Мотоблок\культиватор, обратно вырывает трос когда заводишь

[Miracle]

подскажите, знающие люди, что то случилось сегодня

завожу культиватор, обратно как дернет, ручку пластиковую в дребезги.

присобачил новую, добротней, так раз нормально завелось а второй раз оборвало трос.

 

В чем может быть дело?

[Miracle]

Друзья, кто поможет?

[Spaider]

Похоже на раннее зажигание.

[Miracle]

Похоже на раннее зажигание.

и что с этим делать?

у меня бенз, если что.

[assist]

регулировать зажигание...

[Miracle]

регулировать зажигание...

а как оно могло сбиться?

никто ничего не крутил.

и, да, где его регулировать?)

[assist]

а как оно могло сбиться?

никто ничего не крутил.

и, да, где его регулировать?)

 

сбиваеться зажигание и-за выработки контактов...ищите в р-не катушки зажигания...

[Miracle]

сбиваеться зажигание и-за выработки контактов...ищите в р-не катушки зажигания...

 

открутил свечку, она черная и на ней еще какие то пищинки.

может туда попал воздух с землей?

[assist]

значит богатая смесь(много не сгоревшего топлива)регулировка карбюратора тоже нужна...все зависит от наработки часов...посмотрите воздушный фильтр...

[Miracle]

значит богатая смесь(много не сгоревшего топлива)регулировка карбюратора тоже нужна...все зависит от наработки часов...посмотрите воздушный фильтр...

 

спасибо за ответы.

воздушный фильтр периодически чисщу, да, там пыль есть и много бывает.

[Miracle]

И еще вопрос.

Раньше, когда тянул за веревку для завода, на сколько я помню, все шло одинаково ровно, сейчас в какой-то момент это сделать тяжело. По логике подымается поршень, а там бенз сдавливается и вот тогда сложно тянуть за веревку, но вроде бы такого раньше не было! Я ошибаюсь?

[KIPOROVOD]

Miracle, ну вы даете! Хоть марку мотоблока укажите, бенз или диз. Если бензин, то первая причина - не держит игла в карбюраторе, топливо самотеком попадает в цилиндр и Вы просто не можете сжать топливо, находящееся в камере сгорания. Всегда закрывайте топливный кран после окончания работы. Мотоблок НЕ ЗАВОДИТЬ, проверить уровень масла в картере(уровень масла должен находиться вровень с заливной горловиной). Если больше - слить всю массу, залить новое масло. Карбюратор разбирать однозначно, сложного ничего нет, вымыть, продуть компрессором и собрать. Достаточно волосинки в гнезде иглы, чтобы возникла подобная проблема.

Контактов там нет!!! Насмешили, блин!!!:D:D:D:D

[magalyov.yury]

Контактов там нет!!! Насмешили, блин!!!

 

там электронное зажигание оно не регулируется

проблема в карбе и заслонках

[assist]

Контактов там нет!!! Насмешили, блин!!!

не зная марку культиватора и утверждать что нету контактов,по крайней мере глупо...

[magalyov.yury]

марка культиватора роли не играет

присутствует несколько типов двигателей (бензин)

основа "хонда" япония

Briggs&Stratton американец

все остальное их копии и на всех электронное зажигание

(если не учитывать таких мамонтов как МТЗ -08 и ему подобных)

и отличаются только качеством деталей и сборки

[Miracle]

спасибо всем за ответ.

у меня ROTEX rx-500

двиг, вроде хондовский, но могу и путать.

 

сегодня был (культиватор) у мастера, увидел что культиватор привезли на боку (да, так иногда перевозим если надо куда-то отвезти) сказал что дело в этом. что просто что-то промыть и прочистить надо. Возил не я поэтому тонкостей не запомнил. Правда что возить боком нельзя? Что там может быть не так, по моему ничего страшного нет, по этому спрашиваю у специалистов.

