Какую машину купить?

[alyak]

А это вариант решения проблемы! Спасибо, даже немного неожиданно

Только машина нужна с фаркопом.

 

Решение то классное , но где хранить прицеп будете ??? Пока объект не построен и потом ? Я бы тоже купил бы прицеп , но вижу что реально его хранить негде .

[Шуруп]

А мне очень помогает Таврия Пикап. Для стройки идеальная машина!!!

Бетономешалку перевезти 180л - пожалуйста. Воды нет, а льем бетон - бочки пластиковые по 100 л и вперед, цемент 400 кг вообще не проблема (возил и 600, но это экстремизм).

Как по мне, лучше ее оставить второй машиной. Пробег 100 тыс. - проблем не было вообще.

[Jarik]

Решение то классное , но где хранить прицеп будете ??? Пока объект не построен и потом ? Я бы тоже купил бы прицеп , но вижу что реально его хранить негде .

Вариантов масса. А где вы храните машину, пока дом не построен? А когда дом построен, можно предусмотреть площадку или навес или гараж сделать повместительнее. На худой конец прицеп можно будет потом и продать. Лично у меня на участке для этих целей сделан еще один заезд с дальней части участка и там поставлены еще одни ворота, забетонирована площадка. Очень удобно. Иногда бывает надо еще и стройматериал завезти, или чернозем, или перегной...

[Jarik]

Не забывайте, что прицеп, по сравнению с машинами стоит совсем другие деньги, на нем можно привезти гораздо больше, чем это обычно можно сделать даже пирожком и он, в отличие от машин, не так падает в цене со временем.

[Greyglass]

Имхо кроссовер + прицеп самое оно. Седан я бы прицепом не мучал. У вас уже есть какаято машина?

 

И еще, позвольте дать совет, не покупайте ни ВАЗ ни шевроле, это еще то г... (ща владельцы накинутся ) аргументы: ВАЗ задолбетесь чинить. (шобы вам не говорили про их надежность) Шевроле - не кузов а консервная банка.

 

Я бы на вашем мест купил Doblo + прицеп 12000 евро есть. 1000 это не большая проблема. Кроссовер толковый за такие деньги не взять.

[Мастер]

У нас есть уже на участке старый дом. Строиться будем с другой стороны участка. Поэтому такой проблемы нет - прицеп будет одновременно и там где я и там где стройка

 

Greyglass

машины сейчас нет вообще никакой. Кроссовер очень нравится, но дорого. Максимум 80-90 тыс грн. Или Лачети универсал + прицеп, или Ланос + прицеп.

Согласен что ВАЗ плохо и кузов Шевроле тонкий, но выбора нет. Разве лучше Гетц или Фабию за те же деньги?

[Greyglass]

У нас есть уже на участке старый дом. Строиться будем с другой стороны участка. Поэтому такой проблемы нет - прицеп будет одновременно и там где я и там где стройка

 

Greyglass

машины сейчас нет вообще никакой. Кроссовер очень нравится, но дорого. Максимум 80-90 тыс грн. Или Лачети универсал + прицеп, или Ланос + прицеп.

Согласен что ВАЗ плохо и кузов Шевроле тонкий, но выбора нет. Разве лучше Гетц или Фабию за те же деньги?

 

Кстати, возьмите уж лучше фабию + прицеп. Табуретка еще та, но живучая. И по любому лучше шевроле или ВАЗа.

 

Вот даже фабия new можно взять www.praga-auto.com.ua/img/FN_obl2.jpg хороша машинка.

[alyak]

Вариантов масса. А где вы храните машину, пока дом не построен?

 

На стоянке в городе . И это стоит денег .

 

А когда дом построен, можно предусмотреть площадку или навес или гараж сделать повместительнее.

Площадка не годиться - могут увести , а гараж - это лишние деньги , он будет занимать как одно машино-место как не укладывай . Могло быть в сарае , но поверьте , когда строился сарай казался невероятно большим , а когда начал копиться хлам то места реально не осталось .

[MaxS]

А это вариант решения проблемы! Спасибо, даже немного неожиданно

Только машина нужна с фаркопом.

 

Если нет еще опыта вождения - то лучше не надо. Маневрировать в забитом машинами месте (типа Эпицентр в пик сезона) будет довольно трудно.

[Мастер]

Если нет еще опыта вождения - то лучше не надо. Маневрировать в забитом машинами месте (типа Эпицентр в пик сезона) будет довольно трудно.

