Как сделать некрошащийся бетон и какова альтернатива асфальту для малых площадей?

[April]

Намедни столкнулся со следующей задачкой: надо подасфальтировать заезд с улицы к кованым воротам (сделать подъёмчик под уровень нижней кромки ворот), а также заделать канаву после ввода газовой трубы в дом. Фотки прилагаются. Прикинул количество необходимого асфальта, получилось 5-8 м2. Начал обзванивать асфальтировщиков, обозначилась проблема: на такой маленький объём никто не хочет выезжать. А если и соглашаются, то ценник минимум 4-5 тыс. грн. Вроде как немного нелогично. Второй вариант - бетонировать, но как сделать такой бетон, который бы не крошился? Может сейчас есть какие-то современные сухие смеси, о которых я не знаю? Ну или после бетонирования сверху каким-нибудь износо- и атмосферно- устойчивым покрытием финальный слой нанести? А то 2 года назад въезд в гараж забетонировали, уже очень сильно крошится, трещины появились и т.д. И ещё бордюр надо будет заливать, тоже хотелось бы какой-то такой бетон замесить, который бы не раскрошился. Проезжающая машина колесом может задеть в любой момент, плюс наши зимы, морозы, жара летом, дожди. Сейчас цемент вообще не очень, какую 500-ку не возьми, даже Евроцемента или Портланда, всё равно думаю будет крошиться под колёсами. У соседей бетонный бордюр залит на улице (жёлтым цветом покрашен, на фото видно), то крошится постепенно, хотя и не так сильно. Заливался ещё в то время, когда цементы были по-лучше. Так что помогите советом!

 

[Бес]

Приехать и залить точно еще дороже выйдет :D

Сухую смесь - не реально, в груше не вымешать.

Как вариант - взять плитку и приклеить, там пара метров всего.

ИМХО - лучше маленького размера, 150х150, ее точно не сломают.

[April]

Приехать и залить точно еще дороже выйдет :D

Сухую смесь - не реально, в груше не вымешать.

Как вариант - взять плитку и приклеить, там пара метров всего.

ИМХО - лучше маленького размера, 150х150, ее точно не сломают.

 

Плитку в смысле тротуарную? Или керамогранит? Была такая мысль. Какие ещё будут мнения?

[gala-la]

Разве раствор в пропорции 3:1 (3 части цемента и 1 часть песка или щебенки супер-мелкой фракции) будет крошится?)))

[April]

Разве раствор в пропорции 3:1 (3 части цемента и 1 часть песка или щебенки супер-мелкой фракции) будет крошится?)))

 

Думаю, что будет. Речь ведь идёт о бетоне, по которому каждый день ездит машина, а не который просто в фундамент залит.

 

Добавлено через 2 минуты

Приехать и залить точно еще дороже выйдет :D

 

А борюры тоже, получается, лучше взять готовые? Нашёл вот на одном сайте в размере 1000х300 по цене 70 грн. (штука, наверное). Якобы выполнен из бетона марки B 30. Поребрик 1000х200 - 35-48 грн. штука. Это будет долговечнее чем заливной из цемента 500-ки (если их правильно установить)?И как их правильно устанавливать? Какова технология?

[Бес]

Плитку в смысле тротуарную? Или керамогранит? Была такая мысль. Какие ещё будут мнения?

 

Керамогранит - врагам подарите :D

Только тротуарная, не ниже В35, на нормальном наполнителе.

 

А борюры тоже, получается, лучше взять готовые? Нашёл вот на одном сайте в размере 1000х300 по цене 70 грн. (штука, наверное). Якобы выполнен из бетона марки B 30. Поребрик 1000х200 - 35-48 грн. штука. Это будет долговечнее чем заливной из цемента 500-ки (если их правильно установить)?И как их правильно устанавливать? Какова технология?

Бордюры реально спасти, пропиткой.

Поребрик вам зачем там? Спотыкаться?

Плитку хорошим клеем приклеить на бетон, поребрик в принципе не нужен.

[Propeller]

Какой слой ремонтного слоя должен быть?

[April]

Поребрик вам зачем там? Спотыкаться?

 

Поребрик нужен, для того чтоб отделить проезжую часть улицы от забора. Стандартная схема: забор, маленький газончик призаборный, поребрик, уличный асфальт. Как на самой нижней фотке (это так у соседей сделано). У меня пока не окультурено (верхнее фото). Надобно окультурить.

 

Добавлено через 3 минуты

Какой слой ремонтного слоя должен быть?

 

Не понял вопроса. В смысле толщина?

[Propeller]

Не понял вопроса. В смысле толщина?

 

Вы пишете :

 

Намедни столкнулся со следующей задачкой: надо подасфальтировать заезд с улицы к кованым воротам (сделать подъёмчик под уровень нижней кромки ворот). Второй вариант - бетонировать, но как сделать такой бетон, который бы не крошился?

 

Обычно слой бетона и асфальта имеет определенную толщину.

Вот я о ней и спросил : какая толщина ремонтного слоя?

 

Или Вас устраивает теперешняя высота площадок и их просто нужно защитить от "погоды" и износа?

[gala-la]

Думаю, что будет. Речь ведь идёт о бетоне, по которому каждый день ездит машина, а не который просто в фундамент залит.

Зафигачьте в раствор базальтовой фибры и ничего ему не будет.

Могу дать контакты человека, который фиброй занимается (себе ее брала для стяжки на теплый пол, качество хорошее).

[April]

Обычно слой бетона и асфальта имеет определенную толщину. Вот я о ней и спросил: какая толщина ремонтного слоя? Или Вас устраивает теперешняя высота площадок и их просто нужно защитить от "погоды" и износа?

 

Отвечу в картинках.

 

 

в этом месте (фото выше) устраивает толщина и просто нужно защитить от погоды и износа

 

 

в этом месте (фото выше) надо поднять высоту от 1 см (грубо говоря) до 10-20 см под кромку ворот в направлении, указанном стрелочками. Соответственно толщина здесь будет 1-20 см.

 

Добавлено через 21 минуту

Зафигачьте в раствор базальтовой фибры и ничего ему не будет.

 

Вычитал, что ещё бывает полипропиленовая фибра и полимерная жёсткая фибра. Какая была бы лучше тогда в моём случае?

[gala-la]

April, я не знаю, позвоните им, проконсультируйтесь, я не спец по фибре..

 

Еще, может я ошибаюсь, но если вы бетон заармируете, то основное разрушение бетона будет не из-за машины, а на весну - из-за воды. Добавьте в него водоотталкивающие добавки, чтобы исключить проникновение в него воды, и пластификатор, чтобы бетон был однородным, без крупных полостей и больших пор, чтоб туда не попадала вода.

А когда бетон высохнет, пропитайте его каким-то гидрофобным составом.

И еще, делайте по технологии, бетон набирает марочной прочности за месяц, а в отсутствие воды никакого набора прочности не происходит (нужно поливать).

Опыт личный бетонировали заезд для авто в гараж.

[Propeller]

в этом месте (фото выше) надо поднять высоту от 1 см (грубо говоря) до 10-20 см под кромку ворот в направлении, указанном стрелочками. Соответственно толщина здесь будет 1-20 см.

 

С въездам в гараж не понял. Там вроде только защитить существующий бетон. Я если и поднимать, то по все поверхности слоем, толщиной в сантиметр- два.

В этом случае добавлять в ремонтный раствор (цемент-песок = 1-3) добавку Адипласт.

 

Относительно ворот.

Я бы посоветовал немного сбить существующий бетон, а потом лить. Так будет надежней. Как на рисунке 15.

[Ирена]

В этом случае добавлять в ремонтный раствор (цемент-песок = 1-3) добавку Адипласт.

А нам такой состав подойдет? Площадка забетонирована еще в 2009 году, постепенно начинает разрушаться кое-где. Хотелось бы чем-то укрепить края и задекорировать ее. Может добавить в раствор какую краску?