Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Заменен двигатель.Как оформлять?

Ирида

Рекомендовані повідомлення

Поскольку назрела необходимость замены "рабочей лошадки", плотно приступили к поиску на рынке б\у авто. Вроде нашли подходящее по всем параметрам. И тут в телефонном разговоре выясняется, что заявленный (согласно характеристике модели)двигатель в 1, 8 заменен на 2, 8. В связи с этим вопросы:

1)чем это грозит, кроме как увеличением транспортного налога?

2)должен ли продавец получить талон ТО на реальную мощность, или это можно сделать и покупателям, т.е нам?Как для нас выгоднее?Продавец говорит, что может сделать такой талон и на 1, 8 и на 2, 8. Вот это-то и смущает.:D

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

если у вас не сойдется номер двигателя то вам его не переоформят , могут еще и арестовать , по идее он не сможет снять с учета . Вообщем пусть чел меняет все документы сам .
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Нынче двигатель идет как запчасть. У меня на машине тоже стоит двигатель с другой машины, но объем одинаковый. При покупке двигателя человек снимал ее с учета и в ГАИ ему дали справку - до сих пор никто даже и не взглянул за 5 лет. А вот если поймают с объемом - то могут забрать на штраф-площадку.
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

alyak, dimaaprodos - Спасибо, что откликнулись!Я поняла, что если изменение объема не внесено в документы, то это чревато и что внесение изменения должен сделать продавец. Правильно?

Но остались непонятки.:)

При покупке двигателя человек снимал ее с учета и в ГАИ ему дали справку - до сих пор никто даже и не взглянул за 5 лет.
То есть, бывший владелец при замене двигателя снимал авто с учета, а потом оформлял по-новой, или просто при продаже получил в ГАИ справку о том, что двигатель заменен и именно эта справка никому не понадобилась 5 лет?

И если второе, то возможно ли получить такую справку при изменении объема?

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

С 1,8 на 2,8 это круто, одной заменой двигателя не обойтись, надо тормозную систему менять и еще кучу всего, думаю это машина постоянный клиент СТО, ходовая точно долго не выдерживает
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Нынче двигатель идет как запчасть. ....

Оно то так, но попробуйте снять-поставить на учет без сверки агрегатов - в первую очередь кузова, а затем двигателя. Французы отличаются в этом оригинальностью - номер выбил на аллюминиевой табличке, кот. !!! заклепками прикреплен к блоку. Очень часто этя табличка теряется.

Во всяком случае, на МРЭВ-4 я минут двадцать оттирал грязь (после того как нашел где эта табличка расположена) чтобы показать инспектору номер двигателя. И это при том, что не с улицы зашел, а подвели, чтобы "побыстрее".

....То есть, бывший владелец при замене двигателя снимал авто с учета, а потом оформлял по-новой, или просто при продаже получил в ГАИ справку о том, что двигатель заменен и именно эта справка никому не понадобилась 5 лет?

И если второе, то возможно ли получить такую справку при изменении объема?

По нормальному, любое изменение в конструкции авто, в том числе и на неродной двигатель, требует получения кучи документов, экспертиз и заключений.

Дополнительный бак в грузовике - уже изменение и вносится в особые отметки, ставите обычные двери вместо клапана на тентовку - это уже совершенно другой тип кузова!!! и т.д.

А замена движка 1,8 на 2,8 - это однозначно сделано "леваком", чтобы вам там не пел продавец. Кстати, то, что продавец может сделать любой талон на ТО - собственно и подтверждает это.

Любой инспектор при прохождении ТО определит, что двигатель "не родной" и тогда ...

Получить вы сможете любую справку, вопрос денег и связей. Но в дальнейшем остаетесь со своими проблемами один на один. Сейчас выбор авто более чем достаточный, какой смысл искать себе приключений - не сейчас, так при продаже? :no:

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Его машина была 10 тыс. после капиталки двигателя. Он слетел в кювет, двигатель снял с машины и получил справку, что снял. В справке написан, что двигатель принадлежал такому-то такому автомобилю с номером таким-то и справка выдана для реализации узла владельцу агрегата. С объемом чесно говоря стремно связываться - поймают будет хуже. У мощного двигла (наверно V6) должна быть и коробка и тормоза другие, и охлаждение - перегреете ж.... Лучше не связывайтесь с этой машинкой.
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Всем спасибо. Однако "испорченный телефон" "увел следствие по ложному следу". :)Дополнительное общение с продавцом разъяснило ситуацию: он, судя по-всему, просто втихую дурил государство, получив документ на 1, 8. А сама машина и некая карточка в ГАИ (?) выполнены на 2, 8, т.е. все системы и механизмы соответствуют друг другу. Проблема перемещается в бюрократическую плоскость. Т.е он должен все документы при продаже оформить на 2,8, а затем при постановке на учет мы проходим ТО - и все будет по-правильному?
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Всем спасибо. Однако "испорченный телефон" "увел следствие по ложному следу". :)Дополнительное общение с продавцом разъяснило ситуацию: он, судя по-всему, просто втихую дурил государство, получив документ на 1, 8. А сама машина и некая карточка в ГАИ (?) выполнены на 2, 8, т.е. все системы и механизмы соответствуют друг другу. Проблема перемещается в бюрократическую плоскость. Т.е он должен все документы при продаже оформить на 2,8, а затем при постановке на учет мы проходим ТО - и все будет по-правильному?

Если в техпаспорте указан 1,8 и тот же номер, что и на моторе - то никаких проблем.(такое случается) Оформляете как 1,8 и никаких проблем. Будете меньше сбор платить. Если не совпадает, то пускай все оформляет сам, потом снимает с учета.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Вообщем, от рассматриваемого варианта отказались, решили не заморачиваться. Муж взял другой. Теперь нужен моторист:D Я так думаю. Кто знает, где водятся хорошие мотористы по фольксвагенам?
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Купил китайца Geely mk - вещь!:)

 

Кушает мало, денег не просит, не дорогой

Уже 35 тыщ.прошел - проблем нет:)

 

-парктроник

-г/у руля

-полные эл.стеклопакет

-эл.зеркала

-кондиционер

-базовая мп3

-ABS+EBD

-легкосплав.диски

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Вообщем, от рассматриваемого варианта отказались, решили не заморачиваться. Муж взял другой. Теперь нужен моторист:D Я так думаю. Кто знает, где водятся хорошие мотористы по фольксвагенам?

 

 

моториста не подскажу, а хорошая разборка по фольцам есть возле жулянского путепровода.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Никому этот объем не нужен, я как то менял, увеличивал объем, уже лет 5 прошло с тех пор, никаких проблем (с владельцем этой машины держу контакт), плюс ТО проходить в нашей стране это моветон, проще обойти этот процесс
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...