Хроники торговой войны Россия-Украина

[Sakar]

Может у нас затоварка ланососенсами будет? И они опять будут стоить по пять штук, какова им красная цена в базарный день и есть? Тогда это плюс. А остальное этоигры корпораций, и обычному человеку это пох.

[LM]

...А шо, в Тамбове ничего не пишут, инета нет и телевизор не работает?

Или для того чтобы знать что происходит надо жить непосрественно на территории Украины?

...

А сидеть в дерьме и горланить типа "я сижу в дерьме и мне видней" много ума не надо.?

То, что в Тамбове работает телевизор и даже инет есть - это замечательно (я серьезно, т.к. еще в прошлом году в самом центре европейской части России в 15 км от Великих Лук в селе на международной трассе Рига-Москва, где сломался мой грузовик, электричества не было - это не из "телевизора", лично был там)

Замечательно, что купив телевизор и просмотрев очередную передачу о экономических подвигах тандема, жители Тамбова сразу начинают анализировать действия НАШЕГО правительства (хотя, ИМХО, лучше бы своего)

А вот что сразу начинают делать глубокомысленные выводы - "не так, блин, руководят...", и спешат просветить об этом "сидящих в дерьме", как-то напрягает. Во всяком случае, меня лично.

Потому как, чтобы делать выводы, что все 20 лет МЫ живем не так, и правительство наше руководит не так, пожить У НАС все ж не помешало бы.

Опять же - ИМХО.

 

 

Теперь от модератора.

Для гостей и всех пользователей: прочитайте внимательно Правила, преамбулу.

У нас не ПОЛИТИЧЕСКИЙ, а СТРОИТЕЛЬНЫЙ форум, а вопросы политики мы обсуждаем как часть НАШЕЙ жизни, не более. Полит срач будет пресекаться жестко.

Если у Вас в стране, все вопросы политической жизни решены правильно и вы зарегистрировались, только для того, чтобы поучать нас - то не стоило и напрягаться. Хватает "своих".

Если хотите поделиться своим успехами в строительстве, ремонте и т.п., т.е. Вопросами, профильными для форума - плиз, будем рады.

Тыкать в нос "хозяевам" с порога как у них в доме все ужасно и отвратительно не принято везде.

Ну а когда на замечания, что вроде как и у Вас в доме не все Ок, переходят к прямым угрозам и оскорблениям и "светлый образ" соседа предстает во всей красе, то дальше работа для модератора.

Змінено 17 вересня 2012 користувачем LM

[alyak]

мне уже начинает казаться что все по задорнову , произнеси вместе слова украина и россия и будет срач . 9 страниц ниочем . хотелось бы просто проследить набор событий от начала до конца . типа как с евро-2012 .

[змеюка горыныч]

мне уже начинает казаться что все по задорнову , произнеси вместе слова украина и россия и будет срач . 9 страниц ниочем . хотелось бы просто проследить набор событий от начала до конца . типа как с евро-2012 .

 

Мой пост грохнули, не разглядывая, вместе с 6 страницами "срача" .

 

А там было сказано как раз по теме - что "до конца" - это минус 70-80% нынешнего украинского экспорта в ТС/РФ.

Потому что этот экспорт - результат советского планирования размещения производств и разделения труда в рамках СЭВ.

Ни СССР, ни СЭВ давно нет, в странах бСССР строятся производства, которые замещают и дублируют украинские.

 

Добавлено через 3 минуты

vz.ru/news/2012/9/14/598108.html

 

Российские специалисты передали Украине свое заключение относительно экономической целесообразности продолжения программы «Днепр» по использованию тяжелых МБР РС-20 («Сатана») для запуска спутников, сообщил в пятницу военно-дипломатический источник в Москве.

 

 

«Специалисты Роскосмоса и Минобороны России в соответствии с поручением руководства страны проанализировали возможность и целесообразность продолжения проекта «Днепр». Их выводы в начале сентября переданы украинской стороне и компании «Космотрас», - сообщил источник «Интерфакса».

 

«Заказчикам пусковых услуг «Космотрас» выставлял цену, раза в два превышающую то, что хотела бы получить российская сторон»

 

Он отметил, что в случае с «Днепрами» главная проблема - финансовая. «До сих пор запуск одной ракеты обходился «Космотрасу» в смешные деньги - несколько миллионов рублей, в то время как только себестоимость пуска - примерно в 80 раз больше. Разницу оплачивал российский бюджет», - сообщил он.

