Crash m.d. Опубліковано: 6 лютого 2014 Поділитись Опубліковано: 6 лютого 2014 Сабж. Пробег 92 120 км. Год выпуска 2008. Самая полная комплектация как, для Яриса. Есть парктроник, мультлок констракт и сигнализация "Шериф". Несмотря на малые габариты мне, при росте 185 см сидеть в ней очень комфортно, а сзади для пассажира такого же роста есть свободное место перед коленями.Очень экономичная. На 36 литрах бензина едет 600 км. Это смешанный цикл (35% город, 65 % трасса). Один из самых маленьких радиусов разворота в своем классе. Машина жены. Брали в 2011 году с пробегом 18 тыс. км. За все время эксплуатации - только регламентные работы по замене масла и фильров. Не ломалась вообще. Есть, конечно замечания : 1. Коробка -робот. Заточена под экономичную езду, то есть немного тупит, но есть режим "S" - переключает бодро. Есть еще и ручной режим. На скорости около 5 км/час иногда машина дергается. Как мне объяснили, это приколы Тойот с роботизированной коробкой. Для езды не критично вообще. 2. Вмятина на водительской двери - вытянута без шпаклевки, покрашена. Проверяли давеча на станции спец. магнитиком - показывает, что только слой краски и все. 3. Бампер сзади имеет 2 незаметных счеса. Решил не красить, так как в глаза вообще не бросается. 4. Продавать не умею и, честно говоря, сумма для меня не критична. Цены смотрел по яндексу . Хочу 105000 гривен. Если покупатель найдет автомобиль с такими же параметрами дешевле - уступлю еще дешевле. 5. Фотография в приложении. Больше фотографий (ссылка устарела) Характеристики и комплектация Кузов Количество мест: 5 Количество дверей: 5 Тип кузова: Хэтчбек Габариты Длина, мм: 3750 Ширина, мм: 1695 Высота, мм: 1530 Колесная база, мм: 2460 Колея передних колес, мм: 1470 Колея задних колес, мм: 1460 Клиренс, мм: 140 Снаряженная масса, кг: 1050 Полная масса, кг: 1480 Объем багажника, л: 272 Объем топливного бака, л: 42 Двигатель Расположение двигателя: Спереди поперечно Объем двигателя, куб.см: 1298 Расположение цилиндров: Рядное Количество цилиндров: 4 Количество клапанов: 16 Система питания: Распределенный впрыск Мощность, л.с.: 87 Крутящий момент, н*м при об/мин: 121 при 4200 Тип топлива: Бензин Трансмиссия Коробка передач: Автоматическая Кол-во передач: 5 Тип коробки передач: Shiftronic Привод : Передний Подвеска Тип передней подвески: Макферсон Тип задней подвески: Торсионная балка Тормозная система Передние тормоза: Дисковые вентилируемые Задние тормоза: Барабанные Рулевое управление Усилитель руля: Электроусилитель Диаметр разворота, м: 9.4 Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч.: 170 Время разгона (0-100 км/ч), с: 13.1 Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 6.7 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 5.8 Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 5.3 Норма токсичности Euro: Euro IV Комплектация Экстерьер Передние противотуманные фары Бамперы в цвет кузова Безопасность Антиблокировочная система (ABS) Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV, REF, EBFD) Система аварийного торможения (Brake Assist) Подушка безопасности водителя Подушка безопасности пассажира Боковые подушки безопасности Подушка для колена водителя Крепление детского сиденья Детские замки Комфорт Подогрев зеркал заднего вида Климат-контроль Передние электростеклоподъемники Регулируемая рулевая колонка Корректор фар Регулируемое по высоте водительское сидение Интерьер Бортовой компьютер Отделка кожей элементов интерьера Велюровый салон Аудио-видео CD player Пульт на руле Антенна Противоугонные системы Центральный замок Иммобилайзер Другое: Smart Entry (система доступа и старта без ключа) Колеса Диаметр дисков: 15 →Шина подобрать диски этого размера Тип дисков: Легкосплавные Запаска: Полноразмерная СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ЛС ИЛИ ПО ТЕЛ.0503346767,0672091056 МИХАИЛ Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Crash m.d. Опубліковано: 11 лютого 2014 Автор Поділитись Опубліковано: 11 лютого 2014 Собственно сабж. Машина продалась очень быстро.Нашла ценителя прекрасного. Не на форуме, естественно . Вспомнить о ней могу только хорошее. Не ломалась за весь период ежедневной эксплуатации НИ РАЗУ! Из ходовой ничего не менялось, потому что не нужно. Toyota forever ! ( Ну, разве что еще Lexus тоже forever). 3 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
ангелос Опубліковано: 11 лютого 2014 Поділитись Опубліковано: 11 лютого 2014 как шнива в эксплуатации? Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Crash m.d. Опубліковано: 12 лютого 2014 Автор Поділитись Опубліковано: 12 лютого 2014 как шнива в эксплуатации? Свои цели выполняет на 5+. Поменял амортизаторы, стабилизаторы, глушитель, патрубки на радиатор, мотор печки, отремонтировал стеклоподъемники. Поставил аккумулятор. Сейчас вот перебирают коробку. Все это за 18000 пробега при мне. Брал 49000 пробега. Заводится на раз в самые жестокие морозы. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Рекомендовані повідомлення
Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування
Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз