Sens, 1,3, 2004 года рождения

[Татьяна5]

Буду через какое-то время продавать Деу Сенс, 1,3, бензин (до 8л на 100км)/газ (до 8л на 100км), 2004 года рождения, чуть больше 145 тыс пробег (живой, не скрученный), в такси не была, белого цвета, есть проклееная трещина на лобовом стекле (можно не менять), есть мелкие покоцы по кузову, не критичные.

Машина куплена у форумчанина.

Сделаны ТО, порешали всякие мелочи, перед тем как купить в августе делали полную диагностику - машинка живая.

Причина продажи - слава помидорам, починили нашу Тойоту, Сенс брали как недорогой вариант на поездить пару месяцев.

 

Отличный вариант для тех, кто много ездит, газ это все таки гораздо дешевле бензина по эксплуатации.

 

4800 уе

[karapuz74]

брали как недорогой вариант

белая зависть....

[Татьяна5]

белая зависть....

 

:D, эх, Ваши бы слова, да Богу в уши

[SergeyNikolaevich]

Новый не намного дороже стоит www.zaz.ua/models/sens-sd/price.html

[karapuz74]

с ГБО 8т.уе вообщето.

Для Вас 3,5 т.уе енто копейки?

[Татьяна5]

Главная фишка - таки в ГБО , ну и 100 грн/ведро запчастей - тоже аргумент (для меня). Неприхотливая, дешевая в обслуживании, достаточно надежная, главное - просто ухаживать и не запускать состояние.

[SergeyNikolaevich]

8 лет и 145 тыс пробега не считается?

 

3Ы: авто покупать не собираюсь, просто потрындеть

 

с ГБО 8т.уе вообщето.

Для Вас 3,5 т.уе енто копейки?

[Татьяна5]

8 лет и 145 тыс пробега не считается?

 

3Ы: авто покупать не собираюсь, просто потрындеть

 

сама потрендеть люблю :D

 

считается, она ж не 8 тыс стоит , цена более чем в тренде, это функциональный автомобильчик, я бы сказала - рабочий

[IBAH]

Татьяна5, если не изменяет память то 2005 года выпуска.

По истории подскажу что авто експлуатируеться с 2007 года.

ГБО стоит на машинке с новой, её покупали уже с салона с ним.

[Татьяна5]

Татьяна5, если не изменяет память то 2005 года выпуска.

По истории подскажу что авто експлуатируеться с 2007 года.

ГБО стоит на машинке с новой, её покупали уже с салона с ним.

 

тьху, блин, вот это я тормоз :D:D:D

 

таки 2005 года, а эксплуатируется с 08.2007, в техпаспорте все указано

[webworker]

Это с 2005 по 2007 не эксплуатировалась, а с 08.2007 наэксплуатировалось 145 000 км?

Не плохо.

 

У моей машины с 04.2006 всего 28 000 км наэксплуатировано)))

[Татьяна5]

Это с 2005 по 2007 не эксплуатировалась, а с 08.2007 наэксплуатировалось 145 000 км?

Не плохо.

 

У моей машины с 04.2006 всего 28 000 км наэксплуатировано)))

 

у меня Фабия была - за 1,5 года 78 тыс, одна Октавия - 3,5 года - 141 тыс, вторая Октавия за 1,5 года - 67 тыс, а Вам машина вообще не нужна

[webworker]

а Вам машина вообще не нужна

Мне нужна. Иначе бы я её продал.

Но я её использую при надобности, а не всегда.

 

А вот мой брат со своей машины можно сказать не вылазит.

Но у него и то 20 000 км в год получается.

[Валерий Валентинович]

У моей машины с 04.2006 всего 28 000 км наэксплуатировано

Вы наверное очень часто пипидастром пользуетесь?

 

pp-duster

[IBAH]

Мне нужна. Иначе бы я её продал.

Но я её использую при надобности, а не всегда.

 

А вот мой брат со своей машины можно сказать не вылазит.

Но у него и то 20 000 км в год получается.

 

Не сочтите за наглость, но с гаража то он хоть выезжает?

Я катаюсь на авто по работе, по объектам. Основное время не в машине - меньше 80 тыщ в год не получается.

З.Ы. Сам эксплуатирую 3 машины.

[webworker]

Не сочтите за наглость, но с гаража то он хоть выезжает?

Со стоянки.

Ну если 28 000 км, то выезжает или же стоит, а счётчик щёлкает?)))

Выезжает, конечно. Когда есть необходимость.

[Татьяна5]

Когда есть необходимость.

на работу не ездите, в спортзал разве что, но он вряд ли далеко от дома - необходимости, видимо, нет

[Dorik K]

У моей машины с 04.2006 всего 28 000 км наэксплуатировано)))

Это МОЩНЫЙ пробег. 4000км/год - круто!

