Проблема с полом

[ReActoR]

В гараже у меня пол. Пирог в приложении. Не спрашивайте почему так замудренно, концов уже не найти.

 

За год эксплуатации гаража в двух местах вспучилась плитка. Под пятном стоянки автомобиля провалилась затирка, видимо от прогиба плитки. Во многих местах простукиваются пустоты.

 

Вскрыл пол в нескольких точках. выявлено следующее:

1) Самовыравнивающийся раствор превратился в обычную крошку. Соответсвенно не имеет адгезии с нижним и верхним слоем

2) Слой сетки с клеем 117 достаточно прочный

3) Заливка теплого пола под сеткой низкого качества. Легко колупается отверткой.

 

Принял решение сделать заново устройство пола, в связи с чем вижу два решения проблемы:

1. Демонтаж плитки, клея и самовыравнивающего слоя. Вместо этого уложить более толстый слой клея 117 на предыдущий слой с сеткой, на который в свою очередь уложить плитку. В этот более толстый слой можно также положить сетку.

2. Более радикальное решение. Демонтаж всех слоев до теплого пола. Устранение слабого бетона. Заливка всех слоев по новой с учетом варианта №1 выше.

 

 

Что подскажете?

[Alexks]

Возможная причина того что у вас произошло, в том, что после слоя пенопласта, бетонная стяжка не была хороше армирована. Вследствие этого весь бутерброд пола под весом автомобиля плавал и прогибался, все что могло крошиться - крошилось, что могло ломаться - ломалось.

[мастерок]

Пенопласт???Под машину?

Дайте толщину и марку пенопласта и толщину с армировкой стяжки.

[RomaSh]

И вес машины!?

[ReActoR]

Изивините за задержку.

 

Итак, толщины сверху вниз:

 

Плитка

Клей 117 - 4-5мм

Самовыравнивающийся раствор - 5 мм

Клей117+сетка - 5мм

Стяжка теплого пола - 60мм

Стиродур - 25мм

 

Вес автомобиля чуть более двух тонн. Поверхность пола повреждена не только под пятном стоянки автомобиля...