т.е. захотели и нагрузили, ну типа им так кажется.

 

Увы, это противоречит элементарной математике и практике

Математика в езде по городу?

 

 

Так что лично я категорически против, чтобы "пропускать всех".

Ну тут кто как хочет. Ну протрет Вас "козел который ломится" и что, день пропал, авто в ремонт? Но зато конечно Я прав?

 

Мы говорим про общую культуру и манеру вождения, конечно могут быть и частные случаи как описанный, но тема не про это.

[Игореха]

Вы новые правила читали? А надо.

 

Так по памяти:

Знаки имеют приоритет над разметкой - и не парятся, вешают что хотят. А разметка Обязана дополнять знаки и это Их, ГРЭО мля работа.

 

Направление движения по полосам не дублируется за 50 и 100м до перекрестка. Тут и комментировать нечего, подъехал к перекрестку, а из твоего ряда только к примеру налево, и что делать если рядом ряд забит машинами и водилы не пропускают "казлов которые ломятся"

 

Причины по которым ГАИ может остановить авто - да за что угодно

 

Отказ за противозаконное принудительное медицинское обследование на предмет алкоголя приравнивается к пьяный за рулем - раньше мог спокойно висать в протокол, что Отказываюсь от обследования согласно Конституции и т.к. ничего не нарушил, сейчас не волнует, т.е. захотели и нагрузили, ну типа им так кажется.

 

 

Спасибо за напоминание, но уже почти все завсегдатаи этой ветки знают (или догадываются). что ПДД - одна из моих настольных книг. ;) Так что - не по адресу.

 

По поводу знаков и разметки - не соглашусь. Ибо, вне зависимости от того, соответствуют/не соответствуют/по каким причинам знаки и разметка, лично я всегда ратовал за расстановку приоритетов.

Это их работа? Согласен. Лично вы, сколько раз заставили их работать? ;)

Разгильдяи были, есть и будут везде и всегда, во всех сферах. Если заниматься попустительством, то и дальше будет продолжаться бардак.

Так что, если мы все не можем их заставить работать, то пусть хоть будет однозначность трактовок комбинации знаков и разметки, а именно - их приоритет.

 

А разметка Обязана дополнять знаки

 

Это было ровно до того момента, пока не приняли новую редакцию п 8.2. ПДД от 11.02.2013. Теперь - НЕ ОБЯЗАНА.

 

По поводу дублирования - вообще не понял о чем речь... По факту не дублируются, или перестали дублироваться после принятия новой редакции ПДД? Я только намекну, что ТО. что прописано в ПДД относительно знаков и разметки - это краткие тезисы из ДСТУ 4100-2002 и ДСТУ 2587-94. Эти ДСТУ никто не переписывал пока. Так что все остается как и прежде. Читайте сопутствующие и связанные документы

 

Каким пунктом ПДД расширились полномочия ГАИ в плане остановки ТС?

Что касается иных НПА, которыми регламентируются эти причины, то я, опять же, поддерживаю.

Ибо останавливали и раньше и сейчас. Но если раньше мне приходилось ставить на место зарвавшихся гайцов, то теперь, формально, у них хоть появилось больше легитимных полномочий для таких действий. Согласитесь, даже если вообще убрать все причины для остановки, то останавливать не перестанут. Знайте и пользуйтесь своими законными правами. ;)

 

По поводу отказа от прохождения освидетельствования, даже прокомментировать не могу(не хочу). Вы считаете эту плохо? Или вы так часто "употребляете за рулем", что для вас этот пункт очень нежелателен? :D

Ну и снова встречный вопрос. На какой пункт ПДД вы ссылаетесь, который якобы в последней редакции, вызвал у вас такое возмущение?

 

 

А вот то, что реально дает дополнительные возможности для защиты своих прав водителю ТС - пункты 12.10, 8.2.1 (наконец-то, спустя пол-века, привели в соответствие с международной конвенцией о ДД, которой и должны соответствовать любые региональные/государственные Правила, не только Украинские!) и 3.41 раздела 33. Но про них вы забыли? ))

 

Добавлено через 2 минуты

Ну тут кто как хочет. Ну протрет Вас "козел который ломится" и что, день пропал, авто в ремонт? Но зато конечно Я прав?

 

А казел поедет дальше? ;) :D Я же не уговариваю вас поступать так как я.

Я высказал свою точку зрения. И да, я согласен потратить сове время, чтобы обломать казлу рога немножко. Это мое право. А вы пропускайте дальше тех, кто пытается отнять у вас ваше законное право - это ваше право.

 

Добавлено через 1 минуту

 

Математика в езде по городу?

 

Что вызвало этот вопрос/удивление?

