электромобили

[allanek]

39 хвилин тому, vadimv сказав:

ТП_бінго № 21,25

Згадалось

24.08.2024 в 10:57, seksinika сказав:

По ходу осталось только над.ачивать

24.08.2024 в 10:59, allanek сказав:

Та він вже почав ранок з цього  в темі електричок😂.

 

Все, мене нема😁

 

[vadimv]

53 хвилини тому, allanek сказав:

Все, награлася, пішла.

"І снова здравствуйтє!" (с) 

2 хвилини тому, allanek сказав:

Все, мене нема😁

"Англичане уходят не прощаясь, а евреи прощаются, но не уходят." (с)

Змінено В неділю в 09:49 користувачем vadimv

[ozor]

3 хвилини тому, allanek сказав:

Згадалось

 

Все, мене нема😁

 

😁О як ви себе не знаєте!

[Gonchik]

9 часов назад, vadimv сказал:

Нє, ну чо, згадували ай пейса, як фіаско

Не висмикуйте з контексту. То було про манілос і про те, що зараз практично не потрібен. Щодо задоволення від їзди і досвіду володіння - однозначний плюс. Проїхав за чотири дні під три тисячі км на трилітровому дизелі. Після нього електричка як манна небесна)))

[seksinika]

18 часов назад, vadimv сказал:

Правильно, чтобы продать что-нибудь конструктивно неспособное проехать 400 км, надо этот недостаток расписать как достоинство, позволяющее остановиться на несколько ночей (пока оно зарядится) и прогуляться пешочком по городу (бо на этой барже попробуй еще парковку найди).

Точно так же можно обозвать вершиной комфорта "отстой" с крышей без тряпки, жесткой как у утюга подвеской и отсутствием шумки. Как говорило одно брехло: "чем чудовищнее ложь - тем быстрее в нее поверят".

Опаньки, а как жеж теперь будет осуществляться эффектное появление перед партнерами на мятом люминиевом ведре с помойки, раз его уже назвать премиумом можно только условно?

Шо там щас в тренде у успешных: Ривиан, F-150 Lightning, Люсид или Хаммер? Так шоб и не сильмо мятое, и на растаможке сэкономить и скинуть в плюс. )

И может хватит уже нагло врать - были лестные посты про BMW i3 REX, там немцы хотя бы встроили костыль для поддержания калечной конструкции. - старый добрый ДВС. На нем уже до Польши можно доковылять, хоть и с дозаправками. В отличие от супер-пупер перделок-недоделок от аутиста и агента фсб.

Вадим вы что то там вырезаете тратя свою жизнь ни на что), вы хоть и бомж но виды то на пляжах еще рассматриваете, а вот были бы немного умнее не оказались бы в такой заднице.

Жесткая подвеска у 3 b Y, а отстой это то что у вас осталось от продажи наследной недвижимости и оно не становится моложе как и ваша патология)))!

 

[seksinika]

17 часов назад, vadimv сказал:

Соваються собі навколо розетки замість бігати по форумах

Вот не могу с вами не согласится), просто в голове не укладывается каким нужно быть идиотом что бы годами "соваться" по форумам и пытаться рассказывать то о чем даже понятия ни какого нет .

[seksinika]

17 часов назад, vadimv сказал:

фіаско.

Фиаско это то что у вас осталось после бездумно просраног... унаследованного имущества, потому как писать ТП_бінго(кто не в курсе имеется ввиду тупая пихва) allanek только потому что у нее Тесла и есть своя крыша над головой и она таки понимает что пишет, может только такой никчемный чмошник как вы, при чем вы выписываете на расстоянии, а живя по соседству засунули бы свой язык в задницу во избежание разбитого носа!!!

[ozor]

8 годин тому, Gonchik сказав:

 Проїхав за чотири дні під три тисячі км на трилітровому дизелі. Після нього електричка як манна небесна)))

Хотілося б подробиць. 
В чому саме манна небесна?

[Gonchik]

17 минут назад, ozor сказал:

Хотілося б подробиць. 
В чому саме манна небесна?

Немає вібрацій, притаманних дизелю. Тиша в салоні (подвійні шиби, та й загалом нормальна шумка).  Момент доступний миттєво. Воно то наче і двз-шне авто має непогані характеристики, але євро 6 - зло. Щоб мати ту динаміку треба добряче тиснути. Мала б моя поточна електричка кілометрів 600 трасового запасу, було б супер. 

[allanek]

2 години тому, seksinika сказав:

а живя по соседству засунули бы свой язык в задницу во избежание разбитого носа!!!

