Електромобілі-2.

[Фрай]

Головне самому в це повірити.

Епл, ЛиЖи, Хуавей не дадуть збрехати! ))

[STAM68]

Продаются ли официально в Украине последовательные гибриды какие то, что бы ДВС работал только как генератор? Если да можно ссылки на какие то примеры?

[Gonchik]

Вся лінійка Хонди.

[STAM68]

3 часа назад, Gonchik сказал:

Вся лінійка Хонди

Например? Можно ссылку?

[Gonchik]

46 минут назад, STAM68 сказал:

Например? Можно ссылку?

dmi.com.ua/ua/honda-cars/civic/civic-e-hev-elegance/
от сівік, наприклад. Послідовний гібрид. Тобто двз не має звʼязку з колесами. Ви про це? Щоб не флудити, і всім тесловодам було приємно: вчора на хорватських автобанах в напрямку Словенії і далі їхало доволі багато німців додому на модел Y, модел х, мерси eqe, eqs. Так що таки подорожують потроху.

[allanek]

1 годину тому, Gonchik сказав:

всім тесловодам було приємно: вчора на хорватських автобанах в напрямку Словенії і далі їхало доволі багато німців додому на модел Y, модел х, мерси eqe, eqs. Так що таки подорожують потроху.

Питання не в приємності, а в адекватності тих, хто сюди несе усіляку хню.  Про подорожі по Європі на електричках є окремий форум...цікавий... там діляться корисною інформацією, з усіма "явками та паролями".

[STAM68]

1 час назад, Gonchik сказал:

dmi.com.ua/ua/honda-cars/civic/civic-e-hev-elegance/
от сівік, наприклад. Послідовний гібрид. Тобто двз не має звʼязку з колесами. Ви про це?

Это не последовательный гибрид,двс тут подключается на переднюю ось.Так же очень маленькая батарейка.

[vbb]

1 година тому, STAM68 сказав:

Это не последовательный гибрид,двс тут подключается на переднюю ось.Так же очень маленькая батарейка.

Тому що ККД ДВЗ набагато нижче для крутіння колес через електрику ніж напряму. губиться сенс екології та економіки.

[STAM68]

17 часов назад, vbb сказал:

Тому що ККД ДВЗ набагато нижче для крутіння колес через електрику ніж напряму. губиться сенс екології та економіки.

Как можно крутить колёса ДВС-ом через электрику?ДВС может сам или крутить колёса или заряжать батарею эдектродвигателя,который сам крутит колёса.Это и называется последовательный гибрид,у его ДВС КПД намного выше,экологичнее и экономичнее,но из за большей ёмкости батареи он дороже параллельного гибрида,но чуть дешевле полной электрички.

Я и спрашиваю,есть ли в Украине такие в оффициальной продаже,например Лисяны?

[Фрай]

Вчора тестив електричку приятеля, півтори тищі пробігу, «повний привід», по пачпорту 500 км на одній зарядці, але в реалі вийшло 450.

Та всеодно і цього достатньо як на мене, але мене звичайно ж цікавила не швидкість, а саме всюдихідні якості.

Що сказати, сміх сміхом, а вона нормально пройшла по піску де моноприводи сідають на раз, щоправда не так впевнено як моя, але ж це і не кросовер.

Хотів у ній заночувати, бо читав за прогу кемпінг, комфортні умови для ночівлі, але збрехали про 2 метри, всього 170см при розкладених задніх сидіннях.

На моніторі камін, дрова «горять», тепло від нього йде, майже від нього, але ж реально прикольно.

 

 

[Made in USSR]

я не понял какая машина то это ?!

[Фрай]

Тесла модел 3, дуал моторз, максимал рейндж, (82 кВт)

[Made in USSR]

очень жесткая и низкая.

[Фрай]

Та мне ваще не подходит, было предложение 5 лет назад выгодно купить тройку у коллеги, но сел покатался и понял, не мой размер, не мой интерьер.

а у приятеля небольшой рост, электрозаправка рядом с домом, приличный запас хода то для него она саме то, особенно цветомузыка! ))

Машинка такие концерты закатывает, девок впечатляет. )

кроме того, я больше 20 лет на полном приводе и на моно абсолютно не тянет, а тут возможность испытать электро с так называемым «скользким стартом».

интересно же как она пойдет, и кстати, в отличии от старой тройки у этой уже нет возможности подключить ее к дому как ДБЖ.

Змінено В понеділок в 22:56 користувачем Фрай