Вы написали, что по каким-то причинам своего поведения, вы добираетесь до места быстрее. Быстрее/медленнее - это математика. А каким термином вы это назовете? Предлагайте

Змінено 14 травня 2014 користувачем Игореха

[VOLVAS]

А зачем ехать в крайней левой полосе 50-60 км/ч при свободной правой? И типа: - А я еду по правилам! Ну да, молодец, едешь по правилам, но зачем мешать остальным участникам движения? То что по правилам он должен ехать в правой полосе опустим, так как он может сказать, что правая была занята.

Просто он специально мешает другим участникам движения, мотивируя это тем, что он едет с правильной скоростью. Иногда такие "правильные" создают больше аварийных ситуаций, чем мальчики-гонщики, которые адекватно могут ориентироваться на дороге при любых ситуациях.

Про скорость 50 - 60 понятно. А если я еду 80 км/час. И знаю, что в правом ряду полоса хуже, чем в левом, а мне упорно моргают и т.д., что посоветуете делать? Пропускать козлов, им нужнее и быстрее. А эти остальные участники движения не должны соблюдать правила?

Я думаю, Вы с лукавили, про 50-60 км в левой полосе.

[Игореха]

Про скорость 50 - 60 понятно. А если я еду 80 км/час. И знаю, что в правом ряду полоса хуже, чем в левом, а мне упорно моргают и т.д., что посоветуете делать? Пропускать козлов, им нужнее и быстрее. А эти остальные участники движения не должны соблюдать правила?

Но вы же их (правила) тоже не особо соблюдаете при этом, если нет соотв. знака 3.29?

[VOLVAS]

Да как же их соблюдать, если гайцы своих ловушек понаставят, коллеги по дороге всё время держат в тонусе, что бы не расслабился :D Родственник живёт в Праге. Так хвастался, что в Праге он самый джигитистый джигит, а приехал к нам в Киев, так с Петровки на Севастопольскую площадь так сам и не смог доехать. Пришлось моей жене садиться. Так что бытие определяет сознание.;)

[Ratel]

Про скорость 50 - 60 понятно. А если я еду 80 км/час. И знаю, что в правом ряду полоса хуже, чем в левом, а мне упорно моргают и т.д., что посоветуете делать?.

 

Моя жена делает так: если сзади кто то усиленно начинает моргать, а она едет 80, то, чтобы "не портить машину", она:

-давит прилично так на педальку тормоза,

-включает правый поворот, тем самым приводя в животный ужас долбоёба, моргавшего сзади и после зажегшишся стопарей едущего впереди автомобиля резко попытавшегося опередить СПРАВА машину Наташки, :D

-неспеша перестраивается вправо, попутно поглядывая на дым из под колёс едущего сзади справа "гонщика" "лётчика",

-пропускает шумахера, мило улыбаясь в 32 зуба в окошко. :D

 

Добавлено через 4 минуты

Вариант встречного разъезда на плохой дороге от моей жены:

-если впереди яма, и её можно объехать либо ПО НЕЙ, либо по встречке, то, невзирая на количество едущих сзади машин:

-давится педалька тормоза,

-машина останавливается перед ямой, с включенным левым поворотом,

-попутно в зеркало заднего вида рассматриваются громко бибикающие нервные машины,

-пропускаются все встречные,

-неспеша объезжается яма. :D

 

После манёвра дежурная улыбка в боковое окошко на 32 зуба. Умные понимают что всё в рамках правил, дибилы орут матом, подтверждая то что дибилы.

[Игореха]

-давит прилично так на педальку тормоза,

 

 

Умные понимают что всё в рамках правил,

 

Кажется - небольшая неувязочка

Или в "рамках правил" не относилось к "педальке тормоза"? )))

 

ПС Я в таких ситуация переползаю яму с такой скоростью, которая будет безопасна для авто. Это тоже в рамках правил, но по-человечески в отношении других. На встречке ведь тоже может быть нескончаемый поток машин? ;) Каждый день при выезде из Ирпеня попадаю в подобную ситуацию - есть у нас там две проездные ямы. Бывает что по 40-50 секунд стоим, пока лидер пропустит встречку. Я конечно не сигналю, понимая что все в рамках правил, но про себя называю лидирующего - дятлом :D

 

Добавлено через 2 минуты

моргавшего сзади и после зажегшишся стопарей едущего впереди автомобиля резко попытавшегося опередить СПРАВА машину Наташки, :D

.

 

Вот тут вообще не понял... как едущий сзади автомобиль, вдруг оказывается едущим спереди, да еще и стопы зажигает?

[Ratel]

Кажется - небольшая неувязочка

Или в "рамках правил" не относилось к "педальке тормоза"? )))

относится. ровно так же, как и скоростной режим едущего сзади шумахера -)

 

Вот тут вообще не понял... как едущий сзади автомобиль, вдруг оказывается едущим спереди, да еще и стопы зажигает?

