Фрай

И вы проводите эксперименты с разными маслами, присадками, можете рассказать конкретно разницу в работе двигателя с воздушным и жидкостным охлаждением?

Ставьте, не пожалеете! Или Кванты, тоже вариант! поставил и забыл забыл сколько заплатил ибо комфорт того стоит. Только брать надо с запасом мощности.

Говорять сразу смотреть на весь чем выше за 50 тем вероятней что медь , но это для 3 кВт +- Ха! Обмотка альтернатора Алюміній Вага нетто, кг 77.0 Вага брутто, кг 79.6

Когда Пэдро отрубил народу доступ к эфиру пришлось смотреть раша каналы и анализируя спичи делать выводы - россиян готовят к войне! И когда они созрели война началась. И вообще, по выступлениям пропагандонов можно смело делать выводы о дальнейших планах, они отсебятину не несут. пошла волна за удары по инфраструктуре и нате вам! пугает то, что сейчас они все чаще упоминают о ядерном оружии. Суки.

На обох світлинах американська гвинтівка

Каких гимнасток?!!! это все такая же ширма как галкин муж пугачихи.

Для тих у кого є автомобільний аккумулятор. Купив собі в світлодіодну стрічку теплу і холодну по 5 метрів, відрізав по два метри та наклеїв на шини з Епіцентра, підключив і маю ось таке освітлення: сьогодні докупив шини і зроблю ще пару штук ціна питання 435 грн пакет теплого світла 5м 370 холодного, 195 грн одна шина, кабель був, аккум був. хотів ще взяти контролер світла дистанційний, але не встигаєш дійти до каси як ціна вже виростає гривен на сто, кинув на касі.

Мені в 45 з копійками, але

У нього є гроші тому він гей, а той хто втратив орієнтацію і грошей нема то є підарас! (педераст)

Я вам так скажу, шо сначала надо определиться с мощностью, затем с бюджетом и уж потом покупать. Вот взял сдуру 6 кВт, переплатил как минимум 5000грн, стоит в коробке, даже не доставал, но глянул, а он сейчас вообще по цене в космос улетел. (KS9000EG) А сегодня мне привезли инвертор, но каким бы сладким он не казался, не взял, уступил товарищу, вернее убедил его не брать KS2900g, а забрать «мой» инвертор. Мне мало 1,8квт, а ему на дачу должно хватить. Правда, не смог толком рассказать чем же инвертор лучше обычного? ) Блин, то не было с чего выбрать, а сейчас только успевай думать, улетают с колес.

Сцуко, така ж фигня, поехал забирать KS 5000EG, а у его тоже люминий. отложил покупку до завтра, но наверно брать не буду или отдам кому другому.

Так они же не скрывают, шо там люминий, честно пишут.

Ну, бред? Значит бред. Вот пример: Замена масла в двигателе Mitsubishi Outlander должна проводиться, согласно инструкции по эксплуатации, каждые 15000 км, а Mitsubishi в Японии четко говорит о замене масла раз в 5000 км или раз в полгода в зависимости от того, что наступит раньше, без вариаций с типами моторов и условиями эксплуатации. Масляный фильтр менять надо раз в 10 000 км. Никаких межсервисных пробегов в 15 000 км у японцев нет. Наверное их масло будет похуже нашего, да? ) Я вот прошел после замены 2000, ещё 5000 и поеду менять снова хотя до следующей замены еще катать и катать. Та же непонятка с генераторами, на вид все как братья, а регламент замены разный, почему?

27 ноября…

У меня наоборот,горит ошибка F8, собираюсь отключать генератор, выключаю свет, а он бац и включился. И работал аж пока не нагнал температуру. кстати, вчера прозевал и забыл отключить бойлер, зажжужала чего-то духовка у плиты, я перепугался и вдруг слышу, гена задыхается. бегу в гараж, а он стоит перпендикулярно к месту постоянной дислокации и задыхается в агонии. Думал усе, инфаркт микарда, отрубил питание, заглушил, потом запустил и все ок, работает нормально. Но не могу понять, почему же он сам не отрубил тумблер от перегруза? Ведь должен был! Не могло повлиять заземление розетки?

Давай поспорим? )) сам был не в курсе про недолив масла в АКПП, случайно наткнулся в обсуждениях и все писали от 150 гр настоял, проверили, пытались убедить, что там нормально, хватает, но долили 320 гр!!! Счет показать? какой ресурс двигла был у тех же мерсов, бэх и какой сейчас, такой же? а почитай за популярный 1.2 PureTech т.з. «двигатель года», что стоит на многих марках машин и прозреешь за ресурс. а капиталка на нем вообще не предусмотрена. ото и гены так же, они вроде бы на вид все похожи и разнятся только используемым материалом да сборкой.

Продавцы заинтересованы в том, чтобы аппарат выдержал максимум гарантию и сразу сломался. это касается и авто у офдиллеров, проходя недавно ТО в очередной раз в этом убедился. В акпп на заводе недоливают масло, а официалы не включают проверку в регламент, при этом зачем-то убрали проверочный щуп. И в двигло залили масло не указанное в мануале. Накуа? Все производители стараются отыметь потребителя на дорогостоящих ремонтах и запчастях.

Чего ты ноешь? Разве не твоя жена/сестра/кума/соседка/подруга/сват/брат/корешь и тд орали «рассия памаги, путин введи войски, бэндеры идут!» разве это не ты и твое окружение рассказывает как 8 лет «бамбили данбас»? Но разве это не вы, ублюдки, ебанули по Марику градами? А может напомнить как под Волновахой лупонули по блокпосту с колонной вашего же мирняка и сразу 10 трупов в одной маршрутке? Подъебывает он, кондиционер пухом забился, мозги у тебя ватой забились и хрен уже продуешь. Пы.сы. Не знаю лично Потрошителя, но он как-то порядочнее выглядел на фоне таких укурков.

Даже корисно було б побувати там та вiдчути на собi всiм хто каже, що у них все є

Достаточно просто общепринятых правил хорошего тона...

Фигассе! Это почему? я теперь боюсь и запускать свой (KS 9000E G) Hyundai HHY 3000FE на 3 квт

дел

Соединил напрямую, ничего не дало, котел, ИБП работать не хотят. может потому, что без резистора?

Докладываю, заземлил одну фазу, все ок! В смысле, ни-хе-ра! котел мне не поверил, включился, поработал и сказал, да ну тебя! переворот вилки тоже ни к чему не привел.

так получилось, что завис на работе допоздна, решил потратить время на ролики и один из толковых (для меня) был этот: В грамотно все показано И вот этот Тоже в принципе все понятно и по пгастому понятно. Завтра займусь, но вот куда примастырить землю с вилки не понимаю. Думаю вроде как на землю дома, а не на штырь земли генератора, а сомнения есть. Пришла мысля соединить одну штырек штепселя и его же ноль. Так пойдёт или рискую получить слабый/ненадежный контакт?