Ищу авто.

[rul.32]

В первую очередь я рассматриваю автомобили с возможностью без лишних движений грузить например двери 2000-2100мм,но очень большой грузовик мне не нужен,так как очень много езжу и паркуюсь часто соответственно размеры максимум Т4-го.Семья то же не маленькая и иногда нужны пассажирские сиденья Может у каких трансформеров есть такие габариты?

[мастерок]

Ну так и берите тешку,делов то.

Кстати, почему никто не озвучил ПежоЭксперт(он же Фиат Скудо,он же Ситроен Джампи)?Я уже третий год катаю,доволен.Со снятими сидушками второго ряда 2 метровая сетка лежит свободно.

Но мне уже этого размера мало,желательно авто чтоб 2 метра оставалось после сидушек второго ряда.Но боюсь подзалететь на незнакомом бусе,да и семью возить тоже надо,поэтому смотрю в сторону приличного прицепа.

Возможно и Вам лучше взять более семейное авто,а для грузов-прицеп?

[rul.32]

Ну так и берите тешку,делов то.

Так ее еще найти нужно в нормальном состоянии.Ведь им всем по 15 лет.А Эксперт хочу глянуть в живую.Партнер маленький,Скудо пока не рассматривал,казалось,что маловат.

[мастерок]

Так в том и весь идиотизм нашего рынка б\у машин-даже спецу трудно оценить реальное состояние,постоянно покупаешь кота в мешке.

Человек в начале темы ссылку на мерс кинул-всего лишь 200 000 пробега за 8 лет!Это даже не смешно,грустно.

[rul.32]

1. Вы видите разницу 90-100 км/ч и 110 км/ч ? На обороты двигателя не обращали внимание в этот момент ?

2. Не забывайте, манера езды у каждого человека индивидуальна. Видимо, сказывается водительский стаж...

3. Не дезориентируйте человека, невнимательно прочитав мой пост.

4. Кстати, расход у Коннекта зависит от многих факторов. Как-то я ехал в Обухов при очень сильном встречном ветре. А так как парусность в макси-базе не маленькая - расход был в районе 8 - 8.5 литров, я аж испугался, так как привык к маленькому расходу. Но, по дороге обратно в Киев всё наладилось... :D

 

Так в том и весь идиотизм нашего рынка б\у машин-даже спецу трудно оценить реальное состояние,постоянно покупаешь кота в мешке.

Человек в начале темы ссылку на мерс кинул-всего лишь 200 000 пробега за 8 лет!Это даже не смешно,грустно.

90% европейских грузовиков с скрученым пробегом.Обжигался несколько раз и поэтому год назад решился на новую но по средствам.Теперь понимаю,что она мне не подходит(хотя не вложил в нее ни копейки,в отличии от предшественницы) и все возвращается на круги своя.

[viksel]

В первую очередь я рассматриваю автомобили с возможностью без лишних движений грузить например двери 2000-2100мм,но очень большой грузовик мне не нужен,так как очень много езжу и паркуюсь часто соответственно размеры максимум Т4-го.Семья то же не маленькая и иногда нужны пассажирские сиденья Может у каких трансформеров есть такие габариты?

Руслан не забывай что намечается стройка....не знаю,но мне Спринтер малый так ниче..

[rul.32]

Руслан не забывай что намечается стройка....не знаю,но мне Спринтер малый так ниче..

Соглашусь,но то что видел или дорого для меня или убито.Да и в пробеги 200 тыс. у таких машин я не верю.

[Davyduck]

Т4 машина не погана, але вони в Німетчині продаються з пробігом 350-400 тис, тому в наші 200 тис вірити не можна)). Стосовно скудо- машина чудова, тільки остання версія у них не дуже, а от усі попередні достойні уваги! В Ковелі є СТО (авто електрика) туди заганяють усі "гонщики" свої автомобілі на діагностику, на ремонт і т.д., так от, розповідав мені його працівник, що за 3 роки у нього на ремонті були усі "пероги" і буси, а от Скудо 1998-2006 років не було ні разу...сказав що це супер машина і що проблем з нею люди не мають. А от Т4 заїзжають декілька раз на тиждень і усі, як правило, для коректування пробігу....от такі справи...

Спринтер машина супер, витривала, але іржавіють вони....це єдиний мінус, як на мене.