рекомендую ещё раз прочесть мой пост. Чуть внимательнее. Там всё нормально написано.

[Игореха]

относится. ровно так же, как и скоростной режим едущего сзади шумахера -)

 

 

рекомендую ещё раз прочесть мой пост. Чуть внимательнее. Там всё нормально написано.

 

Т.е. таки вне правил ))

Да перечитал 4 раза, но все-равно не понял :D Ладно. Буду считать что суть мне ясна

[Lioness_le]

рекомендую ещё раз прочесть мой пост. Чуть внимательнее. Там всё нормально написано.

 

я тож ниче не поняла...

представила себя на месте Наташки, потом какие-то стопы впереди...

потом я вправо и опять же справа дым из под колес... ниче не ясно

[Игореха]

я тож ниче не поняла...

представила себя на месте Наташки, потом какие-то стопы впереди...

потом я вправо и опять же справа дым из под колес... ниче не ясно

 

Фух.. значит я не совсем одинок :D

Я себя и на месте супруги представлял, и на месте того кто спешил, и на месте того кто ехал впереди супруги, и даже на месте гайца, который за всем этим наблюдал... короче - такая чехарда получается

[Lioness_le]

Фух.. значит я не совсем одинок :D

Я себя и на месте супруги представлял, и на месте того кто спешил, и на месте того кто ехал впереди супруги, и даже на месте гайца, который за всем этим наблюдал... короче - такая чехарда получается

 

гайца там не было, хотя, он всегда где-то рядом :D

пагадите, как я поняла (прочитав и прочитав еще раз), зажженные стопы впереди - это уже стопы Наташки для того лихача, типа када он видит ее стопы он сразу (резко) перестраивается в правый ряд, но тут же и перестраивается Наташка, которая ранее включила поворот, но в данной ситуации, боюсь, что всё-таки такой маневр может стать для Наташки помехой справа, когда лихач лихо перестроился, а она только перестраивается, тем самым уже подрезая его...

ну шота как-то так я вижу...

[Музей]

В Европе скорость по городу 50км.час и при этом продвигаешься к цели быстрее чем у нас. Правда нету самых "умных" и "крутых", что конечно не маловажно.

Для себя езжу 40-50 км.час по городу, проблем практически не стало и приезжаю за то же время, встречаясь на светофорах с теми, кто обогнал.

Так называемый "спортивный" стиль езды это для мальчиков с гормональным выбросом.

Во многих европейских городах есть автобаны или дороги для скоростного движения.

Никто даже и помыслить не смог бы там пройтись яжепешеходом.

[Игореха]

пагадите, как я поняла (прочитав и прочитав еще раз), зажженные стопы впереди - это уже стопы Наташки для того лихача, типа када он видит ее стопы он сразу (резко) перестраивается в правый ряд, но тут же и перестраивается Наташка, которая ранее включила поворот, но в данной ситуации, боюсь, что всё-таки такой маневр может стать для Наташки помехой справа, когда лихач лихо перестроился, а она только перестраивается, тем самым уже подрезая его...

ну шота как-то так я вижу...

 

Значит, сначала резко тормозит, а потом еще и подрезает? Злостная хулиганка! :D

 

Добавлено через 1 минуту

Во многих европейских городах есть автобаны или дороги для скоростного движения.

Никто даже и помыслить не смог бы там пройтись яжепешеходом.

У нас это называется "проспект" ))

ПС Хто такой яжепешеход?

Змінено 14 травня 2014 користувачем Игореха

[MaxS]

я тож ниче не поняла...

представила себя на месте Наташки, потом какие-то стопы впереди...

потом я вправо и опять же справа дым из под колес... ниче не ясно

 

непонятно, чем человек гордится. Что его супруга подставляется на дороге в рамках ПДД (по его мнению)

[Игореха]

гайца там не было, хотя, он всегда где-то рядом :D

 

Он как суслик - ДМБ(с):D

[Lioness_le]

непонятно, чем человек гордится. Что его супруга подставляется на дороге в рамках ПДД (по его мнению)

 

пагадите, мы еще не разобрались, как там оно всё было (я думаю, шо нам таки объяснят), а Вы уже сразу предъявы кидаете:D

[Игореха]

пагадите, мы еще не разобрались, как там оно всё было (я думаю, шо нам таки объяснят), а Вы уже сразу предъявы кидаете:D

Вечер перестает быть томным

Интрига разрастается )))

[M+A]

Потапапапа, мне уже страшно ехать в Горловку.

Там такие опасные Наташи ездят...

[Музей]

ПС Хто такой яжепешеход?

Да, тот же, что и "онажемать".:D