электромобили

[Gonchik]

1 минуту назад, US7IGN сказал:

я обираю машину щоб не обирати дороги

Я би все таки обрав варіант розділення смуг. Особливо після того, як в товариша влетів мужик на вантажівці, у якого стався приступ за кермом. 

[seksinika]

3 часа назад, allanek сказал:

 Я не зрозуміла, чому по 2,34? Наче тариф 4,32, то нічний 2,16. Я отримую перший рахунок на е/е не раніше жовтня, зараз СЕС все покриває, тому не знаю, що та як вони зараз нараховують.

Коли ставили СЕС, чоловік попросив зробити виділену лінію з зарядкою на 40А. Коштувало це якісь копійки, в калькуляцію не полізу дивитись.

Але  так, щоб була потреба заряджатись на повну потужність, то і не було. Ставить на зарядку на ніч, тариф нічний, але це буде мати значення в жовтні. Зараз все одно, коли заряджатися та по якому тарифу.

Не сильно вникала если честно с момента поднятия цены), все верно 2.16 То есть 2.16х19кВт=41.04 за 100км., в принципе все тот же недолитр бензина).

[seksinika]

11 минут назад, US7IGN сказал:

кожного разу коли я бачу ДТП в лоб то розумію що перед тобою має бути пару метрів капоту. або сидіти вище того що в тебе прилітає

+ очень желательно что бы вес был больше, а лучше сильно больше.

[US7IGN]

2 хвилини тому, Gonchik сказав:

Я би все таки обрав варіант розділення смуг. Особливо після того, як в товариша влетів мужик на вантажівці, у якого стався приступ за кермом. 

ви їздите виключно між обласними центрами?

1 хвилину тому, seksinika сказав:

+ очень желательно что бы вес был больше, а лучше сильно больше.

якщо ти не може підняти жінку на руки то це ти слабак, а не вона занадто важка

[seksinika]

3 минуты назад, vadimv сказал:

Которые не понимают, зачем автомобилю запас хода в 1000 км. Причем даже на собственном опыте.

Вадим), лично я все понимаю и в отличии от вас делаю выбор и поверьте на покупала бы 3 Теслу если бы все было плохо, до одного места ваша 1000км., вы за свою жизнь сколько раз ее проезжали вот по честному  эти ваши поездки Сумы-Харьков-Сумы учитывать не нужно ибо они исключительно от вашей бестолковости были.

[vadimv]

Тільки що, seksinika сказав:

+ очень желательно что бы вес был больше, а лучше сильно больше.

ну а поскольку сила инерции пропорциональна массе, то встреча с деревом, например, будет сильно эффектнее

[Gonchik]

17 минут назад, vadimv сказал:

Во-первых, первые надцать километров они едут на батарейках.

Во-вторых, когда начинается трасса и заканчивается батарейка - там уже не до вибраций двигателя, особенно на украинских дорогах.

В-третьих, вибрация у дизеля и вибрация у бензинки - это немного разные вибрации.

У мене якось місяць була підмінна тойота chr. Воно то hev, не phev, але суть приблизно та сама. По місту соватись, не торкаючись педалі газу, ще більш-менш. А на трасі - повна ср.ка. Витрата 7 літрів, реве та стогне, притиснути, щоб випередити (таке і на автобані потрібно) не можеш. 

[seksinika]

1 минуту назад, vadimv сказал:

ну а поскольку сила инерции пропорциональна массе, то встреча с деревом, например, будет сильно эффектнее

Вадим я понимаю что ввиду того что вы лузер в вопросе, постараюсь просветить тормозной путь зависит не только от веса вы в курсе?

Я собственно подозреваю но это не точно), что при вашей комплектации того дрыща который под 1000км. заточенный на задней оси тормоза барабанные стоят???

[vadimv]

2 хвилини тому, seksinika сказав:

поверьте на покупала бы 3 Теслу если бы все было плохо

Совсем другое дело если купить 3 Теслу и написать, что это отстой.

2 хвилини тому, seksinika сказав:

ваша 1000км., вы за свою жизнь сколько раз ее проезжали вот по честному 

Кинбурн, Азовка (дважды), Карпаты (трижды)

[Gonchik]

4 минуты назад, US7IGN сказал:

ви їздите виключно між обласними центрами?

На швидкостях більше 100 км/год - так. В місті зараз 30-50, тому почуваюсь безпечно. У мене найбільше занепокоєння викликає дорога між містами з однією смугою в кожному напрямку. Були випадки, коли втікав на узбіччя або вигальмовував в 0, бо зустрічний не прораховував маневр обгону.

[seksinika]

3 минуты назад, Gonchik сказал:

У мене якось місяць була підмінна тойота chr. Воно то hev, не phev, але суть приблизно та сама. По місту соватись, не торкаючись педалі газу, ще більш-менш. А на трасі - повна ср.ка. Витрата 7 літрів, реве та стогне, притиснути, щоб випередити (таке і на автобані потрібно) не можеш. 

