Преобразование гидроаккумулятора в емкость для дизтоплива – выбор прокладки

[shaposhnikoff]

Друзья, есть старый гидроаккумулятор на 50 литров, решил сделать из него емкость для хранения дизельного топлива. Нижний фланец снят, резиновую грушу вытащил. Теперь стоит задача выбрать материал для прокладки между фланцем и корпусом, чтобы солярка её не разрушила. Подскажите, какой материал лучше использовать: резину, паронит или, может, что-то другое?

Буду признателен за рекомендации, желательно с учетом практического опыта или информации о стойкости материалов к дизтопливу. Заранее спасибо!

[Dendnepr]

А как наливать? Сливать?

Может выкинуть его? Или на другие поделки оставить. Хранить удобнее в канистрах. Причем дизель можно даже в обычных пластиковых.

[shaposhnikoff]

Есть дизельный отопитель, тот, что LfBros, гидроаккумулятор хочу использовать как внешний бак.
( фото из интернета, для примера )

Нашел кольца из бутадиен - нитрильного каучука - закажу, попробую . Выбрасывать не вариант

[Dendnepr]

Ну, если по сути вопроса - то обычная маслобензостойкая резина. Паронит тот же. Даже обычный герметик автомобильный. "Жидкая прокладка". Только же по инструкции нужно делать. Нанести ровно, дать подсохнуть и только потом соединять детали. 

[Фрай]

А если перевернуть то будет снизу краник, а на голове большая горловина? 

[shaposhnikoff]

В 05.01.2025 в 16:07, Dendnepr сказал:

Ну, если по сути вопроса - то обычная маслобензостойкая резина. Паронит тот же. Даже обычный герметик автомобильный. "Жидкая прокладка". Только же по инструкции нужно делать. Нанести ровно, дать подсохнуть и только потом соединять детали. 

Паронит есть, резинки купил, проведу пару экспериментов на предмет растворимости в дизтопливе. Не хочется, чтобы оно протекло даже с литром соляры внутри

Змінено 8 січня користувачем shaposhnikoff

[shaposhnikoff]

В 05.01.2025 в 18:32, Фрай сказал:

А если перевернуть то будет снизу краник, а на голове большая горловина? 

да, в этой модели вверху ниппель для закачки воздуха, а внизу фланец с дюймовой резьбой.

Да, логичнее конечно выкрутить этот ниппель, или каким-то другим способом использовать для слива топлива , а на горловину где фланец, можно и ободок от резиновой груши установить, никуда конечно дизтопливо не денется. Но - опоры внизу, где фланец и поэтому пока фланец будет внизу.

Можно конечно выехать и найти СТО, которое приварит и дно и все нужные краны и пару патрубков, чтобы смотреть в прозрачной трубке уровень жидкости, но пока планирую не вкладывать много средств, ибо жалко 😄

[Фрай]

Предвидел такой вопрос, но зачем ломать голову?

из арматуры сварить подобное этому

можно на четырех ножках, а на те ножки вырезать и положить кусок фанеры

и будет с бака еще и столик )

Змінено 8 січня користувачем Фрай

[shaposhnikoff]

В 08.01.2025 в 22:20, Фрай сказал:

Предвидел такой вопрос, но зачем ломать голову?

из арматуры сварить подобное этому

можно на четырех ножках, а на те ножки вырезать и положить кусок фанеры

и будет с бака еще и столик )

похоже на первый спутник :))))
что-то я не подумал, в эту сторону.
Пожалуй, можно сделать как бы обрешетку, из доски сосновой...

закажу на Амазоне такой штуцер - и будет окей.

www.amazon.com/gp/product/B0CCCTFGM1/

[Фрай]

Так намного проще, меньше мороки с заделкой большой горловины, а соответственно риска подтекания.

[shaposhnikoff]

11 часов назад, Фрай сказал:

Так намного проще, меньше мороки с заделкой большой горловины, а соответственно риска подтекания.

100 процентов , конечно немного пострадает эстетика, но вырастет надежность.

[Dendnepr]

штуцер 14 баксов. Плюс доставка. Плюс подставка. Чтото еще плюс. 

Интересно, а сколько готовое, надежное, удобнон решение из канистры пластиковой стоит?

А этот бак пустить на урну например или мангал.

[Dendnepr]

у фур - есть и побольше и поменьше и удобно на стену можно закрепить. и штуцера все стандартные есть.

[Фрай]

Меня интересует гриндер и сеть рекомендует видео где умельцы делают гриндеры из чего угодно, практически из мусора и старого движка от стиралки.

Из-за отсутствия токарного станка и умения я бы такое сделать не смог, а заказать детали будет стоить дорого, но очевидно им при наличии всего под рукой намного проще и дешевле заморочиться вот так.

Подобная ситуация и у ТС, канистры на 50 л стоят денег, подгонять под подачу топлива тоже надо, а ГА уже есть, время тоже, почему бы и нет?

Вот у меня несколько лет стояли новые на 50 л и на 300л, меньший пытался под что-то присобачить, плюнул и подарил нуждающимся, большой продал по-дешевке, считай, что на ветер были выброшены деньги, а тут как бы наоборот. 

Людина має час, є натхнення. 

 

Змінено 10 січня користувачем Фрай

[Dendnepr]

2 часа назад, Фрай сказал:

Людина має час, є натхнення. 

У м еня лежит рабочий двигатель от сгнившей стиралки. барабан из нержавейки. два баллона из под фреона и еще пару кубов всякого

Ждет свой час

[Enot123h]

 

 

Змінено 11 січня користувачем Enot123h