Ремонт петли ноутбука

[Игорь&Ира]

В ноутбуке Acer возникла проблема с левой проушиной: при открывании экрана приподнимается левый дальний угол нижней панели в области кнопки "Power" так, что сбоку видны внутренности (см. фото). При этом аппарат полностью рабочий. Как бы решить эту проблему?

[Humanite]

По перше схибили з розділом бо ремонт ноутбуку ніяк не відноситься до розумного будинку, відеонагляду та іншого. По друге в дешевих ноутбуках несучою конструкцією є пластиковий корпус, в який вкручені саморізи. Руйнація місць кріалення потребує неабиякого хисту в наплавленні пластику для нового кріплення але доволі часто це тимчасове рішення. До того ж доволі дороге. Кардинальне рішення то є заміна корпусу, але такий ремонт може коштувати дорожче вартості того ноутбука.

 

До чого це я - з власного досвіду. Продайте того ноутбука на запчастини ремонтникам і купіть новий. Можна навіть з закордону дорогі серії за невеликі гроші. Бадано на металевій рамі.

[Друже Бобер]

https://www.stroimdom.com.ua/forum/forumdisplay.php?f=85

[Tarantino]

я себе сам поремонтировал. есть такая паста поксипол (poxipol) типа эпоксидки двухкомпонентной. так вот вырванное крепление из корпуса я впечатал в эту пасту, налитую/насыпанную в место крепления в корпус, засохло и держится. Есть несколько видео на йотубе (не мое). Цена вопроса - 100-200 грн, не помню

[Maryan_bhfz]

В мене в ноутбуці петля відкручувалась, нічого складного, прикрутив назад тай усе. Не знаю як в даному ноутбуці, але в більшості в корпус впаяні закладні гайки, куди вкручуються гвинти. Можливі дві ситуації, або гвинт просто викрутився, або гайки повиривало з м'ясом. Теж саме, якщо там просто саморізи закручені в пластик ( викрутились, або повиривало). Якщо перший варіант - просто прикрутити назад, як було, якщо другий, то або відновлювати посадочне місце в корпусі ( епоксидка, або щось типу того), або зробити в корпусі наскрізь отвір, взяти довгі гвинти і гайки зовні ( але буде виглядати колхозно). В будь якому випадку нічого складного там немає. Головне перед тим скачати " сервіс мануал" на Вашу модель, щоб знати, як розібрати корпус, нічого не зламавши. Але, якщо в собі не впевнені, тоді несіть в майстерню

[Игорь&Ира]

По перше схибили з розділом бо ремонт ноутбуку ніяк не відноситься до розумного будинку, відеонагляду та іншого. По друге в дешевих ноутбуках несучою конструкцією є пластиковий корпус, в який вкручені саморізи. Руйнація місць кріалення потребує неабиякого хисту в наплавленні пластику для нового кріплення але доволі часто це тимчасове рішення. До того ж доволі дороге. Кардинальне рішення то є заміна корпусу, але такий ремонт може коштувати дорожче вартості того ноутбука.

 

До чого це я - з власного досвіду. Продайте того ноутбука на запчастини ремонтникам і купіть новий. Можна навіть з закордону дорогі серії за невеликі гроші. Бадано на металевій рамі.

 

Дякую за зауваження - модератори вже люб'язно перенесли тему в профільний розділ.

Меня здається, що зараз, з метою зменшення ваги, в побутових ноутбуках не застосовують металеві корпуси; максимум - композитні.

Заміна корпуса поки що не розглядається.

Продати і купити новий - це ж не наш метод. Те саме, що в профільній темі написати: зароби гроші та купи готовий будинок.

Це і є закордонна цяцька.

 

Дякую, що предметно відгукнулися. Буду думати.

[Игорь&Ира]

я себе сам поремонтировал. есть такая паста поксипол (poxipol) типа эпоксидки двухкомпонентной. так вот вырванное крепление из корпуса я впечатал в эту пасту, налитую/насыпанную в место крепления в корпус, засохло и держится. Есть несколько видео на йотубе (не мое). Цена вопроса - 100-200 грн, не помню

 

Прочитал инструкцию к клею - впечатляет. Спасибо за наводку.

Можете дать пару ссылок на видео в youtube, которые по Вашему мнению наиболее правдоподобны?

[Игорь&Ира]

В мене в ноутбуці петля відкручувалась, нічого складного, прикрутив назад тай усе. Не знаю як в даному ноутбуці, але в більшості в корпус впаяні закладні гайки, куди вкручуються гвинти. Можливі дві ситуації, або гвинт просто викрутився, або гайки повиривало з м'ясом. Теж саме, якщо там просто саморізи закручені в пластик ( викрутились, або повиривало). Якщо перший варіант - просто прикрутити назад, як було, якщо другий, то або відновлювати посадочне місце в корпусі ( епоксидка, або щось типу того), або зробити в корпусі наскрізь отвір, взяти довгі гвинти і гайки зовні ( але буде виглядати колхозно). В будь якому випадку нічого складного там немає. Головне перед тим скачати " сервіс мануал" на Вашу модель, щоб знати, як розібрати корпус, нічого не зламавши. Але, якщо в собі не впевнені, тоді несіть в майстерню

 

Вчора ввечері тільки перший раз взяв до рук; сьогодні спробую з'ясувати причину поломки.

Як крайній випадок, готовий розгляну варіант з довгим гвинтом і гайкою зовні тільки за умови, що буде нормально функціонувати.

"Acer TravelMate P253-M": "Service Manual" неможливо завантажити, оскільки доступ обмежений; пропонує альтернативу "User Manual".

 

Дякую за детальний аналіз можливої причини.

[Maryan_bhfz]

Сервіс мануал це інструкція для сервісних центрів, там детально зображено що за чим відкручувати, в якому порядку, як правило вони є в вільному доступі в інтернеті. Нічого там складного немає, абсолютно банальна поломка, щоб одразу викидати/купляти нове) тільки головне, як розберете корпус, повитрушуйте з нього всі гвинти, а то можуть потрапити в кулер та заклинити

[Tarantino]

Прочитал инструкцию к клею - впечатляет. Спасибо за наводку.

Можете дать пару ссылок на видео в youtube, которые по Вашему мнению наиболее правдоподобны?

 

Посмотрите несколько, и выберите какое Вам по душе, я думаю они плюс-минус одинаковые.

 

https://www.youtube.com/results?search_query=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%BD%D0%BE%D1%83%D1%82%D0%B1%D1%83%D0%BA%D0%B0

 

Я делал просто, зачистил то место, откуда вырвало болтики с кусками пластика, намазал туда этой пасты и придавил шарнир сверху, домазал немного сверху чтобы оно было как бы залито. Надо смотреть чтобы плата или верхняя часть туда нормально стала (не намазать слишком много) и провода оставить свободными (не залить пастой). Может нужно будет подержать руками в правильном положении пока не застынет паста

 

Еще ослабить шарнир желательно, чтоб меньше усилие на шарнир когда открываешь, закрываешь

Змінено 23 жовтня 2020 користувачем Tarantino
добавил

[Dr.Yura]

В ноутбуке Acer возникла проблема с левой проушиной: при открывании экрана приподнимается левый дальний угол нижней панели в области кнопки "Power" так, что сбоку видны внутренности (см. фото). При этом аппарат полностью рабочий. Как бы решить эту проблему?

 

зробіть фото моделі ноутбуку.

 

випадки бувають різні як просто заміна петлі, бувають вони самі зломані тік і місця де вони кріпляться.

 

був ноут Леново, до року часу від дня покупки, зламали кріплення в корпусі петлі.

 

для нормальної експлуатації потрібно міняти дно і верх де клавіатура, ціна була 3000-3500 грн ці 2 пластмаси, вихід був, просто наскрізний болт м2-м3 і все, працює нормально, а ті кріплення в самих ноутах з кожним разом все гірші, і пластик таке враження що з переробки.

[Humanite]

ті кріплення в самих ноутах з кожним разом все гірші, і пластик таке враження що з переробки.

 

Коли купуються дешеві моделі то так воно і є. Тому і кажу що є сенс купувати більш якісні моделі, які зроблені на металевому шасі. Там нема проблем з петлями.

[Игорь&Ира]

зробіть фото моделі ноутбуку.

 

Не зовсім зрозумів, яке фото: специфікації моделі "Acer TravelMate P253-M" чи поломки?

 

вихід був, просто наскрізний болт м2-м3 і все, працює нормально.

 

На крайній випадок, не бачу проблеми: аби працювало.

[Maryan_bhfz]

ось інструкція з розборки

[porterlv]

Корпус ламається через підклинювання петель. Якщо не відреставрувати петлю чи не замінити - ліпити клеєм безтолку. Навіть новий корпус стара петля поламає досить швидко.

Ремонт корпуса доцільний лише при обмежених пошкодженнях або при не доступності нового корпуса. дякуючи китайцям, таке буває рідко.

[Игорь&Ира]

Корпус ламається через підклинювання петель. Якщо не відреставрувати петлю чи не замінити - ліпити клеєм безтолку. Навіть новий корпус стара петля поламає досить швидко.

Ремонт корпуса доцільний лише при обмежених пошкодженнях або при не доступності нового корпуса. дякуючи китайцям, таке буває рідко.

 

Дякую за логічне застереження.

Ззовні корпус начебто цілий.

Тобто, новий корпус або його частини можна замовити через Internet?

[Игорь&Ира]

ось інструкція з розборки

 

Дивитися з 5.00 по 7.30 хв, а далі вже буде видно причину поломки.

 

Там ще є інструкція, як це все зібрати назад:

.

[Dr.Yura]

Корпус ламається через підклинювання петель. Якщо не відреставрувати петлю чи не замінити - ліпити клеєм безтолку. Навіть новий корпус стара петля поламає досить швидко.

Ремонт корпуса доцільний лише при обмежених пошкодженнях або при не доступності нового корпуса. дякуючи китайцям, таке буває рідко.

 

ще буває що через те що болти кріплення петель послалюються і згодом поломка, якщо на гарантії то реа акуратно самому підтягувати болти де петлі, вже не раз таке було на нових ноутах .

[Maryan_bhfz]

Ви хоть потім відпишіться, як вийшло, цікаво чи стали поради до нагоди. Удачі в ремонті!

[Игорь&Ира]

Ви хоть потім відпишіться, як вийшло, цікаво чи стали поради до нагоди. Удачі в ремонті!

 

Справа честі.

[Игорь&Ира]

Ви хоть потім відпишіться, як вийшло, цікаво чи стали поради до нагоди.

 

Доповідаю. Вислухав всі поради форумчан (вдячний всім, хто відгукнувся), переглянув декілька роликів в Ютубі і зрозумів, що не здолаю: потрібен інструмент, базові знання, практичний досвід. Експериментувати на своєму бажання не виникло. Здав апарат в профімайстерню, де замовив: ремонт петлі, очищення від пилу і бруду, заміну термопасти і термопрокладки, змащування вентилятора. Приймальник звернув увагу, що в районі другої петлі також є ознаки пошкодження, які з часом себе проявлять. Після 2-денної діагностики зателефонували з майстерні та повідомили, що також потрібен ремонт другої петлі на упередження. Загальну вартість робіт підняли в 2 рази, однак після короткої розмови скинули 20%, що в результаті дало приріст в 2/3 від початкової вартості. Зараз розумію, що трохи прокинули мене на додаткових роботах. Сьогодні отримав апарат, результатом задоволений. Гарантія 6 місяців.

[Dr.Yura]

Доповідаю. Вислухав всі поради форумчан (вдячний всім, хто відгукнувся), переглянув декілька роликів в Ютубі і зрозумів, що не здолаю: потрібен інструмент, базові знання, практичний досвід. Експериментувати на своєму бажання не виникло. Здав апарат в профімайстерню, де замовив: ремонт петлі, очищення від пилу і бруду, заміну термопасти і термопрокладки, змащування вентилятора. Приймальник звернув увагу, що в районі другої петлі також є ознаки пошкодження, які з часом себе проявлять. Після 2-денної діагностики зателефонували з майстерні та повідомили, що також потрібен ремонт другої петлі на упередження. Загальну вартість робіт підняли в 2 рази, однак після короткої розмови скинули 20%, що в результаті дало приріст в 2/3 від початкової вартості. Зараз розумію, що трохи прокинули мене на додаткових роботах. Сьогодні отримав апарат, результатом задоволений. Гарантія 6 місяців.

 

а в цифрах вартість можна, бажано окремо за ремонт петель?

дякую.

[Игорь&Ира]

а в цифрах вартість можна, бажано окремо за ремонт петель?

дякую.

 

Рахунок в момент прийому на 849 грн.:

1) чистка, термопаста, термопрокладка - 399 грн.

2) ремонт петлі - 450 грн.

 

Через декілька днів зателефонували стосовно другої петлі та ще чогось (наварити, наклеїти, ...) на суму 1700+ грн., але після мого заперечення знизили до 1407 грн.

Вже потім порахував, що навіть при ціні ремонту другої петлі в 450 грн. загальна сума повинна становити 1300 грн. Але ж було ще щось "наварити, наклеїти, ...".

[Dr.Yura]

Рахунок в момент прийому на 849 грн.:

1) чистка, термопаста, термопрокладка - 399 грн.

2) ремонт петлі - 450 грн.

 

Через декілька днів зателефонували стосовно другої петлі та ще чогось (наварити, наклеїти, ...) на суму 1700+ грн., але після мого заперечення знизили до 1407 грн.

Вже потім порахував, що навіть при ціні ремонту другої петлі в 450 грн. загальна сума повинна становити 1300 грн. Але ж було ще щось "наварити, наклеїти, ...".

 

ще може дійсно варіант що треба було щось додатково робити..

 

десь так....

 

 

Автосервис. Клиент смотрит счет и спрашивает у мастера:

— А что за пункт "Прокатило" — 10000 руб???

Мастер:

— Не прокатило? Вычеркиваем... .

[Игорь&Ира]

ще може дійсно варіант що треба було щось додатково робити..

 

Це відома мережева майстерня. Періодично звертаюся. До цього часу претензій не було. На сайті інших бачив і 690 грн. за ремонт петлі.