электромобили

[ozor]

Тут стіко написали, що навіть мацати не треба. 
Продав учбовий ланос дружини, і розглядав щось електричне для дружини, як друге авто, воно в задачі ніби добре вписувалося (тре малого по гуртках, фахівцях по колу возити недалеко), але от ето вот всьо і війна в купі з електро дефіцитом, поставило все на паузу. Поки вивчаю світогляди, ваш і Вадима. 
А сам я, із старовєров (mpi і ручка), але то ще тре вдачу мати і пару галонів пального, щоб до безпечного місця добратися, і уламки ракет поблизу і вирви від дальной артілєрії, якось натякають, що все к тому ідьот.

[vadimv]

56 хвилин тому, ozor сказав:

Поки вивчаю світогляди, ваш і Вадима.

Вадим нещодавно дізнався, що його світогляд місцями дуже збігається зі світоглядом автора "Чорного лебедя".

Основна теза якого - щоб щось заробляти, спочатку треба вижити.

Або як пише Рей Даліо - насамперед необхідно виключити ризик вильоту з гри по причині передчасної кончини.

Що написали б ці двоє про тих, хто їздить на електричках в країні з дефіцитом електрики - я навіть не уявляю.

Мабуть щось у стилі Подерев'янського - "вони чемпіони по такому я би сказав циклічному суїциду"

Змінено учора в 07:19 користувачем vadimv

[US7IGN]

14 хвилин тому, vadimv сказав:

Що написали б ці двоє про тих, хто їздить на електричках в країні з дефіцитом електрики - я навіть не уявляю.

що вони можуть собі це дозволити і їм насрати на обставини, оскільки вони керують обставинами, а не обставини ними 

тобто це представники такого самого типу мислення як і Талеб з Даліо - люди які беруть від життя що хочуть самі, а не те що їм пропонує система.

[vadimv]

13 хвилин тому, US7IGN сказав:

що вони можуть собі це дозволити і їм насрати на обставини, оскільки вони керують обставинами, а не обставини ними 

Вони керують ракетами, шахедами і танками?

Вибачте, не знав

13 хвилин тому, US7IGN сказав:

тобто це представники такого самого типу мислення як і Талеб з Даліо - люди які беруть від життя що хочуть самі, а не те що їм пропонує система.

Та це помітно по тому, як їм доводиться раптом кидати недоавтівку і автобусом хутко паняти в Польщу.

Справжні володарі Тесли життя - вони такі. Форс-мажор називається.

Коли посеред поля із-за рогу раптом виїзджає танк.

Це якось більше схоже на індюшку чи страуса.

Змінено учора в 07:04 користувачем vadimv

[allanek]

21 хвилину тому, ozor сказав:

але от ето вот всьо і війна в купі з електро дефіцитом, поставило все на паузу. Поки вивчаю світогляди

Як і всі, завжди їздили на ДВС. І газова установка була теж завжди, з тих пір, як їх стало можливо ставити на автівках. Пам'ятаю, як на форумі насміхались над газовими установками, а зараз бачу в різних темах питання, як поставити та до кого звернутись. Час та обставини  міняють думку людей.

Електричка. Коли стало питання купівлі нової автівки, чоловік (спочатку) розглядав гібрид. Я спитала:" Чому не електричка?". Купили і виявилось, що таки да- електричка і іншого варіанту не розглядається, навіть, зараз, коли колапс з електрикою.

 Перше "але" . Ми не відчуваємо настільки відключення електрики, щоб не можна було зарядити електричку. Відключення постійні, по графіку. Навіть зараз, при наявності СЕС, чоловік ставить Теслу на зарядку вночі. І на ділянку заведено 50кВт , тож для зарядки виділена окрема лінія на 48А(9кВт), але на повну потужність, майже, не було приводу користатись.

Друге "але".  Нам не треба постійно їздити в місто та по місту, бо нема маленьких дітей і, взагалі, нема потреби їхати до Києва кожного дня.

Тож треба орієнтуватись на свої умови і тоді не буде розчарувань. Згадала, що на початку літа чи ще весною standov купив електричку для жінки, з таких же причин, як ваші- кожного дня в Київ, діти... Тож попитайте його, чи задоволений він покупкою, як справляється з зарядками при постійних відключеннях і чи купив би зараз знов електричку. Мені здається, що його досвід може бути корисним при прийнятті рішення покупки електрички.

Про Польщу я вже писала, не було проблем. Дристати до кордону без зупину не було необхідності, тож їхали собі з зупинками на зарядку. На відміну від ДВС, що стояли на той час. Тож чого не стане в нас завтра, електрики чи пального, ще питання.

До речі, ту подорож згадую з теплом, завдяки зупинкам на зарядку познайомились з купою людей, побачили, як люди готові надати підтримку, якщо її потребуєш. І, взагалі, скільки чудових людей в країні. Але це так, ліричний відступ...