Та Боже збав. Коли ви на дорозі бачите розмазану шмарклю, то що робите? Так, оминаєте. Ще не вистачало об шмарклю бруднитися.

 

[Vstar]

Тема хороша, але що в темі, суцільна "ржака", одні пісюнами міряються (дитячий садок чесне слово), в інших по ходу ЛюбоФ. Коли переходять межу і доходить до образ один одного, гидко.

[seksinika]

Иногда полезно все таки, это ненадолго делает людей вменяемыми).

[seksinika]

Только что, Vstar сказал:

Тема хороша, але що в темі, суцільна "ржака", одні пісюнами міряються (дитячий садок чесне слово), в інших по ходу ЛюбоФ. Коли переходять межу і доходить до образ один одного, гидко.

Просто в данной теме, не даже на данном форуме есть пересекающиеся долгими годами люди, у некоторых из них некая мания величия в всезнании но при абсолютной бестолковости.

[seksinika]

2 часа назад, ozor сказал:

Хотілося б подробиць. 
В чому саме манна небесна?

Такое дело что нужно попробовать самостоятельно а уподобляться Вадику, единственный минус от ДВС это долгая зарядка но 90% не таксистов это устраивает, собственно таксистов тоже устраивает при наличии быстрого порта ибо им что бы заработать те же деньги нужно проехать 100км. а не 250.

[DimaF]

5 минут назад, seksinika сказал:

быстрого порта ибо им что бы заработать те же деньги нужно проехать 100км. а не 250.

А почем сейчас платные зарядки у нас?

[seksinika]

Разные цены, при чем сильно разные), если говорить о 50-150кВт портах то от 11грн. и до 18грн., карту смотрела Киев - Каменец-Подольский дороже не нашла, я заряжалась 14.99 в Эпицентрах хабы поставили 160квт.в час Х добирает +- 400км., реально не успели с малыми перекусить машина заряжена).

Даже 18грн х 20кВт =360грн. 100км. пробега не на унитазе типа Сузуки SХ-4 с самым дрыщевым двигателем в линейке), я зарядилась на дорогу домой с розетки процентов на 90 бесплатной + 800грн. залила на зарядке в Виннице, приехала домой с остатком 89км., расход по б/к 19.2кВт при этом не одной трудности с обгоном и на корму разве что редкие обладатели ДВС не смотрели из тех кто выдает 190 на 1.2 литровом Рапиде), штрафов по итогу Киев - Каменец-Подольский - Киев нету .

Если говорить о портах 22кВт то от 9 до 12грн. за кВт.

П.С. Тобишь Дорога в 470км. обошлась мне в 800грн. и на 89км. осталось .

[Gonchik]

9 минут назад, seksinika сказал:

Разные цены, при чем сильно разные), если говорить о 50-150кВт портах то от 11грн. и до 18грн., карту смотрела Киев - Каменец-Подольский дороже не нашла, я заряжалась 14.99 в Эпицентрах хабы поставили 160квт.в час Х добирает +- 400км., реально не успели с малыми перекусить машина заряжена).

Даже 18грн х 20кВт =360грн. 100км. пробега не на унитазе типа Сузуки SХ-4 с самым дрыщевым двигателем в линейке), я зарядилась на дорогу домой с розетки процентов на 90 бесплатной + 800грн. залила на зарядке в Виннице, приехала домой с остатком 89км., расход по б/к 19.2кВт при этом не одной трудности с обгоном и на корму разве что редкие обладатели ДВС не смотрели из тех кто выдает 190 на 1.2 литровом Рапиде), штрафов по итогу Киев - Каменец-Подольский - Киев нету .

Если говорить о портах 22кВт то от 9 до 12грн. за кВт.

П.С. Тобишь Дорога в 470км. обошлась мне в 800грн. и на 89км. осталось .

Не хочу нудити, але домашнє безкоштовне - воно умовно безкоштовне. По памʼяті, у мене лише сам швидкий порт під штуку коштував, плюс установка. Що вже казати про вартість сес. А так то вчора навіть бачив уайки, які тягнули будиночки.

[seksinika]

1 минуту назад, Gonchik сказал:

Не хочу нудити, але домашнє безкоштовне - воно умовно безкоштовне. По памʼяті, у мене лише сам швидкий порт під штуку коштував, плюс установка. Що вже казати про вартість сес. А так то вчора навіть бачив уайки, які тягнули будиночки.

Ну у меня быстрый порт в машине еще от Маска стоит), заряжаюсь я дома исключительно по 2.34грн. из обычной розетки током в 16 ампер и ни разу даже мысль не возникала поставить станцию хотя что у машины трехфазный порт, что дома у меня 3 фазы по которым 35кВт заведено, мне реально хватает обычной розетки в которую люди телевизор включают.

Итог 2.34х19кВт расход = 44.46 за 100км. пробега, ну блин это не бесплатно конечно но это меньше литра бензина при отсутствии сервиса(масло, свечи, колодки итд) и повторюсь не 1.6 литровом дрыще на палке.

[vadimv]

3 години тому, Gonchik сказав:

Немає вібрацій, притаманних дизелю. Тиша в салоні (подвійні шиби, та й загалом нормальна шумка).  Момент доступний миттєво. Воно то наче і двз-шне авто має непогані характеристики, але євро 6 - зло. Щоб мати ту динаміку треба добряче тиснути. Мала б моя поточна електричка кілометрів 600 трасового запасу, було б супер. 

В чому проблема? Існують жеж гібриди, у яких немає вібрацій, притаманних дизелю, тиша в салоні (подвійні шиби, та й загалом нормальна шумка), момент доступний миттєво, та ж сама динаміка + 1000 км трасового запасу. Навіщо обирати те, у чого немає або того або іншого?

Змінено 22 години тому користувачем vadimv

[vadimv]

1 година тому, seksinika сказав:

нужно попробовать самостоятельно

 На своих ошибках учатся сами знаете кто. А некоторые так и на своих не учатся.

1 година тому, seksinika сказав:

единственный минус от ДВС это долгая зарядка

2 минус - никакой запас хода

3 минус - намного больший вес недомашины

4 минус - быстрая разрядка в жару и холод

5 минус - пожары, которые ничем невозможно потушить

6 минус - стоимость этих недомобилей

и т.д.

[vadimv]

38 хвилин тому, seksinika сказав:

Сузуки SХ-4 с самым дрыщевым двигателем в линейке)

Вранье, как обычно.

В линейке Сузуки есть дрыгатели на 1,5 л, 1,2 л, 1 л и даже 0,6 л.

Змінено 22 години тому користувачем vadimv

[vadimv]

28 хвилин тому, Gonchik сказав:

А так то вчора навіть бачив уайки, які тягнули будиночки.

А хіба воно з заводу вміє V2L/V2H? Чи то самоделкіни самопалом роблять?

Змінено 22 години тому користувачем vadimv

[vadimv]

1 годину тому, Vstar сказав:

Коли переходять межу і доходить до образ один одного, гидко.

Зараз побачите, як на пости по темі буде суцільна лайка іншої сторони.

Це у них називається "аргументована дискусія".

Змінено 22 години тому користувачем vadimv

[allanek]

14 хвилин тому, seksinika сказав:

заряжаюсь я дома исключительно по 2.34грн. из обычной розетки током в 16 ампер и ни разу даже мысль не возникала поставить станцию

 Я не зрозуміла, чому по 2,34? Наче тариф 4,32, то нічний 2,16. Я отримую перший рахунок на е/е не раніше жовтня, зараз СЕС все покриває, тому не знаю, що та як вони зараз нараховують.

Коли ставили СЕС, чоловік попросив зробити виділену лінію з зарядкою на 40А. Коштувало це якісь копійки, в калькуляцію не полізу дивитись.

Але  так, щоб була потреба заряджатись на повну потужність, то і не було. Ставить на зарядку на ніч, тариф нічний, але це буде мати значення в жовтні. Зараз все одно, коли заряджатися та по якому тарифу.

[Gonchik]

13 минут назад, vadimv сказал:

А хіба воно з заводу вміє V2L/V2H? Чи то самоделкіни самопалом роблять?

Мені його зупиняти не з руки було)))

 

25 минут назад, vadimv сказал:

В чому проблема? Існують жеж гібриди, у яких немає вібрацій, притаманних дизелю, тиша в салоні (подвійні шиби, та й загалом нормальна шумка), момент доступний миттєво, та ж сама динаміка + 1000 км трасового запасу. Навіщо обирати те, у чого немає або того або іншого?

Я подивлюсь, який Ви собі гібрид купите, і подумаю) У мене той дизель вже 4 роки і продати зараз великий квест. По гібридах відповідав вже неодноразово: по трасі він пʼє більше співставного авто з двз через збільшену масу. Хоча з часом, коли допиляють, може і придбаю. Все ж таки одна машина менше по кишені бʼє. Паркінг, сервіс тощо.