Одесская трасса в любое время года. (отзывы автомобилистов)

[Игорь&Ира]

Тоннель в Вите почтовой это одно название. Вряд ли там возможно хоть какое-то серьёзное движение. Ездил там раз десять несколько лет назад, больше похоже на внедорожные приключения.

 

Тоннель рассчитан на две полоси. Им могли би пользоваться те, кто сейчас идет на разворот. Траффик небольшой, но времени отнимает много и очень аварийноопасний. Упорядочить подьездную дорогу во сто крат дешевле, нежели строить мост.

[Dex-paketa]

Перед Витой начинают делать разворотную петлю

 

Разве петлю? Я предполагал, что это очередной пешеходный переход. Уж больно хлипкие подпоры, как по мне.

[Реалист]

Разве петлю? Я предполагал, что это очередной пешеходный переход. Уж больно хлипкие подпоры, как по мне.

 

А кто там переходить будет?

[Dex-paketa]

А кто там переходить будет?

 

Там вроде довольно большой массив развивается, как в сторону Киева. Да и как раз остановка рядом. Т.е. логики больше, чем если строить разворот для авто, который больше просится на 1 км дальше - чтобы авто с Виты тоже шли на него.

Ну и опять же, такие колоны не то что фуры, с десяток легковушек не выдержат

[Игорь&Ира]

А кто там переходить будет?

 

Заправщики с АЗС. :D

Скорее всего, пешеходний переход. Трассу готовят под концессию.

Кстати, в Вите-Почтовой два туннеля под трассой и второй вне зони застройки. Самое оно для разворота, причем в обоих направлениях.

[Dex-paketa]

Кстати недавно писали про эстакады в Чабанах и на повороте на Боярку, что-то там с ЕБРР и что начнут в 2019 году. Никто не в курсе, поворот на Боярку это же напротив Южного кладбища который?

 

 

на дороге М-05 на повороте в село Чабаны (км 15 + 390) и на село Боярка (км 21+ 847)

www.44.ua/news/2167090/na-vezde-v-kiev-sobirautsa-postroit-dvuhurovnevye-transportnye-razvazki

 

На въезде в Киев планируют построить пять двухуровневых транспортных развязок.

 

Об этом сообщил "Укравтодор" в Facebook.

 

Развязки построят на дороге М-06 на повороте к массиву Чайки (км 15 + 668), до сел: Белогородка (км 20 + 029), Стоянка (км 21 767), а также на дороге М-05 на повороте в село Чабаны (км 15 + 390) и на село Боярка (км 21+ 847).

 

Кредиторами проектов выступят международные финансовые организации - Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейский инвестиционный банк (ЕИБ).

 

“По строительству транспортных развязок на дороге М-05 - поворот в с. Чабаны (км 15 + 390) и на с. Боярка (км 21 847) проектом предусмотрено строительство эстакад под левоповоротные съезды транспортной развязки. Эстакады для разворота автотранспорта в сторону Киева запроектированы в теле насыпи (высота насыпи 3-4 м.) С устройством путепроводов по основному проезда автодороги Киев - Одесса”, - говорится в сообщении.

 

Реализация проектов начнется после завершения тендерных процедур в следующем году.

 

В “Укравтодоре” отметили, что за реализацию проектов транспортной инфраструктуры в местах активной застройки ответственна областная и местная власть.

 

“Укравтодор готов оказать помощь местным властям в скорейшем создании и согласовании необходимой документации проектов и выступить партнером в финансировании”, - отметили в .

 

Напомним, в Киеве отремонтируют Северный мост.

 

[Игорь&Ира]

Что-то тема буксует. Активирую:

[SEMI]

Что-то тема буксует. Активирую:

 

Муд..ки одним словом. В том то и прикол что дорога есть от Киева до БЦ. До Умани "автобан" перестает существовать. Начинается горькая правда. От Умани до Одессы дорога хоть и лучше но встречаются довольно опасные "колодцы".

[Игорь&Ира]

Муд..ки одним словом.

 

С диагнозом понятно. А как лечить будем?

[SEMI]

С диагнозом понятно. А как лечить будем?

 

Мое мнение такое: у нас в стране с дорогами жопа, коррупция в автодоре. В таких условиях делать платную дорогу издевательство над людьми.

Я думаю платной дороги там не будет.

[Игорь&Ира]

Я думаю платной дороги там не будет.

 

Но они так её вылизывают ... :D

[ozzy]

Что-то тема буксует. Активирую:

 

в нормальных странах обычно есть бесплатная альтернатива, но мы к таким не относимся ?

[Игорь&Ира]

в нормальных странах обычно есть бесплатная альтернатива, но мы к таким не относимся ?

 

Ещё недавно обещали не трогать старые дороги, а платные делать с ноля.

К сожалению, пока не относимся.

[Olenevod]

в нормальных странах обычно есть бесплатная альтернатива, но мы к таким не относимся ?

Да ладно... в Болгарии вообще все дороги платные, в Румынии автобан конечно можно объехать, но пробег будет вдвое больше и все равно заплатиш за мосты, в Стамбуле любой переезд через Босфор стоит от 6 евро,... мир давно понял, что бесплатных дорог не бывает. Вопрос только в доступности этих дорог для своих же граждан, боюсь что у нас может получится так, что позволить себе путешествие Киев-Одесса сможет только турист из Швейцарии.

[Игорь&Ира]

... в Болгарии вообще все дороги платные

 

Когда все для всех, то вопросов нет.

 

... боюсь что у нас может получится так, что позволить себе путешествие Киев-Одесса сможет только турист из Швейцарии.

