Пошук по сайту

Капроновый шнур применяется для крепления, подъема грузов, для упаковки, всевозможных хозяйственных нужд, в рыбной промышленности, морском деле. Еще капроновая веревка используется в мебельной промышленности, строительстве, сельском хозяйстве, нефтедобывающей отрасли,* спасателями, военными, альпинистами и т.д. Капроновые шнуры характеризуются очень большой прочностью, гибкостью, эластичностью. Капроновым шнуром легко вязать узлы, он мягкий, очень прочный, устойчив к истиранию, почти не разрушается от воздействия ультрафиолетовых лучей, не боится холода и сырости. Шнур в мотках по 100м. Цена =250 грн/за 100м. Пишите в личку или звоните (063)306-95-32

Доброго времени суток всем Форумчанам. Возник такой вопрос - а есть ли на СД - Яхтсмены и(или) владельцы парусных суден? Кто-нибудь кто сталкивался, работал, увлекался в сфере яхтинга? Было бы очень интересно пообщаться на тему парусных путешествий, пути от мечтателя до шкипера, покупке/аренды парусных суден, и всего что с этим связано. Сам к теме отношусь только теоретически, и интересно было бы узнать по более, думаю не только мне одному. На мысль наталкнуло предложение компанией съездить куда-нибудь и взять в аренду яхту на недельку. Цена не в самый сезон - около 1500 евро, за 40-футовую яхту на неделю, если раскидать на две пары(4 человека) получается по 70баксов/день - хороший номер в гостиннице в египте/турции дороже - а тут открытое море и парус! А если начать собирать на яхту - на пенсию :D. Сейчас до 100куе можно взять не самую плохую лодку, с одной стороны дорого, с другой стороны - дома мы строим (собираемся строить) порой не дешевле. Выучиться на Coastal Skipper или даже на Yacht Master и попробовать в этой жизни получить еще одно удовольствие? Вообщем кому есть что сказать по вопросу - welcome (ссылка на изображение устарела)