автомобиль

[Шульман]

Не плохо 750 + 1850= 2600 у.е.= 2005 евро. Интересно из чего такая сума формирируется?

[messer_shmidt]

Не плохо 750 + 1850= 2600 у.е.= 2005 евро. Интересно из чего такая сума формирируется?

 

что именно вас так заинтересовало.

[Шульман]

что именно вас так заинтересовало.

 

интерес появился исходя из того, что входит в эту стоимость!!!! Сейчас такие услуги стоят 800-1200 евро. Вот по этому и интересуюсь

[messer_shmidt]

интерес появился исходя из того, что входит в эту стоимость!!!! Сейчас такие услуги стоят 800-1200 евро. Вот по этому и интересуюсь

 

какие именно услуги входят в 1200евро???

[Шульман]

какие именно услуги входят в 1200евро???

 

Приобретения авто, постановка его на учет, страховка на месяц, пакет документов для использования авто и пригон авто на Украину, горючее отдельно.

 

А как Ваша компания в Литве называется?

[messer_shmidt]

Приобретения авто, постановка его на учет, страховка на месяц, пакет документов для использования авто и пригон авто на Украину, горючее отдельно.

 

А как Ваша компания в Литве называется?

 

что подразумневается под приобритением авто???

[Шульман]

что подразумневается под приобритением авто???

 

Сама процедура покупки автомобиля за деньги его будущего собственика.

[messer_shmidt]

Сама процедура покупки автомобиля за деньги его будущего собственика.

 

скажу вам примерные расценки

 

гонщик берет за работу от 500евро, + перелет его в точку назначение + топливо обратно на машине = мин 750евро.

 

оформление на документы фирмы 1600у.е 100.уе страховка и 100у.е номера

50у.е ТО

[Шульман]

скажу вам примерные расценки

 

гонщик берет за работу от 500евро, + перелет его в точку назначение + топливо обратно на машине = мин 750евро.

 

оформление на документы фирмы 1600у.е 100.уе страховка и 100у.е номера

50у.е ТО

 

ОК, тогда что входит в комплект документом и на какой строк, а также на сколько оформляется страховка? И почему именно гнать авто из германии?

[sunreal]

А у кого-то можно посмотреть такую машину? Кто катается уже хотя бы месяц? Есть тут такие?

 

поддержу.хотел бы увидеть

[sunreal]

тема реальная ,есть дырки в нашем законодательстве.

разговаривал с одним гос.служащим (знающий 100%)

Сказал чтои в правду можно так делать.

Но есть и - гайшманы не ровно дышат к таким авто.

[mutineer]

ну тоже плюсану, кто уже обладает таким авто дайте отзыв

[messer_shmidt]

есть такое авто приезжайте...смотрите.

 

 

0675076839

[graver]

Если не барыжить по частям, имхуется, что сдадите вы сие чудо немецкого автопрома за те же 800 эуро. Может быть...

Меня больше смущает не то что с ней потом делать а то что Литовацы могут сделать со мной в Литовии. Ведь численье где то,к чему то и обязывает и имеет какую ответственность. А местами говорят что буду дажет директор и вдруг я там не заплачу какие нибуть налоги,возьму кредит,или закуплю на фирму какие то ядовитые/взрывоопасные вещества,которые потом всплывут где нибуть...оно боязко быть "на крючке".

 

Добавлено через 8 минут

есть такое авто приезжайте...смотрите.

 

 

0675076839

 

Тю,мне показывали сапоги,купленные жене на дивиденты Мавроди,и чо?

Просто Вы сами можете быть не вкурсе всех тонкостей,а при случае скажете что велосипед не ваш.

[messer_shmidt]

Меня больше смущает не то что с ней потом делать а то что Литовацы могут сделать со мной в Литовии. Ведь численье где то,к чему то и обязывает и имеет какую ответственность. А местами говорят что буду дажет директор и вдруг я там не заплачу какие нибуть налоги,возьму кредит,или закуплю на фирму какие то ядовитые/взрывоопасные вещества,которые потом всплывут где нибуть...оно боязко быть "на крючке".

 

Добавлено через 8 минут

 

 

Тю,мне показывали сапоги,купленные жене на дивиденты Мавроди,и чо?

Просто Вы сами можете быть не вкурсе всех тонкостей,а при случае скажете что велосипед не ваш.

 

я себе взял машину только через пол года как узнал об этой теме, предлагает такое услугу не то что куча фирм и.т.д а просто немеренно, и я тоже как и все бояялся этого как огня.

 

Сейчас нормально езжу за 2недели ни разу не тормознули хотя езжу везде так как строитель и КП и трассы и киев центр и никаких проблем главное не нарушать откровенно, хотя на БМВ которая постоянно провоцирует на экстремальную езду это довольно сложно но тем неменее все гуд.

 

А насчет машины что с ней делать это сугубо личное мнение потому как я не беру себе дорогие не ходовые авто, а даже если эта тема не прокатить с докумениами после все равно продам ее на разборку за те же деньги что и купил ее.

[messer_shmidt]

Есе раз пишу все ким хочет просмотреть авто жодну на м левобережной во второпати половина дня ну и на документи тем более

[SRG]

Оно конечно - да - заходишь на mobile.de и понимаешь, что как минимум в 2-3 раза дешевле нашего + типа немцы не крутят пробег, ТО серьезно проходят и др. (пред)убеждения. Но.

Даже по ссылкам во всякие автофорумы в Вашей ветке возникают вопросы.

 

Например, ЛИТВА - что за фирме в Литве и кто эти люди, каким образом приобретенное сотрудником транспортное средство становится на учет (как собственность) предприятия, сдает ли и как правильно та фирма отчеты и что там у них вообще, сколько авто навешают на фирму и что будет через 1-2-3 года (на разборку?), кидок возможен-авто формально не Ваше, за содержание фирмы надо платить "абонплату" ? . Вы посредник - разведете руками - мол, такие дела, сорри.

 

УКРАИНА - мусорам такие литовцы не понравятся сразу и всегда, Вы сотрудник/учредитель иностр предприятия - чем Вы занимаетесь, в какой нафиг командировке, если контора де-факто не работает; соблюдение международных конвенций в Украине - не факт (заберут на штрафплощадку - и доказывай в Гааге ). Раз на фирме в Литве может быть до 250 (?) учредителей и туча сотрудников, то можно предположить, что есть группы товарищей от "автобизнеса", реализующие такие схемы - и когда ГАИ надоест этот массовый некий LatviaAutoHolding , наверное они что-то будут делать ? Например "стоять-все фигня-на штрафмайданчик-" получат ответ с Латвии, что контора/конторы не работает-документы недействительны- конфискация- и на этом основании будут пинать "литовцев" ? и т.д. и т.п. в вариантах.

 

Вот как бы в кратце - на такого рода вопросы я ответов не вижу ?

Понятно, что никому не ведомо, что будет завтра, но слишком все туманно.

 

А вообще, не хочется "сражаться" ни с кем за свою машину - хочется на ней спокойно без проблем ездить.

[messer_shmidt]

Оно конечно - да - заходишь на mobile.de и понимаешь, что как минимум в 2-3 раза дешевле нашего + типа немцы не крутят пробег, ТО серьезно проходят и др. (пред)убеждения. Но.

Даже по ссылкам во всякие автофорумы в Вашей ветке возникают вопросы.

 

Например, ЛИТВА - что за фирме в Литве и кто эти люди, каким образом приобретенное сотрудником транспортное средство становится на учет (как собственность) предприятия, сдает ли и как правильно та фирма отчеты и что там у них вообще, сколько авто навешают на фирму и что будет через 1-2-3 года (на разборку?), кидок возможен-авто формально не Ваше, за содержание фирмы надо платить "абонплату" ? . Вы посредник - разведете руками - мол, такие дела, сорри.

 

УКРАИНА - мусорам такие литовцы не понравятся сразу и всегда, Вы сотрудник/учредитель иностр предприятия - чем Вы занимаетесь, в какой нафиг командировке, если контора де-факто не работает; соблюдение международных конвенций в Украине - не факт (заберут на штрафплощадку - и доказывай в Гааге ). Раз на фирме в Литве может быть до 250 (?) учредителей и туча сотрудников, то можно предположить, что есть группы товарищей от "автобизнеса", реализующие такие схемы - и когда ГАИ надоест этот массовый некий LatviaAutoHolding , наверное они что-то будут делать ? Например "стоять-все фигня-на штрафмайданчик-" получат ответ с Латвии, что контора/конторы не работает-документы недействительны- конфискация- и на этом основании будут пинать "литовцев" ? и т.д. и т.п. в вариантах.

 

Вот как бы в кратце - на такого рода вопросы я ответов не вижу ?

Понятно, что никому не ведомо, что будет завтра, но слишком все туманно.

 

А вообще, не хочется "сражаться" ни с кем за свою машину - хочется на ней спокойно без проблем ездить.

 

ну я с вами согласен насчет риска но кто не рискует тот не пьет "Боржоми" я знал точно при покупке бехи что если вдруг законы изменяться то я ее впарю на разборку или сделаю замену кузова или куплю документы под нее вариантов уйма куда деть этот автомобиль и остаться при своих

[Natalia_Z]

Такой вопрос: - кто должен пересекать границу на этом авто?

Водитель или клиент? Основным аргументом ГАИ есть разрешения таможенного органа! Кому то можно а кому то и нет!

Клиент должен САМ завозить авто в страну. В СК (Стамбульская Конвенция) ничего не сказано про "передоверие авто". А потом получается вот так:

 

(ссылка устарела)

[SRG]

euroavto.in/garantii.html

 

Почему нельзя купить авто из Литвы?

 

Незаконная схема ввоза авто. В связи с высоким налогом на авто находящееся на балансе Литовской фирмы его ровно через день после пересечения границы снимают с фирмы и вы становитесь счастливым обладателем Литовской машины которая подлежит конфискации. Один из примеров: (ссылка устарела) Если вам предлагают пригнать авто из Литвы под дом или поехать за ним самому - то ознакомьтесь предварительно с тем, что вас ожидает: ПОСТАНОВЛЕНИЕ ИМЕНЕМ УКРАИНЫ суд города Севастополя: