Уважаемые форумчане, помогите со стабилизатором напряжения!

[Ruslan121212]

Есть стабилизатор напряжения Элекс Гибрид 9-1/40А. Он работает отлично Но при входном напряжении 190 выдаёт 175 вольт а показывает что выдает 210. Но если напряжение выше 190 то выдаёт как положено 220. Что за ерунда?

Я конечно не мастер в этом но мне кажется что реле не правильно подключены (фото) Если это так кто знает можете подсказать что можно сделать...

[Dalet]

Есть стабилизатор напряжения Элекс Гибрид 9-1/40А. Он работает отлично Но при входном напряжении 190 выдаёт 175 вольт а показывает что выдает 210. Но если напряжение выше 190 то выдаёт как положено 220. Что за ерунда?

Я конечно не мастер в этом но мне кажется что реле не правильно подключены (фото) Если это так кто знает можете подсказать что можно сделать...

 

а что с ним было до того как стали не правильно подключены?

[Ruslan121212]

а что с ним было до того как стали не правильно подключены?

Дело в том что с ним было это с самого начала!

[Dalet]

Дело в том что с ним было это с самого начала!

 

Ну а продавцу по гарантии?

[dneprstab]

Я конечно не мастер в этом но мне кажется что реле не правильно подключены (фото).

Фото малоинформативно.

[Ruslan121212]

Ну а продавцу по гарантии?

По гарантии не хотят. Давайте не будем обсуждать гарантию... А просто попробуем решить проблему!

 

Добавлено через 1 минуту

Фото малоинформативно.

А что нужно сфоткать? Может у кого то такой же стабилизатор, и он знает как решить данную проблему. Очень нужно сделать его...

[dneprstab]

По гарантии не хотят. Давайте не будем обсуждать гарантию...

 

Ну нет так нет.

Это магазин выеживается, или ...?

 

По 'неправильным' реле-с транса идет 5 отводов,они подписаны 1,2... И эти 5 отводов приходит на 3 реле.На 2 реле не приходит никаких навесных проводов.

Ваш случай полностью не продиагностирован.Поскольку реле включаются в разных комбинациях,то нужно прогнать стаб по всему диапазону.

Похоже на дефектное реле либо нет управления этим реле-сгорел ключ.

Но повторяю - стабу нужна сначала диагностика.

[Dalet]

По 'неправильным' реле-с транса идет 5 отводов,они подписаны 1,2... И эти 5 отводов приходит на 3 реле.На 2 реле не приходит никаких навесных проводов.

Ваш случай полностью не продиагностирован.Поскольку реле включаются в разных комбинациях,то нужно прогнать стаб по всему диапазону.

Похоже на дефектное реле либо нет управления этим реле-сгорел ключ.

Но повторяю - стабу нужна сначала диагностика.

 

либо его не правильно собрали вне завода.

 

по этому и не рассматривается вопрос обращения к производителю.

 

Добавлено через 1 минуту

ТС, отправить на завод самый правильный выбор, ну обойдется оно Вам в 300грн, дак это что нынче деньги?

 

У меня есть что разобрать и посмотреть, но честно, в лом.

[Ruslan121212]

либо его не правильно собрали вне завода.

 

по этому и не рассматривается вопрос обращения к производителю.

 

Добавлено через 1 минуту

ТС, отправить на завод самый правильный выбор, ну обойдется оно Вам в 300грн, дак это что нынче деньги?

 

У меня есть что разобрать и посмотреть, но честно, в лом.

Уже не возьмут потому что пломбы сорваны. А когда были пломбы тоне брали типа гарантийный срок кончился. В общем это уже совсем другая история!

[Ruslan121212]

Ну нет так нет.

Это магазин выеживается, или ...?

 

По 'неправильным' реле-с транса идет 5 отводов,они подписаны 1,2... И эти 5 отводов приходит на 3 реле.На 2 реле не приходит никаких навесных проводов.

Ваш случай полностью не продиагностирован.Поскольку реле включаются в разных комбинациях,то нужно прогнать стаб по всему диапазону.

Похоже на дефектное реле либо нет управления этим реле-сгорел ключ.

Но повторяю - стабу нужна сначала диагностика.

 

С реле (2, 4, 5 ,6) выходит 7 проводов но с первого и третьего ничего не выходит, это так и нужно? Я пронумеровал их так же как они пронумерованы в стабилизаторе. Может сейчас что то подскажете.

А диагностика заключается в проверке его работоспособности? Или прозвонить все реле... тестером?

[Dalet]

Уже не возьмут потому что пломбы сорваны. А когда были пломбы тоне брали типа гарантийный срок кончился. В общем это уже совсем другая история!

 

А после феерверка не возьмут уже точно.

 

Он до этого работал?

Завод берет в ремонт что с гарантией что без, разницы нет, ну разве в том что негарантия платная, но там суммы копеечные.

[Ruslan121212]

А после феерверка не возьмут уже точно.

 

Он до этого работал?

Завод берет в ремонт что с гарантией что без, разницы нет, ну разве в том что негарантия платная, но там суммы копеечные.

Я пришел на форум за советом как это можно исправить а не за советом как отдать по гарантии! Да и мне самому интересно.

[Dalet]

Я пришел на форум за советом как это можно исправить а не за советом как отдать по гарантии! Да и мне самому интересно.

 

Совет!

Это можно исправить обратившись к производителю путем отправки в Одессу посредством перевозчиков или у местному представителю завода.

Это будет платно, но гарантированно отремонтированно!

 

Если этот совет вас не устраивает то это не моя проблема.

Но. Схему Вам никто не даст, куда какое реле не скажет, ибо тот кто знает на этом зарабатывает, да и нет их особо. Такие аппараты принято не морочиться а отправлять на завод, так дешевле.

 

Хотите сами - совет №2.

Берите латр, проходите по всему диапазону, срисовуйте алгоритм работы реле. Поймете как задумана матрица, тогда найдете и проблему.

[Ruslan121212]

Совет!

Это можно исправить обратившись к производителю путем отправки в Одессу посредством перевозчиков или у местному представителю завода.

Это будет платно, но гарантированно отремонтированно!

 

Если этот совет вас не устраивает то это не моя проблема.

Но. Схему Вам никто не даст, куда какое реле не скажет, ибо тот кто знает на этом зарабатывает, да и нет их особо. Такие аппараты принято не морочиться а отправлять на завод, так дешевле.

 

Хотите сами - совет №2.

Берите латр, проходите по всему диапазону, срисовуйте алгоритм работы реле. Поймете как задумана матрица, тогда найдете и проблему.

Вот на этом огромное спасибо. Буду завтра этим заниматься, как закончу, отпишу!

[engeneer]

Вот на этом огромное спасибо. Буду завтра этим заниматься, как закончу, отпишу!

Вы в каком городе?

[Ruslan121212]

Вы в каком городе?

Николаев (Украина), а что?

[dneprstab]

С реле (2, 4, 5 ,6) выходит 7 проводов но с первого и третьего ничего не выходит..

Да так и есть.Провода с транса не скажу ,хотя за декабрь три гибрида в ремонте было.Где то фото даже делал , но не уверен что разводка шлейфов видна что и откуда.

[engeneer]

Николаев (Украина), а что?

В Киеве продиагностировать было бы проще. Хотя в большинстве случаев всё-таки отправляют на фабрику, они в старых приборах, как правило, обновляют прошивку. Если глюк в процессоре, кроме одесситов никто не сделает, это их ноу-хау, типа скрипки Страдивари. Мне непонятно почему вольтметр показывает 220, вроде, должен замерять реальные показания. Вполне возможен сбой в мозгах.

[dneprstab]

Вполне возможен сбой в мозгах.

Вот жеж я и говорю - нужна диагностика.

А реле померять - то такое , нужное дело.Замерить срабатывают вообще реле , а замерить переходное сопротивление контактов обычным тестером это не то, надо вскрывать реле и смотреть состояние контактов.

Ракурс крупнее

Еще

 

ПОЧЕМУ ГИБРИД ?

Змінено 11 січня 2016 користувачем dneprstab

[Ruslan121212]

Вот жеж я и говорю - нужна диагностика.

А реле померять - то такое , нужное дело.Замерить срабатывают вообще реле , а замерить переходное сопротивление контактов обычным тестером это не то, надо вскрывать реле и смотреть состояние контактов.

Ракурс крупнее

Еще

 

ПОЧЕМУ ГИБРИД ?

 

В общем продиагностировал я свой стабилизатор. Получается так. Когда напряжение выше 190 все работает отлично и если выше 230 то он понижает отлично. Но когда ниже 190 то появляется проблема та которую я описывал и начинают греться и вонять жутко резисторы (на фото они самые левые самые нижние). Что это может быть?

[dneprstab]

Реле и транзисторы проверили?

[Ruslan121212]

Реле и транзисторы проверили?

Проверял диоды и транзисторы (всё работает). Реле проверял при выключенном стабилизаторе (все замкнутые работают) А вот при включенном пока еще не проверил. Проверить при включенном стабилизаторе?

[dneprstab]

Проверял диоды и транзисторы (всё работает). Реле проверял при выключенном стабилизаторе (все замкнутые работают) А вот при включенном пока еще не проверил. Проверить при включенном стабилизаторе?

 

Вот так проверяется реле-вскрываете и смотрите контакты.

Можно конечно еще долго с бубном плясать , но я бы заменил реле причем все.

В принципе можно аккуратно срезать сбоку одну стенку крышки реле как раз там где контакты и убедиться в их износе.

Вот это реле как бы *работало* - клацало и даже какой то контакт был

[Ruslan121212]

Вот так проверяется реле-вскрываете и смотрите контакты.

Можно конечно еще долго с бубном плясать , но я бы заменил реле причем все.

В принципе можно аккуратно срезать сбоку одну стенку крышки реле как раз там где контакты и убедиться в их износе.

Вот это реле как бы *работало* - клацало и даже какой то контакт был

Думаете это реле а не микропроцессор? Если заменю все реле и проблема останется, что делать в таком случае? Из за чего то же греются резисторы...

[dneprstab]

Много неизвестных в уравнении.

Тем хорош сервис что есть в наличии блоки и можно поблочно проблему локализовать.

А так вам (мне) приходится пока что гадать и методом тыка.