Коллектор-гидрострелка

[naupv]

Не знаю как у других, но у Мейбаса в гидрострелке стоит.

[V.A.N.]

Такой заводской прибамбас с магнитом у меня в машине в поддоне для слива масла стоит.

Этот прибамбас называется "Магнитная пробка". Ставится на двигателях, редукторах ответственных машин. Периодически выкручивается и проверяется есть ли на ней металлическая стружка. В гидрострелке как я понимаю магнит нужен для сбора железных частиц которые присутствуют в воде и если он при сливе шлама будет оставаться на месте, то и частицы не уйдут.

 

Вот из-за чего сыр бор.

Есть два кислородных баллона из нержавейки

 

 

На одном два выхода, на другом один

 

Вот и хочу использовать тот на котором два под шламоотделитель. Диаметр входной резьбы 14 мм, так что сделать выход 8-10 мм думаю не проблема.

 

Змінено 16 березня 2012 користувачем V.A.N.

[Interso]

Этот прибамбас называется "Магнитная пробка". Ставится на двигателях, редукторах ответственных машин.

 

О, значит у меня ответственная машина

 

Добавлено через 7 минут

Этот прибамбас называется "Магнитная пробка". Ставится на двигателях, редукторах ответственных машин. Периодически выкручивается и проверяется есть ли на ней металлическая стружка. В гидрострелке как я понимаю магнит нужен для сбора железных частиц которые присутствуют в воде и если он при сливе шлама будет оставаться на месте, то и частицы не уйдут.

 

Вот из-за чего сыр бор.

Есть два кислородных баллона из нержавейки

 

 

Да хватит вам этого отверствия для удаления шлама и магнитик туда с дыркой от динамика можно присобачить.

Змінено 16 березня 2012 користувачем Interso

[V.A.N.]

О, значит у меня ответственная машина

Если бы Вы ещё себя заставили хоть изредка её откручивать и смотреть стружку, было бы вообще отлично.

Откорректируйте пожалуйста своё сообщение, а то мои картинки остались в цитате.

[Interso]

Если бы Вы ещё себя заставили хоть изредка её откручивать и смотреть стружку, было бы вообще отлично.

Спасибо что подсказали.Два раза сам лично делал своими руками кап ремонт двигателя а вот про пробку и незнал что надо чистить на магните стружку, да и при замене масла тоже .

Откорректируйте пожалуйста своё сообщение, а то мои картинки остались в цитате.

Так лучше

[V.A.N.]

Так лучше

Ага.

Просто при замене масла нужно её откручивать и смотреть. Если появилась стружка значит где-то идёт разрушение металла. А это чревато клином. Если заклинит движок то это пол беды, а если заклинит редуктор например на вертолёте то сразу сушите вёсла.

[Interso]

Ага.

Просто при замене масла нужно её откручивать и смотреть. Если появилась стружка значит где-то идёт разрушение металла. А это чревато клином. Если заклинит движок то это пол беды, а если заклинит редуктор например на вертолёте то сразу сушите вёсла.

У меня не только в поддоне двигателя стоит магнит но и в редукторе заднего моста.

 

Добавлено через 4 минуты

Ага.

Просто при замене масла нужно её откручивать и смотреть.

А как можно сделать замену масла и неоткрутить сливную пробку и непосмотреть на неё ??

[V.A.N.]

А как можно сделать замену масла и неоткрутить сливную пробку и непосмотреть на неё ??

Ну если Вы про сливную пробку с магнитом то тогда да, а если стоит отдельная "Магнитная пробка" то она стоит отдельно и сниматься должна не сливая масло. А просто пробка сливная с магнитом стояла даже на "Жигулях", может и щас на магнит не жалеют.

[Interso]

Ну если Вы про сливную пробку с магнитом то тогда да, а если стоит отдельная "Магнитная пробка" то она стоит отдельно и сниматься должна не сливая масло. А просто пробка сливная с магнитом стояла даже на "Жигулях", может и щас на магнит не жалеют.

 

Москвич брал,Жигули тоже брал а пробку с магнитом непомню

[V.A.N.]

Жигули тоже брал а пробку с магнитом непомню

Просто незнание матчасти и обычная невнимательность. Думаю от темы мы отвлеклись малька и не будем больше пробки на магнит проверять. А то так дойдём, что мне придётся рассказывать что та "Магнитная пробка" которая стоит на моём аппарате ещё имеет два вывода и при большом скоплении железной стружки выдаётся сигнал на табло "Стружка в редукторе". Ну это уже другая история и даже опытному сантехнику это не нужно надеюсь. Так если для общего развития.

[Interso]

Просто незнание матчасти и обычная невнимательность. Думаю от темы мы отвлеклись малька и не будем больше пробки на магнит проверять. А то так дойдём, что мне придётся рассказывать что та "Магнитная пробка" которая стоит на моём аппарате ещё имеет два вывода и при большом скоплении железной стружки выдаётся сигнал на табло "Стружка в редукторе". Ну это уже другая история и даже опытному сантехнику это не нужно надеюсь. Так если для общего развития.

 

Ну да, если там будут два электрода и при скоплении стружки произойдёт замыкание и скомутируется сигнал на контрольную лампочку.

[naupv]

Москвич брал,Жигули тоже брал а пробку с магнитом непомню

 

У меня был Запорожец, так там тож пробка с магнитом была.

[V.A.N.]

Как я понимаю из всего обсуждённого здесь, можно оставить штатную дырку?

[naupv]

Конечно, если резьба стандартная.