k-master Опубліковано: 7 серпня Поділитись Опубліковано: 7 серпня 1 година тому, Александр Аврамчук сказав: здаеться я зрозумів чому дея робить 15с. пакети в корпусі в 3х стопках. 16 на 3 не ділиться. 4х4 мабуть релігія не дозволяє зробити. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Mr. D Опубліковано: 7 серпня Поділитись Опубліковано: 7 серпня 6 годин тому, Александр Аврамчук сказав: здаеться я зрозумів чому дея робить 15с. пакети в корпусі в 3х стопках. 16 на 3 не ділиться. В Pylontech теж пакети по 5 комірок 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Александр Аврамчук Опубліковано: 7 серпня Поділитись Опубліковано: 7 серпня я помилився, мав на увазі pylontech. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Mr. D Опубліковано: 7 серпня Поділитись Опубліковано: 7 серпня 3 години тому, Александр Аврамчук сказав: я помилився, мав на увазі pylontech. Я думаю, Pylontech проєктували пакети з погляду на наявний об'єм, тому що їх батареї мають rack формат. Можливо, саме таким шляхом в момент проєктування було простіше отримати необхідні розміри. Одна справа, коли Growatt пише, що максимальна потужність 5 kW, а фактично не більше 3,5 kW (нещодавно було таке відео в якійсь темі на цьому форумі, де саме так автор стверджує), інша справа Pylontech написав, що usable ємність 2,2 kWh, то так й є. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
k-master Опубліковано: 8 серпня Поділитись Опубліковано: 8 серпня 13 годин тому, Mr. D сказав: Я думаю, Pylontech проєктували пакети з погляду на наявний об'єм, тому що їх батареї мають rack формат. Можливо, саме таким шляхом в момент проєктування було простіше отримати необхідні розміри. Одна справа, коли Growatt пише, що максимальна потужність 5 kW, а фактично не більше 3,5 kW (нещодавно було таке відео в якійсь темі на цьому форумі, де саме так автор стверджує), інша справа Pylontech написав, що usable ємність 2,2 kWh, то так й є. 5 kW та 2,2 kWh це різні одиниці виміру. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Mr. D Опубліковано: 8 серпня Поділитись Опубліковано: 8 серпня 7 хвилин тому, k-master сказав: 5 kW та 2,2 kWh це різні одиниці виміру. Звісно, різні. 5 kW - миттєва потужність, а 2,2 kWh - ємність або кількість енергії. Мова була про те, що раніше в іншій темі було відео про те, що людина жаліється з приводу того, що не бачить (як не намагається) максимальну потужність на інверторі Growatt. Припускаю, що це відбувається тому, що інвертор не здатен працювати з такою потужністю. На мою думку, існує достатньо багато китайських пристроїв, де написано одне, а на практиці - ситуація дещо інша. Те ж може відбутися й з батареями. 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
k-master Опубліковано: 8 серпня Поділитись Опубліковано: 8 серпня 11 хвилин тому, Mr. D сказав: Звісно, різні. 5 kW - миттєва потужність, а 2,2 kWh - ємність або кількість енергії. Мова була про те, що раніше в іншій темі було відео про те, що людина жаліється з приводу того, що не бачить (як не намагається) максимальну потужність на інверторі Growatt. Припускаю, що це відбувається тому, що інвертор не здатен працювати з такою потужністю. На мою думку, існує достатньо багато китайських пристроїв, де написано одне, а на практиці - ситуація дещо інша. Те ж може відбутися й з батареями. Але батарейка з максимальною потужністю 3,5 кВт може мати ємність 5 кВтг Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Александр Аврамчук Опубліковано: 8 серпня Поділитись Опубліковано: 8 серпня 35 хвилин тому, Mr. D сказав: Звісно, різні. 5 kW - миттєва потужність, а 2,2 kWh - ємність або кількість енергії. Мова була про те, що раніше в іншій темі було відео про те, що людина жаліється з приводу того, що не бачить (як не намагається) максимальну потужність на інверторі Growatt. Припускаю, що це відбувається тому, що інвертор не здатен працювати з такою потужністю. На мою думку, існує достатньо багато китайських пристроїв, де написано одне, а на практиці - ситуація дещо інша. Те ж може відбутися й з батареями. grorwatt не самий дешевий бренд. не можуть брехати. можуть прибрехувати самі дешеві типа easun, powmr . для прикладу бачив на одному easun заявлену потужність 4.2кв. але від батареї потужність на етикетці 24в і 150А... для прикладу на must pro 3kwt від акб заявлено 24в 142 а. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Mr. D Опубліковано: 8 серпня Поділитись Опубліковано: 8 серпня (змінено) 8 хвилин тому, Александр Аврамчук сказав: grorwatt не самий дешевий бренд. не можуть брехати. можуть прибрехувати самі дешеві типа easun, powmr . для прикладу бачив на одному easun заявлену потужність 4.2кв. але від батареї потужність на етикетці 24в і 150А... для прикладу на must pro 3kwt від акб заявлено 24в 142 а. Мені чомусь ваш коментар нагадав про тест Andy 100Balance BMS, коли китайці маркували BMS піковою потужністю, а фактично для орієнтира правильно було б використовувати у два рази менше значення. Трохи обговорювали цю BMS в іншій темі. Growatt, схоже, за ціною як приблизно Must або трохи дорожчий? Змінено 8 серпня користувачем Mr. D 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Mr. D Опубліковано: 8 серпня Поділитись Опубліковано: 8 серпня 36 хвилин тому, k-master сказав: Але батарейка з максимальною потужністю 3,5 кВт може мати ємність 5 кВтг Припускаю, що коли мова йде про максимальну потужність акумуляторної батареї, то мова йде про струм заряджання й розряджання. Й відповідно струм розряджання та заряджання формує якусь умовну потужність батареї. Для прикладу номінальна потужність Pylontech US2000C у разі як заряджання, так й розряджання 1,2 kW (25 A на DC лінії) за usable ємності 2,2 kWh. 1 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Mr. D Опубліковано: 9 серпня Поділитись Опубліковано: 9 серпня (змінено) Це таке собі підтвердження того, що все ж щось пишеш, що має сенс, якщо отримуєш реакції від бота, хоча, зрозуміло, що це такий собі акаунт під прикриттям. Деяка логіка присутня. Таке життя - хтось будує, а хтось тільки руйнує. Я чомусь думав, бот українську не розпізнає. Змінено 9 серпня користувачем Mr. D 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Enot123h Опубліковано: 9 серпня Поділитись Опубліковано: 9 серпня Це не бот, а хвора людина... 1 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Mr. D Опубліковано: 9 серпня Поділитись Опубліковано: 9 серпня Тільки що, Enot123h сказав: Це не бот, а хвора людина... Якщо так, хай буде все добре. Здоров'я тій людині. 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
rommisch Опубліковано: 9 серпня Поділитись Опубліковано: 9 серпня В 08.08.2024 в 11:41, Александр Аврамчук сказал: grorwatt не самий дешевий бренд. не можуть брехати. маю гроватт (інвертер і також їх батареї) згідно характеристик для мого інвертора EPS mode = 3000вт (це коли нема мережі) постійно нагружаю його на цю потужність - все працює (інколи навіть 3.2квт споживання - в захист/перезавантажженя також не іде) те саме і з батареями - шо написано в характеристиках - то і видають. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Ph48 Опубліковано: В неділю в 12:37 Поділитись Опубліковано: В неділю в 12:37 Вітаю. сподіваюсь вірно вибрав тему з питання глюків у роботі PowMr 4.5kW new (MPS-VX 4.5W) з яким потрібна допомога. маю інвертор PowMr 4.5kW new (MPS-VX 4.5W) підключений після стабілізатору, дві сонячні панелі 575Вт, акб li-ion 152AH 7s2p з БМС JK. Проблема в тому , що перестала нормально заряджатись автівка (зарядне регулюється від 7А до 16А), постійно з ранку не дозаряджена була, спочатку думав то через відключення світла, бо вона підключалась після стабілізатора, не через інвертор. Перевірив розетки, роз’єми, зарядне автівки, інше зарядне, більшість з’єднань, проводів, землю, складність в тому, що проблема може виявитись за 2-10 секунд, може через годину. Кілька тижнів «ловив». По ітогу коли відключив майже все і залишаю тільки: Лічільник підключен фазою і нулем до інвертора. Від інвертор фаза і нуль на розетку, дві сонячні панелі підключені до PV інвертора та підключена акб: підключаю зарядку і якщо на ніверторі режим SUB то з періодічністю 10-300секунд машина відключається і за 1-10 секунд включає заряд знову. Зарядне пише очікування в цей час. Якщо Режим SUB але вікдключити сонячні панелі – заряджається. Якщо режим SBU і не відключати панелі – заряджається. Зарядні (1шт з регулюємим током від 7 о 16а, та інша на 16а), перша перевірена виробником (бо це перше, що зробив, думав з нею проблема), обидві працюють якщо мій інвертор відключений. Також автівка норм заряджається на комерційних зарядках. Навіть через bluetti перевіряв зарядку на 7А – все працює. Вся техніка, насоси, котел дома працюють без проблем без інвертора, з інвертором і в будь якому режимі інвертора, лед лампи не блимають. Тільки автівка не хоче нормально заряджатись при SUB режимі інвертора. Додаткова проблема – якщо інвертор приєднати до землі. То автівка взагалі більше 10-20 сек не заряджається безперервно і пише charging override ineruption ocured. Якщо без землі. То просто відключає заряд і включає. Весь цей час від мережі норм вольтаж, 212-230, частіще трохи більше 220. Від стабілізаторо також, завжди біля 220+-10В, зарядне на авто, смарт пристрої, стабілізатор та сам інвертор показують напругу 220+-10В. навантаження 7-16А не впливає, навіть якщо крім авто включити через стабілізатор духовку, стиралку і кондер, але виключен інвертор – все працює. Із дивного ще – коли перевіряв землю мультіметром, то при підключені землі до інвертора мультіметор на розетках які підключені через стабілізатор, але не через інвертор показує від 250 до 450в – цифрові пристрої при цьому стабільно показують +-220В. якщо інвертор не підключати до землі. То і цифрові пристрої і мультіметр показують +-220В. Коли зарядка автівки підключена через стабілізатор, а будинок через інвертор, який теж підключен через стабілізатор, такіж самі проблеми с зарядкою. Допомогає тільки 3 варіанти – відключити інвертор, змінити режим інвертора, відключити сонячні панелі. Буду вдячний вам за поради в чому може бути проблема та як можно її вирішити. Розумію, що найліпший варіант замінити інвертор – і планую ставити Victron 48В або Luxpower 48вольтовий, але все одно треба вирішити як поки жити з powmr, користуватись сонцем, мати ДЖБ і при цьому не клацати автоматами кожного дня. Заздалегідь дякую Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Рекомендовані повідомлення
Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування
Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз