Viessmann Vitodens 200WB2 не запускается в холодном состоянии

[VasilB]

Прошу совета для решения вопроса запуска котла Viessmann Vitodens 200WB2.

Начальные условия:

Установили два идентичные Б\У котла, со слов продавца - рабочие. После монтажа один из котлов запустился после N-ой попытки сброса кнопки аварий (газопровод новый), другой не запускался. После проработки в течении 2-х дней на минимальной мощности перестал запускаться также.Начался поиск неисправностей от перестановки узлов с одного котла на другой до осмотра и очистки горелок, газового блока и т.д. Все безрезультатно - узлы в порядке, газ (200мм вод.ст) поступает на горелку, воздух также, искра есть. Сбивало с толку, что уже всё работало. Попробовал зажечь вручную - удалось также с N-ой попытки, что утвердило мысль, что проблема может быть в неправильной газовоздушной смеси. Путём манипуляций с перекрыванием отверстия забора воздуха удалось зажечь горелку, которая пока не прогреется котел до температуры хотя-бы 40-50гр, не готела гореть с полностью открытым отверстием забора воздуха. После того как котел прогреется, он может самостоятельно работать.

На сегодняшний день проблема не решена, идей уже нет...

Куда копать?

[murava]

Копать в сторону поискать телефон официального сервиса.

[VasilB]

Як один з варіантів рішення, то так...

Але на форумі є люди, які ремонтують Viessmann...

 

Котли зараз працюють два ідентично. Лише з таким запуском, або якщо в інший зайде гаряча вода, то запуск відбувається самостійно

[Игорь UA]

Обычно дают на бу пару недель гарантии. Или гарантию на пуск. К продавцу-пускай меняет или ремонтирует.

[porterlv]

Який настирний! По всых форумах розтиражував...

На Моныторі є фото, як буває, коли самому лізти до газового обладнання. Подивіться їх! І задумайтесь.

Проблема найти сервіс? Кожна людина сама 3,14здєц свого щачтя...

[bgt]

купить мерседес и самому его чинить - это только наши люди умеют.

 

Я уже 10 лет Висманом занимаюсь, и то иногда в стопоре от некоторых аварий ... а тут купил и уже ограничивает подачу воздуха ) вот немцы тупые, не додумались заслонку на прогрев поставить как у ВАЗ 2101 . . .

 

.последнее время у нас такие ошибки видел из за качества газ .... лечится разными способами. . .

[VasilB]

 

.последнее время у нас такие ошибки видел из за качества газ .... лечится разными способами. . .

 

Здесь вопрос не в качестве газа, потому что газ в этом газопроводе мне известного качества, так как я работаю в компании поставщика газа и у меня химлаборатория, которая каждый день делает анализ этого газа.

Так как Вы работаете с Висман, то наверно имеете опыт и знаете нюансы по работе таких горелок как я описал. Вопрос в регулировании газовоздушной смеси, а в частности воздуха (газ регулировать нечем, клапан открывается и всё...)

[Maxut]

Была похожая проблема. Правда с Висман витогаз 43 кВт. Щелкал автоподжиг но сам котел не запускался и через несколько минут уходил в аварию. Приезжали разные сервисанты. Выставляли зазоры на датчике ионизации, чистили их мелкой нождачкой от окислов, меряли ток ионизации. Ничего не помогало, а если и загорался, то с сильным хлопком (взрывом).

На одном из форумов Висман (российском) вычитал о проблеме с клапаном

аналогичный моему случаю и описание решения проблемы. Оказалось, что в котле у меня две горелки, основная и маленькая (розпальник) с датчиком ионизации пламени. И вот когда вначале загорался розпальник и измерял ток ионизации, то основная горелка подтравливала газом (газовый клапан не перекрывался полностью). Смесь в камере была перенасыщена газом, и в момент розжига, основная горелка не загоралась плавно, а именно происходил взрыв газа в камере (выглядело стремно). В большинстве же случаев автоматика тупо блокировала запуск котла. Проблему решил разобрав и почистив от грязи с окалиной газовый клапан. Теперь опять все работает тихо и плавно.

П.С. Разборку и прочистку клапана выполнял сервисант от Висман.

Я ему только ссылку на форум и источник возможной проблемы указал.

[VasilB]

Maxut, спасибо за ответ.

Но здесь как раз чуть иначе, скорей всего нехватка газа по отношению к воздуху. И здесь нету поджига маленьким фитилем, а поджигается вся горелка. Тут нужно как-то уменьшить подачу воздуха на горелку, но нигде обороты вентилятора не уменьшаются, он только притихает при поджиге, а дальше набирает необходимую мощность - при нормальной работе (как при холодном розжиге так и при гарячем)

Все уже разбиралось до винтика и газовый блок и горелка - всё вроде в норме, ну и котел работает исравно, когда выйдет на температурный режим

Пока так...

[VasilB]

Проблема решилась!!!

Огромнейшее спасибо сервисному мастеру по Висман из Белорусии.

 

На вентиляторе, если это wb2, справа чуть выше начала заборника воздуха с заслонкой есть маленькая заклёпка. Она круглая со срезом. Срез не даст её вставить неправильно. Её нужно достать, посветить внутрь заборника воздуха и увидеть там большое колесо с зубцами. Это и есть шайба регулировки подачи воздуха. Чем ближе Вы её закрутите в сторону горелки, тем воздуха меньше. А дальше Вам нужно померять СО2 в выхлопной трубе. И этой шайбой установить 9-10 % . После этого зафиксировать заклепкой шайбу, вставив её обратно. Можно на слух регулировать. Избыток воздуха на этом котле даст в момент набора мощности гул и вибрацию, но это мелодия трудноуловимая. Проще газоанализатором.

 

Респект и уважуха, как сейчас говорят, настоящим спецам.

 

Также огромное спасибо всем, кто принял участие в обсуждении. Хорошо, что есть ещё специалисты и люди с большой буквы. Ещё раз всем спасибо!!!

 

А сейчас по делу.

Сегодня вечером нашлось время проверить гипотезу (или верный расчёт) мастера. Дело заняло, как и полагается в уже знающего человека, 5 минут. Котел предварительно был выключен, так как тёплый он и так заводится. Температура теплоносителя 10гр, что в предыдущих случаях надо было запускать с перекрытием забора воздуха. Теперь при первых запусках начал понемногу уменьшать растояние между зубчатым колесом (шайбой) и входом в горелку. После одного с четвертью оборота колеса котел спокойно запустился. Сразу погасил и попробывал запуск котла в несколько попыток, все они увенчались успехом.

Как говорят на геометрии, что и требовалось доказать.

 

Выкладываю фото предыдущих иследований, сегодня не снимал, там слабое освещение. Ещё выкладу несколько снимков задней части горелки для лучшего понимания. Может кому и пригодится...

Но только извиняюсь за качество фото настройки, другого нету, не думал что пригодиться

Горелка.pdf

Под_сеткой_горелки.pdf

Вход_горелки_со_стороны_вентилятора.pdf

Отвестия_для_газа_горелки.pdf