Где то писала Тесла VS гибрид Линкольн MKZ вместе Киев-Волынь итог Тесла на коммерческих зарядках дешевле 19кВт на сто, Линкольн 7.5 литров на сто и постоянно где то терялся при обгонах.

Вадику понятно виднее он Ютуб смотрел и как пишут люди надрачива... при этом).

[vadimv]

8 хвилин тому, Gonchik сказав:

У мене якось місяць була підмінна тойота chr. Воно то hev, не phev, але суть приблизно та сама. По місту соватись, не торкаючись педалі газу, ще більш-менш. А на трасі - повна ср.ка. Витрата 7 літрів, реве та стогне, притиснути, щоб випередити (таке і на автобані потрібно) не можеш. 

По трасах на ній не їздив, їздив на злітній смузі аеропорту - тиха, комфорна, швидка, динамічна і добре керована машина. У порівнянні з RAV-4 і дизельним Prado.

[US7IGN]

8 хвилин тому, vadimv сказав:

ну а поскольку сила инерции пропорциональна массе, то встреча с деревом, например, будет сильно эффектнее

ну звісно. наприклад ви зупинитесь об дерево, а деякі машини скосять декілька дерев і зупиняться лише в полі

9 хвилин тому, Gonchik сказав:

У мене якось місяць була підмінна тойота chr. Воно то hev, не phev, але суть приблизно та сама. По місту соватись, не торкаючись педалі газу, ще більш-менш. А на трасі - повна ср.ка. Витрата 7 літрів, реве та стогне, притиснути, щоб випередити (таке і на автобані потрібно) не можеш. 

так вона на трасу і не розрахована. або як ви любите з розділителем)

6 хвилин тому, Gonchik сказав:

У мене найбільше занепокоєння викликає дорога між містами з однією смугою в кожному напрямку. Були випадки, коли втікав на узбіччя або вигальмовував в 0, бо зустрічний не прораховував маневр обгону.

така вже реальність. і брати узбіччя на теслі Y з 23" дисками не так приємно як на TLC з 18-19". але знову повертаємося до того де і як збираємося їздити.

[seksinika]

3 минуты назад, vadimv сказал:

Совсем другое дело если купить 3 Теслу и написать, что это отстой.

Кинбурн, Азовка (дважды), Карпаты (трижды)

Вадюше та не нервничайте так))), 3 Тесла это имеется ввиду не Тесла модель 3 а 3я по счету машина.

"Кинбурн, Азовка (дважды), Карпаты (трижды)" вот это прорыв, за сколько лет за рулем??? Вот ответьте ибо важно).

И что мешало по дороге остановиться пусть даже 2 раза а не раз минут на 40, один раз нормально поесть или вы топите и не едите, ну раз пусть просто подождать, ваше время стоит дороже  6 блин дальних поездок за всю жизнь, вы правда не догоняете что комфортнее и дешевле было ездить электричкой а на разницу в стоимости топлива преодолеть эти маршруты на такси)???

[seksinika]

9 минут назад, Gonchik сказал:

На швидкостях більше 100 км/год - так. В місті зараз 30-50, тому почуваюсь безпечно. У мене найбільше занепокоєння викликає дорога між містами з однією смугою в кожному напрямку. Були випадки, коли втікав на узбіччя або вигальмовував в 0, бо зустрічний не прораховував маневр обгону.

Вангую в основном эти не присчитавшие на каких то дрыщах, которые просто не смогли ускорится??? 

[vadimv]

2 години тому, seksinika сказав:

тормозной путь зависит не только от веса вы в курсе?

 Я в курсе, что  у теслы он еще зависит от глюков в мозгах этой недомашины

2 години тому, seksinika сказав:

Я собственно подозреваю но это не точно), что при вашей комплектации того дрыща который под 1000км. заточенный на задней оси тормоза барабанные стоят???

Тут у меня для вас две новости (и обе плохие) - либо у вас склероз (о дисковых тормозах я уже писал), либо совсем плохо со знаниями (в том числе по SX-4, несмотря на вроде бы владение ими) и с пониманием, где эти знания можно быстро получить (вас в гугле забанили?) 

2 години тому, seksinika сказав:

3 Тесла это имеется ввиду не Тесла модель 3 а 3я по счету машина.

С первого раза не дошло?

Змінено 14 годин тому користувачем vadimv

[seksinika]

6 минут назад, vadimv сказал:

По трасах на ній не їздив, їздив на злітній смузі аеропорту - тиха, комфорна, швидка, динамічна і добре керована машина. У порівнянні з RAV-4 і дизельним Prado.

Кто ж вас за руль посадил то), наверно на тест-драйв под видом покупателя записались)???

[DimaF]

12 минут назад, vadimv сказал:

і дизельним Prado.

Машина сферических жлобов в вакууме....) 

[vadimv]

2 години тому, seksinika сказав:

"Кинбурн, Азовка (дважды), Карпаты (трижды)" вот это прорыв, за сколько лет за рулем???

За 7 лет. 

2 години тому, seksinika сказав:

И что мешало по дороге остановиться пусть даже 2 раза

 Мне удобнее ехать без остановок 6 часов, чем с остановками 8 часов.

2 години тому, seksinika сказав:

что комфортнее и дешевле было ездить электричкой а на разницу в стоимости топлива преодолеть эти маршруты на такси)???

На такси на Кинбурн? Или на Заросляк? Или на Бакоту? Вы правда не догоняете, что не все ездят по маршруту дом-спа-салон-сауна?

Змінено 14 годин тому користувачем vadimv

[seksinika]

1 минуту назад, vadimv сказал:

 Я в курсе, что  у теслы он еще зависит от глюков в мозгах этой недомашины

Тут у меня для вас две новости (и обе плохие) - либо у вас склероз (о дисковых тормозаях я уже писал), либо совсем плохо со знаниями (в том числе по SX-4, несмотря на вроде бы владение ими) и с пониманием, где эти знания можно быстро получить (вас в гугле забанили?)

Это где вы своим воспалённым мозгом про Теслы вычитали)))?

Вы правда думаете что перечитываю те бредни которые вы пишите, ну дисковые значит хорошо, супорта сколько поршневые, размер дисков какой)))??? Ваш дрыщь только замедляться начнет когда тяжёлая Тесла уже остановится, резина играет роль напишите во что обут ваш Вадикакар , ну там летом и зимой или отморозитесь как обычно???

Вадим мои знания это личный опыт, при чем они ограничиваются тем что мне нужно и вот устройство 1.6 литрового мегадрыща SX-4 ну ни коим образом мне интересно не было, машины эти у меня были но исключительно на продажу, на некоторых я даже за руль не садилась и все они без исключения были 2.0 на автоматах, за исключением одного синенького на механике, купить 1.6 у меня ни разу даже желания не возникало, и вы его купили не потому что хотели а потому что на нормальный двигатель и нормальную комплектацию денег не хватило с продажи Рапида + понятно сами понимаете "эксперт" да не в том направлении))).

[vadimv]

2 години тому, seksinika сказав:

Кто ж вас за руль посадил то

 Менеджеры салона Тойоты 

2 години тому, seksinika сказав:

наверно на тест-драйв под видом покупателя записались)???

Ну а где еще можно погонять под 200 без рисков и без штрафов, как не на ВПП аэропорта

Змінено 14 годин тому користувачем vadimv

[US7IGN]

2 хвилини тому, vadimv сказав:

Ну а где еще можно погонять 200 без рисков и без штрафов, как не на ВПП аэропорта

а хіба можна щось менше 2 літрів без турбіни розігнати до 200? 

[vadimv]

1 хвилину тому, seksinika сказав:

Это где вы своим воспалённым мозгом про Теслы вычитали)))?

Об этом двое владельцев говорили, причем один это снимал и показывал.

1 хвилину тому, seksinika сказав:

ну дисковые значит хорошо

Да просто замечательно, если в следующий раз склероз не подведет и "подозрений" не возникнет.

[vadimv]

4 хвилини тому, US7IGN сказав:

а хіба можна щось менше 2 літрів без турбіни розігнати до 200? 

До 190 можна )

[seksinika]

3 минуты назад, vadimv сказал:

За 7 лет. 

 Мне удобнее ехать без остановок 6 часов, чем с остановками 8 часов.

На такси на Кинбурн? Или на Заросляк? Или на Бакоту? Вы правда не догоняете, что не все ездат по маршруту дом-спа-салон-сауна?

Ой, Вадичек не догоняете вы я с той Бакоты не давича как позавчера ехала), на Тесле ездила если что не не F-150, я очень хорошо понимаю что некоторые в СПА салоны вообще не ездят ибо у них муж лузер, помните вы про вашу же жену писали, еще там и велосипед ее учувствовал и маршрутка до которой по говнища... и того курятника где рукомойник эмалированный стоял идти нужно было???

7 лет это конечно стаж для взрослого мужчины), а чего раньше машины не было с наследством не срасталось, ну вот по честному а??? Получается что огромный "эксперт" автомобилестроения а в реальности обычный лузер ни чего кроме Рапида и SX-4 в ущербной комплектации и не видел, а ну да пара тест-дайвов под видом покупателя, ну это когда типа респектабельный чувак с дырой кармане делает мозг автосалонам), ой да дизельный Прадо мужа дарительницы старого Айфона вашему сыну и то не факт что за рулем.

Блин интересно сын ваш вас больше уважает и свою тетю, ну ту что сестра жены вашей???