Гидравлический пресс для гаража

[Andrew1975]

Всегда старался простейшие работы по автомобилю выполнять самостоятельно. Но такие работы как замена подшипников и сайлентблоков приходилось делать на СТО или снимать деталь и возить куда-то. Самое обидное, что при наличии такого агрегата, запрессовка-выпрессовка занимает буквально несколько минут, без самой разборки и сборки. Надоело. В интернете куча вариантов конструкций, я выбрал найболее оптимальный вариант для своих нужд. Без дела валялась много лет и мешала под ногами 3-х метровая квадратная труба 100 мм и толщиной стенки 4 мм, метр 120 швеллера, два куска уголка. В магазине купил гидравлический домкрат 10 тонн (200 грн) и пружину дверную 9 грн Ушло штук 15 электродов, один отрезной круг, краска. Вот и весь бюджет. Вчера пресс был опробован в деле при замене сайлентблоков, давит шикарно. Вариантов использования предостаточно. Можно гнуть металл, давить сок, склеивать детали и т.п.

[test3210]

а еще дрова можно колоть

[Andrew1975]

точно...забыл ;)

[Oleg 88]

Вчера пресс был опробован в деле при замене сайлентблоков, давит шикарно.

 

Респект! Но как же без советов

Уголки рамы собраны на сварке швом встык. Может стоит усилить накладками и обварить?

[Andrew1975]

Респект! Но как же без советов

Уголки рамы собраны на сварке швом встык. Может стоит усилить накладками и обварить?

 

да...так и сделаю...если затрещит по швам

[Oleg 88]

если затрещит по швам

 

Я не металловед... но, если металл разрушится мгновенно, то техника безопасности будет плакать. Вы с рычагом стоите возле пресса.

[Andrew1975]

Безопасность прежде всего. У меня были сомнения по поводу прочности конструкции, я не гений поэтому воспользовался табличкой: Изгиб коробчатой балки поперечной сосредоточенной силой. www.katamaran.ru/sopromat/izgib7.htm ну и гидравлика тем и хороша, что это не пружина, если и разрушится конструкция, то бабаха не будет

[Лис Ник]

Безопасность прежде всего. У меня были сомнения по поводу прочности конструкции, я не гений поэтому воспользовался табличкой: Изгиб коробчатой балки поперечной сосредоточенной силой. www.katamaran.ru/sopromat/izgib7.htm ну и гидравлика тем и хороша, что это не пружина, если и разрушится конструкция, то бабаха не будет

 

Да действительно если начнет разрушатся то деформации будут маленькими поскольку скорость движения штока маленикая, в такой конструкции чаще всего прогибает балку а уже потом рвет по швам если все правильно сварено... самому приходилось делать подобного рода конструкции и с домкратом и с отдельной гидростанцией, недавно делал колун сплитер под блоки с усилием в 12 тон...

 

З.І. Для колки дров несовсем подойдет скорость оочень маленькая...

 

Добавлено через 1 минуту

Я не металловед... но, если металл разрушится мгновенно, то техника безопасности будет плакать. Вы с рычагом стоите возле пресса.

 

Опасность в таком пресе если при перекосе "вістреливает" деталь или например лопает обойма в подшипнике...

[gugik]

Да действительно если начнет разрушатся то деформации будут маленькими поскольку скорость движения штока маленикая

Дело не в скорости перемещения штока, а в малой (практически отсутствующей) сжимаемости жидкости. Скорость движения штока и в воздушном цилиндре (стенки резервуара и т.д.) может быть небольшой, или вообще нулевой, но в случае разрушения поскольку воздух сильно сжат т.е.может расширятся в разы, десятки, сотни раз, соответственно он сам создаёт ударную волну и успевает сильно разогнать части разрушенного механизма происходит взрыв или ему подобное явление... В случае с гидравликой сколь большое давление ни было бы в случае разрушения давление быстро падает, а расширение мизерно т.е. никто никуда не разлетается.

Опасность в таком пресе если при перекосе "вістреливает" деталь или например лопает обойма в подшипнике...

Так а причём здесь пресс? Это может произойти в любом прессе, правила безопасности, осторожность и здравый смысл ещё никто не отменял.

[Лис Ник]

Дело не в скорости перемещения штока, а в малой (практически отсутствующей) сжимаемости жидкости. Скорость движения штока и в воздушном цилиндре (стенки резервуара и т.д.) может быть небольшой, или вообще нулевой, но в случае разрушения поскольку воздух сильно сжат т.е.может расширятся в разы, десятки, сотни раз, соответственно он сам создаёт ударную волну и успевает сильно разогнать части разрушенного механизма происходит взрыв или ему подобное явление... В случае с гидравликой сколь большое давление ни было бы в случае разрушения давление быстро падает, а расширение мизерно т.е. никто никуда не разлетается.

 

Я свами полностью согласен, но если скорость движения штока составляет например 0,3-0,4 м/сек то и в гидравлике может очень даже разлетется вот поэтому и написал что скорость оочень маленькая...

[gugik]

Я свами полностью согласен, но если скорость движения штока составляет например 0,3-0,4 м/сек то и в гидравлике может очень даже разлетется вот поэтому и написал что скорость оочень маленькая...

30-40 см/сек для ручного домкрата... ну нифигасссе.

Но даже такая скорость сама по себе не представляет опасности даже в случае поломки. Что-то разлетается тогда когда какой-то элемент конструкции в короткий промежуток времени высвобождает значительное кол-во энергии. Обычно эта энергия до "критического момента" находиться в виде потенциальной энергии (сжатый воздух, упруго деформированные элементы, например изогнутая рессора, сжатая пружина и т.д.), а в момент разрушения она резко переходит в кинетическую энергию движущихся частей (осколки резервуара, вылетающий стопор пружины или конец рессоры и т.д.)

Т.е. "взрывное" разрушение может наступить как при малой скорости (в том числе и нулевой) так и при большой и скорее определяется в общем характером конструкции и работы механизма, и определяется наличием элементов способных запасать и одномоментно высвобождать значительно кол-во энергии, а не скоростью перемещения штока цилиндра.

Я не придираюсь но хотелось бы всё таки отделять мух от котлет. Ну и естественно не забывать про безопасность и здравый смысл!!!

[Лис Ник]

30-40 см/сек для ручного домкрата... ну нифигасссе.

Но даже такая скорость сама по себе не представляет опасности даже в случае поломки. Что-то разлетается тогда когда какой-то элемент конструкции в короткий промежуток времени высвобождает значительное кол-во энергии. Обычно эта энергия до "критического момента" находиться в виде потенциальной энергии (сжатый воздух, упруго деформированные элементы, например изогнутая рессора, сжатая пружина и т.д.), а в момент разрушения она резко переходит в кинетическую энергию движущихся частей (осколки резервуара, вылетающий стопор пружины или конец рессоры и т.д.)

Т.е. "взрывное" разрушение может наступить как при малой скорости (в том числе и нулевой) так и при большой и скорее определяется в общем характером конструкции и работы механизма, и определяется наличием элементов способных запасать и одномоментно высвобождать значительно кол-во энергии, а не скоростью перемещения штока цилиндра.

Я не придираюсь но хотелось бы всё таки отделять мух от котлет. Ну и естественно не забывать про безопасность и здравый смысл!!!

 

Да все верно и достаточно правильно и подробно описано, я имел ввиду немного другое, тоже планирую делать похожий пресик только помочнее тон на 29-25...

 

Вот кстати сделаный мной апарат похожий по конструкции но несколько другого предназначения

[test3210]

Да все верно и достаточно правильно и подробно описано, я имел ввиду немного другое, тоже планирую делать похожий пресик только помочнее тон на 29-25...

 

Вот кстати сделаный мной апарат похожий по конструкции но несколько другого предназначения

Для безопасности в таких конструкциях применяют несколько иной подход. Вместо гаек сверху применяют сквозные пальцы, причем делают их на пределе прочности, и в случае перегрузки палец срезается, и энергия направляется по заранее запланированному маршруту (обычно вверх где всю конструкцию ждет отбойник). По такому принципу в основном и делаются все защиты , перенаправить и погасить в заданной точке

[Лис Ник]

Для безопасности в таких конструкциях применяют несколько иной подход. Вместо гаек сверху применяют сквозные пальцы, причем делают их на пределе прочности, и в случае перегрузки палец срезается, и энергия направляется по заранее запланированному маршруту (обычно вверх где всю конструкцию ждет отбойник). По такому принципу в основном и делаются все защиты , перенаправить и погасить в заданной точке

 

Делают но кто и где и когда, в даной конструкции балка расчитана с запасом 1.5 при этом гайки расчитаны на перегруз в 10 раз, но перед тем как сорвет гайки прежде растянет и перервет колоны, тоесть резьба всегда будет прочнее чем прочность самого болта... так по крайней мере принято считать....

 

 

З.Ы Посчитайте сколько держит на срыв одна гайка М27х1,5

[Андрей1106]

Пресса у меня нет, но подшипники в ступице тоже меняю сам. Купил на базаре приспособление, но оно только запрессовывает.

Классно когда в гараже токарный станок.

Тоже думал сделать пресс. Но неужели нужен домкрат на 10 тонн? Там что такое усилие надо? Подшипник в ступице поменять?

Кстати, насчет конструкции. Чтобы прекратить всякое беспокойство и разговоры о разрушении надо сделать совсем немного - наварите косынки 150х150 мм по углам, снизу и сверху, всего 8 штук, металл 3 мм.

Для усиления верхней балки, особенно её тонкой внутренней поверхности, а туда будет, по моему идти все давление достаточно приварить 50 мм уголок.

Тоже такой сделаю, а то одно мучение. Спасибо за идею.

 

Но вообще конструкция очень крепкая в первозданном виде, такой домкрат её никогда не разрушит. При детальном рассмотрении - ничего не надо делать. Хорошо сделано, грамотно, красиво.

[LM]

...

Тоже думал сделать пресс. Но неужели нужен домкрат на 10 тонн? Там что такое усилие надо? Подшипник в ступице поменять?

.

10 тн - не так уж и много: меняли в полевых условиях сальник лучевой тяги на грузовом мерседесе, загнали груженную машину (20 тн) на эстакаду из бетонных плит, выложенных на фундаментн блоках. Сделали аналогично прессу: между плитой, на кот. машина и фундаментым блоком разместили домкрат, которым запрессовывали сальник. Вместо верхней траверсы пресса была бетонная плита с машиной. Не смогли запрессовать: домкрат поднимал плиту вместе с грузовиком , но сальник не садился полностью в посадочное отверстие.

Решили вопрос в местном ДЭУ на небольшом гидропрессе.

[Olenevod]

Если бы в этом прессе нижнюю балку сделать составной, из 2х параллельных, можно было бы менять подшипники не только ступиц, но и полуосей.

[Владимир В.]

...можно было бы менять подшипники не только ступиц, но и полуосей.

 

Нагреть в масле, "он" и так "сядет" ...

Иногда, правда, приходится немного прижать "ударной" наставкой ...

[Лис Ник]

Тоже думал сделать пресс. Но неужели нужен домкрат на 10 тонн? Там что такое усилие надо? Подшипник в ступице поменять?

 

Реально домкрат не выдает 10 тон, с другой стороны усилия никогда не бывает много

Змінено 29 червня 2013 користувачем Лис Ник

[gugik]

Нагреть в масле, "он" и так "сядет" ...

Иногда, правда, приходится немного прижать "ударной" наставкой ...

Подшипник имеет уплотнения (они обычно резиновые) к тому же внутрь подшипника заложена смазка, что от неё останется после нагрева в масле...? Можно конечно (кто ж вам запретит), но я бы так делать не стал!

Да и вообще, не всё и не всегда можно греть, а ведь пресс то по сути не однофункциональное устройство (ступичные подшипники прессовать и только), так что...

[Владимир В.]

Подшипник имеет уплотнения (они обычно резиновые) к тому же внутрь подшипника заложена смазка, что от неё останется после нагрева в масле...? Можно конечно (кто ж вам запретит), но я бы так делать не стал!

Да и вообще, не всё и не всегда можно греть, а ведь пресс то по сути не однофункциональное устройство (ступичные подшипники прессовать и только), так что...

 

Вы уверены что там заложена смазака ... ? А я нет. Поэтому в закрытых подшипниках снимаю крышку (попадались вообще сухие ... ), набиваю смазку и ... ставлю крышку на место, естественно соответствующими наставками ...

Для правильной запресовки нужно иметь центратор, иначе перекос неизбежен,

а результат уже как карта ляжет ...

Тоже есть старенький пресс (сварил лет тридцать назад), но все

подшипники, втулки, сальники ставлю наставками, легко и просто ...

[gugik]

Вы уверены что там заложена смазака ... ? А я нет.

В тех которыми работал я да смазка была и не вижу никаких предпосылок её отсутсвия и причин сомневаться. В принципе отсутствие смазки возможно но это либо откровенный заводской косяк (если подшипник более менее адекватный) либо какой-то палёный подшипник (но это другой разговор), либо подшипник в котором смазка изначально не предусмотрена (с завода я имею ввиду), подшипники всё таки разные бывают. Более того в документации на подшипник (я имею ввиду ступичные неразборные, закрытые ибо о них речь изначально шла) указано что смазка заложена с завода на весь срок эксплуатации, разбирать и смазывать не нужно или запрещено.

Поэтому в закрытых подшипниках снимаю крышку (попадались вообще сухие ... ), набиваю смазку и ... ставлю крышку на место, естественно соответствующими наставками ...

В общем то можно и так, но если говорить о ступичных, то я предпочитаю купить нормальный подшипник, а не ковырять заглушки. Не вдаваясь в подробности вскрытие подшипника не всегда гарантирует его последующей долгой эксплуатации. Кстати, если сильно нужно то в принципе можно набить подшипник смазкой и не вскрывая.

И ещё "сухой" это относительное понятие потому что смазки полным полно быть и не должно. Иногда некоторые воспринимают нормальное кол-во смазки как недостаточное.

[Andrew1975]

Тема не умирает :D К вопросу о давлении в 10 тонн. На самом деле это минимум (для простых работ по авто), многие на сайтах пишут, что достаточно и 5 тонного пресса (может для работ по мопеду). Но я выпрессовывал приржавевший закисший сайлент 45 мм в диаметре и шел он с этим домкратом очень туго. Большинство прошлых ремонтов выполняли на прессе в 60 тонн, там усилие вообще не ощущалось даже в самых тяжелых случаях )))

[Лис Ник]

Вы уверены что там заложена смазака ... ? А я нет. Поэтому в закрытых подшипниках снимаю крышку (попадались вообще сухие ... ), набиваю смазку и ... ставлю крышку на место, естественно соответствующими наставками ...

Для правильной запресовки нужно иметь центратор, иначе перекос неизбежен,

а результат уже как карта ляжет ...

Тоже есть старенький пресс (сварил лет тридцать назад), но все

подшипники, втулки, сальники ставлю наставками, легко и просто ...

 

 

Солидный у вас набор надставок даже очень, у сомо токарник есть но лень заморачиватся с надставками