[webworker]

Это МОЩНЫЙ пробег. 4000км/год - круто!

Намного круче возить свою задницу в пятиместном авто по поводу и без повода и создавать пробки)

 

Добавлено через 4 минуты

на работу не ездите, в спортзал разве что, но он вряд ли далеко от дома - необходимости, видимо, нет

На работу, увы, не езжу.

Спортзал в 300 метрах от дома. На моём массиве всё возле дома. Не только фитнес-центры и бассейны, но даже мегаТРЦ и строительные гипермаркеты.

Но необходимости случаются.

Например, поездка к родственникам в другой город раз в два месяца.

Сел в машину - и менее чем через два часа уже там.

И вещей много можно взять и туда, и обратно. Ну и быстро, и удобно.

Вторая необходимость - это перевозка вещей в пределах города. Или между квартирами. Или стройматериалы для ремонта.

Можно еще за город в тёплое время. Но последнее время такого не случалось.

В целом всё.

Во всех остальных случаях машина мне не нужна и даже неудобна.

[loony]

Дороговато, но если живая, таксисты заберут за 4500-4300.

 

Намного круче возить свою задницу в пятиместном авто по поводу и без повода и создавать пробки)

 

На чем ездим?) когда продавать бум?)))

[Татьяна5]

В целом всё.

Во всех остальных случаях машина мне не нужна и даже неудобна.

веселая у Вас жизнь

[SergeyNikolaevich]

Во всех остальных случаях машина мне не нужна и даже неудобна.

 

Даже добавить нет чего...то что Вы перечислили можно было бы проще покрыть такси или службой доставки. Даже если у Вас дэу сенс, вам всеравно дешевле было бы его не покупать и ни в чем себе не отказывать.

 

И как знать, может езда в пятиместном авто по любому поводу не столь расточительно, как например купить авто и не использовать его по назначению...как не крути, природе уже дали пинка когда сделали авто которое вы купили, но дали по чем зря

[webworker]

веселая у Вас жизнь

Для всего остального придумали и запатентовали автобусы, троллейбусы, трамваи (в т.ч. скоростные), метро, маршрутки и городскую электричку)

 

Потому что если каждый начнёт возить свою задницу в авто, то наступит коллапс.

Машины сейчас дешёвые.

И цена за вашу не предел. И за 3 тыс можно взять разные там Жигули, Лады. Так что в наше время практически каждый имеет возможность погрузить своё драгоценное тело в автомобиль. Только город загнётся.

[Татьяна5]

Для всего остального придумали и запатентовали автобусы, троллейбусы, трамваи (в т.ч. скоростные), метро, маршрутки и городскую электричку)

 

, Вам пора продать свой ненужный автомобиль, заодно гараж и положить денежку на депозит

[webworker]

Даже добавить нет чего...то что Вы перечислили можно было бы проще покрыть такси или службой доставки. Даже если у Вас дэу сенс, вам всеравно дешевле было бы его не покупать и ни в чем себе не отказывать.

Шевроле Авео.

Раньше было намного больше необходимости. Да и цена в 2006 году была на него в автосалоне 53000 гривен (сейчас за новый 92000 гривен). Потому и взяли.

Текущая необходимость - остаточная. И перевозку вещей можно заменить службой доставки. А вот поездки к родственникам никак. Так что эта необходимость осталась.

Тем более продавать не выгодно. Сколько сейчас можно выручить за Шевроле Авео (база) 2006 года с пробегом 28 т. км? Тысяч 50-55 гривен?

Потом заплатить налог с продажи 15%.

А если вдруг машина понадобится, то новая такая обойдётся где-то в 105 000 гривен (с пенсионным налогом, регистрацией и всем тем, что в ней есть-сигнализация, магнитола, коврики, чехлы, зимняя резина и т д. и т п).

Так что выгоднее держать, чем продавать.

Кушает мало - 3000 гривен в год стоянка, 450 гривен в год ОСАГО, 2*120 гривен в год шиномонтаж, 150 гривен в год медсправка. Ну и плюс бензин. На техобслуживании последний раз в мае 2010 года был. Никак не могу дождаться пока 10 тысяч км наберётся на очередное ТО.

 

Добавлено через 3 минуты

Вам пора продать свой ненужный автомобиль, заодно гараж и положить денежку на депозит

Гаража у меня нет. Автостоянка.

 

На депозит не выгодно.

50000 гривен - 15%=42500 гривен только будет на руках.

Новая такая машина с текущей начинкой 105 000 гривен.

Это очень долго надо 42 500 крутить на депозите, чтобы насобирать... всего лишь...на то, что продал. Крайне не выгодно.

А машина в будущем может понадобиться. Мало ли.

Тем более, она практически как новая во всём.