Катализаторы Ниссан Ноут

[KUKUSHKA]

Почти выбрали машину, остановились на Ниссан Ноут 2007 года. Но при проверке на СТО оказалось , что вышли из строя катализаторы и потеет двигатель (или немного подтекает). Как я поняла, это может быть из за забитых катализаторов. Хозяин рассказывает, что катализатор вобще можно сбить и ездить без него. Так ли это? И стоит ли вобще брать эту машину изначально с проблемами? Я так поняла, что на 100 тысячах в принципе это частая проблема в машинах? Подскажите!!! )) Или искать дальше и не начинать с проблем? Еще беспокоит двигатель все таки. Мало ли, вдруг не перестанет потеть после замены катализатора?

Спасибо!!!

[sly]

катализаторы и потение никак не связаны друг с другом. надо понимать, в каком месте "потеет".

 

как на сто определили, что "вышли из строя катализаторы"?

 

вырезать их не проблема. только если проблема действительно в них - вот пусть продаван это и сделает, потом пригоняет снова авто на диагностику - и чтоб никаких ошибок комп не выдавал.

[KUKUSHKA]

катализаторы и потение никак не связаны друг с другом. надо понимать, в каком месте "потеет".

 

как на сто определили, что "вышли из строя катализаторы"?

 

вырезать их не проблема. только если проблема действительно в них - вот пусть продаван это и сделает, потом пригоняет снова авто на диагностику - и чтоб никаких ошибок комп не выдавал.

 

определили на диагностике. Не знаю как именно. Но сказали, что нужно менять. Двигатель потеет в коробе, т.е. находится в масле. детальную диагностику двигателя не делали, но продавец утверждает, что это прокладка, а на СТО говорят, что наврядли.

[sly]

определили на диагностике. Не знаю как именно. Но сказали, что нужно менять

 

это понятно. но на КАКОЙ диагностике?

подключили комп и увидели проблемы по лямбда-зондам - это одно. замерили давление в выпускном коллекторе или раскрутили и посмотрели визуально - другое.

почесали в затылке и сказали "а, это каты забиты" - третье.

 

насчет потения двигателя "в коробе" - непонятно, но Вам простительно

надо было фото сделать...

но если масла много - то это уже не потеет, и мастера правы - проблема не в прокладке.

 

мое мнение - нафиг такое, ибо наличие явных проблем означает будущие сюрпризы в виде скрытых проблем.

[hause]

катализатор на 100 тыс. пробега? либо пробег смотан, либо заправлялись ...ерьмом - ищите др. машину или пусть владелец устраняет косяки за свой счет, и поедте на другое сто

[KUKUSHKA]

катализатор на 100 тыс. пробега? либо пробег смотан, либо заправлялись ...ерьмом - ищите др. машину или пусть владелец устраняет косяки за свой счет, и поедте на другое сто

 

вот и мне на сто сказали, что скручен вероятней всего....

 

Добавлено через 1 минуту

это понятно. но на КАКОЙ диагностике?

подключили комп и увидели проблемы по лямбда-зондам - это одно. замерили давление в выпускном коллекторе или раскрутили и посмотрели визуально - другое.

почесали в затылке и сказали "а, это каты забиты" - третье.

 

насчет потения двигателя "в коробе" - непонятно, но Вам простительно

надо было фото сделать...

но если масла много - то это уже не потеет, и мастера правы - проблема не в прокладке.

 

мое мнение - нафиг такое, ибо наличие явных проблем означает будущие сюрпризы в виде скрытых проблем.

 

масла много! но хозяин говорит, оно ж не течет на землю...

в общем говоря будем искать другую машинку, но уже так хотелось купить......

[sergio]

Если кату пипец начнет попахивать тухлыми яйцами.

[sly]

но хозяин говорит, оно ж не течет на землю...

 

с таким подходом хозяина вообще не стоит рассматривать данное авто.

 

а то следующая фраза будет "ну она же ездит".

 

 

все указывает на то, что за машиной не следили и относились очень небрежно.