 

Еще, тут посоветовали разобрать карбюратор, посоветуйте толковое видео или чтиво для моего мотоблока, руки есть, голова тоже, а вот опыт приобретается ))

 

еще раз спасибо за то что помогаете!

[KIPOROVOD]

На боку возить нельзя - масло может вытечь или попадет в цилиндро-поршневую группу. Мыть ничего не надо - выкрутить свечу, энергичными движениями ручного стартера "вычмакать" масло, долить свежего в картер и запустить. Видео по разборке карбюратора не видел нигде. Если правда, что руки из плечей, сделаете сами без помощи извне. Все очень просто. Двигатель там не Хонда, а его копия. Продавал я такие мотоблоки в свое время - нормальный. Транспортировать мотоблок только в вертикальном положении.

[Miracle]

ера "вычмакать" мас

а как понять что оно вычмокалось?

олить свежего в картер и запустить

и что такое картер?)

Транспортировать мотоблок только в вертикальном положении

)))

блин. вертикально никак!!!

[KIPOROVOD]

Выкрутить свечу зажигания и , как будь-то, заводите мотоблок, раз 20-30 резко дернуть за шнур запуска.(по простонародному - "прочмакать"). Вылетит масло, которое скопилось в цилиндре. Долить масло в заливную горловину - это и есть картер двигателя. Еще может надо долить масло в воздушный фильтр, если оно там необходимо(зависит от конструкции самого фильтра) Мотоблок перевозить ТОЛЬКО В ВЕРТИКАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ!

[Miracle]

Тогда подитожу.

1. Прочмыхать

2. По желанию разобрать карбьратор

3. Не возить в лежачем положении, а если сливать масло?))

4. Раз вы знаете Ротекс, то подскажите пожалуста, как проверять уровень масла, не могу понять как его проверить. Неужели надо ставить колеса поумолчанию и только так проверять. просто у меня на колесах никогда они не стает, только ножи.

 

 

 

нужно ли еще что-то сделать? После этих процедур рвать ремень заводки не будет?

 

зы. Еще симптомы которые заметил в этот раз, дымил больше обычного когда подгазовывал (при заводке само собой)

Вспомнил что последнее время как бы неравномерно работал, тут тук тук тук, типа глохнет и снова тук тук тук тук и снова типа глохнет, но только на холостых.

[KIPOROVOD]

1. Да.

2. Да.

3. Можно сливать при перевозке, только не пойму, какая у Вас машина, что возить можно только лежа. Да и геморно это.

Проверка уровня масла описана в каждом мануале к мотоблоку, даже в самом плохом варианте. Без разницы, с чем агрегатирован двигатель - надо выставить горизонтально сам мотор и залить масло по край горловины. Должно войти примеоно 570 грамм масла.

Дымить и будет, если масло попало в камеру сгорания. По поводу посторонних звуков пока не готов сказать, надо проделать вышеописанные прцедуры, завести и только потом слушать работу двигателя и решать проблемы по мере их выявления.

[Miracle]

Спасибо за ответ.

ТОлько сейчас заметил ваш ник )) видимо нравится вам эта модель.

Так инструкция что была в комплекте - ужасная ))

 

я , честно сказать, не знаю в какой легковой машине-седане можно перевезти данный аппарат )))

[KIPOROVOD]

Даже в Жигуль стает вертикально. Когда продавал, так и увозили. Возможно, придется снять опорное колесо и рычаг упора.

[Miracle]

Даже в Жигуль стает вертикально. Когда продавал, так и увозили. Возможно, придется снять опорное колесо и рычаг упора.

 

у меня лансер 9, не стает вертикально.

[KIPOROVOD]

Станет 100%. Снимаете переднее колесо, задний рычаг упора, грузите в багажник по ходу движения автомобиля, ручками управления назад. Привязываете. Едете работаете. Обратно так само. Разгружаете. Радуетесь, что все получилось. Пьете пиво.