brw Опубліковано: 1 грудня 2010 Поділитись Опубліковано: 1 грудня 2010 У кого как заводится дизель в минусовую температуру? У меня, начиная от -10, собака, не хочет заводиться с первого раза.. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
KRITIK Опубліковано: 1 грудня 2010 Поділитись Опубліковано: 1 грудня 2010 Прошлой зимой в -29 завелась без проблем,авто-ТЛК 80 4.2 дизель.Зимой всегда полный бак +присадка.Сейчас ТЛК 70 2.4ТД-без проблем. В первую очередь проверить свечи накала. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Барбариска Опубліковано: 1 грудня 2010 Поділитись Опубліковано: 1 грудня 2010 У кого как заводится дизель в минусовую температуру? У меня, начиная от -10, собака, не хочет заводиться с первого раза.. При -30 поливал фильтр теплой водой, грел свечи раза 2-3 по 10 сек., с газом заводился. Иногда со 2-го раза. Разницы с присадкой и без не заметил. Дизель китайский Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Александр2008 Опубліковано: 3 грудня 2010 Поділитись Опубліковано: 3 грудня 2010 фольц 98 года, в том году при -26 со второго раза на Приватовском дизеле без присадок Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Darkdwarf Опубліковано: 3 грудня 2010 Поділитись Опубліковано: 3 грудня 2010 У кого как заводится дизель в минусовую температуру? У меня, начиная от -10, собака, не хочет заводиться с первого раза.. это как в анекдоте про дизельную иномарку.... "пришел чел на сервис и требует перевода фразы с мониторчика в машине"... еле приперся, замерз как собака, машина в минус 25 не завелась.... дизельная, новенькая... чуть ли не с искуственным интеллектом))) Сервисмены мнуцца, жмуцца... краснеют... не занют что сказать.... потому как на иностранческом языке было написано: "Хозяин, иди в опу... на кнопку можешь не жать, пока не построишь отапливаемый гараж - не заведусь. Не могу откусить солярку!" Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Телесистемы Опубліковано: 3 грудня 2010 Поділитись Опубліковано: 3 грудня 2010 классический совет от приятеля дальнобоя со стажем 40 лет, совет многим известный: на бак соляры, добавить пару литров а-80 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Барбариска Опубліковано: 3 грудня 2010 Поділитись Опубліковано: 3 грудня 2010 классический совет от приятеля дальнобоя со стажем 40 лет, совет многим известный: на бак соляры, добавить пару литров а-80 Заправляюсь на "фирменных" АЗС. Той зимой соляра застывала только в фильтре ночью. В движении - никогда. Хотя в то-же время вдоль обочин стояли дальнобои, отогревались Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
brw Опубліковано: 4 грудня 2010 Автор Поділитись Опубліковано: 4 грудня 2010 ...В движении - никогда... В движении - интересно...)) Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
MaxS Опубліковано: 4 грудня 2010 Поділитись Опубліковано: 4 грудня 2010 Дык вроде антигели не в дефиците, если кого сомнения гложут по поводу зимней соляры. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
KRITIK Опубліковано: 4 грудня 2010 Поділитись Опубліковано: 4 грудня 2010 классический совет от приятеля дальнобоя со стажем 40 лет, совет многим известный: на бак соляры, добавить пару литров а-80 Низкооктановый бензин в дизель, примерно 1:10 и добавлять туда немного масла. Масло обычное минеральное, на бак примерно стакан(бак 60л), т.е. 6-7 литров бензина + в него неполный стакан масла и этот коктейль в полный бак. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
ViktorBucha Опубліковано: 4 грудня 2010 Поділитись Опубліковано: 4 грудня 2010 я знаю только про добавление бензина. Еще один прием: включить зажигание, дождаться когда потухнет лампа свечей накаливания, выключить зажигание, повторить 3-4 раза и включать стартер. А на ветру при -12 когда-то соляра застыла, хотя до того на том же баке и при более низких температурах работала без проблем. Все выше перечисленное из моего опыта эксплуатации МБ 123 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Рекомендовані повідомлення
Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування
Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз