Самозахват земель общего пользования

[Петрович0101]

Уважаемые форумчане! Подскажите куда обращаться с проблемой захвата дорог. В Осокорках на Садовой, которая должна быть и была 24м, с обеих сторон вынесли заборы на 10м, т.е. дорога стала 4-5м и двум машинам невозможно разминуться. Причем некоторые на захваченных землях соорудили строения. За заборами отдельные индивидуумы по-

садили кусты. деревья, некоторые поставили столбы и т.д. Кто может оказать влияние на этих " умных", куда писать? Председатели этих СТ пожимают плечами и не хотят сориться со своими садоводами, а дорога - земли общего пользования этих СТ. Есть ли в нашей стране органы, которые должны осуществлять надзор, если да, то кто.

[Oxana75]

Уважаемые форумчане! Подскажите куда обращаться с проблемой захвата дорог. В Осокорках на Садовой, которая должна быть и была 24м, с обеих сторон вынесли заборы на 10м, т.е. дорога стала 4-5м и двум машинам невозможно разминуться. Причем некоторые на захваченных землях соорудили строения. За заборами отдельные индивидуумы по-

садили кусты. деревья, некоторые поставили столбы и т.д. Кто может оказать влияние на этих " умных", куда писать? Председатели этих СТ пожимают плечами и не хотят сориться со своими садоводами, а дорога - земли общего пользования этих СТ. Есть ли в нашей стране органы, которые должны осуществлять надзор, если да, то кто.

Да, Архитекторурная инспекция на Леси Украинки 26, это нарушение строительных норм (типа наличие строений на красной линии, где ничего строить нельзя даже капитальный забор вне закона) Только по нормам по моему дорога должна быть не 24 а 12 метров, так меня предупредили в инспекции

[Optimalist]

Уважаемые форумчане! Подскажите куда обращаться с проблемой захвата дорог. В Осокорках на Садовой, которая должна быть и была 24м, с обеих сторон вынесли заборы на 10м, т.е. дорога стала 4-5м и двум машинам невозможно разминуться.

В Осокорках порядка 150 улиц "Садовая", какую Вы имеете в виду? Ни одной из них 24м ширины, что-то не припомню. Вообще-то там везде проектировали двухполосные: 6м+2м обочина-тротуар, то есть оставляя 8м. Конечно, большинство обочин заросло кустами и деревьями, также по ним идут столпы. Так что реально обычно порядка 6 м остается. Если дорога однополосная, она может быть и 4м, только через каждые 100м должен быть двухполосный разъезд длиной не меньше 12м.

[m2v]

т.е. дорога стала 4-5м и двум машинам невозможно разминуться.

То вы ещё счастливчики, что хоть вообще осталось место для проезда. У нас между поселком и трассой была дорога (около 1 км грунтовая и около 1 км какого-никакого асфальта), так на ней построили гольфклуб. И правды нигде не найти, т.к. в доле гольфклуба местный депутат.

[Пацифист]

Контроль за використанням земель , покладено на Держсільгоспінспекцію , звертайтесь

[Петрович0101]

К примеру Садовая 162. Что касается норм, есть мин. ширина, в данном случае это был противопожарный проезд, что бы огонь не перекинулся на строения напротив.Хочу обратить внимание, что речь идет о Киеве, Дарницкий район.

[artem224]

К примеру Садовая 162. Что касается норм, есть мин. ширина, в данном случае это был противопожарный проезд, что бы огонь не перекинулся на строения напротив.Хочу обратить внимание, что речь идет о Киеве, Дарницкий район.

 

Да да. Знаю эту улицу. Широкая. Не удивлюсь если должна быть 24 м шириной.

[String]

К примеру Садовая 162. Что касается норм, есть мин. ширина, в данном случае это был противопожарный проезд, что бы огонь не перекинулся на строения напротив.Хочу обратить внимание, что речь идет о Киеве, Дарницкий район.

Нет, это был проект дорог на садовом массиве: с магистральными улицами и более мелкими. Проект давно утратил силу, так как основной стала дорога по дамбе, которую построили перед заполнением Каневского водохранилища. Поэтому практически эта улица ничем не лучше десятка других, которые идут параллельно ей. Вполне возможно, что даже кое-кто подсуетился и акты получил на куски этих улиц, когда шла приватизация: тогда разрешалось до 12 соток прирезать соседнюю бесхозную землю. Впрочем, Вы правы, вообще-то эта земля не бесхозная, а в совместном пользовании СТ. И что они захотят, то и могут с ней сделать, в рамках ДБН 360 - 92 ** "Застройка новых и реконструкция существующих территорий дачных и садоводческих товариществ и объединений граждан", а там ничего утешительного для Вас:

3.47* На территории дачных и садоводческих поселений трассирование дорог и проездов, размещение встроенно-пристроенных или отдельно расположенных гаражей, дачных и садовых домов, других сооружений и расстояния между ними следует принимать в соответствии с требованиями разделов "Усадебная застройка" и "Противопожарные требования" (приложение 3.1).

Что это? "В садоводческих и дачных поселениях - организации подъезда к участку с устройством расширений проезжей части однорядного проезда шириной 3 м, длиной 12 м не менее чем через каждые 100 м, при этом радиус закругленной проезжей части проездов на перекрестках должен быть не менее 6 м. "

"2* При проектировании проездов и пешеходных путей необходимо обеспечивать возможность проезда пожарных машин к жилым и общественным зданиям, в том числе со встроенно-пристроенными помещениями, и доступ пожарных с автолестниц или автоподъемников в любую квартиру или помещение. Ширина проезда должна быть не менее 3,5 м. В зоне между зданиями и проездами, а также на расстоянии 1,5 м от проезда со стороны, противоположной зданию, не допускается размещать ограждения, воздушные линии электропередачи и рядовую посадку деревьев."

В общем, 24м - это только во времена СССР могли нарисовать такие улицы на садовом массиве. Но конечно, если собрание вашего товарищества решит очистить обочины и сделать на земле общего пользования шестирядное шоссе, - никто этого не запретит . Агитируйте других членов своего СТ.

[Петрович0101]

Но почему тогда садоводы получают акты в пределах старых границ? Кто знает куда обращаться, прошу подсказать.

[Петрович0101]

Так что никто не знает?