ГБО

[-Xeon-]

Ну да. Где-то уже писАл. В моем случае, окупил за год.

Чем больше объем, тем быстрей отбивается все вложенное. Тут кому как. Таксисту на ланос - очень выгодно. Офисному работнику - совсем не выгодно.

 

Вот и я о том же...

С моим 1,6 и пробегом 25-30 тыс. км. в год не очень интересно ГБО.

 

А по наставляли ГБО очень многие(под "шумок"), часто не считая когда окупиться или из расчета цены в 5 грн.

[krasa2004]

А по наставляли ГБО очень многие(под "шумок"), часто не считая когда окупиться или из расчета цены в 5 грн.

 

Это все разговоры тех, кто поставил бы ГБО, но жена не запрещает (потому, что дорого) Я жену не пумкаю в эти вопросы. Стоимость такова (ставил в феврале 2011 г.) 4800 грн - установка, 530 грн - стоимость в ГАИ, 300 грн - ГАИ ускорение. Итого 5630 грн. Проехал 10000 км. Уже сэкономил 3100 грн. До конца года окупится все и буду только экономить. Затраты на обслуживание - 250 грн на 10000 км.

Желаю успеха.

[MaxS]

Каждый год цены качаются. Но все-равно в рамках 55-60% от цены 95-го. Месяц-два - паритет возобновится.

[QASHQAI]

Каждый год цены качаются. Но все-равно в рамках 55-60% от цены 95-го. Месяц-два - паритет возобновится.

Cпышал,что началась закупка газа на отопительный сезон.Потому и рост цены,а потом вниз пойдёт.

Но перефразирую:,, Газ не брошу,потому,что он хороший(дешёвый)!!!,,

[Svet_LED]

Когда у меня был Ланос, то я за 4месяца отбил. По обслуживанию, за 90 000 только два раза фильтерок менял (спасибо установщикам, не знаю работают они или нет). Зато, когда в Крым ехал, то бензинового кризеса не боялся. Да и дорога обошлась в два раза дешевле.

[MaxS]

Cпышал,что началась закупка газа на отопительный сезон.Потому и рост цены,а потом вниз пойдёт.

Но перефразирую:,, Газ не брошу,потому,что он хороший(дешёвый)!!!,,

 

как правило топят другим газом :D

[-enjoy-]

как правило топят другим газом :D

 

 

а каким?

 

Также слыхал, что поляки скупают летом газ и закачивают себе в газгольдеры. Вспомните прошлое лето,когда цена прыгнула с 3,50-3,80 до 5,00 грн/л

 

Вот такие бочки у них (Словакия) стоят в огородах:

 

[MaxS]

Вот такие бочки у них (Словакия) стоят в огородах:

 

И сколько таких запасливых в Украине, чтобы повлиять на цены?

 

Просто на таможне тормозят, нарисовался дефицит.

[Mad]

Созрел и я на ГБО. Форумчане дайте контакт толковых установщиков плз. Авто - AVEO IV.

[Said]

097 2221010 Леонид.

[krasa2004]

А цены уже опять несаколько пошли вниз...

[yri63]

Популярность ГБО падает

 

14:40 | 05.10.2011

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Соотношение стоимости бензина А-95 и сжиженного газа на розничном рынке не должно превышать 55-60% для развития рынка LPG. Такое мнение высказали опрошенные ИАГ "AUTO-Consulting" представители автомобильных дилерских компаний.

"Для развития рынка ГБО очень важно соотношение цены бензина и газа. Если стоимость газа не выше 55-60% стоимости бензина, установка ГБО рентабельна и спрос на автомобили, оснащенные им, будет на достаточно высоком уровне", – сообщил Максим Черный, директор по маркетингу и PR компании "Формула Мотор Украина".

В свою очередь, Олег Махно, специалист по маркетингу АО "УкравтоВАЗ", сообщил, что после стремительного скачка цен на газ в июле 2011 г. переоборудование автомобиля на газ утратило свою привлекательность.

"Продажи авто с ГБО несколько сократились. Причем, потенциальных покупателей ГБО напугал не только слишком резкий скачок цен, но и ожидание следующих этапов повышения стоимости газа", – отметил О. Махно.

Как сообщила специалист по рекламе и PR ООО "Дженерал Авто Групп" Екатерина Семечаевская, повышение цен на бензин в первые месяцы 2011 г. не стало толчком к значительному увеличению спроса на автомобили Opel и Chevrolet с ГБО.

"Причина в том, что стоимость газа растет пропорционально росту стоимости бензина", – отметила Е. Семечаевская.

Как сообщалось, в начале июля 2011 г. розничные цены на сжиженный газ выросли на 25-70 коп. вследствие нехватки ресурса на внутреннем рынке. Среди основных причин дефицита участники рынка выделяли возросший экспорт сжиженного газа с Лисичанского НПЗ и нехватку импортного ресурса, скопившегося на таможне вследствие возобновления процедуры отбора проб газа.