alyak Опубліковано: 16 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 16 квітня 2010 Странная получается ситуация моя МИЦУБИСИ ПАДЖЕРО работает нормаль после обработки, а унего РЕНО сразу зачахло. Спрашивается почему? А по поводу того что снимут с гарантии после применения скажу так, лично я сошол с гарантийного обслуживания сразу по нескольким причинам: 1. Просчитав сколько денег я буду отдавать на НИКО за ТО и сколько буду отдавать за тоже ТО на других нормальніх СТО и получилось почти в 3 раза дешевле без гарантий 2. Я сразу поставил себе ГБО, а это экономия денег на цене топлива, снижение СО выхлопов и пятидесяти процентная скидка на транспортный налог Всем интересно , как вы в газ добавляете добавку ? Да еще 15 тыс проходите .... Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
DJERIK Опубліковано: 16 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 16 квітня 2010 вы для начала раскажите что вы и как обрабатывали нанопротектом. А то говорите у вас после продукта работает нормально, вот только машина бензиновая и вообще на газу ездит. Если снялись с гарантии - значит машина относительно новая, в отличии от пострадавшего рено. Как правильно выше заметили машина бензиновая и ТНВД естественно отсутствует (хотя один мой знакомый как я уже говорил выше не так давно обработал на своем дизеде ТНВД и у него ничего не случилось). Яже обработал коробку и движок и с тех пор машина проехала уже 15 тыс. км. Да газ я ставил с нуля а обработку проводил на 12-ти тыс.км. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
snickers Опубліковано: 16 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 16 квітня 2010 Бензин, газ и дизель. Лили в масло или в соляру. ТНВД нету ... Давайте и дальше так будем сравнивать. Крокодил больше зеленый, чем длинный. Ну надо же хоть как-то отбелить родной нанопротек. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
DJERIK Опубліковано: 16 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 16 квітня 2010 Всем интересно , как вы в газ добавляете добавку ? Да еще 15 тыс проходите .... повторю еще раз свой ответ для тех кому лень читать посты выше: Когда у вас получится добавить чтолибо в газовы балон, вы мне об это обязательно сообщите и самое главное сообщите технологию как это у вас получится Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
DJERIK Опубліковано: 16 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 16 квітня 2010 Бензин, газ и дизель. Лили в масло или в соляру. ТНВД нету ... Давайте и дальше так будем сравнивать. Крокодил больше зеленый, чем длинный. Ну надо же хоть как-то отбелить родной нанопротек. Специально для непонятливых, я ничего не отбеливаю и неотстирываю и тем более не отмываю, а просто для себя хочу разобраться в причинах проблемы и точка Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Mitka Опубліковано: 16 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 16 квітня 2010 Знаете, когда я захотел улучшить машину, что я сделал: 1. Вырезали катализаторы. 3. Полезли в мозги и чипанули блок управления. А не лил какой-то шлак в бак... Прекольна. А вот вышеописанное - это не шлак? Блин, наши люди без "улучшайзинга", ну никак не могут! Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Mitka Опубліковано: 16 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 16 квітня 2010 2. Я сразу поставил себе ГБО, а это экономия денег на цене топлива, снижение СО выхлопов и пятидесяти процентная скидка на транспортный налог Тоже, чисто по-нашему: понтовая машина за 40 кусков с классным мотором 3.8, и тут же, нна тебе! - "насилие в особо извращенной форме" в виде колхоза ГБО с целью сэкономить на бензине Люди, вы жжоте напалмом. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
DJERIK Опубліковано: 16 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 16 квітня 2010 Тоже, чисто по-нашему: понтовая машина за 40 кусков с классным мотором 3.8, и тут же, нна тебе! - "насилие в особо извращенной форме" в виде колхоза ГБО с целью сэкономить на бензине Люди, вы жжоте напалмом. Не такой уж и колхоз и не такая уж маленькая экономия при виде ценников на заправках на газ и на бензин. Ведь газ более чем в 2 раза дешевле 95-го бензина, да и 50-ти процентная скидка на транспортный налог с машин работающих на альтернативном топливе (газ, водород и т.д.) тоже радует. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Darkdwarf Опубліковано: 16 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 16 квітня 2010 повторю еще раз свой ответ для тех кому лень читать посты выше: Когда у вас получится добавить чтолибо в газовы балон, вы мне об это обязательно сообщите и самое главное сообщите технологию как это у вас получится легко... отсоединяете баллон от редуктора и прочей хрени... выпустите излишки газа...