Есть опыт вождения авто без прицепа. С прицепом нет опыта. Но не думаю что это станет непреодолимой проблемой.

[MaxS]

Есть опыт вождения авто без прицепа. С прицепом нет опыта.

 

Значит появится:D Если Вы живете фактически на стройке и ради подвоза материалов не нужно срываться с работы и ехать через весь город, а можно все спокойно привезти по дороге домой вечером, то это конечно вариант.

[Jarik]

На стоянке в городе . И это стоит денег

.

Доставка стройматериалов стоит еще больших денег

 

 

Площадка не годиться - могут увести , а гараж - это лишние деньги , он будет занимать как одно машино-место как не укладывай .

У меня хранится на площадке под открытым небом, правда за забором и закрытыми воротами. Я абсолютно не переживаю, то его могут увезти. Особо мнительным можно посветовать предусмотреть под него сигнализацию (обычный СМК). У меня так кроме общедомовой сигнализации выведен СМК на люк скважины. Таким же макаром можно и СМК на прицеп бросить. В гаражах прицепы обычно хранят с поднятым дышлом (привязывают к перекладине или крюку в перекрытии). так они занимают гораздо меньше места.

 

Что касается маневрирования, то у меня иногда даже жена с прицепом ездила за покупками, при этом абсолютно не умея маневрировать. Останавливаетесь. отцепляете прицеп, разворачиваете машину так, чтоб можно было уехать без дополнительного маневрирования задним ходом, подкатываете прицеп и цепляете на фаркоп. Загружаете прицеп товаром, уезжаете. Иногда я просто ставил под Эпицентром, выбирая свободные места в соседних рядах: заезжаете в один ряд, выезжаете через другой.

[Alexander Pryakha]

Решение то классное , но где хранить прицеп будете ??? Пока объект не построен и потом ? Я бы тоже купил бы прицеп , но вижу что реально его хранить негде .

У нас один чел ставит прицеп на тротуаре на бул.Леси Украинки (возле Спортмастера) - киевляне знают где это. Тупо привязывает его цепью к ж/б столбу.

Причем на дороге - парковка платная - 6грн.в час, а на тротуаре стоят шаровики типа меня, ну и прицеп там тоже - постоянник.

Парковщики на него жалуются, что ничего не платит, но боятся, уж больно чувак здоровый.

[ROM]

докладываю. VW passat b3 универсал может:

*500 кг груза.

*3м длинна в салон с закрытым багажником.

*4,5м длинна в салон с открытым багажником.

*6м длинна (вагонка) на релинги на крышу.

*и еще много чего.

 

вообщем отличное безпроблемное авто, практически не убиваемое и ликвидное.

и ездить было приятно, жаль стройка закончилась, продал.

[Viks]

Вот тип машинки (3,5т) для настоящего застройщика, можно добавить МБ Спринтер, ЛТ 35,45, Форд Транзит ...

Вложения на уровне 12-14тыс у.е. но и отдача гарантирована

- перевозить в 4,5м кузове можно и 6м железо и доску и перемычки...и никогда ниоткого не зависишь

Грузишь пока ресоры позволяют а двигатель 2,8 потянет хоть 5т

Полная масса тоже может отличаться от 3,5 до 6т

Очень оправдывает если строить несколько объектов.

А есть похожие машинки 6т где ещё установлен кран на 500-1200кг - тогда вообще красота

А всякие там Добло, Канго и другие каблучки - одноразовое (сорри) г-но, не в обиду

[Greyglass]

Вот тип машинки (3,5т) для настоящего застройщика, можно добавить МБ Спринтер, ЛТ 35,45, Форд Транзит ...

Вложения на уровне 12-14тыс у.е. но и отдача гарантирована

- перевозить в 4,5м кузове можно и 6м железо и доску и перемычки...и никогда ниоткого не зависишь

Грузишь пока ресоры позволяют а двигатель 2,8 потянет хоть 5т

Полная масса тоже может отличаться от 3,5 до 6т

Очень оправдывает если строить несколько объектов.

А есть похожие машинки 6т где ещё установлен кран на 500-1200кг - тогда вообще красота

А всякие там Добло, Канго и другие каблучки - одноразовое (сорри) г-но, не в обиду

 

У человека цель другая. Машину на каждый день и что-бы на стройке пригодилась. Нафига ему этот сарай на каждый день?

