Рабочее колесо как снять?

[Слободарий]

Насос Грюндфос, стоит в котле Вайлант. Как снять рабочее колесо?

[SON]

А нафига? Втулки точить? :D

[N_NIK]

Насос Грюндфос, стоит в котле Вайлант. Как снять рабочее колесо?

 

Действительно а зачем ? Аккуратно тянуть за рабочее колесо, ротор в стакане с колесом из статора и так вытаскивается....

[Слободарий]

Аккуратно тянул. Не снялось.

Может, конечно, нужно сильнее, но боюсь сломать.

Может там какие-то тонкости есть?

[N_NIK]

Аккуратно тянул. Не снялось.

Может, конечно, нужно сильнее, но боюсь сломать.

Может там какие-то тонкости есть?

 

Если плохо идет, то не насилуй колесо... выкручиваешь пробку с тыльной стороны и деревяной палочкой выталкиваешь...упираясь в ось...если и палочкой не, то тогда в слабый раствор ... если ржавчина то ортофосфорной кислоты, если накипь то уксуса...опять палочкой...

[4587derek]

человек наверное хочет снять крільчатку с ротора?

[Слободарий]

Стакан вынимается. Колесо на месте. Нужно колеса поменять с другим насосом. Саму крыльчатку.

[SON]

А. понял, крутится не в ту сторону.

Вероятность снятия равна нулю, пару раз пробовал, нихрена не вышло.

[N_NIK]

Стакан вынимается. Колесо на месте. Нужно колеса поменять с другим насосом. Саму крыльчатку.

 

Болт ( винт) крепящий крыльчатку к оси посажен на специальный герметик, обычно синего цвета. Нужна ударная ( импульсная ) отвертка или импульсный шуроповерт. Без нее можно поигратся нагревать-охлаждать (морозилка) но не переборщить - что бы не покоробило крыльчатку...

[Слободарий]

А где этот болт или винт?

На фото деталь с прорезью в середине. Она тонкостенная. На винт не похожа. Это скорее шестигранный колпачок с прорезью.

[SON]

Нэма там болтов. Посажена видать на какой-то клей или очень прецезионно.

[N_NIK]

А где этот болт или винт?

На фото деталь с прорезью в середине. Она тонкостенная. На винт не похожа. Это скорее шестигранный колпачок с прорезью.

 

Печалька. Старею...Прилагаю картинки из каталога. Каталог с Грюндфосс ком. серия UPD/ Судя по картинкам - (если не пропало желание разбирать не слишком оно разборное изначально....) Увы только греть и сдергивать съемником. Деталька предназначена для проворота вала целиком. Насажена с крыльчаткой на вал из алюмокерамики. Вал весьма хрупок...Можно при нагреве попробывать деликатно провернуть, но лучше греть и сдергивать. Съемник имхо нужно делать и з заводить за прорези крыльчатки для максимального перераспределения усилия...

 

UPD... или шесть клинышков в распор между крыльчаткой и подшипниковой пластиной....

[Diver]

феном аккуратно греть и пробовать стягивать.