Togo

Не лякайте людей і не вводьте в оману, сірий лист, який пролежав на даху хоч з півроку-рік практично фарбувати не варто, хоча теоретично можна і теоретично навіть можна отримати прийнятний результат. Фарбований Іф лист 7 років (те, що у мене) лежить нормально, без кольорового снігу і сірих поліс.

Висока плюсова температура і вологість (при високих температурах шифер збільшує лінійні розміри і різке охолодження може призвести до появи мікротріщин і тріщин), як і заморозка-розморозка для шиферу є екстремальними умовами, тому штучно краще такого не робити. А так можна і влітку при похмурій погоді і +15,+20 град.

Якщо все ж дуже хочеться помити, то краще пізньої весни. Щоб не було морозу і перепадів температур.

Фарбувати шифер, що полежав на даху точно не варто, кошти викинуті дарма, тут otark правильно пояснив. Мити чи ні, я б не радив, через те, що все ж є ймовірність отримати тріщини і як результат протікання.

Шифером і притиснеться.

Дешевий на картонній основі. Клеїти не потрібно. Притискається брусом.

Фото не дуже, але в живу

875*475 мм 3,5 хвилі

ІФ пропонує листи 1000*1130мм. Анжіо займається Балаклійським листом в Києві.

З руками все гаразд, коньок має трохи не попадати у хвилі, зроблено для кращої вентиляції.

Це і є Еко-Дах тільки не фарбований (в маркуванні мають бути літери NT). Азбестового фарбованого багато потрібно?

Не зовсім зрозумів Вашу ідею.

У Ондуліна інший профіль, тому не стане

Технологія відпрацьована і перевірена Питання вже піднімалося в іншій темі, немає попиту на такі елементи

Будівельні норми пропонують або шпаклювання цементним розчином з наступним промащуванням мастичними герметиками, або металевий розжолобок зі шпаклюванням дірок цементним розчином.

Вигин може досягати 50 мм. Ваша думка хибна. Якщо лист притягнути він трісне, тому притискання має бути до майже торкання гумової прокладки поверхні листа. Гумова прокладка має бути 10мм товщиною з м'якої гуми.

Коли все добре тримається, то це добре, можливо я не зовсім правильно сформулював свою думку, але сенс в тому, що кріплення - це кріплення, а не амортизатор, для амортизації руху листа використовуються прокладки. Якщо шиферу вистачає сил витягнути навіть на сантиметр кріплення, то це вже не нормально, і потрібно або міняти кріплення, або використовувати товщу обришітку. Межею руйнування має бути міцність листа, міцність кріплення (зв'язка цвях-дерево) має бути більша за міцність листа.

Так, шифер добре грає при зміні температури і вологості, але кріплення повинно утримувати листи при досить сильних вітрах, тобто, щоб вітер зняв лист з даху, він спочатку має листок розломити, а у Вас буде навпаки, цілий лист зніме з даху разом з кріпленням.

Листи потрібно сховати (умови зберігання вимагають).

Також не поганий вибір, тільки не фарбуйте.

Можу шматочок бордового і коричневого відправити через НП, якщо цікаво.

Наскільки мені відомо, представників заводу в Харкові немає, точно можна дізнатися за тел.: (0342) 58-37-66 Любомир, Назар. Тому в Харків можна відправити з Івано-Франківська або з Києва. Вартість відправки попутки з Києва має вкластись в 1000 грн.

Відповів в особисті повідомлення.

У Красноармійська є фарбувальна бригада, тому може бути все простіше.

Ще рік тому, коли Балаклея почала активно просувати пігментовані листи по Епіцентрам/НовимЛініям, спілкувався на виставці з представниками заводу і на моє питання чи будуть зберігатися пачки листів в критих приміщеннях на цих супермаркетах отримав натяк на негативний результат (щось на зразок - ну ви ж знаєте як там зберігаються матеріали), на питання, а що будети робити з висолами? - отримав відповідь, що питання якось вирішуватимуться. По практиці: завод зазвичай пропонує компенсацію, на яку Вам пропонують придбати хімію для видалення висолів. По юридичній стороні: якщо у Вас є чек або інший документ про оплату товару, а також договір з бригадою яка має ліцензію на покрівельні роботи і підписаний акт введення покрівлі в експлуатацію, то можна вимагати заміну покрівлі з роботою і матеріалом. В іншому випадку, мало шансів провести роботу за рахунок виробника. Порада - давіть на продавця, він, зазвичай, гірше знає стандарти ніж виробник. Якщо покрівля виконана згідно ДБН, то гарантія на матеріал складає 4 роки від дати введення в експлуатацію (при наявності акта), або від дати придбання.