предварительно много выпейте и не ходя долго до витру... ставите баллон на землю так, чтобы отверстия газоподающих трубок были аккурат между ног и, слегка прицелясь, начинаете пописивать в отверствия в баке... к окончанию операции что то в бак у Вас глядишь и попадет... А если серьезно, все эти хрени нано и прочее, от лукавого... Не мешайте настроенному механизму работать... или как грицца от добра добра не ищут... А Вы на паджер поставили ГБО, эксплуатируете исключительно на газу... а не смущает, что надо будет поршня менять почаше, ведь попрогарать могут))))) это так, один мой друг из "газистов" сказал... грит блин, надо пользую газ, и поршня меняю чуть ли не раз в полгода... Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Darkdwarf Опубліковано: 16 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 16 квітня 2010 то Митка... улучшайзинг, это как раз из баночек в бак... а настройка машины на диностенде, это нормальная практика... Катализатор тупо душит машину, учитывая что на нашем гавенном топливе его соты дохнут ну тыщ через 50... а то и раньше, выкинуть его и поставить стронгер - самое оно (еще бы и выхлоп весь сделать не 50 трубой а хотя бы 63 (100) - прямоток, но это надо парить мозг с настройкой выхлопа отдельно)... Чипануть - тоже вполне нормально, влить прогу, которая бы не приспасабливала работу двигла к суровым европейским эконормам, а давала движку работать так, как он может, а не должен... есть у него рабоачая зона в 6 тыщ оборотов - мотор должен работать в этой зоне... а не дрыкацца на 2.5 тыщи, переключаясь всегда на повышеную... да, возможно не всегда, но хотя бы раз в день двиглу надо дать просрацца, особенно если у Вас режим езды - старт стоп в городе по пробкам... 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
DJERIK Опубліковано: 16 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 16 квітня 2010 легко... отсоединяете баллон от редуктора и прочей хрени... выпустите излишки газа...предварительно много выпейте и не ходя долго до витру... ставите баллон на землю так, чтобы отверстия газоподающих трубок были аккурат между ног и, слегка прицелясь, начинаете пописивать в отверствия в баке... к окончанию операции что то в бак у Вас глядишь и попадет... А если серьезно, все эти хрени нано и прочее, от лукавого... Не мешайте настроенному механизму работать... или как грицца от добра добра не ищут... А Вы на паджер поставили ГБО, эксплуатируете исключительно на газу... а не смущает, что надо будет поршня менять почаше, ведь попрогарать могут))))) это так, один мой друг из "газистов" сказал... грит блин, надо пользую газ, и поршня меняю чуть ли не раз в полгода... Не путайте сжиженый газ (пропан/бутан) и природный (метан). Метан таки да для двигателя не есть гуд, а пропан с диаметральной противоположностью... Все мои авто были на газу и двигатели свою норму выхаживали и поршневые группы раньше времени не выходили из строя. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Darkdwarf Опубліковано: 16 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 16 квітня 2010 аха, т.е. технологию наполнения газового баллона, предложенную мной Вы таки незапарафинили))))))))))))))) про поршневую эт я Вам алаверды на Ваше - мой друг дизелист сказал... Вы вот себе уже метан допридумывали, хотя в моем посте о кирдыках поршневой об этом не слова... показательно, не правда ли)))) хотя согласен, метан для ДВС хужее чем пропан-бутан, судя по отзывам юзеров)))) Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
DJERIK Опубліковано: 16 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 16 квітня 2010 аха, т.е. технологию наполнения газового баллона, предложенную мной Вы таки незапарафинили))))))))))))))) про поршневую эт я Вам алаверды на Ваше - мой друг дизелист сказал... Вы вот себе уже метан допридумывали, хотя в моем посте о кирдыках поршневой об этом не слова... показательно, не правда ли)))) хотя согласен, метан для ДВС хужее чем пропан-бутан, судя по отзывам юзеров)))) Ну зачем же я буду перинимать глупые идеи, еслиб предложение былоб дельное, а так...... из разряда чтобудет если кинуть зажженную спичку в полупустой или почти пустой бак с бензином. Это вы сами сначалло проведите предложеный вами эксперимент и если он бдет положительным и вы будете живы....... Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Darkdwarf Опубліковано: 17 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 17 квітня 2010 хм... я же не огнедыш... э ссущий дракон то)))) или Вы думаете что газ воспламеницца от обиды, что в его баллон надудолили?)))))))))))))))))))) это был стеб))) Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