 

Доречі, зверніть увагу на Добло Максі...по довжені воно як Віваро або Т5 (короткі)...Машина не погана, витривала, зарекомендувала себе на наших дорогах. І грузопідйом у нього 750 кг, машина на ресорах. Двигун 1,9 - вище усіх похвал, хоча собі минулого літа приганяв 1.3, вантажів на будівництво ним відвозив- аж страшно подумати. І економний двигун і хоч що не говорять, мені його було достатньо по швидкості (за рахунок турбіни)

[мастерок]

У меня как раз 2006 год.Ваша луцкая братва нехило подшаманила,я так понял что даже движок поменяли,так что меня устраивает на все 100 по качеству.Решил салон поприличнее сделать,для семьи.Может есть контакты нормальных кантор в славном городе Бердичеве?

[Davyduck]

У меня как раз 2006 год.Ваша луцкая братва нехило подшаманила,я так понял что даже движок поменяли,так что меня устраивает на все 100 по качеству.Решил салон поприличнее сделать,для семьи.Может есть контакты нормальных кантор в славном городе Бердичеве?

 

Ні, немає нікого...свої машини ми самі переробляємо, послугами Бердичева не користуємось. Можу дати пораду: будете переробляти салон, ні в якому випадку не ставте саморобне сидіння. Краще купіть оригінальне від якогось буса чи мінівена і перетяніть під колір Ваших. Ато ті саморобні ломаються через пів року...

[rul.32]

У меня как раз 2006 год.Ваша луцкая братва нехило подшаманила,я так понял что даже движок поменяли,так что меня устраивает на все 100 по качеству.Решил салон поприличнее сделать,для семьи.Может есть контакты нормальных кантор в славном городе Бердичеве?

 

Если правильно понял,то у Вас Скудо.Какое расстояние в нем до водительского сидения?

[parovoz]

Доброго времени суток. Осмелюсь предложить вариант который максимально отвечает Вашим запросам: Mitsubishi L400. 2,5турбодизель, по городу до 10л, но грузить 2,5м и 1тонну веса - легко. В груз/пасс переделать тоже не трудно. Турбина поет, топливная простая и надежная. Задний привод, сзади рессоры с Газели, спереди торсион. 240 тыс родного пробега, верить не прошу - предлагаю проверить. На машинке последние 8 лет ездил отец моего друга, поэтому и взял себе, т.к. знаю кто и как ездил, и что и как делал. А дед сделала много (чего только бампер стоит) Брал для работы, но с работой как раз и сложно в последнее время, не продуктивно использую лошадку, больше зад катаю. Поэтому и выставил на продажу и смотрю на что-то поменьше. Поинтересуйтесь auto.ria.com/auto_mitsubishi_l-400-gruz_13805621.html

[rul.32]

Доброго времени суток. Осмелюсь предложить вариант который максимально отвечает Вашим запросам: Mitsubishi L400. 2,5турбодизель, по городу до 10л, но грузить 2,5м и 1тонну веса - легко. В груз/пасс переделать тоже не трудно. Турбина поет, топливная простая и надежная. Задний привод, сзади рессоры с Газели, спереди торсион. 240 тыс родного пробега, верить не прошу - предлагаю проверить. На машинке последние 8 лет ездил отец моего друга, поэтому и взял себе, т.к. знаю кто и как ездил, и что и как делал. А дед сделала много (чего только бампер стоит) Брал для работы, но с работой как раз и сложно в последнее время, не продуктивно использую лошадку, больше зад катаю. Поэтому и выставил на продажу и смотрю на что-то поменьше. Поинтересуйтесь auto.ria.com/auto_mitsubishi_l-400-gruz_13805621.html

Простите,но за эти деньги можно взять машину на 10 лет моложе(тот же Добло)

[parovoz]

Можно. Но Добло на 10 лет моложе с вероятностью 98% будет иметь намного ушатаней движок. У меня же еще синтетика льется 5W40. И это итальянец, а не сохраненный японец того времени когда делали надежные и простые машины. В любом случае Вам решать и удачи в поиске.

З.Ы. А цена не догма, а обсуждаемая тема.

[мастерок]

Если правильно понял,то у Вас Скудо.Какое расстояние в нем до водительского сидения?

Сходил померял-215 см по полу и 205 на уровне плечей-сидушка ведь с уклоном стоит.Но у меня обычная база,если брать в макси базе,то будет на 40 см больше.

[rul.32]

Сходил померял-215 см по полу и 205 на уровне плечей-сидушка ведь с уклоном стоит.Но у меня обычная база,если брать в макси базе,то будет на 40 см больше.

 

Сегодня был на "Чапаевке"и не нашел ни одного Скудо,очень понравился Кади в макси базе(реально вместительный),но ценник чуток пугает.

[IesuiT]

Кадди неплох. Главное, найти золотую середину цена-качество.

Как обладатель Трафика - лучше нет.=) (ИМХО).

[мастерок]

Сегодня был на "Чапаевке"и не нашел ни одного Скудо,очень понравился Кади в макси базе(реально вместительный),но ценник чуток пугает.

Лично у меня Пежо Эксперт,он же Фиат Скудо,он же Ситроэн Джампи.

 

Добавлено через 7 минут

Кадди неплох. Главное, найти золотую середину цена-качество.

Как обладатель Трафика - лучше нет.=) (ИМХО).

 

Вам очень повезло.А вот я,как друг двоих обладателей Трафиков,знаю что плюются и матюкаются они постоянно,машины сыпятся,ремонт дорогой,плиточник мой уже и движок поменял,поэтому по их мнению Трафик самая плохая машина.

Это ещё раз подтверждает,что если ты не спец в авто,то покупка б\у машины лотерея.Лично я для себя решил что следующее авто буду брать только с нуля,а пока буду рулить свой пыжик.

[IesuiT]

Много трафиков десятилетних и старше. Я брал 2012 года - свежий еще, чтоб сыпаться.

[Davyduck]

Вам очень повезло.А вот я,как друг двоих обладателей Трафиков,знаю что плюются и матюкаются они постоянно,машины сыпятся,ремонт дорогой,плиточник мой уже и движок поменял,поэтому по их мнению Трафик самая плохая машина.

 

Особисто для себе пригнав Віваро 2002!!! року. Натішитись не можу, ганяю уже 6 місяців..) Як на мене, кращої машини немає (ціна/якість). Плюються на Трафік з 2.0 двигуном які ставились на 2007-2010 (здається) роки. Нові (рестайлінг здається був в 2010 році, точно запевняти не буду) пішли набагато надійніші і поганих відгуків я не чув. Але самим надійним, вважається Трафік з двигуном 1,9 сотка (101 к.с.). Ця машина уже майже як легенда.....

[Melden]

Особисто для себе пригнав Віваро 2002!!! року. Натішитись не можу, ганяю уже 6 місяців..) Як на мене, кращої машини немає (ціна/якість). Плюються на Трафік з 2.0 двигуном які ставились на 2007-2010 (здається) роки. Нові (рестайлінг здається був в 2010 році, точно запевняти не буду) пішли набагато надійніші і поганих відгуків я не чув. Але самим надійним, вважається Трафік з двигуном 1,9 сотка (101 к.с.). Ця машина уже майже як легенда.....

+100500!!!

 

Добавлено через 1 минуту

+100500!!!

В 2,0 з 2010 року пішли інші форсунки. Це слабке місце віваро/трафік (в плані ремонту). І оновлене торпедо, легкий фейс ліфтинг так сказати от і вся різниця. Маємо в сімї два тиких авто 2007 і 2011 року. Тільки позитивні враження!!!

[kaktys]

могу предложить Виваро

коротыш

1.9 ТДи

2004

база

пас (7+1)

желтый

7.5

киев

 

Добавлено через 13 минут

[Khomen]

Особисто для себе пригнав Віваро 2002!!! року. Натішитись не можу, ганяю уже 6 місяців..) .....

скільки такий може коштувати як для майже сусіда (, а може і знайомого... живу навпроти Коліного СТО )

[rul.32]

Выставил свою auto.ria.com/auto_vaz_2111_14751190.html и все еще в поисках минивэна.Приглядываюсь к Скудо(джампи,эксперт) в макси базе не старше 2007 г.

[Davyduck]

Приглядываюсь к Скудо(джампи,эксперт) в макси базе не старше 2007 г.

Шукайте лише з 2.0 двигуном.

 

І ще, знаю 2 прицеденти, коли ці машини горіли. Нюансів не знаю, знаю що в обох випадках була протічка солярки і вона попадала на коллектор. Від цього і загоралась. Якось так