Derik

Вот и я хотел бы обойти Крым по линии прибоя, но... хорошо, если там какая либо тропка есть, хотя бы недалеко от берега... Крым, Новый Свет, тропа Галицына, апрель 2011г. А что бы "продать чё-нить ненужное" нужно купить что либо ненужное. (с) Простоквашино.:D

За счет носика - там резьбу я нарезал болгаркой + напильником и всего то два витка, вот она и похожа на штопор, но "работает" она очень мало (5-10мм, шаг резьбы у меня 5мм), а там уже идет нормальная упорная резьба. Посмотрите (ссылка устарела) и фотки, которые выше, там всё видно.

Вот так строят в Судаке (АР Крым). Всё что попадалось мне на глаза - такие каркасники с монолитными перекрытиями. И очень много арматуры заложено.

А как Вам такая пальма? Крым, Новый Свет, набережная.

Мотор подбирайте подходящий по мощности, а потом регулируйте обороты конуса редуктором. Нужные обороты найдете в моих описаниях. У шурупа резьба треугольная, а нужна упорная - она создаёт меньшее сопротивление вращению конуса (легче будет мотору).

Так это рыба ...фаршированная.

А Вы опилок туда добавить не пробовали? Или соломы, если большой объём замазать нужно.

Посмотрите (ссылка устарела), может подойдет.

Я то спокоен, но если почитать здесь четвертый абзац, то получается,что бессрочные права таки вне закона. Они там это (На території України відповідно до Конвенції про дорожній рух діють національні та міжнародні посвідчення водія. Порядок видачі, обміну та встановлення терміну дії таких посвідчень визначається Кабінетом Міністрів України.) не добавили. А порядок выдачи и обмена всегда можно переиграть.

Смотрю то же что и kammaz. ХД развивается довольно шустро, так что уже есть смысл брать ХД-ресивер, только аккустику хорошую к нему крайне желательно иметь...

Советую погуглить Тернополь - там производитель. Делают косвенники стальные и нержавеющие + изоляция. (Инфа с Крымской выставки).

Использую прибалтийский Reber. Все нормально, но желательно для начала проверить на ней крепление статора - у моей болтался, пока не коротнуло, пришлось менять его по гарантии. А так механика на ней без проблем.

Талоны то отменили, но и народ согласно этому закону теперь ездит с недействительными правами (не указан срок их действия!!).

Задача тарелки - сфокусировать сигнал, какой - без разницы. Головка (конвертор) - должна принять сигнал, обработать и по кабелю передать на ресивер. Какой сигнал - CD или HD ей все равно. А вот ресивер уже смотрит - что за сигнал и что с ним делать (это так, на пальцах). Поэтому если услышите, что тарелка для HD, а головка для НТВ+, то смело посылайте такого спеца.

Я бы для дачи выбрал себе нагреватель такого типа , можно даже самому сделать - дешевле будет. Хотя на вкус и цвет ... каждому своё. Видел такой вариант - черная бочка, обшитая оконными рамами. Коряво смотрится, но работает и никто не ворует, что немаловажно в нашем Гондурасе.

Валерий Валентинович, а такой подойдет? Видел такой или очень похожий в Новой линии.

tarakashka, у меня центральная канализация и одна очень умная крыса приходила по канализационной трубе, ныряла через унитаз и грызла то что считала вкусным (в данном случае мыло (наверное экологически чистое)).:D В случае появления кого либо из домочадцев она с разбега ныряла в унитаз (слышал только всплеск и видел затухающие колебания воды в горшке). Ситуацию исправила кошка - отловила зверюгу! Так что эта живность всегда найдет выход (или вход в дом).

А я бы взял, но далековато ехать - пока доеду, бочка может уйти.

miccca, летом у нас меняли по улице опоры и провода, так стоматолог дольше зуб выдергивает по сравнению с краном, выдергивающим опору.

Валерий Валентинович, это конечно смешно, но я сам искал место для такой детали, но только в стиралке... Залезла под барабан и гремела там, вытащить то вытащил, а вот откуда она выпала...

Спасибо, мне очень понравилось, вот только топить котел такими "дровами" не очень удобно - много мусора от упаковки выбрасывать приходится.

Вы видимо невнимательно читали мои посты. Комфортная скорость вращения конуса 360-450 об./мин. Мой электродвигатель имеет скорость вращения 960 об./мин. С помощью цепной передачи я понижаю скорость вращения вдвое, т.е. 430 об./мин. Далее идёт коробка передач с передаточными числами коробки передач - I—3,115; II—1,772; III-1.00; З.Х.—3.738. Т.е. на 3-ей передаче я имею 430/1=430 об./мин., на второй 430/1,772 = около 243 об./мин., на первой 430/3,115 = 138 об./мин., но при меньших оборотах увеличивается крутящий момент, что необходимо при работе с плотной или вязкой древесине и ограниченной мощности двигателя. В результате я имею возможность "работать" даже с таким сырьём. На низких оборотах я "разделываю" чурбан на более мелкие составляющие, а потом на 3-ей передаче (430 об./мин.) раскалываю их до нужного размера. Задний ход использую при заклинивании конуса в вязкой древесине. В результате, практически без геморроя, раскалывается буквально всё. А это то, что из этого получилось, обратите внимание на крученые волокна древесины. Здесь каждый делает как ему удобнее. Я, например, приспособился с мелкими чурками работать так: и ничего не проворачивается, а если нужно, то и брусок можно подложить. Я крайне редко ставлю ровно полено на стол, чаще под углом. Скачайте отсюда видео, многое станет яснее. Меня мой агрегат вполне устраивает. Тот первый "прототип" многому меня научил, поэтому время, потраченное на него, не пропало даром. Чтобы Вам не наступать на мои "грабли" рекомендую использовать мою информацию, и не стесняйтесь спрашивать, буду только рад ответить на Ваши вопросы. Придумано не мною, а данный вариант исполнения... Благодарю!

Посмотрите (ссылка устарела), может что то понравится...

А Вы обратили внимание на грустный вид топора? :D Это уже практически пенсионер, нужен только для мелких веток и виноградной лозы. Сегодня у нас было тепло, решил навести порядок с дровами. Напилил немного дров, опилки ссыпал в коробку (слева от дровокола), сделал фото, посмотрел на часы, включил дровокол. Поработал (даже не вспотел) в основном на 2-й и 3-й передаче, выключил дровокол, посмотрел на часы - прошло 26 минут. Дрова - в основном абрикоса и вишня. Сырые колются немного тяжелее, чем сухие, но от сухих треск погромче. Кто не верит - приезжайте со своими дровами - у меня пока кончились. Теперь размышляю над другой проблемой - перенос и укладка дров. У кого есть идеи - поделитесь, буду весьма благодарен. С переноской, в принципе понятно (можно тачку приспособить), а вот с укладкой пока идей нет. %)

Можно прямо на двигатель конус поставить, но при моих 960-ти оборотах мне было страшновато работать. Кроме того напоминаю - у меня всего одна фаза, а соответственно и мЕньшая мощность, а колоть хочется любое полено. Выше описана причина применения цепи (дополнительный редуктор). Вот на таком варианте исполнения я решил остановиться. Это рабочее положение дровокола. Положение при транспортировке. Ручки сделаны из полудюймовой трубы, которые вставляются в приваренные отрезки более толстой трубы. Кнопка "Стоп" доступна как для правой, так и для левой руки. Колеса приварены так, что в рабочем положении передний уголок (для повышения поперечной устойчивости) практически опирается на землю, но он несколько затрудняет движение по узкому проходу.