bogdan_uzh

Як на мене норм і розморожуватися йому явно рано.

Це було при нульових температурах? (і я так розумію при максимальній вологості)? Чи спочатку при нульових було добре все а потім почалося? Просто розморозили гарячою водою/феном/режимом на холод і все? чи ще щось робили наприклад дозаправляли? Я так розумію циклу відтайки (5 чи 10 хвилин) не вистарчає і він має або розморожуватися довше або менше працювати без розморозки. у мене таке було з осушувачем. не встигав за стандартний інтервал розморозитися - прийшлося викинути термореле і поставити сонофф з запрограмованим на ньому довшим інтервалом розморозки. всього то на 1хв довше - і все стало на свої місця.

а можна фото як саме?

місце де намерзає межує з вентилятором і відділено металевим корпусом, так от з боку вентилятора почало також намерзати через велику теплопровідність металевого корпусу і я це побачив.

зробив на сонофі 2ch тасмота

Обмерзає? Добавлено через 3 минуты Мій Після 3-х днів безперервної роботи Далі я його розморозив бо мені стало страшно що лід поламає трубки і він знову почав намерзати (при +2 і великій вологості (95%)) Навіть компресор частково покрився інеєм Режим розморозки у відео Дивний звук при зупинці компресора при закінченні режиму на тепло. Це гідроудар?: i.imgur.com/IOrMsKe.mp4 Далі нічого не відбувається (чути як перетікає кудись фреон) Далі відбувається таке(шипіння) і часткова розморозка всасу: i.imgur.com/mh6Zmru.mp4 Далі компресор працює в режимі розморозки (сервісні крани до -30 і акумулятор (він же чорний бочонок він же відділювач рідини) має температуру -40) Потім компресор вимикається і чути як перетікає кудись фреон. Після чого отаке (термосить трасу): i.imgur.com/049YVIw.mp4 І знову робота на обігрів. Пробував я злити трохи фреону (коли заміряв манометром тиск - трохи фреону залишилося в трубці - знімаючи її він витік) - нічого особо не міняється. Пробував накрити половину внутрішнього блоку картоном - також на вигляд жодних змін. Міняти швидкість зовн вентилятора поки не пробував.

тільки б/у

Про який конкретно добовий таймер йдеться? Вони зазвичай не циклічні а мають конкретний час встановлення таймера. а мені треба 10хв працює. 20 ні і т.д. - на добовому так можна? дивився на такі таймери вживу - там нема такої можливості. підкажіть на яких конкретно є.

Походу піде. але 2 і більше канальний... Так само піде і ПТ-2 таймер. Але дорого то все. я от думав вкластися в 150 грн) та счас.

Підкажіть де купити перемикач нагрузки з таймером/циклічний/реле часу - я не знаю як воно точно називається. Задача - є 2 нагрузки які мають працювати окремо - 10хвилин перша - потім перемикається на другу і 2-га на 30хв. потім знову перша. Ну тобто реле в якому C NC NO але з живленням від ac220 і з цифровим циклічним налаштовуваним таймером на NC і на NO окремо. тіпа того: але з цифровим. Ще якщо з ножевими клемами то взагалі ідеал.

Чи буде використовуватися на обігрів? ну і що за постачальник? Канальний кондиціонер звісно буде тихіший при правильному проектуванні повітропроводів (у нас в Україні з цим великі проблеми всі привикли робити на око). Недолік - треба знайти місце на повітропроводи

я поставив отак настінний спліт на обігрів на висоті 1м від підлоги - тепер так би не робив - у нього задушується весь напір повітря. треба було ставити на висоті 2.50м було б якраз норм і до підлоги б добивав.

ПО: тиск на трубці високого тиску 20bar. температура трубки низького тиску 37 градусів. Згідно манометра високого тиску температура конденсації R22 при 20бар це 52градуси. і тому переохолодження 52-37 = 15. Теплосьем: ~9.8Квт тепла. 1350кубів повітря*0.3333*22(різниця видув - вдув) ПГ заміряти не вийде - зима. Вулична температура +8. Споживання ел. енергії 3.7кВт. На шильдику пише "Design Pressure Hi 2.8Mpa i Lo 1.2" - що це взагалі таке?

сьогодні бачив що аерок став по кольору типу антрацит, це так у всіх тепер?

я просто наперед питаю - є весь інструмент? -та приїхав - а де ключ ххх? - ем... а я без нього - так не піде - їдь за ключом, зазвичай не вертаються))))

а якщо на обох вайбер?) шах і мат)

для декого це саме так))) Добавлено через 4 минуты от ніколи не думав що у сантехніка аж такий дорогий інструмент...

не, я просто замітив що у більшості людей це викликає якусь злість чи що коли тіпа такого класного спеціаліста починають перевіряти...

Допустим ви монтажник/зварщик/муляр/сантехнік і т.д. - значить приходите ви до замовника - а він задає вам пару хитрих запитань по професії - яка була б реакція на таке неподобство?

що вони там з ним зробили?

Ага счас нормально... якщо не паритися то скоро йому прийде кінець.. Що ж це за такі погодні умови? Я спочатку заміряю тиск і спробую визначити всеж чи треба його дозаправити чи стравити... Хоча звісно це капілярка.. і пише Kotzaoglanian що точно визначити не получиться але всеж спробую. Ага бігати кожен день з феном і з водою таке собі задоволення. Я хочу вияснити причину бо не вірю що так і має бути. У мене б/у кондюк 2008 року випуску) Але я пробував - зазвичай вони вміють тільки змонтувати спліт і типові речі там наприклад дозаправити. А зрозуміти причину - з тим у них проблеми... пробують все що тільки спадає на думку (наприклад утеплити трубки всасу або провірити контакти компресора - тіпа ржавий він бла бла або поміняти пусковий конденсатор або долити масла) - тіпа авось Добавлено через 1 минуту Що реально самі раз в 2 тижні розморожуєте кондюк? це ж получається щось типу твердопаливного котла))) Добавлено через 15 минут це що за дилер якого виробника? Добавлено через 2 минуты не обмерзає ні конденсатор, ні випарник обмерзає тільки низ акумулятора компресора і трубка всасу

Нову чи б/у? буде використовуватися тільки на охолодження чи ще і на обігрів? є побажання щодо тишини?

Я звісно дилетант) але цей кондиціонер видає тепла більше ніж холоду... Ви це кажете бачачи намерзання всасування? чи по якихось інших кострукційних особливостях? Чистенький - він же ввесь час сам себе і миє на розморозці. Синьо-зелений колір випарника. Йде мова про пусковий конденсатор? він зараз 5мкф. як це може допомогти? Ці всі кроки це покроково чи вони незалежні між собою? +10 - +15 Тобто зменшити продуктивність на тепло і отримати більшу температуру конденсатора? І це допоможе відтайці акумулятора компресора? Я звісно спробую... Замітив що відтайка акумулятора і лінії всасування спроектована на стадії коли кондиціонер готується до режиму відтайки випарника - а саме між вимкненням компресора в режимі обігріву і переключенням його на охолодження. в цей момент чути звук руху фреона по трубках між зовн і внутр блоком (при вимкнутих вентиляторах і компресорі) і відбувається часткове розмерзання акумулятора і трубок всасування. воно прям починається за 1-2 сек до включення компресора на охолодження - після його включення лінія всасування знову намерзає. тобто для розмерзання лінії всасування є тільки 1-2 секунди і видно що там великої температури подається фреон бо трубка прям тане в ту ж секунду - а от акумулятор компресора не встигає.

Кондиціонер midea MSG-36HR. r22. старт стоп. 38000btu на обігрів. Працює на тепло по паспорту до -7. Під час роботи (при температурі +1 - 0 - -1 на вулиці) виникає намерзання на низу акумулятора компресора і на трубці всасування компресора. Виглядає воно так: Воно не зразу таким стало - пару днів перед тим був лише невеликий іній Також під час режиму розморозки/відтайки (який коректно працює, зовнішній радіатор(випарник) повністю розморожується) обмерзають сервісні крани Схема холодильного контуру: Компресор спіральний copeland scroll. РВ - капілярка. Споживання електроенергії трохи менше норми При нормі 3.46кВт - воно 3.1кВт. Напруга живлення в нормі. 230В. У чому може бути причина такого?

а от після розморозки - обмерзання рівномірне чи також деякі обмерзають а деякі - ні? ну і ще? заправка по вазі? бо у мене є підозра що фреону мало/багато, але от жду на монтажника з колектором щоб заміряти температуру переохолодження.