Перспективы экономики (новые)

[Pilot_L29]

Это американские военные. Им можно доверять сложную электронику.

Американские лучше среди американцев, а наши среди наших

 

Не совсем так. Просто вырастут продажи б.у. Есть одна простая мысль высказанная еще Фордом. Автомобиль должен быть массовым. Он может быть дешевым, ломким, небезопасным, но он должен быть массовым.

Для Форда, как любого производителя идеально, чтобы каждый имел по два, а лучше по три автомобиля

 

А когда у людей нет денег на бензин, то ставь пошлины, не ставь - продажи не вырастут.

Кстати, бензин мы тоже импортируем и когда каждый второй киевлянин везет свою задницу на роботу и с работы,

то это от этого ни экономика не становится конкурентнее, ни экология...

Опять же меньше авто, меньше бензина, меньше валюты, стабильнее курс и т.д.

[Lweno4ek]

Выше пошлины, меньше импорта авто, меньше валюты за границу, больше работы автостроителям и т.д.

Опять же доходы бюджета вырастут от пошлин и от производственной деятельности

Есть минусы, но как по мне, то НА НЫНЕШНЕМ ЭТАПЕ, плюсов больше

 

Меньше валюты вывезет за границу Вася Пупкин, а больше Васадзе и Порошенко. Черри в китае с прикрученными и с открученными колёсами стоит одинаково.

 

Доходы бюджета упадут - Украина давно на правой половине кривой Лаффера - когда увеличение ставок уменьшает поступления в бюджет.

[Stroim DOM]

Это американские военные. Им можно доверять сложную электронику.

 

Wasabi, зачем Вы сдали военную тайну )

 

Pilot_L29 Выше пошлины, меньше импорта авто, меньше валюты за границу, больше работы автостроителям и т.д.

Опять же доходы бюджета вырастут от пошлин и от производственной деятельности

 

Да, по теории это так, а на практике почему-то в нашей стране совсем другое получается.

 

Добавлено через 1 минуту

«За останні два роки українські банки перерахували в офшорні зони та на Кіпр 53 мільярди 397 мільйонів доларів.»

[alyak]

после эмоций , я хотел бы услышать внятный ответ почему 40% нынешних недостаточно для защиты производителя ? И сколько надо , с обоснованием .

[Pilot_L29]

после эмоций , я хотел бы услышать внятный ответ почему 40% нынешних недостаточно для защиты производителя ? И сколько надо , с обоснованием .

Может хотят что бы авто собираемые в России не завозились в Украину, а собирались здесь?

«Я утверждаю, что на сегодня присутствуют все основания, чтобы таким образом защитить рынок Украины. Почему украинский рынок защищен 6-10% процентными пошлинами, а те же производители в России — 20-25% пошлинами, и успешно развивают собственное производство и увеличивают инвестиции в отрасль», — подытожил Петр Порошенко.

[alyak]

Может хотят что бы авто собираемые в России не завозились в Украину, а собирались здесь?

 

Вопрос бы предельно корректным - сколько и почему .

[Pilot_L29]

Вопрос бы предельно корректным - сколько и почему .

Такие подсчеты никто и никогда не делал, здесь политика, протекционизм и т.д.

[Wasabi]

почему 40% нынешних недостаточно для защиты производителя

 

Они передергивают понятия, а вы им вторите.

 

40% это не уровень защиты производителя, это маржа накручиваемая на перепродаже автокомплектов. А это две большие разницы.

 

 

И сколько надо , с обоснованием .

0%. Обоснование простое. Или они выплывут, как щенки, да будет трудно. Да, скорее всего придется перекроить производство, оптимизировать затраты и отпускные розничные цены, т.е. на начальном этапе попытаться взять массовостью продаж.

 

Или потонут, но слезут с нашей шеи. Что тоже очень не плохо.

[Pilot_L29]

0%. Обоснование простое. Или они выплывут, как щенки, да будет трудно. Да, скорее всего придется перекроить производство, оптимизировать затраты и отпускные розничные цены, т.е. на начальном этапе попытаться взять массовостью продаж.

 

Или потонут, но слезут с нашей шеи. Что тоже очень не плохо.

Давайте сделаем пошлины на все 0% и тогда любое производство будет в Украине не рентабельно!

 

 

Учитесь у России, Европы там и пошлины, и стандарты, и дотации и т.д.

з.ы.Сравните цены на одинаковые авто в России например базовый KIA Sorento 2.4 - 990тыс рублей (уточнил)

базовый в Украине KIA Sorento 2.4 - 30500$

[М.И.]

после эмоций , я хотел бы услышать внятный ответ почему 40% нынешних недостаточно для защиты производителя ? И сколько надо , с обоснованием .

ну первое время хотя бы 100%

там посмотрим

это твёрдое мнение васадзе и поросёнка

а они специалисты

[alyak]

Давайте сделаем пошлины на все 0% и тогда любое производство будет в Украине не рентабельно!

 

классное у нас производства . ставим европейца с 2000 евро зарплаты , украинца с 200 , китайца со 100 , и блин у нас будет нерентабельно .... Мы блин хуже всех . Им еще нужно довезти сюда , потратиться на проникновение на рынок , а мы настолько убиты что хотим тратить валюту , потому что по 8 и в кредит ....

 

может пора опускаться на землю и начинать конкурировать хотя бы на своей земле ?

[М.И.]

Давайте сделаем пошлины на все 0% и тогда любое производство будет в Украине не рентабельно!

 

 

Учитесь у России, Европы там и пошлины, и стандарты, и дотации и т.д.

з.ы.Сравните цены на одинаковые авто в Украине и России например КИА Соренто

сравните на лайносы или как они там сейчас называются

[Wasabi]

тогда любое производство будет в Украине не рентабельно

 

Почему? Конкретные аргументы, а не общие засаленные, затасканные фразы.

[AndyAntonov]

на начальном этапе попытаться взять массовостью продаж.

На нашем стремительно нищающем рынке?

[М.И.]

Почему? Конкретные аргументы, а не общие засаленные, затасканные фразы.

может не такие умные и работящие какими себя сами считаем?

[Wasabi]

На нашем стремительно нищающем рынке?

Да. Даже на нашем рынке. Если бы сейчас Ланос стоил 40 000 грн, был бы с него толк? МВД, ГАИ, таксопарки, малый бизнес?

 

Добавлено через 1 минуту

может не такие умные и работящие какими себя сами считаем?

 

Точно не такие. Умные и работящие не бухают по три дня на могилах, бросая работу и называя все это - "гробки". А таких примеров - масса.

[Stroim DOM]

Тойота в Америке какое-то время продавала свои авто в минус, чтобы хоть как-то завоевать рынок. У нас хотят выжать все соки, вложить минимум получить максимум.. в цивилизованных странах такое не проходит.

Также мы думаем, что они придумывают какие-то сложные схемы, ищем тузы в рукаве )), а всё просто, как - двери. Забрать, отобрать, убить. Раздели предпринимательство, задавили производство, выжали все сферы бизнеса - рафинированный долбоебизм. Кто после этого из инвесторов и укрпредпринимателей начнёт при нынешних условиях вливать деньги в это болото?

[AndyAntonov]

Был бы. Но далеко не такой, как 4 года назад. Органы власти и прочих подобных вычёркивайте сразу. Ездить их на дешёвых машинах можно заставить только изданием закона. Да хто ж его примет? В такси их таки полно, но это ещё от службы зависит. Малый бизнес… ХЗ. Бизнесу важна стабильность, надёжность. Т.е. это должен быть совсем малый бизнес (я и таких встречал, на Тавриях пикапах с метановым ГБО). Т.к. легендарная ломучесть нашего автопрома приводит к тому, что средний бизнес сразу же сморит на иномарки, хоть они и дороже. Змінено 7 червня 2012 користувачем AndyAntonov
очепятки

[Pilot_L29]

классное у нас производства . ставим европейца с 2000 евро зарплаты , украинца с 200 , китайца со 100 , и блин у нас будет нерентабельно .... Мы блин хуже всех . Им еще нужно довезти сюда , потратиться на проникновение на рынок , а мы настолько убиты что хотим тратить валюту , потому что по 8 и в кредит ....

 

может пора опускаться на землю и начинать конкурировать хотя бы на своей земле ?

А вы много проектов довели до рентабельности?

[Stroim DOM]

Точно не такие. Умные и работящие не бухают по три дня на могилах, бросая работу и называя все это - "гробки". А таких примеров - масса.

 

Согласен. Но в Америке выходных дней/праздников больше, чем у нас и они как-то могут организоваться.

[Pilot_L29]

Почему? Конкретные аргументы, а не общие засаленные, затасканные фразы.

аргументы такие же как и в России

[prostokiev]

Тут такой срач по поводу лайносов.....

 

Кто что скажет по поводу реальной экономики?

грят пилорамы стоят и бумажные фабрики закрываются..

[Pilot_L29]

Точно не такие. Умные и работящие не бухают по три дня на могилах, бросая работу и называя все это - "гробки". А таких примеров - масса.

Радуница у православных празднуется везде, просто по разному называется...

хотя какая Россия православная? засилье мусульман и атеистов... Главарь церкви РПЦ так вообще, транжира и прелюбодей... сексот...

[alyak]

А вы много проектов довели до рентабельности?

 

хотел рассказать да не буду . не люблю хвастаться . рентабельность - это не цель проекта , цель любого проекта - получение сверхприбыли .

[Pilot_L29]

Тут такой срач по поводу лайносов.....

 

Кто что скажет по поводу реальной экономики?

грят пилорамы стоят и бумажные фабрики закрываются..

"прихожане" по интернету разбежались

 

Добавлено через 1 минуту

хотел рассказать да не буду . не люблю хвастаться . рентабельность - это не цель проекта , цель любого проекта - получение сверхприбыли .

в Европе сверхприбылей практически нет!!! При этом как-то управляют миром