bampo Опубліковано: 17 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 17 квітня 2010 А Вы на паджер поставили ГБО, эксплуатируете исключительно на газу... а не смущает, что надо будет поршня менять почаше, ведь попрогарать могут))))) это так, один мой друг из "газистов" сказал... грит блин, надо пользую газ, и поршня меняю чуть ли не раз в полгода... Передайте вашему "газисту", что он баран, прогарают не поршня, а тарелки выпускных клапанов, связано это с более медленным горением газовоздушной смеси(октановое число выше 105-108, точно не помню), лечится это установкой автоматического октан-корректора, который при переходе авто на газ устанавливает более раннее зажигание. А вообще ни на одной из бывших у меня 2-х машин клапана не прогорали, хотя ГБО было ещё 2-го поколения. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
korund Опубліковано: 25 квітня 2010 Автор Поділитись Опубліковано: 25 квітня 2010 Тут, на страничке этой темы частенько таки мелькает реклама "Нанопротека".;) В тему однако, вспоминается одесский анекдот о надписи на памятнике усопшему стоматологу, которая заканчивалась словами: "...а сын его ведет прием по адресу...":D Удачи! Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
russel Опубліковано: 26 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 26 квітня 2010 Тут, на страничке этой темы частенько таки мелькает реклама "Нанопротека".;) В тему однако, вспоминается одесский анекдот о надписи на памятнике усопшему стоматологу, которая заканчивалась словами: "...а сын его ведет прием по адресу...":D Удачи! Так может ты этот нанопротект и запиарил, а дорогой? З.Ы. А люди здесь новые появляются, т.к. ты это гавно запостил по куче автофорумов, вот люди и приходят с тебя поржать. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Cartman Опубліковано: 26 квітня 2010 Поділитись Опубліковано: 26 квітня 2010 не лейте то, что не рекомендуют автопроизводители автопроизводители даже не все масла допускают лить, что уже говорить о присадках непонятного происхождения 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
korund Опубліковано: 28 квітня 2010 Автор Поділитись Опубліковано: 28 квітня 2010 Так может ты этот нанопротект и запиарил, а дорогой? .... Ага. И топливную в своей машине угробил ради пиара?... На 1,5кУе пропиарился... Вы, товарищ, определитесь, пожалуйста, за кого и с кем... А то получается так, что в начале темы грудью за Наноговно, а сейчас,- вроде уже и супротив? Масть меняем? А? Удачи! Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
russel Опубліковано: 3 травня 2010 Поділитись Опубліковано: 3 травня 2010 Ага. И топливную в своей машине угробил ради пиара?... На 1,5кУе пропиарился... Вы, товарищ, определитесь, пожалуйста, за кого и с кем... А то получается так, что в начале темы грудью за Наноговно, а сейчас,- вроде уже и супротив? Масть меняем? А? Удачи! Дай цитату, где я за нанопротек? И только может залить непонятное пойло в авто и поехать в коммандировку Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
korund Опубліковано: 3 травня 2010 Автор Поділитись Опубліковано: 3 травня 2010 А с чего взяли, что дело именно в нанопротеке? .... и: Ну насколько я понял, те, кто ремонтировал вам ТНВД, причину поломки не выяснили. Т.е. они явно не сказали, что причиной поломки стала присадка НАНОПРОТЕК. ...для начала, первые два поста от человека, который имеет всего ПЯТЬ сообщеий, и все эти сообщения в ОДНОЙ теме ;) Пришел на строительный форум в теме о наноговне потусить? Удачи! Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
EAS Опубліковано: 3 травня 2010 Поділитись Опубліковано: 3 травня 2010 Яже обработал коробку и движок и с тех пор машина проехала уже 15 тыс. км. Да газ я ставил с нуля а обработку проводил на 12-ти тыс.км. дак 3.14сец подкрадается незаметно! Жаль Корунда, чес слово! П.С. про использование газа в ДВС ничего плохого не скажу - каждому свое, но купить новый Паджерик в степях Донбасса и рассекать на газе - для меня понятия малосовместимые. А залить эту присадку в новое авто - вообще маразм. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
vitzas Опубліковано: 16 травня 2010 Поділитись Опубліковано: 16 травня 2010 (ссылка на изображение устарела) Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
korund Опубліковано: 17 травня 2010 Автор Поділитись Опубліковано: 17 травня 2010 Типа: "Соси и никого не слушай"? Соску, я надеюсь, перед применением тоже Нанопротеком смазали? :D Удачи! Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
AlexSWM Опубліковано: 21 травня 2010 Поділитись Опубліковано: 21 травня 2010 А это,- топливный насос со следами выработки. Микростружка из ТНВД и убила форсунки. Извините за качество,- фоткал телефоном. по этой фотке видно, что ТНВД душевно потрепан У меня на батином БОШе 20 летней давности состояние куда лучше Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Рекомендовані повідомлення
Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування
Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз