меняю ОККО на...

[AlexNaymk]

[QUOTE=Dendnepr;5331274] 40 процентов!!!! 2 из 5 машин ездят на этом бензе. Да все сто должны быть забиты ими, и свалки.[/QUOTE] Мусоровозки и асенизаторы частые гости на авиас. Эти всеядны.

[Humanite]

[QUOTE=akor;5331256]А вы действительно считает, что Кременчуг в состоянии обеспечить топливом все заправки в Украине?[/QUOTE] Звісно ні. Але є така штука як логістика і тому майже всюди на східній Украні саме кременчуцьке паливо на заправках. Шукати кременчуцьке паливо біля кордонів з Білоруссю - марна справа, так само як і біля Румунії, бо там дешевше привезти звідти. Та до чого це я? А не простіше було б тим, хто в найближчі дні буде заправляти свої автівки зробити фото сертифікатів на пальне на своїй заправці? [size="1"][color="Green"][I]Добавлено через 3 минуты[/I][/color][/size] [QUOTE=AlexNaymk;5331279]Мусоровозки и асенизаторы частые гости на авиас. Эти всеядны.[/QUOTE] Вважаєте що водії заправляють їх там де схочуть? :lol: Комунальники за тендером купили талони на рік вперед і всі (навіть директорська) автівки заправляються саме на тих заправках, які виграли. ШЕЛЛ, ОККО, ВОГ не можуть виграти такі тендери за ціною. Тому і заправляє АВІАС.

[AlexNaymk]

[QUOTE=Humanite;5331284] Вважаєте що водії заправляють їх там де схочуть? :lol: Комунальники за тендером купили талони на рік вперед і всі (навіть директорська) автівки заправляються саме на тих заправках, які виграли. ШЕЛЛ, ОККО, ВОГ не можуть виграти такі тендери за ціною. Тому і заправляє АВІАС.[/QUOTE] Тендер штука злая,согласен.

[MaksymS]

За ОККО я б так не хвилювався - у ФБ світить рекламу, що ОККО дуже файно тендери виграє. Далі не вчитувався.

[Фрай]

[QUOTE=Humanite;5331284]... і всі (навіть директорська) автівки заправляються саме на тих заправках, які виграли. [B]ШЕЛЛ, ОККО, ВОГ не можуть виграти такі тендери за ціною[/B]. Тому і заправляє АВІАС.[/QUOTE] Вы в этом уверены? ОККО главный поставщик минобороны, не в курсе? Причем все по чесноку, через прозорро! Все достатньо прозоро! Ж-)

[Humanite]

[QUOTE=Фрай;5331306]Вы в этом уверены? ОККО главный поставщик минобороны, не в курсе? Причем все по чесноку, через прозорро! Все достатньо прозоро! Ж-)[/QUOTE] В курсі. Бо Бєнє заборонили приймати участь (відсторонили Кременьчуцький НПЗ) бо не домовились за відсоток. А якщо подивитись на постачальників палива в минулі роки, то саме Кременьчуцький НПЗ був постачальником.

[Dendnepr]

[QUOTE=AlexNaymk;5331279]Мусоровозки и асенизаторы частые гости на авиас. Эти всеядны.[/QUOTE] Речь о бензине же? А грузовики это дизель

[MaksymS]

[quote="Dendnepr;5331315"]А грузовики это дизель[/quote] Далеко не всегда. Газ-53 очень даже на бензине.

[Dendnepr]

[QUOTE=MaksymS;5331318]Далеко не всегда. Газ-53 очень даже на бензине.[/QUOTE] И сколько их осталось?

[MaksymS]

[quote="Dendnepr;5331404"]И сколько их осталось?[/quote] Сегодня на стройку че-то вез.

[Dendnepr]

Да и запорожцы ещё ездят.

[serg179]

Гаплик темі:(.

[sly]

[quote="Фрай;5331091"]Не могу понять, что значит с боем?[/quote] это значит, что выбрал на сайте товар в обмен на баллы. Затем пришла смс "приезжайте забирать по адресу ..". Приехал, а там - "ничего не знаем, ничего такого нет". Поскандалил, приехал на следующий день - выдали.

[Фрай]

Ясно, а так можно? Я ни разу ещё не пил кофе или брал что-то за бонусы, только заправлялся. :unknown:

[Сергей_84]

Щось ніхто КЛО не називав.. Одне з авто вже 4 роки там заправляю 95 імпортом або 95 преміумом. Один раз 2 ррки тому залив український(гівно, що з Кременчуга ), дай думаю зекономлю, через 10 км авто почало їхати ривками при розгоні, докатав бак, компдіагностика показала пропуски запалювання, залив 95 преміум і все ок , з тих пір все гуд......експериментів більше не проводив... 2 роки на КЛО заправляю преміум дизелем ВАГівський дизель , йому все подобається , різниці у витраті з заправками в європейських поїздках не помітив... По сертифікатам преміум дизель часто з Литви, іноді Білорусь...

[bardyk]

ОККО - Фишка известила: "у зв'язку з впровадженням держрегулювання цін на пальне нам довелось переглянути умови знижок."

[akor]

[QUOTE=bardyk;5331831]ОККО - Фишка известила: "у зв'язку з впровадженням держрегулювання цін на пальне нам довелось переглянути умови знижок."[/QUOTE] Было. И потом как и остальные (ВОГ - точно), неделю не продавали свои премиальные марки. Потом наладилось.

[ANZ]

[QUOTE=Сергей_84;5331825]Щось ніхто КЛО не називав.. [/QUOTE] Серед деяких моїх знайомих, в т. ч. і автомеханіків, слово "КЛО" - це заборонене слово.

[MaksymS]

Хм. Только на КЛО и заправляюсь. В прошлом году залил 95 Шебелынку, год на нем ездил - проблем не было. Ну и газ постоянно на КЛО заливаю. Потом залил Шелл в-павер. Чтобы сказать что прям какая-то разница - так нет.

[sly]

В большинстве случаев, когда я от лени ехать лишние 3 км заправлялся на КЛО, жена, возвращая машину, спрашивала "Что, опять на кло заправлялся??". Потом перестал экспериментировать, так как результат был слишком стабильным.

[Сергей_84]

[QUOTE=sly;5331967]В ??". Потом перестал экспериментировать, так как результат был слишком стабильным.[/QUOTE] Так а що за результат і про які авто мова? Яке паливо?

[Сергей_84]

[QUOTE=sly;5332289]хреновый результат. Бенз Какие авто? А это имеет значение, если топливо - говно? Kia ceed, Mini, Mazda 6[/QUOTE] не скажіть, має значення, бензин на КЛО є український , білоруський і литовський. Дизель білоруський і литовський.. Я памятаю 4 роки тому як з ОККО переходив, то порівнював 95 преміум обох заправок у всіх режимах,ніякої різниці не бачив, а зараз вже 50 тисяч на дизель вентус наїздив, іноді на ОККО заїжджав, ніяких змін не помічав.. друге авто взагалі перейшло на звичайний 95.... Тому і цікаво... [size="1"][color="Green"][I]Добавлено через 1 минуту[/I][/color][/size] [QUOTE=MaksymS;5332309]Авто все же имеет значение. Волга или копейка с Москвичем 412, поди, ничего бы плохого не заметили.[/QUOTE] Думаю А6 точно здатна помітити, що щось пішло не так ...або вагівському дизелю пофіг .. Що в Німеччині,Чехії заправляв що у нас...робить рівно, їде "бодро", по Румунії 2 баки викатав, але ок, то дуже Європою і не назвеш.

[sly]

[quote="Сергей_84;5332390"]не скажіть, має значення, бензин на КЛО є український , білоруський і литовський.[/quote] когда-то очень давно школьный товарищ работал на НПЗ Лукойл в Одессе. Работал в отделе качества. Так вот бенз уходил идеальный (проверяли и на спектрометре, и проч методики). А вот когда проверяющий приезжал уже непосредственно на заправочные станции собственной сети - обнаруживал такую бадягу, что было непонятно КАК можно было такое начудить. Причем было ощущение, что заправки соревнуются - что больше начудит. Надеюсь, смысл поста понятен и в отношении КЛО.

[serg179]

[QUOTE=sly;5332511]когда-то очень давно школьный товарищ работал на НПЗ Лукойл в Одессе. Работал в отделе качества. Так вот бенз уходил идеальный (проверяли и на спектрометре, и проч методики). А вот когда проверяющий приезжал уже непосредственно на заправочные станции собственной сети - обнаруживал такую бадягу, что было непонятно КАК можно было такое начудить. Причем было ощущение, что заправки соревнуются - что больше начудит. Надеюсь, смысл поста понятен и в отношении КЛО.[/QUOTE] Точно така ж ситуація з запорєбріковим АМІК (підпільним лукойлом) .Рускіє - що з них взяти.

[Humanite]

[QUOTE=sly;5332511] Причем было ощущение, что заправки соревнуются - что больше начудит. [/QUOTE] Приїздить автівка та зливає 20 кубів палива. Скільки злила видно до літра. Далі через термінал проводять всі заправки і теждо літра вираховують. Заправник самостійно не в змозі ані "підкрутити" колонку, бо це роблять механіки і після регулювання пломбують кожну колонку. Злити повз облік неможливо. Тому заправні станції тут ні до чого. А от що з паливом робиться на нафтобазах, як переливають, як змішують, як граються з щильністю - це інша історія. Бодяжать на заправних станціях не на фірмових, а на франшизних, куди хазяїн може втручатися в налаштування, може купити ліве пальне та влити в бочку "фірмового" щоб на цьому заробити.