Багажник на крышу

[Vadon]

Не реклама, клянусь Валялся без дела багажник Кенгуру (нашего производства), как-то купил, но так и не пользовался. И тут нужно забирать профнастил для забора, не знаю как, но я насчитал на 85 м.кв всего 70кг, поехал. Зависает кран-балка с профнастилом над крышей, я у ребят на всякий случай спрашиваю про вес, а они мне говорят - ну где-то 350кг . Деваться некуда, решил попробовать - потихонечку положили, вроде все нормально, только крепления ослабли, пришлось подтянуть. По дороге 40-50км/ч, ехать недалеко - 20км, вмятин на крыше нет, двери открываются. На фото 34 листа, это было этой осенью, весной привез 45 листов.

Производитель багажника говорит про макс. нагрузку 75кг, продавец уверял, что и 120кг возьмет. Но 350

[Romb]

Не реклама, клянусь Валялся без дела багажник Кенгуру (нашего производства), как-то купил, но так и не пользовался. И тут нужно забирать профнастил для забора, не знаю как, но я насчитал на 85 м.кв всего 70кг, поехал. Зависает кран-балка с профнастилом над крышей, я у ребят на всякий случай спрашиваю про вес, а они мне говорят - ну где-то 350кг . Деваться некуда, решил попробовать - потихонечку положили, вроде все нормально, только крепления ослабли, пришлось подтянуть. По дороге 40-50км/ч, ехать недалеко - 20км, вмятин на крыше нет, двери открываются. На фото 34 листа, это было этой осенью, весной привез 45 листов.

Производитель багажника говорит про макс. нагрузку 75кг, продавец уверял, что и 120кг возьмет. Но 350

 

Ну и зря. Это как в молодости, думаешь , что так будет всегда. А с возрастом ..ОПА.. А позвоночничек то выпадает. Ноги тянешь, сидеть не можешь.

Да и сложиться мог ваш багажничек на крышу. Дорого профнастил мог обойтись. А все от жадности.

[Vadon]

Ну и зря. Это как в молодости, думаешь , что так будет всегда. А с возрастом ..ОПА.. А позвоночничек то выпадает. Ноги тянешь, сидеть не можешь.

Да и сложиться мог ваш багажничек на крышу. Дорого профнастил мог обойтись. А все от жадности.

 

Ну да, рискнул.

[Olenevod]

Багажнику ничего не будет, у профлиста нагрузка распределенная, давит по всей площади. Кстати на ходу нагрузка больше на отрыв - вот вырвать крепления ветром таки может.

А вот кузов авто от таких вариантов таки страдает. Со временем пойдут трещины в углах дверных проемов, месте прилегания крыльев и в проеме багажник-салон по диагонали. Одна поездка не критична.

Сосед когда то построил дачу - подгонял 21ю волгу под кран и ставил поддон с кирпичем. Багажник был серийный из магазина. Так весь кирпич и привез.

[Barneo]

мне было бы свою машину на такие эксперименты. но волга по ходу может и танк перевести, старая закалка, не то что сейчас)

[bambino]

Не реклама, клянусь

Реклама получилась не багажнику, а Ланосу

[Davidovich]

Рисковый ты парень, такой вес да и с таким обьемом брать. Тут конечно респект и ланосу и багажнику.

[viksel]

Производитель багажника говорит про макс. нагрузку 75кг, продавец уверял, что и 120кг возьмет. Но 350

Дык нельзя писать 75кг,надо писать 25 кг тогда будут возить 100 кг:D.Вот так повозят годик-другой а потом при продаже машины все "пушистые" и "дедушка на дачу ездил" или "жена детей в школу возила":lol:

[Гість Idel]

я в прошлом году поставил, но пользовался всего пару раз

[LubomyrCig]

ого очень круто, но самое интересное что стойки не погнулись

[lug]

самое интересное что стойки не погнулись

Эта, убитая в хлам жига, до 450 кг регулярно тягает на крыше.

Опасаюсь за то, что днище проломится и упадет на колеса, а не за стойки.

Правильный багажник любую машину обращает в грузовик

[bambino]

Эта, убитая в хлам жига, до 450 кг регулярно тягает на крыше.