[Viks]

У человека цель другая. Машину на каждый день и что-бы на стройке пригодилась. Нафига ему этот сарай на каждый день?

 

Этот сарай уважаемый 3 дома за 2 года построил!

А вот как вы собираетесь юзать универсал или каблучёк и на стройке и на людях?

Грузовые бусы с перегородкой, и те кабину от пыли невозможно отскрести.

Машин должно быть две, одна из них на стройку.

Или мыть и ремонтировать своего каблучка после каждого экстримального заезда на стройку? Вы забыли какие у нас дороги после дождя или проезда 1-2 Кразов?

[alyak]

.

Доставка стройматериалов стоит еще больших денег

 

Если вам нужно завезти 5 тонн цемента - вам этих расходов не избежать , если вам нужно завести 5 кубов леса - вам этих расходов не избежать . Прицеп годиться для небольших закупок , а именно когда прицеп нужен а в багажник уже не помещается - таких закупок очень немного . Под них не стоит инвестировать деньги в прицеп , а затем оплачивать еще и стоянку . Проще заплатить за газель . И формировать закупки так чтоб если небольшого то разного много одной ездкой . логистика.

[alyak]

У нас один чел ставит прицеп на тротуаре на бул.Леси Украинки (возле Спортмастера) - киевляне знают где это. Тупо привязывает его цепью к ж/б столбу.

Причем на дороге - парковка платная - 6грн.в час, а на тротуаре стоят шаровики типа меня, ну и прицеп там тоже - постоянник.

Парковщики на него жалуются, что ничего не платит, но боятся, уж больно чувак здоровый.

 

ну это скорее из области юморесок .

 

Я не спорю что лучше с прицепом чем без него и возможно заведу его , но не так он часто нужен чтоб напрягаться . Лучше тщательнее планировать закупки .

[Greyglass]

Этот сарай уважаемый 3 дома за 2 года построил!

А вот как вы собираетесь юзать универсал или каблучёк и на стройке и на людях?

Грузовые бусы с перегородкой, и те кабину от пыли невозможно отскрести.

Машин должно быть две, одна из них на стройку.

Или мыть и ремонтировать своего каблучка после каждого экстримального заезда на стройку? Вы забыли какие у нас дороги после дождя или проезда 1-2 Кразов?

 

Та нивапрос. Только вы упорно не видите что человеку нужно другое решение. И впариваете то что нужно было вам.

[Мастер]

Та нивапрос. Только вы упорно не видите что человеку нужно другое решение. И впариваете то что нужно было вам.

Да. Если бы я был прорабом и строил 3 дома то вложил бы деньги во вторую машину - фургон или вообще грузовичок. Но у меня нет таких размахов.

[Viks]

Да. Если бы я был прорабом и строил 3 дома то вложил бы деньги во вторую машину - фургон или вообще грузовичок. Но у меня нет таких размахов.

 

Ну возьмите какой-то универсал или груз-пас Т4 например годов этак 98-2000 (10т у.е.)

В бусе задние пас-сидения выбросил и места до 2,5м и 1,5т груза можна подвести на худой конец

[Jarik]

Если вам нужно завезти 5 тонн цемента - вам этих расходов не избежать , если вам нужно завести 5 кубов леса - вам этих расходов не избежать . Прицеп годиться для небольших закупок , а именно когда прицеп нужен а в багажник уже не помещается - таких закупок очень немного . Под них не стоит инвестировать деньги в прицеп , а затем оплачивать еще и стоянку . Проще заплатить за газель . И формировать закупки так чтоб если небольшого то разного много одной ездкой . логистика.

Вам просто поспорить? Лично я вообще не завозил по 5 тонн цемента. На значительные объемы бетонирования - заказывал миксера, а на мелкие быльше тонны не было необходимости. А вот по мелочам - навалом. То десяток рулонов рубероида привезти, то пенополистирол на утепление, то малярам мешков двадцать шпаклевки, то штук двести кирпича на приямки, то плитку, то клей для плитки, то листов 15-20 гипсокартона и т.п.

[alex-lutsk@ukr.net]

(ссылка устарела)

 

а на него навесить

 

(ссылка устарела)

 

интересно получится.

[Katya]

а мы думаем для этих целей взять старенький 123 мерс. у нас давно такой был. машина неубиенная. стоит пару штук, а потом и продать всегда можно будет. вот если б еще найти универсал! а то свою жалко убивать.