[EdUa]

мне уже начинает казаться что все по задорнову , произнеси вместе слова украина и россия и будет срач .

Какой анализ?

Будут поиски агентов КГБ, и тамбовских шпиенов.

А жаль. На этом наша экономика (а значит каждый из нас) слишком много теряет.

[finn199]

Уже можно тему открывать .... действия и их последствия. /AndyAntonov

 

Интересно а что если укр производителям взять на себя обязательство по утилизации СВОИХ авто за отмену утилизационного сбора?

Явно обойдется дешевле + сохранятся объёмы поставок в РФ.

[EdUa]

Интересно а что если укр производителям взять на себя обязательство по утилизации СВОИХ авто за отмену утилизационного сбора?

Явно обойдется дешевле + сохранятся объёмы поставок в РФ.

 

Это решается вступлением в ТС. Еще и цены на нефть, газ ... Оно нам надо?

[finn199]

Это решается вступлением в ТС. Еще и цены на нефть, газ ... Оно нам надо?

 

Нет не надо. Но , импортные производители авто освобождены от налога в обмен на взятие обязательств по утилизации за свой счет. Почему бы не пойти про тореным евро путем?

[EdUa]

Нет не надо. Но , импортные производители авто освобождены от налога в обмен на взятие обязательств по утилизации за свой счет. Почему бы не пойти про тореным евро путем?

Можно. Но надо инвестировать и построить и запустить автозавод в РФ. Ибо это только для "импортных производителей" производящих авто на территории СТ.

[finn199]

Можно. Но надо инвестировать и построить и запустить автозавод в РФ. Ибо это только для "импортных производителей" производящих авто на территории СТ.

 

 

Кстати многие охотники скучают по ЛУАЗу. Вроде была идея начать делать в Н.Новгороде.

[EdUa]

Кстати многие охотники скучают по ЛУАЗу. Вроде была идея начать делать в Н.Новгороде.

 

Спер.

Если сумеют сделать и продать.

[finn199]

Если сумеют сделать и продать.

 

Разве в Луцке кончились рабочие которые помнят как это делается? Вряд ли. А польза была бы несомненная.

[suum]

Разве в Луцке кончились рабочие которые помнят как это делается? Вряд ли. А польза была бы несомненная.

куда тягаться с таким маркетингом ? :D

 

сорри за оффтоп

[riesling777]

мне уже начинает казаться что все по задорнову , произнеси вместе слова украина и россия и будет срач . 9 страниц ниочем . хотелось бы просто проследить набор событий от начала до конца . типа как с евро-2012 .

А какая тут хроника - Россия без наших Ланосов выживет, и даже без КрАЗов протянет, а вот нашим прийдется искать новые рынки сбыта.. или Россия пойдет на попятный. Знаете, на собрании в одной уважаемой автокорпорации я видел растерянность у людей, которые даже в кризис 2008 смотрели на мир через розовые очки.

[vitalust]

ситуация возникнет, когда придется идти на поклон к старшему брату с синяком под глазом и дырой в кармане. Наверняка в Белокаменной уже в предвкушении сильно согнутого, хрустящего позвоночника и глухого стука лобной части о кремлевский паркет. Справедливости ради следует отметить, что любой, кто бы ни находился у власти, мог бы оказаться в подобном положении. Украинскую промышленность невозможно сделать энергоэффективной и конкурентоспособной за год-два.

[EdUa]

ситуация возникнет, когда придется идти на поклон к старшему брату с синяком под глазом и дырой в кармане.

Не волнуйся. Олигархи договорятся.

А нам при любом раскладе в их играх лучше не станет.

Украинскую промышленность невозможно сделать энергоэффективной и конкурентоспособной за год-два.

А за 20 лет?

Пока только рушили и дерибанили. И продолжают рушить или восстановление началось? Или таки только покращення?

[alyak]

www.epravda.com.ua/news/2012/09/30/337543/

 

ЄC готується до жорсткої реакції на екологічні ініціативи українського уряду.

 

Про це пише газета "Комерсант-Україна", посилаючись на заяву неофіційного джерела.

 

"Подібне рішення Росії вже вплинуло на європейських автовиробників, і ми знаємо, що воно негативно впливає на українських. ЄС очікує, що Україна буде вирішувати питання з Росією не на двосторонньому рівні, а в рамках СОТ", - зазначили в представництві.

[Optimalist]

«Автомобильная война» с Россией подходит к концу, – Порошенко.

Автолюбители Украины и России очень надеются, что причина окончания войны - взаимное истребление оружия воюющих сторон. (С) durdom.in.ua

[EdUa]

«Автомобильная война» с Россией подходит к концу, – Порошенко.

Автолюбители Украины и России очень надеются, что причина окончания войны - взаимное истребление оружия воюющих сторон. (С) durdom.in.ua

Воюют национальни автовыробныкы, а у нас чубы трещат.

В раде у же есть законопроект о утилизационном налоге. На все авто со ставкой, зависящей от объема двигателей.

[qseft]

Все, третья мировая война закончилась. И мы ее просрали!

[qseft]

В сентябре 2012 г. производство авто на Украине упало на 37%

 

Украинские производители автотранспортных средств в январе-сентябре 2012 года, по предварительным данным, выпустили 59,997 тыс. автомобилей и автобусов, что на 22% меньше, чем за тот же период 2011 года.

Согласно пресс-релизу ассоциации "Укравтопром", ускорение темпов падения автопроизводства по итогам девяти месяцев (за восемь месяцев падение составляло 19,8% к тому же периоду 2011 года) обусловлено, прежде всего, сокращением выпуска легковых автомобилей на 23,5% (уровень восьми месяцев) - до 54,949 тыс. и автобусов - почти на 3% (за восемь месяцев прирост 8,2%).

Положительную динамику продемонстрировали только коммерческие автомобили ("плюс" 2,7%, до 2,551 тыс. ед.), но она уменьшилась по сравнению с итогом января-августа на 5,4 п.п.

Согласно данным ассоциации, в сентябре-2012 в Украине было произведено 6,179 тыс. автотранспортных средств, что на 15,4% меньше, чем в августе, и почти на 37% меньше сентябрьского показателя прошлого года.

В том числе производство легковых авто в прошлом месяце составило 5,723 тыс. ед. (на 12,4% меньше, чем в августе, и на 36,3% меньше сентября 2011 года), коммерческих – 196 ед. (соответственно меньше на 45% и 36%). Производство автобусов упало до 260 ед. (меньше на 36,6% и 48,5%).

Как сообщалось, в 2011 году украинские автозаводы увеличили производство на 26% по сравнению с 2010 годом – до 104,653 тыс. ед., в том числе выпуск легковых авто возрос на 30% - до 97,585 тыс. ед., автобусов - на 36%, до 3,738 тыс., грузовых и коммерческих - на 37%, до 3,33 тыс. ед.

В 2012 году ассоциация "Укравтопром" прогнозирует выпуск не более 75 тыс. ед. автотранспорта (на 28% меньше, чем годом ранее).

В числе факторов, которые приводят к ускорению темпов падения автопроизводства, называют отсутствие мер поддержки автопрома со стороны государства и мер стимулирования авторынка, а также введение с 1 сентября 2012 года утилизационного сбора в РФ - основном рынке сбыта автотранспортных средств. В частности, такая ситуация уже привела к тому, что один из ведущих производителей - корпорация "Богдан" - в сентябре не выпустила ни одного легкового авто и только один автобус.

[Pilot_L29]

В сентябре 2012 г. производство авто на Украине упало на 37%

лично не проверял, но говорят склады полны непроданных авто Змінено 10 жовтня 2012 користувачем Pilot_L29

[EdUa]

лично не проверял, но говорят склады полны непроданных авто

 

Естественно. Экспорт встал. Никто больше не сжирает наше "сало". Все нам осталось.

По слухам, экспортные поставки за второе полугодие были закрыты в Августе. До сбора.. До конца года, новых поставок не потребуется.

[Pilot_L29]

Естественно. Экспорт встал. Никто больше не сжирает наше "сало". Все нам осталось.

По слухам, экспортные поставки за второе полугодие были закрыты в Августе. До сбора.. До конца года, новых поставок не потребуется.

по большому счету и в подавляющем большинстве это крупноузловая сборка импортных комплектующих,

больше проблем экономике доставляет российская правящая верхушка ограничивающая торговлю сыром и т.д.

[EdUa]

по большому счету и в подавляющем большинстве это крупноузловая сборка импортных комплектующих,

больше проблем экономике доставляет российская правящая верхушка ограничивающая торговлю сыром и т.д.

 

Какова доля запрещенный сыров в общем объеме нашего экспорта?