Автодороги в Украине.

[Андрей1106]

Еще не было такого года чтобы на весну дороги просто пропали. ,В этом особенность.

Латание уже не спасает нужен капитальный ремонт.

 

Нужен не капитальный ремонт, а сделать новые бетонные дороги. А бетон под конвоем будет месить и укладывать сами понимаете кто. Вообще жуть.

А банк сына Януковича увеличил прибыль в 18 раз за 2012 год. За этот год тоже в 18 раз?

[рыбак]

Да подзадолбали эти "дороги".

Это очень хорошо . что создаются разные инициативные группы , которые не только словом , но и делом добиваются порядка на наших дорогах.

А то у нас народ привык только скулить да ныть, некоторые посты читать тошно .

В этом году и я начну войну с этими дорожниками.

..

Вопрос к знатокам , куда обращаться и в какой форме катать скаргу , если дорожное покрытие в виде асфальта вообще отсуствует, дорога из отсева, находится между городом и сельскими населенными пунктами.

Кстати таких дорог у нас в Украине много , в год их несколько раз равняют грейдером , но после дождя они превращаются в стиральную доску.

[Музей]

Боюсь, что дороги вернутся не скоро.

gazeta.zn.ua/internal/kto-ukral-dorogi-_.html

[MOLLI]

Предлагаю просто никуда не ездить - и пробок будет меньше, и ходовая - целее. Да и толку - больше .

Лично я неспешно ищу Ниссан Патрол 2004-2006 года. Потому как дороги 100% лучше не будут. Да и снег в Барахтах, я думаю, с каждым годом будут чистить все меньше и меньше.

[ATX]

Жалобы ничего не решат - когда отказывает весь механизм (общество), то наивно полагать, что автодор будет работать.

 

А во-вторых, пока не начнут качественно строить (из бетона), никаких денег не хватит, просто будут ходить по кругу.

[Victoria k]

После недавнего выступления Азарова ремонтники зашевелились, вот только поможет ли очередной ямковый ремонт нашим дорогам вопрос?

[Крышник]

Капец...продолжаем мучиццца:bad:

Ремонт Почтовой площади остановлен — у Киева закончились деньги

(ссылка устарела)

[tobias]

[Музей]

[Maris]

[Андрей1106]

Предлагаю просто никуда не ездить - и пробок будет меньше, и ходовая - целее. Да и толку - больше .

Лично я неспешно ищу Ниссан Патрол 2004-2006 года. Потому как дороги 100% лучше не будут. Да и снег в Барахтах, я думаю, с каждым годом будут чистить все меньше и меньше.

 

Я как чувствовал и хотел купить Сузуки Самурай, а потом как жена забраковала - Сузуки Джимми. Этот гад дорого стоил.

Теперь я её задолбал покупкой мотоцикла - эндуро. Дорог не будет.

Две беды. Одна налицо - дураки, вторая обязана быть. Мрак!

Покупайте Ягуары и т.п.

[ukr-blok]

Проехался недели 2 назад по маршруту Киев-Львов-Дрогобыч и обратно до Житомира -Коростень и по варшавке до Киева.... что сказать

В первую сторону: до Житомира более менее, льда не было, ямы допустимых размеров, от начала житомирской окружной и до начала львовской обл. ( г.Броды) - покрытие льдом на 70-80%, скорость 50-80, 5-я передача ВООБЩЕ без переключений и торможений (специально поехал на Опеле с МКПП, чтобы если что выгребтись), от Бродов - чистая трасса и 150 на спидометре.

Обратно : до Бродов опять под 150, дальше история старая до житомирской окружной и поворота на Коростень ( за 2 дня ничего не посыпалось и не чистилось, максимум посыпано песком за 200-300м. до светофора в Гоще и в подобных местах, чтобы хоть затормозить на красный была возможность ). Свернул на Коростень - снег почищен, покрытие льдом 100%, машины в кювете, все едут заезжая правой стороной в снег на обочине, чтобы хоть какая-то сцепка была, скорость максимум ( и минимум, т.к. тормозить нельзя) 40км.\ч. Впереди меня в селе Мерс Вито развернуло поперек дороги, народ не мог его сдвинуть с места, так как у них самих ноги просто разъезжались .... чудом по обочине протиснулся. Начался коростенский р-н - пробиты колеи в обе стороны, асфальт без ямищ, скорость 80-100. Выехал на Варшавку .... такой Варшавку еще никогда не видал - лед % на 70-80, появились ямы .... но это все до реки Тетерев ( границы Житомирской и Киевской обл.), дальше отличный асфальт, ям практически нет, скорость под 150.

Вывод: состояние дорог больше зависит не столько от погоды, сколько от выделенных финансов и целевом/нецелевом их использовании автодорами конкретно на местах

 

Все зависит от того, где и сколько украли...

[aog]

Еще не было такого года чтобы на весну дороги просто пропали. ,В этом особенность.

Латание уже не спасает нужен капитальный ремонт.

 

А чтобы дороги пропали на осень, такое было?!

После месяца дождей, дорога со Стоянки на Ирпень хуже чем после зимы там же!

[Андрей1106]

А чтобы дороги пропали на осень, такое было?!

После месяца дождей, дорога со Стоянки на Ирпень хуже чем после зимы там же!

 

Вот, глядя на такое, я и решил купить пикап Форд Рейнджер или Тойота Хайлюкс, этим тракторам пофиг какие дороги. Но комфорт - сами понимаете какой - хлебало не открывай! И крепче за шоферку бержись баран!

[siy]

Нормально у нас были построены догори, но они были построены по другим стандартам - не было тогда фур в 50 тон весом, бетономешалок по 20 кубов, которые проехали и дороги не стало.

Примеров тьма - была приличная мощеная дорога. стояла 100 лет без ремонта - стали строить "престижное жильё" кончили бетономешалками за пол года - и кто виноват? Дорстрой? Может хватит его ругать, они реально за фурами не успевают.

Трасса Одесса-Киев - тупо кончена фурами за сезон.

 

Или стандарты дорог переделывают пусть или нагрузку на ось ограничивают и контролируют. Иначе всё просто сухой трёп.

[VOLVAS]

Абсолютно верно. Дороги должны соответствовать нагрузкам.

Но дорогу Ковель -Киев делали совсем недавно со сплошной заменой полотна. И нагрузка была известна - уже ходили из Малина на Киев щебневозы по 50 т грзоподъёмностью. Но дорога всё равно местами проваливается на участке от Украинки до Бородянки. В чём причина? Опять что то не учли или сэкономили. Отвечать кто то должен за брак конкретно, а не консолидировано. Гарантийный срок на дорогу есть, а качества нет. Нет ответственности, нет и качеста.

[irina1969]

В рамках эксперимента с 1 апреля по 1 ноября ГАИ позволит двигаться со скоростью 80 км/ч на следующих улицах Киева :

 

Столичном шоссе (от Южного мостового перехода до ул. Академика Заболотного);

Надднепрянском шоссе;

Набережном шоссе (от Почтовой площади до моста Патона);

Проспект Бажана;

Проспект Победы (от Воздухофлотского путепровода до ул. Шпака и ул. Шутова, от путепровода станции метро «Святошин» до кемпинга «Пролисок»);

По автодороге М-06 (от кемпинга «Пролисок» в черте города Киева) — после ввода в эксплуатацию надземных пешеходных переходов;

На Оболонском проспекте (от ул. Богатырской до ул. Малиновского);

На ул. Богатырской;

По автодороге Р-69 от ул. Озерной в черте Киева;

По ул. Телиги (от ул. Ольжича до пр. Московского);

На пр. Московском (от ул. Телиги до пр. Оболонского, от ул. Богатырской до Московского моста);

На Московском мостовом переходе;

На пр. Ватутина (от Московского моста до пл. Керченского);

На пр. Броварском (от пр. Освободителей до пл. Новороссийской и от ул. Киото до КП ГАИ и от КП ГАИ до поворота на с. Зазимье);

На ул. Саперно-Слободской (от ул. Гринченко до Южного мостового перехода);

На Южном мостовом переходе;

Бул. Дружбы Народов;

Ул. Академика Заболотного;

Ул. Городской (от ул. Стеценко до Гостомельского шоссе);

На автодороге Т-1039 (от Гостомельского шоссе до Минского проспекта).

[Viorel]

Ребят, подскажите, как сейчас дорога от Житомира до Винницы? После прошлой весны была ужасной. Ее хоть подремонтировали? Или лучше в Винницу через Белую Церковь-Сквиру-Ружин ехать?

[ozzy]

от житомира до бердоса дорогу полатали, терпимо, (назад новый асфальт просто айс), дальше бердоса не ездил