Битумная черепица vs Time

[ENB]

Всем доброе время суток. Хочу ознакомить с результатами собственного тестирования битумной черепицы временем. Взял три производителя, которые попали под руку. Это IKO (модели Cambridge, Superglass, Armourshield), Icopal (модель Натур с польского завода и финского), Tegola (Мастер J). Основой для укладки черепицы выбрал шифер, сначала хотел на ОСБ уложить, но остановился на более жестких условиях для материала. Битумная черепица уложена в августе 2012 года. Фото уложенной черепицы. Кстати последнее фото советский рубероид, который пролежал 30 лет под шифером. Как только будут замечены какие либо изменения буду выкладывать комментарии и фото.

[star_a]

И в чём смысл испытания? Каков вердикт и на чём основывался?

[ENB]

Прошло 9 месяцев. Зима удалась на славу. Что мы имеем IKO Cambridge – 1) много посыпки на шифере; 2) есть надрывы по краям гонтов; 3) слегка приняла волнистую форму шифера. 3) по краям всех гонтов виднеется ворсинки стеклохолста. IKO Superglass, Armourshield – 1) очень много посыпки на шифере, вся черная посыпка (уголь) просто с гонтов стряхивается рукой; 2) есть надрывы по центру одного из гонтов. Icopal – 1) много посыпки на шифере; 2) гонты сдвинуло снегом на 20 см. один гонт разрезало гвоздём и есть надрыв. Tegola Master J – 1) много посыпки на шифере; 2) гонты выразительно приняли волнистую форму шифера; 3) все гонты целые.

Добавил ещё одного участника Tegola Готик.

[ENB]

И в чём смысл испытания? Каков вердикт и на чём основывался?

Вердикт не мне давать. А в чём смысл, пока и сам не знаю. Но чувствую что есть этот смысл

[ENB]

Советский рубероид, который пролежал 30 лет под шифером без изменений.

[metallist]

Прошло 9 месяцев. Зима удалась на славу. Что мы имеем IKO Cambridge – 1) много посыпки на шифере; 2) есть надрывы по краям гонтов; 3) слегка приняла волнистую форму шифера. 3) по краям всех гонтов виднеется ворсинки стеклохолста. IKO Superglass, Armourshield – 1) очень много посыпки на шифере, вся черная посыпка (уголь) просто с гонтов стряхивается рукой; 2) есть надрывы по центру одного из гонтов. Icopal – 1) много посыпки на шифере; 2) гонты сдвинуло снегом на 20 см. один гонт разрезало гвоздём и есть надрыв. Tegola Master J – 1) много посыпки на шифере; 2) гонты выразительно приняли волнистую форму шифера; 3) все гонты целые.

Добавил ещё одного участника Tegola Готик.

 

Получается Tegola не так страшна, как ее "малюют"?

[Gothia]

Тест ниочём. Ниразу не корректный:

1. Основа неровная. это уже грубейшее нарушение за гранью фола.

2. Гонт проветривается гораздо более эффективно что не создаёт необходимых условий нагрева гонта.

 

Добавлено через 1 минуту

А страшилки есть и в тырнете:

 

 

[ENB]

Тест ниочём. Ниразу не корректный:

1. Основа неровная. это уже грубейшее нарушение за гранью фола.

2. Гонт проветривается гораздо более эффективно что не создаёт необходимых условий нагрева гонта.

А страшилки есть и в тырнете:

 

В том то и фишка, у меня свой тест и каждый, я думаю, сделает для себя правильный вывод. А то, что корректно или не корректно пускай каждый думает сам. А, да, не засоряйте, пожалуйста, этими нарезками из тырнета, эту тему. А вот и новый участник тест драйва Тегола Готик. Встречайте. Кстати всю зиму пролежал на стопке кирпича, надо было его ещё в прошлом году на шифер

[metallist]

В том то и фишка, у меня свой тест и каждый, я думаю, сделает для себя правильный вывод. А то, что корректно или не корректно пускай каждый думает сам. А, да, не засоряйте, пожалуйста, этими нарезками из тырнета, эту тему. А вот и новый участник тест драйва Тегола Готик. Встречайте. Кстати всю зиму пролежал на стопке кирпича, надо было его ещё в прошлом году на шифер

А "береста" была в новом виде постелена, а то она какая-то очень уж затертая?

[ENB]

А "береста" была в новом виде постелена, а то она какая-то очень уж затертая?

Это она и есть. Да, она вся в пыли, лежала с августа на стопке кирпича. Посмотрим как под влиянием атмосферных осадков она очистится.

[metallist]

Это она и есть. Да, она вся в пыли, лежала с августа на стопке кирпича. Посмотрим как под влиянием атмосферных осадков она очистится.

Понял, а то подумал, что ей уже совсем хорошо

[Татьяна5]

В том то и фишка, у меня свой тест и каждый, я думаю, сделает для себя правильный вывод.

