Андрей1106 Опубліковано: 25 червня 2013 Поділитись Опубліковано: 25 червня 2013 Минимум в два раза дороже при худшем качестве. По-этому,тот,кто желает себе качественный прицеп,обращаютсяж в маленькие фирмочки или к частникам,которые занимаются изготовлением прицепов. У нас тоже обращаются к частникам. Сегодня вот привезут прицеп, Степок скорее всего, у которого вырвало стойки. Но почему то - стойки он уже купил? Стойки то как можно поломать? А недавно делали прицеп - скотовоз на два быка. Общение с хозяином вызывало шок, так он нам объяснял особенности конструкции прицепа и перевозки быков, двух. И заказать ось на 1200 кг - фантастика. У нас никто толком не знает грузоподьемность любой рессоры. Еще у нас очень любят перегружать. Один раз ремонтировали прицеп у которого отломалась ступица от трубы прямо на плотине ДнепроГЭС. В кузове находилась пачка тротуарной плитки, ну и по мелочи - песок, цемент... 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
roracotta Опубліковано: 25 червня 2013 Автор Поділитись Опубліковано: 25 червня 2013 И заказать ось на 1200 кг - фантастика. У нас никто толком не знает грузоподьемность любой рессоры. В наших краях с этим проблем никаких нет.Все рессоры имеют свои спецификации.И выбор их достаточно велик.Оси тоже идут с определенной расчетной нагрузкой.Причем,ось можно заказать любой длинны и с любым межцентровым расположением рессор на оси. Перегрузом здесь тоже никто не балует. Ибо каждый выбирает прицеп под свои нужды и под индивидуальную нагрузку... А если вдруг,понадобилось раз в год перевезти что-то более тяжелое ,чем то, на что рассчитан твой прицеп,то запросто можно вырентовать на день бОльший прицеп. Помнится мне,прицеп на 3 тонны стоит в сутки 24$. 2 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
ЩербачОК Опубліковано: 26 червня 2013 Поділитись Опубліковано: 26 червня 2013 А если вдруг,понадобилось раз в год перевезти что-то более тяжелое ,чем то, на что рассчитан твой прицеп,то запросто можно вырентовать на день бОльший прицеп. Помнится мне,прицеп на 3 тонны стоит в сутки 24$. У моїх колег в Литві можна 20 тонник за 20 Євро на добу взяти в оренду. Ми про такі речі тільки мріємо. Зараз вже з*явилися контори, які дають легкові причепи в оренду подобово. Найменші від 100 грн на добу (застава від 1000 грн). Сам хотів деякий час назад організувати таку фірму, але виявилось, що я вже не перший...) 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Андрей1106 Опубліковано: 26 червня 2013 Поділитись Опубліковано: 26 червня 2013 У моїх колег в Литві можна 20 тонник за 20 Євро на добу взяти в оренду. Ми про такі речі тільки мріємо. Зараз вже з*явилися контори, які дають легкові причепи в оренду подобово. Найменші від 100 грн на добу (застава від 1000 грн). Сам хотів деякий час назад організувати таку фірму, але виявилось, що я вже не перший...) Мы с сыном хотели сделать прокат прицепов. Склепать их штук пять не представляло трудностей, передача во владение тоже. Начали с одного. Человек из Запорожья в Бердянск хотел перевезти баллоны с гелием. Около Токмака, середина пути, оторвало ось ступицы, правой и прицеп с грузом ушел на обочину. В прицепе было 22, двадцать два, баллона с гелием!!! Весом примерно 1900 кг. Буксировал это дурак на Мицубиши Паджеро. Прицеп был одноосный,ось погнулась и скат стал тереться о борт. После этого прокатом заниматься пере хотелось. 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
vickov Опубліковано: 7 вересня 2013 Поділитись Опубліковано: 7 вересня 2013 У причепах, що робить КАРЗ, крила є показником завантаженості. Тобто в специфікації вказана відстань від крила до колеса за максимально допустимого навантаження, і якщо крило затирає то або перегруз або зношені ресори, тобто тех.стан незадовільний. Маю такий причіп, ДАЇшники пару разів зупиняли міряли, навіть на ваги через це заганяли А я думал, что это на заводе не рассчитали, что при загрузке серьга уходит назад и колесо начинает затирать. 500 кг гружу и бывает затирание. Думал крылья назад сдвинуть, а оказывается, нужно рессорами заняться... 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Galiys Опубліковано: 7 вересня 2013 Поділитись Опубліковано: 7 вересня 2013 У меня Кремень+, гружу 1000 кг не затирает. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
vickov Опубліковано: 9 вересня 2013 Поділитись Опубліковано: 9 вересня 2013 У меня Кремень+, гружу 1000 кг не затирает. То ж Кремень, а мы про прицеп Киевского АРЗ. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Рекомендовані повідомлення
Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування
Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз