Где купить инвертор и LiFePO аккумулятор для дома?

[Mr. D]

6 хвилин тому, DimaF сказав:

Не знаю даже что сказать, не замечал ваще каких то траблов с ним.

Работает, ошибок нет.

Є три штуки в офісі.

Один з Німеччини, ще один з Італії. Один купили в Україні.

Різні версії програми керування. У всіх є прояв одної й тої ж проблеми, але трохи по-різному.

Один вже не працює.

Сотні подібних відгуків на amazon.com.

Вважаю, Bluetti EB3A - невдалий продукт для поточної ситуації. ) Можливо користуватися без інвертора DC -> AC, але тоді навіщо купувати саме EB3A з UPS-режимом. )

Змінено 24 липня користувачем Mr. D

[DimaF]

11 минут назад, Mr. D сказал:

Є три штуки в офісі.

Так может они не для работы в офисе?

12 минут назад, Mr. D сказал:

Bluetti EB3A

Я не помню точную маркировку, но емкость у него была 760, год отработал и уехал на фронт.

Щас здоровый 2 квт, работает...

[Mr. D]

3 хвилини тому, DimaF сказав:

Так может они не для работы в офисе?

Bluetti як компанія не накладає ніяких обмежень на такий режим роботи. Звичайні побутові умови використання.

Працюють (зараз вже рідко використовуються) або працювали з дуже незначним навантаженням.

Під'єднано до кожного свого споживача на 5 - 10 W. Працювали як UPS для споживачів. Постійно вимикався інвертор, коли була напруга в загальній мережі, споживач втрачав струм періодично.

Фактично EB3A були зручні за характеристиками тому, що мали режим UPS. Постійно під'єднувати й від'єднувати такий пристрій від загальної мережі не зручно.

[DimaF]

3 минуты назад, Mr. D сказал:

Постійно під'єднувати й від'єднувати такий пристрій від загальної мережі не зручно.

Есть такое, да неудобно постоянно дергать/втыкать.

[Mr. D]

16 хвилин тому, DimaF сказав:

Есть такое, да неудобно постоянно дергать/втыкать.

Але Power Delivery працює у того Bluetti без проблем та інверторний холодильник також достатньо довго може протриматися.

 

Автоматична система все ж зручніша на сьогодні, тому й так багато обговорень різних типів інверторів. Все ж Bluetti - це трохи інша категорія пристроїв (спочатку рекламувалось як туристичне обладнання), ніж Victron Energy, Deye й так далі.

Інвертори\ДБЖ старішого типу навіть мають вбудовані стабілізатори напруги.

[vovarpd]

2 години тому, smotesko сказав:

На моєму Pylontech так і пише наклейка: lithium-ion rechargeable batter

 

2 години тому, Mr. D сказав:

Так, там саме так й написано, що Pylontech - це Rechargeable Li-ion Battery.

 

В мене на коробках з призматиками EVE LF230 теж пише ото Lithium Ion Batteries   
Та і на коробках bluetti eb55 пригадую точно так само писало, хоча там lifepo4.

Змінено 24 липня користувачем vovarpd

[smotesko]

16 хвилин тому, vovarpd сказав:

В мене на коробках з призматиками EVE LF230 теж пише ото Lithium Ion Batteries   
Аби митники не доколупались.
Та і на коробках bluetti eb55 пригадую точно так само писало, хоча там lifepo4.

Чому "хоча"? 

Цитата

 

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Літій-залізо-фосфатний акумулятор (скорочено Li-IP, LFP (літій-ферофосфат) або LiFePO4) — це різновид літій-іонного акумулятора, що використовує залізофосфат літію як матеріал катодаа, і графітовий вуглецевий електрод з металевою підкладкою як матеріал анода.

 

 

Змінено 24 липня користувачем smotesko

[vovarpd]

12 хвилин тому, smotesko сказав:

Чому "хоча"? 

 

воно то так, але "в народі" літій іон то мається на увазі щось горюче і з меншою кількістю циклів.  
Тобто при покупці багато хто шукає згадку саме про lifepo4, а як пише li-ion то все, воно до покупки не розглядається. Я і сам так робив раніше при покупці всяких bluetti.

Змінено 24 липня користувачем vovarpd

[Mr. D]

1 година тому, vovarpd сказав:

воно то так, але "в народі" літій іон то мається на увазі щось горюче і з меншою кількістю циклів.  
Тобто при покупці багато хто шукає згадку саме про lifepo4, а як пише li-ion то все, воно до покупки не розглядається. Я і сам так робив раніше при покупці всяких bluetti.

Думаю, що все ж той, хто доходить до Pylontech вже має деякий досвід та, мабуть, витратив багато годин на вивчення питання.

Все ж Bluetti - це для зовсім пересічного, кому просто резервне живлення без десятків нюансів з BMS й так далі.

Хоча вже здається, на вулиці вже кожен другий в курсі, яка напруга LFP комірки, що таке BMS та скільки споживають побутові пристрої. )

 

Впевнений, що навіть ці повідомлення читають люди, у кого є частково або повністю вдома автомобільна NMC батарея. Хоча вже, мабуть, всі знають, що таке ланцюжкова термореакція NMC з безкисневим горінням. )

Змінено 24 липня користувачем Mr. D

[yurets12]

Народ, может тут есть более опытные, подскажите. Есть два инвертора EASUN POWER ISolar-SMG-II-3.2KW и EASUN POWER ISolar-SMH-II-3.2KW отличие в маркировке в одну букву G H а в характеристиках не могу понять в чем разница. Цена отличается в $100

[Crazy]

Колеги, рахую для себе і знайомого систему на 3 квт х 24 В - може хто робив собі перелік-кошторис-схемку з усіма запобіжниками, дротами ітп.? Дякую

[mib]

17 минут назад, yurets12 сказал:

Народ, может тут есть более опытные, подскажите. Есть два инвертора EASUN POWER ISolar-SMG-II-3.2KW и EASUN POWER ISolar-SMH-II-3.2KW отличие в маркировке в одну букву G H а в характеристиках не могу понять в чем разница. Цена отличается в $100

Может напряжение панелей отличается?

[Александр Аврамчук]

38 хвилин тому, yurets12 сказав:

Народ, может тут есть более опытные, подскажите. Есть два инвертора EASUN POWER ISolar-SMG-II-3.2KW и EASUN POWER ISolar-SMH-II-3.2KW отличие в маркировке в одну букву G H а в характеристиках не могу понять в чем разница. Цена отличается в $100

вагу порівняйте.

і з 24в гібридних інверторів з Алі найбільш вдалі надійні  4.2квт. тому що 3.2квт зроблені на основі молодшої моделі по потужності. 4.2квт зроблена на основі потужнішої моделі 6.2кв. навіть по вазі можна порівняти. 3.2квт важить менше 6кг. у китайців логіка наступна, чим потужніше, тим якісніше зроблений, менше економії на запчастинах. 4.2квт важить більше 9кг. 

у дешевих моделей до 4.2квт ще великий мінус при роботі від lifepo4. при відключені батареї бмскою можуть вийти з ладу. бо якийсь модуль живиться від АКБ. в моделях починаючи з 4.2квт цей модуль живиться не від АКБ. в в описі прямо заявлено робота без АКБ 

Змінено 25 липня користувачем Александр Аврамчук

[yurets12]

А за что параметр отвечает т активация литийинной батареи?

[Enot123h]

28 минут назад, yurets12 сказал:

А за что параметр отвечает т активация литийинной батареи?

Наверное инвертор проверяет наличие батареи, а если БМС её отстегнула от переразряда, то инвертор её не увидит.

Батарею в таком состоянии нужно толкнуть внешним источником питания для включения БМС

Думаю что, включение этого параметра начинает зарядку батареи небольшим током без проверки наличия напряжения на ней для активации БМС

Змінено 25 липня користувачем Enot123h

[yurets12]

13 минут назад, Enot123h сказал:

Наверное инвертор проверяет наличие батареи, а если БМС её отстегнула от переразряда, то инвертор её не увидит.

Батарею в таком состоянии нужно толкнуть внешним источником питания для включения БМС

Думаю что, включение этого параметра начинает зарядку батареи небольшим током без проверки наличия напряжения на ней для активации БМС

Может от глубокого разряда? Как часто такая ситуация может быть?

[olekss]

В 24.07.2024 в 10:16, Mr. D сказал:

EB3A має UPS-режим.

В цьому режимі інвертор перегрівається навіть, якщо потужність споживача 10 W. Після оновлення програми керування, перегріватися став ще швидше (судячи з багатьох повідомлень така поведінка після оновлення програми керування у багатьох користувачів).

Після того, як Bluetti 5 - 6 разів в повільному режимі заряджався й розряджався з інтервалом в 30 хвилин, Bluetti зовсім перестав працювати. Припускаю, проблема в дуже повільному пасивному балансирі.

Bluetti, модель 2000kw онлайн (без UPS), працює  без проблем. З 32 штук за 2 роки один вийшов з ладу. Так , є недолік, як розрядився до 99% , починає заряджати акум.. Але з нашими  відключеннями по графіку, це не так вже й дратує. А якщо панели додати (до 700Вт) , красота. Навіть мобільний кондіціоенер працює.

[Александр Аврамчук]

3 години тому, yurets12 сказав:

А за что параметр отвечает т активация литийинной батареи?

в якому пристрої? 

[yurets12]

1 час назад, Александр Аврамчук сказал:

в якому пристрої? 

Та все в то же. ISolar-SMG-II-3.2KW

[Александр Аврамчук]

1 годину тому, yurets12 сказав:

Та все в то же. ISolar-SMG-II-3.2KW

www.powland.net/pages/user-manual

почитайте інструкції обох. в одному з них є вибір літієвої батареї в налаштуваннях. що це дає поки не зрозумів. вперше стикаюся. 

в мануалі до 4квт моделі SMG е схема підеднання комунікаційної шини до літієвої батареї . так зрозумів, не усі моделі навіть  SMG підтримують цю комунікацію . і для комунікації на корпусі повинен бути окремий розьем. 

Змінено 25 липня користувачем Александр Аврамчук

[yurets12]

1 час назад, Александр Аврамчук сказал:

www.powland.net/pages/user-manual

почитайте інструкції обох. в одному з них є вибір літієвої батареї в налаштуваннях. що це дає поки не зрозумів. вперше стикаюся. 

в мануалі до 4квт моделі SMG е схема підеднання комунікаційної шини до літієвої батареї . так зрозумів, не усі моделі навіть  SMG підтримують цю комунікацію . і для комунікації на корпусі повинен бути окремий розьем. 

Дякую за інструкції. Не міг їх знайти. Не зрозумію хто з них старіший хто новіший. Так накрутили. 

[porterlv]

24.07.2024 в 10:48, Mr. D сказав:

Bluetti як компанія не накладає ніяких обмежень на такий режим роботи

Але такий режим заганяє "єті" в коматоз за пару місяців... Цікаво, чи остання прошивка то фіксить?

[Александр Аврамчук]

10 годин тому, yurets12 сказав:

Дякую за інструкції. Не міг їх знайти. Не зрозумію хто з них старіший хто новіший. Так накрутили. 

модель з більшим функціоналом звичайно краще по характеристикам , виконанню, компонентам. але це стосується моделі 4квт.  з можливістю роботи з літієм краща, особливо якщо плануєте таку АКБ. 

Змінено 26 липня користувачем Александр Аврамчук

[Mr. D]

24.07.2024 в 07:35, Mr. D сказав:

Потрібна LFP батарея на 12 VDC (або, бачу, інколи пишуть 12,8 VDC; у будь-якому випадку це LFP 4S).

Міркую на рахунок ось такого варіанту - www.aliexpress.com/item/1005004515157955.html (12 VDC; 200 Ah).

Має Smart BMS з Bluetooth та багато продажів (на цей момент 800+).

Можливо, хтось щось зауважить на рахунок такого варіанту.

 

Є припущення, що 12 VDC - 200 Ah вже повинна рахуватись, як пільгова батарея (мито та ПДВ не будуть нараховані) за новим законом (якщо такий буде діяти).

Замовив.

Через кілька днів після замовлення aliexpress.com повідомив, що перевізник повернув батарею відправнику.

Відповідно рішення одне - повернення коштів.

 

Щось, схоже, пішло не так, що саме невідомо.

[Mr. D]

10 годин тому, porterlv сказав:

Але такий режим заганяє "єті" в коматоз за пару місяців... Цікаво, чи остання прошивка то фіксить?

Ні, не існує версії програми керування, яка б могла вирішити такого типу проблему.
Дехто пропонує збільшити потужність охолодження синхронного інвертора зміною вентилятора або вмиканням вентилятора таким чином, щоб той працював постійно. Кажуть, стає краще, але все одно не ідеально.

Змінено 26 липня користувачем Mr. D