для правильных выводов нужны правильные условия укладки - у Вас их нет, вернее, они категорически не правильные

почитайте в описаниях битумной черепицы - она обязательно теряет некоторое кол-во посыпки - листы в пачке идут с посыпкой, что бы один об другой не вытирался ))

[ENB]

для правильных выводов нужны правильные условия укладки

 

для правильных выводов нужны правильные условия укладки - у Вас их нет, вернее, они категорически не правильные

почитайте в описаниях битумной черепицы - она обязательно теряет некоторое кол-во посыпки - листы в пачке идут с посыпкой, что бы один об другой не вытирался ))

А вот у меня такой вариант тест драйва, и я думаю, независимо от этого будет тот, кто провалит тест и кто пройдёт, подчеркну, что все находятся в одинаковых условиях, я думаю что исходя из этого можно будет сделать выводы;)

[Татьяна5]

А вот у меня такой вариант тест драйва, и я думаю, независимо от этого будет тот, кто провалит тест и кто пройдёт, подчеркну, что все находятся в одинаковых условиях, я думаю что исходя из этого можно будет сделать выводы;)

 

интересно, если на дне озера разместить Мерседес, Субару и Лексус - кто из них быстрее заведется?

[ENB]

интересно, если на дне озера разместить Мерседес, Субару и Лексус - кто из них быстрее заведется?

Этот вопрос в Топ Гир

[Татьяна5]

Этот вопрос к Топ Гиру

 

это прямая аналогия с Вашим тест-драйвом

[ENB]

это прямая аналогия с Вашим тест-драйвом

Время покажет, люди рассудят.

[Татьяна5]

Время покажет, люди рассудят.

 

время покажет кто заведется? а если по определению завестись невозможно?

[Игореха]

Ну на то он и тест. Если битумка довольно долго продержится в таких условиях, то уж "в тепличных", согласно всех правил, она и подавно будет себя неплохо чуйствовать

Просо это крэш-тест битумки, на сколько я вижу ;)

Продолжайте! Интересно

 

Автомобили ведь тоже, не предназначены для фронтальных ударов в бетонные блоки, в нормальный условиях эксплуатации, но тем не менее такие тесты проводят и рейтинги безопасности составляют. И никто не говорит, что не собирается именно так бить свое авто:D

 

Добавлено через 2 минуты

интересно, если на дне озера разместить Мерседес, Субару и Лексус - кто из них быстрее заведется?

 

Лучше всех в бетонный отбойник ;)

И посмотреть, кто лучше сохранится после этого :D

[Татьяна5]

Лучше всех в бетонный отбойник

И посмотреть, кто лучше сохранится после этого

в смысле у кого из водителей руки останутся?

[Игореха]

в смысле у кого из водителей руки останутся?

И так тоже:D

Пользу такого теста БЧ я вижу

А именно в том, что делая все в соответствии с технологией монтажа и рекомендациями производителей, все равно возникают погрешности, а порою и просто некачественный монтаж присутствует.

Вот этот тест показывает как раз дуракаустойчивость битумки.

На сколько достойно она сможет пережить "кривой" монтаж.

А т.к. у нас далеко не все кровельщики идеальны, то отвергать необходимость дуракаустойчивости материала не стОит.

[Gothia]

Просо это крэш-тест битумки, на сколько я вижу

Тема называется: Время против Битумки.

 

Соответственно, тест должен показывать воздействие времени на продукт.

 

А мы видим процесс коробления гонтов уложенных на волнистую поверхность.

Это не краштест. Это непоймичтотест.

 

Позже выложу свои наблюдения и коллецию фото на эту тему.

[Игореха]

Тема называется: Время против Битумки.

 

Соответственно, тест должен показывать воздействие времени на продукт.

 

А мы видим процесс коробления гонтов уложенных на волнистую поверхность.

Это не краштест. Это непоймичтотест.

 

Позже выложу свои наблюдения и коллецию фото на эту тему.

 

Согласен. Название темы не корректное )))))

Именно краш-тест. Ваш тест - это тест материала в нормальных условиях эксплуатации.

[ENB]

Тема называется: Время против Битумки.

 

Соответственно, тест должен показывать воздействие времени на продукт.

 

А мы видим процесс коробления гонтов уложенных на волнистую поверхность.

Это не краштест. Это непоймичтотест.

 

Позже выложу свои наблюдения и коллецию фото на эту тему.

Вот сегодня сделал фото, а человек хотел просто подправить водосток, срок службы 7 лет. Вы будете дальше убеждать в том, что мой тест бредовый или будете тестировать на кровлях заказчиков? Как вы думаете, данный материал прошёл бы мой тест или нет? Я не готов ждать 7-8 лет чтобы сказать что я бы данный материал себе на кровлю не купил бы, а вот по моему методу через 9 месяцев, практически с нулевыми затратами можно уверенно сделать выводы. Как вы считаете, как себя битумка чувствует на примыканиях в ендовой в тех случаях, когда она там применяется.

[ENB]

Согласен. Название темы не корректное )))))

Именно краш-тест. Ваш тест - это тест материала в нормальных условиях эксплуатации.

Нет, не согласен. Название соответствует теме, ибо главным фактором влияния на материал всё же является время и природа. Но по поводу краш-теста, есть кое какие идеи;)