Гараж в доме: за и против

[vadimv]

Есть люди, которые относятся к автомобилю(иногда не дешевому) как к куску железа.

Не вижу ничего предосудительного в том, чтобы относиться к куску железа, как к куску железа.

Им гараж не нужен.

Есть и другие люди:

[XL.pro]

... у своих родственников с двумя современными машинами... они их ставят. Под навес! .В "гараже" (с автоматическими воротами) у них ящики с овощами. и прочий хлам.

 

В мене це комплект коліс.

У мене - в погрібі.

інструменти для авто, зарядка акумулятора, деякі запчастини, човен, ехолот, вудилища, приманки, інструмент столярний, слюсарний: типа лещат, наждака, пилок лобзиків і тд і тп.

А це - в сараї над погрібом.

Удивительные люди живут в Сумах))).

Еще не хватает самой малости ... того, что хранится непосредственно в доме, но только не в гараже :lol:.

 

P.S. Вадим, не обижайтесь.

[korund]

Есть люди, которые относятся к автомобилю(иногда не дешевому) как к куску железа.

Им гараж не нужен.

При продаже видно как относились к машине.

 

Я за все время из полтора десятка проданных своих машин перед продажей даже не помыл ни одну... Не говорю даже о царапинах и пятнах.

 

НО!

Машины всей семьи стоят в гараже. Потому что он есть.

А не было б гаража - стояли б на улице или под навесом.

[-electron-]

Я катаюсь на авто тому що воно є, якщо б не було то катався б на громадському транспорті. :D

Звісно дивно за наявності гаража не тримати авто в ньому. Так само як за відсутності гаража авто в ньому при всьому бажанні не потримаєш.

А от чи потрібен гараж як частина будинку, на Вашу думку, не зрозуміло.

[Artembond]

Звісно дивно за наявності гаража не тримати авто в ньому.

Я прошлый драндулет не держал. Мне было страшно что он загорится.

 

А от чи потрібен гараж як частина будинку, на Вашу думку, не зрозуміло.

Экономия получается. На отмостке, на стенах итд.

[korund]

А от чи потрібен гараж як частина будинку, на Вашу думку, не зрозуміло.

 

Я владелец авто с 1991ода

Тогда, как и при совке, СТО были недостижимой мечтой

Я по работе имел пробег на машине ок.20-50тыщ км в год.

Где, по Вашему мнению, я мог бы поменять колодки, или, даже, переобуться на зимнюю резину?

У меня гараж получился чисто случайно - строили подпорную стену для участка, высотой 3м и длиной 20м. Потом появилась мысль: а не поставить ли параллельно еще одну стену и накрыть...

Так и появился полуподземный гараж на почти 100 кв.м.

Не могу ж я его похерить

И, кстати, часто выручает - переобуваю все наши машинки на зиму/лето за час (резина на дисках, гидравлический домкрат и ключик правильный)

[Artembond]

И, кстати, часто выручает - переобуваю все наши машинки на зиму/лето за час (резина на дисках, гидравлический домкрат и ключик правильный)

А с переходником на шуруповерт еще быстрее будет. Или "пневмотрещетку".

[korund]

А с переходником на шуруповерт еще быстрее будет. Или "пневмотрещетку".

 

Насчет шурика с переходником сомневаюсь, однако: неправильный ключ бывает гнется или ломается.

А вот болтоверт от компрессора не помешал бы - почти 70 болтов на 3х машинах открутить-закрутить здоровья надо...

Хотя..., сейчас это делает сын и пока не жалуется. ;)

[Artembond]

Насчет шурика с переходником сомневаюсь,

Не затягивать шуриком, а только привинчивать/отвинчивать.

 

Хотя..., сейчас это делает сын и пока не жалуется. ;)

Купите компрессор. Это дешевле.

[korund]

Купите компрессор. Это дешевле.

 

Зачем мне еще один компрессор? У меня болтоверта для него нет. А 3-4 кгрн отдать за него пока не готов.

Я думаю... пока сын гайки крутит.. ;)

[Artembond]

Зачем мне еще один компрессор? У меня болтоверта для него нет. А 3-4 кгрн отдать за него пока не готов.

mgpolis.prom.ua/p260839350-uglovoj-gajkovert-pnevmaticheskij.html

 

А 500?

 

Я думаю... пока сын гайки крутит.. ;)

Ну, покажите ему. Незаменимых нет в общем.

[korund]

А 500?

69Нм??? Для колес деткой коляски, разве что

Для авто раз в 10 мощнее надо.

Типа mgpolis.prom.ua/p260833959-gajkovert-pnevmaticheskij-623.html

на 4000грн дороже, правда....

 

Флудим, аднако....

[vadimv]

на 4000грн дороже, правда....

Это ж сколько раз можно съездить на шиномонтаж?

Уже не говоря за цену самого гаража...

[Artembond]

69Нм??? Для колес деткой коляски, разве что

Для авто раз в 10 мощнее надо.

А он не ударный. Ударные тоже не дорогие, но фишка не в этом. Ударный может так завинтить, что потом фиг отвинтишь. А этот именно затянуть позволяет в ручную. В общем момент позволяет контролировать.

[korund]

но фишка не в этом.

 

В чем фишка, vadimv выше правильно подметил: за такие деньги можно 30раз на шиномонтаже переобуться.

Когда сын в отъезде и мне лень самому переобувать авто - я так и делаю.

А для просто закрутить без затягивания - у меня и электрогайковерт есть на 100Нм.

 

А гараж - он уже 12лет у меня есть. И это не означает, что раз он есть,- я обязательно в нем буду что-то делать. Хотя и я и сын иногда что-то любим помастерить и в теплом гараже зимой это делать удобно.

[HumanKM]

дам відповідь як практик у цьому питанні

гараж в будинку - уточню, тільки в будинку

 

у нас 3 будинки з гаражем у підвалі - ще ніхто не пошкодував ніразу

взимку в мороз сів, а машина тепла, суха. В ливень заїхав в гараж, і прямо затопав в будинок, комфортно - що ще тут скажеш.

Запахів ніразу небуло - правда в усіх гаражаж ОБОВ"ЯЗКОВО витяжка.

Мій гаражик 5,75 х 10,60

[Sege]

Вооот.

Даже дополнительные вопросы не потребовались.

Есть люди, которые относятся к автомобилю(иногда не дешевому) как к куску железа.

Им гараж не нужен.

При продаже видно как относились к машине.

 

Так, это и есть кусок железа. Те кто относится по другому потом и создают пробки, при малейшей царапине бампера останавливаются, долго выясняют отношения с хватанием за грудки, потом вызывают полюцию, пишут протоколы, а там всего-то царапина пластассы.

[Artembond]

Так, это и есть кусок железа. Те кто относится по другому потом и создают пробки, при малейшей царапине бампера останавливаются, долго выясняют отношения с хватанием за грудки, потом вызывают полюцию, пишут протоколы, а там всего-то царапина пластассы.

Это может быть просто способ зарабатывания денег. Видел возле эпицентра, как мужик доказывал другому что царапина на крыле (небольшая совсем) это просто катастрофа, и что перекраской крыла не обойтись, потому что при снятии и установки не будет заводского герметика....

Ну а раз это способ зарабатывания денег, то машина это инструмент, и его не положено хранить под открытым небом.

[гюго]

А вообще я лично думаю, что каждому своё. Кто-то дома полы моет и пылесосит каждый день, говорит, что грязно, кто-то раз в месяц и его это тоже устраивает. Кто-то строит и считает каждый саморез и горсть цемента, а кто-то рассуждает, что если нет денег, то нефиг строить дом, а надо сидеть в квартире, особенно если она досталась от советской власти бесплатно.

[Simp]

Ну вот пришла зима, в городе сразу видно, у кого машина ночует в гараже/паркинге, а у кого на улице.

Садится с утра в машину покрытой наледью - сомнительное удовольствие.

Вот вам очередной плюс наличия гаража

 

Ну а если под навесом стоит, пушок смел и гей, сколько там тех сугробных дней то.

[vadimv]

Садится с утра в машину покрытой наледью - сомнительное удовольствие.

Вот вам очередной плюс наличия гаража

Еще раз: у меня на машине под навесом никакой наледи нет.

[HumanKM]

Додам до вищесказаного, що гараж, це не тіки гараж:

це і майстерня

і склад для інструмента, газонокосарок, мийок високого тиску........

і місце для ремонту автомобіля в сніжну, холодну чи дощову погоду

і склад для зимової/літньої гуми

...

 

гараж може бути не тільки гаражем, а і багатоцільовим приміщенням

звісно кожен обирає для себе сам, що йому потрібно

мені потрібно, а комусь можливо все це і нетреба

[boss_maxx]

У меня в цокольном этаже котельня и гараж.Температура 18-20гр.Да утром в машине тепло.Но за 8 сезонов- ежедневной эксплуатации кузов от солей\зимой\во многих местах покрылся ржавчиной.Для сохранности кузова лучше холодный гараж.Ведь зимой не будет ежедневного замораживания-размораживания.

[Simp]

Потом навес во дворе, а гараж смежный с дорогой. Ворота открыл и поехал, а от навеса еще покидать снег до ворот надо.

 

Ну думаю что открыл и поехал уж не получиться, с лопатой также придется поработать, ну можно конечно и с разгона :D

[HumanKM]

У меня в цокольном этаже котельня и гараж.Температура 18-20гр.Да утром в машине тепло.Но за 8 сезонов- ежедневной эксплуатации кузов от солей\зимой\во многих местах покрылся ржавчиной.Для сохранности кузова лучше холодный гараж.Ведь зимой не будет ежедневного замораживания-размораживания.

 

може в вас авто таке - гниюче?

в нас три будинки з підвалами і теплими гаражами

в одному туксону вже 8-9 років, слідів корозії ніде немає

в інших дві хонди, цівік та ЦРВ - теж жодного сліду корозії

 

гаражі теплі та сухі

 

правда не +18гр, неміряв, та трохи вище нуля на око, може +5-10 максимум