Опасаюсь за то, что днище проломится и упадет на колеса, а не за стойки.

Правильный багажник любую машину обращает в грузовик

Поверьте, лопнувшие передние стойки на старой классике, скорее правило, чем исключение.

[lug]

лопнувшие передние стойки на старой классике, скорее правило, чем исключение

Возможно. Но это - для обычных багажников, с отдельными стойками.

А у меня в багажнике боковушки - это ферма, которая большую часть нагрузки переносит на среднюю и заднюю стойки. Передние стойки - всё еще целые! Несмотря на то, что жигу в таком режиме убиваем уже 17 лет!

Но остальной кузов - почти металлолом: латать - не за что хватать!

Запаска катается на заднем сиденье, бо в штатном отсеке нет дна совсем.

Справа от водителя никто не садится , бо пасс. сиденье висит воздухе, и коврик волочится по дороге. Отаке...

[bambino]

Справа от водителя никто не садится , бо пасс. сиденье висит воздухе, и коврик волочится по дороге. Отаке...

 

Отличный вариан для зимней рыбалки. Машина ставится дырой в полу над лункой и вуаля! :D

[airservis]

Отличный вариан для зимней рыбалки. Машина ставится дырой в полу над лункой и вуаля! :D

Кстати, очень не удобный вариант. Можно сказать не рабочий.

До воды далеко, под днищем ветер леску болтает. Сидеть не удобно.

[bambino]

Кстати, очень не удобный вариант. Можно сказать не рабочий.

До воды далеко, под днищем ветер леску болтает. Сидеть не удобно.

 

А если удочки с собой не брать?

[airservis]

А если удочки с собой не брать?

 

Дуть будет

[kozi]

Нужная и практичная вещь!

[SashulkaB3]

Багажник це добре та прицепу немає рівних

[Vents]

Кстати тоже про багажник думал на крышу, но потом нашел инфу в интернете и слегка приофигел от цифр. Интересно товарищей с багажниками послушать: правда это или нет

[lug]

правда это или нет

У меня 2 легковые с багажниками на 400-500 кг, и 2 буса возят на багажнике до тонны.

Могу сказать, что цифры вполне похожи на правду. Даже перекладины пустого багажника создают на скорости весьма ощутимое сопротивление движению. И гудят на ходу - будь здоров!

Но ведь машина с таким багажником уже никак не гоночная, и не скоростная, для дальних поездок не совсем годится. У неё совсем другие задачи.

[Vents]

Но ведь машина с таким багажником уже никак не гоночная, и не скоростная, для дальних поездок не совсем годится. У неё совсем другие задачи.

 

ну люди на моря и горы ездят же с багажниками на крыше и часто километраж там очень большой, потому что вещь много, а положить их в машине нет места.

[SashulkaB3]

В мене поперечини на розхід ну ніяк не впливають, можливо шо труби аеродинамічні. Шум буває тільки коли проти вітру їдеш і швидше 90км.

[lug]

ну люди на моря и горы ездят же с багажниками на крыше и часто километраж там очень большой,

Ну, переплатят за расход топлива. Делов-то...

В мене поперечини на розхід ну ніяк не впливають

А если поперечины - из трубы 60х40?

У моих драндулетов, что с багажником - изрядный расход, что без него... До копейки я его не считаю. Но сопротивление воздуха на скорости выше 80 км - очень заметно.

[Ревизор]

Могу сказать, что цифры вполне похожи на правду. .

У меня выборка поскромнее, одна машина и я не согласен в принципе.

С марта до ноября на машине стоит багажник для гладкой крыши (по простому- сьёмные поперечные рейлинги), причем не аэро, а квадратный.

Езда 90% город. Увеличение расхода не замечаю, от слова совсем.

Наверное из-за городских скоростей. Дополнительный шум есть.

Пару раз в год ставлю на него бокс 130*90*40 см. в дальние поездки.

Расход с боксом добавляет не больше 1 литра на сотню (а может и меньше).

Шум тоже присутствует конечно, но на трассе с закрытыми окнами 110-120 км/ч вполне нормально ездится.

Так что мой вывод, на увеличение расхода можно забить, а вот места в авто добавляется существенно.