Deye інвертори гібридні

[МакДо]

Тільки що, Vikctor сказав:

Класна у вас напруга.

у нас окремий ТП на 5,5 домоволодінь. В процесі ще +2 будинки. Низької напруги за 6 років не бачив. Бачив лише 265в.

[newbee2020]

23 часа назад, 90BCO сказал:

Починайте збирати наступну, дальше - гірше.

В мене за цю ніч обидві розрядились до 20%, бо неочікувано вимкнули світло, а ел.мобіль і опалення всю ніч тримались на батареях...

Вже планую докупити третю, ще одна нирка залишилась🤷‍♂️

 

там нова тема є, як перелити із авто в будинок  

[beavis]

3 хвилини тому, newbee2020 сказав:

там нова тема є, як перелити із авто в будинок  

Це ви про мою про V2L?)

[Vikctor]

1 минуту назад, newbee2020 сказал:

там нова тема є, як перелити із авто в будинок  

Так собі тема, особливо для автівок, в яких виробник не вбудував цю функцію, а таких наразі більшисть. В темі по автівкам, де я сиджу, є вже три власника, яки заробили собі жорсткий геморой через використання неякісного розрядника для заживлення будинку від автівки. В двох це завершилось заміною 12В акб та викликом спеціально навченой людини з дорослим лаунчем (бо звичайні ELM придбані за 5 баксів на алі не допомогли) за кругленьку суму, а одному довелося демонтувати ВВБ (800 баксів), та замовити в китаї якесь реле, що згоріло через використання розрядника. Реле їхатиме з китаю місяці півтора і потім автовласнику доведеться ще раз сплатити за демантаж ВВБ. А весь цей час він не зможе користуватися портом швидкісної зарядки, бо саме в тому ланцюгу згоріло реле.

[beavis]

Розрядники зло. Якщо виробник не передбачив функцію розряду - тоді всі дії на свій страх і гаманець.

[Vikctor]

4 минуты назад, beavis сказал:

Розрядники зло. Якщо виробник не передбачив функцію розряду - тоді всі дії на свій страх і гаманець.

Та я ж не сперичаюся. Сам з подивом спостерігаю як автовласники, що знайшли біля 30кує на авто і значно більше на власні будинкі не знаходять 3-5кує на ДБЖ але купують по 200-500 баксів розрядники і користуються ВВБ автівки щоб пралку запустити. Навіть детальний опис халепи від колегі і відео про його автівку нікого не переконало.

Спойлер

 

 

[90BCO]

2 часа назад, Vikctor сказал:

...спостерігаю як автовласники, що знайшли біля 30кує на авто і значно більше на власні будинкі не знаходять 3-5кує на ДБЖ але купують по 200-500 баксів розрядники і користуються ВВБ автівки щоб пралку запустити. 

 

Совести у них нету!

[newbee2020]

дякуючи вам дізнався що розрядники існують. 

[volomoto]

3 години тому, Vikctor сказав:

є вже три власника, яки заробили собі жорсткий геморой через використання неякісного розрядника для заживлення будинку від автівки.

Про які розрядники мова?

[Vikctor]

10 минут назад, volomoto сказал:

Про які розрядники мова?

Ось з цім пов'язані найгірші за наслідками випадки використання з однієї маркою авто.

[newbee2020]

1 час назад, Vikctor сказал:

Ось з цім пов'язані найгірші за наслідками випадки використання з однієї маркою авто.

а для тесли є? там норм менеджмент батареї по ідеї

[Vikctor]

1 минуту назад, newbee2020 сказал:

а для тесли є? там норм менеджмент батареї по ідеї

Не маю уяви що там з теслами в сенсі розрядників.

[mib]

Переключу, вас с обсуждения автомобилей, сделал домик для акб

 

[90BCO]

1 час назад, Vikctor сказал:

Ось з цім пов'язані найгірші за наслідками випадки використання з однієї маркою авто.

Я б таке г-но не став би вмикати в автівку😱

 

[Vikctor]

19 минут назад, 90BCO сказал:

Я б таке г-но не став би вмикати в автівку😱

 

Я й не вмикаю. Ані це  ані будь-яке інше лайно, яке зветься розрядником.

[professori]

В 11.11.2024 в 11:23, Vikctor сказал:

Сьогодні вперше за довгий час вимкнули світло і я згадав що треба зробити заміри чи працюють прилади диференційного захисту. Ще при початкових налаштуваннях встановив галочку на Signal Island Mode. Взяв дріт та з'єднав у щиті шіну РЕ з вихідною клемою N  найблищого ДАП чи ПЗВ. Ніфіга... Прибрав відповідну галочку - теж ніфіга... Засумував. Пішов передивлятись ще раз відео від цього німця/австрійця. І помітив що він після активації/дезактивації Signal Island Mode  тисне на підтвердження праворуч знизу в відповідному меню і каже що чує як клацає перемикання в інверторі (в відео цього не чутно.) Пішов і зробив так само - і дійсно перемикання відповідного реле чітко чутно. І все запрацювало. Хоч і не в тому положенні як передбачав я. Для тих щасливих володарів системи заземлення ТТ, яки не бажають експерементувати, підказую - диференційний захист в автономному режимі працює з заводскими налаштуваннями, тобто з деактивованим Signal Island Mode. При встановленні галочки диференційний захист не працює!

Что-то я не разберусь с Signal ISLAND MODE. Галочку поставил. Реле не услышал. На Load две полуфазы, что с галочкой, что без. В инструкции говорится о внешнем реле (external relay). Может здесь реально колхозить нужно?

[МакДо]

13 хвилин тому, professori сказав:

Что-то я не разберусь с Signal ISLAND MODE. Галочку поставил. Реле не услышал. На Load две полуфазы, что с галочкой, что без. В инструкции говорится о внешнем реле (external relay). Может здесь реально колхозить нужно?

Ви не чули реле під час відсутності мережі?

В мене галочка на острівці стоїть з самого початку. Коли зникає мережа, спрацювання якогось реле чути, але не впевнений чи то реле острівця.

[Vikctor]

1 час назад, professori сказал:

Что-то я не разберусь с Signal ISLAND MODE. Галочку поставил. Реле не услышал. На Load две полуфазы, что с галочкой, что без. В инструкции говорится о внешнем реле (external relay). Может здесь реально колхозить нужно?

Ні. В моєму інверторі воно точно вбудоване - звук перемикання дуже чіткий для обох режимів. Звук чую відразу після підтвердження дії - вмикання/вимикання галочки. Замикання контактів N та РЕ теж дають чіткі відповіді, що з галочкою (не працює діфзахист) що без (спрацьовують апарати діфзахисту.) Але все це я робив виключно в автономному режимі.

Змінено 30 листопада користувачем Vikctor

[DimaF]

В 29.11.2024 в 17:37, mib сказал:

Переключу, вас с обсуждения автомобилей, сделал домик для акб

Тоже сделал, правда проще, но результатом доволен.

За пол суток ниже +10 не опускается.

Змінено 30 листопада користувачем DimaF

[Vikctor]

22 минуты назад, DimaF сказал:

Тоже сделал, правда проще, но результатом доволен.

За пол суток ниже +10 не опускается.

+10 теж так собі. Це ж в вас без підігріву? Якщо так то напевно буде й нижче температура в цьому доміку. Для LFP щось там біля+5 вже крітична температура для заряджання.

[DimaF]

8 минут назад, Vikctor сказал:

+10 теж так собі. Це ж в вас без підігріву? Якщо так то напевно буде й нижче температура в цьому доміку. Для LFP щось там біля+5 вже крітична температура для заряджання.

С подогревом, слева видно красно-оранжевый коврик.

Но пока стараюсь выключать пока нет дома долго, щас нагнал +22, и выключил до утра, в гараже +4 сейчас.

В мануале вроде пишут до 0 работают.

[volomoto]

15 хвилин тому, Vikctor сказав:

Для LFP щось там біля+5 вже крітична температура для заряджання.

Ще не критична, але макс струм заряду зменшується.

[Vikctor]

9 минут назад, DimaF сказал:

С подогревом, слева видно красно-оранжевый коврик.

Но пока стараюсь выключать пока нет дома долго, щас нагнал +22, и выключил до утра, в гараже +4 сейчас.

В мануале вроде пишут до 0 работают.

В мануалі на ваш акб така інфа? Скоріш за все то на розряджання, хоча хто зна що там в вас за комірки/пакети - може там допуски ширше ніж зазвичай прийнято для LFP.

Змінено 30 листопада користувачем Vikctor

[DimaF]

6 минут назад, Vikctor сказал:

В мануалі на ваш акб така інфа?

Ну вот такое пишут:

utem.org.ua/products/li-ion_akkumulyatornaya_batareya_Pylontech_US5000

[МакДо]

Всуну своїх 5 коп. 
Температура повітря у підвалі впала до 17 градусів. 
За даними БМС температура АКБ стабільно 19,5-20 градусів. Температура металевого корпусу 17,8. 
Тобто, в моєму випадку, герметично закритий корпус АКБ трішечки підігріває, якщо вірити даним БМС.