 

Мне бы до Виты-Почтовой. :D

[Olenevod]

Дык до Виты ж можно чигирями, через Круглик.

Просто в той же Румынии выезд на автобан стоит около 3 евро, думаю далеко не каждый украинский автолюбитель готов тратить по 100грн в одну сторону, чтобы добраться до работы.

[Игорь&Ира]

Дык до Виты ж можно чигирями, через Круглик.

 

Между Кругликом и основной Витой (со сторони Боярки) - одесская трасса.

 

Добавлено через 1 минуту

Просто в той же Румынии выезд на автобан стоит около 3 евро ...

 

Есть еще система на определенний период.

[Dex-paketa]

А есть какой-то более респектабельный источник? Потому как готов поспорить на вискарь, что обсуждается бредовый вброс. Как вы себе это представляете, шлагбаумы на КП при выезде из Киева и сбор дани со всех, кто щимится на одесскую?

 

Ну бред же обсуждаем

 

Добавлено через 1 минуту

Между Кругликом и основной Витой (со сторони Боярки) - одесская трасса.

 

Если очень хорошо поискать, то проезд минуя одесскую там все же есть . Только дорогой этот проезд можно назвать с натяжкой. Да и по ПДД там запрещено.

 

Укравтодор" провел тендер на разработку технико-экономического обоснования строительства концессионной платной автомобильной дороги М-05 Киев - Одесса. Мы разбирались, что это значит.

 

"Укравтодор" в лице Службы автомобильных дорог в Киевской области заключает договор с компанией "Научно-производственная фирма "Мостопроект" о разработке технико-экономического обоснования строительства концессионной платной автомобильной дороги М-05 Киев - Одесса. В частности, платным будет автобан на участке от Кольцевой дороги столицы до города Белая Церковь. По плану компания "Мостопроект" обязуется предоставить технико-экономическое обоснование к концу декабря 2019 года.

 

- Новый участок от Киева до Белой Церкви интересен тем, что он будет короче существующего, иметь скоростной режим в 130 км/ч и в Киеве начинаться от восьмиполосного Столичного шоссе, где нет пробок, - поясняет транспортный эксперт Александр Кава. - То есть водители будут экономить время проезжая через город.

 

Согласно проекту новая дорога будет короче существующей на 20 километров. Длина платного участка составит около 50 километров.

kp.ua/economics/617505-pervaia-platnaia-doroha-bystro-komfortno-doroho

Змінено 10 травня 2019 користувачем Dex-paketa

[Olenevod]

Как вы себе это представляете, шлагбаумы на КП при выезде из Киева и сбор дани со всех, кто щимится на одесскую?

А в чем проблеима? Все ведь придумано до нас. В той же Румынии, если у тебя оплачена онлайн поездка - едешь по скоростной полосе без притормаживания, система распознавания номеров тебя фиксирует, если проскочишь не заплатив - прилетит письмо счастья. Если онлайн не проплатил - есть 3 полосы со шлагбаумом, я стоял в очереди на оплату минут 20.

[Игорь&Ира]

Ну бред же обсуждаем

 

Вот где бред:

 

- Новый участок от Киева до Белой Церкви интересен тем, что он будет короче существующего, иметь скоростной режим в 130 км/ч и в Киеве начинаться от восьмиполосного Столичного шоссе, где нет пробок, - поясняет транспортный эксперт Александр Кава. - То есть водители будут экономить время проезжая через город.

Согласно проекту новая дорога будет короче существующей на 20 километров. Длина платного участка составит около 50 километров.

 

Отсюда следует, что это будет совершенно новая дорога. Кто-то может представить, где её проложат на первых 5 км от Окружной?

 

Если очень хорошо поискать, то проезд минуя одесскую там все же есть. Только дорогой этот проезд можно назвать с натяжкой. Да и по ПДД там запрещено.

 

В Вите-Почтовой был законный проезд под трассой, но местные его перекрыли. Есть ещё один технический дальше от Киева - его можно было бы использовать для организации разворота.

[Dex-paketa]

Отсюда следует, что это будет совершенно новая дорога. Кто-то может представить, где её проложат на первых 5 км от Окружной?

Например, как на рисунке что на скрепке внизу.

 

В Вите-Почтовой был законный проезд под трассой, но местные его перекрыли.

Как перекрыли так давно и открыли. Только он далеко не законный, как минимум со стороны Виты там висит "кирпич".

[Игорь&Ира]

Например, как на рисунке что на скрепке внизу.

 

Сильний ход - даже не мог себе такое представить. Откуда инфа?

 

Добавлено через 2 минуты

Как перекрыли так давно и открыли. Только он далеко не законный, как минимум со стороны Виты там висит "кирпич".

 

Что, и блоки убрали? Ето для меня новость. А "кирпич" законний? Местние его уважают? :D

[Dex-paketa]

Сильний ход - даже не мог себе такое представить. Откуда инфа?

 

Из моей фантазии. Вы попросили представить - я представил.

 

Еще раз, ни на одном нормальном ресурсе я не читал, что Одесскую будут делать платной. Все нормальные ресурсы говорят об одном и том же, рассматривают платную альтернативу Одесской. Что вполне логично.

[Игорь&Ира]

Все нормальные ресурсы говорят об одном и том же, рассматривают платную альтернативу Одесской.

 

Денег не хватит викупить землю, даже по решению суда.

[Dex-paketa]

Лучше бы ямы обсуждали, а не фантастические идеи о платных дорогах в Украине на ближайшие 5 лет.

Какой-то херней нас кормят журналисты, чесслово.