Alex777-kh

Я знаю, что до 11 марта страной руководила Тимошенко!!! Кого она назначала и.о. министра МВД, я не знаю.

Кабинет министров утвержден 11 марта... Янукович 11 марта к вечеру представил управлению МВД нового министра... Кто подписывал приказы на новых руководителей и кто принимал такое решение 9 марта???

Ой, как страшно стало!!! А при Тимошенко мы все толпой бежали в налоговую и требовали: -Возьмите у нас налоги на пол года вперед и НДС нам не надо возвращать!!!!!!

Раньше - это когда??? Впрочем, это не повод для реальной критики МВД... То ли еще будет...

У Вас будет еще предостаточно и времени и поводов для реальной критики этого министра, так и в целом - кабинета министров. Еще раз повторюсь - физически невозможно за это время банкетов и поздравлений вникать в дела, особенно, если еще и заниматься трудоустройством своих людей в областных УВД... Инициаторов токого приказа ищите на уровне района или города среди тех, которые зад начали рвать, чтоб удержаться при новой власти...

Тимошеко отправлена в отставку - что дальше? Новый образ!!! За такую Тимошенко я б проголосовал... Вспомнилось - "А где деньги, Юля???"

Не смешите людей... 11 марта назначен новый министр... Вечером только представили... До 14 марта он не просыхает от банкетов и поздравлений... Дай бог, чтоб он со своими замами успел познакомиться... А тут еще надо и руководство областей поменять... И эти застройщики ему - как в том мультике: "какой такой павлин-мавлин, не видишь, я кушаю..." Вот это он бросит все и будет давать приказы городскому Беркуту... Есть руководство городского УВД, районного УВД... "не как при Луценко" - вот, вот. Раньше ничего не делали и называли это демократией, а теперь надо себя показывать перед новым министром, вот и выслужились...

Сергей Литвиненко, начальник департамента внутренней торговли и потребительского рынка Министерства экономики Украины: "Есть уже известные факты, когда кассир - является СПД, уборщик - является СПД, охранник является СПД, продавец является СПД. А все это большой магазин". Долго ж это доходило им.... У нас есть сеть супермаркетов Таргет... Хозяин там - оранжевый... В те времена, когда Юля затеяла перевыборы в Киеве и грозилась перевыборами в Харькове, оранжевый хозяин затеял войну с мером-регионалом... Он снимал мультики о "двух тараканах - Геше и Мише...", те снимали мультики о братьях Шпротасах... Так в этом супермаркете все отделы промышленных товаров - сплошь ЧПшники... Были передачи местного ТВ об этом. Налоговая тоже подключилась... И название всему этому придумали то какое - минимизация налогов... Потом тихо война закончилась, закончились и мультики, об этом тоже ничего нигде нет... Впрочем, это явление не имеет политической окраски. Так работают все большие магазины... Только будет очень плохо, если под эту метлу попадут реальные ЧПшники..

Заверю - одинаково. Имидж фирмы и налоговые законы для них - превыше всего. Кроме того, если результаты работы этой фирмы поставят под сомнения (понятно, не Тимошенко, а независимые эксперты), то это конец этой фирме.... Как доказательство - поездка Рудьковского, как министра транспорта во Францию. Он договаривался, по тем временам, за 12 млн. грн. киллометр строительства дорог. Хотя в Европе это стоит 1 млн. Евро. Вспомните курсы и все становится ясно...

В.Янукович инициирует международный аудит для проверки расходования средств МВФ...

Создавать коалицию с НУНС могут только сумашедшие!!! Слава богу, опыт Тимошенко их научил. Да, большая доля провала Тимошенко принадлежит НУНС! Без НУНС и у Тимошенко успехи больше б были.

встречка от государства особенно.... Станок стоит в Еропе, к примеру, 50000 Евро. Транспорт до границы Украины 2000 Евро. 50000+2000 = 52000 таможенная стоимость +5% пошлина... 2600 52000+2600 - + НДС 20% 10920 Евро Итого - 65520 Евро. Плюс доставка по Украине, Серификация, Испытание... И это только офицмальная часть!!!

И чем больше бояться будут - тем больше порядка будет... Не зря перстень вспоминали...

Когда человек живет на зарплату и кредиты - это одно... А производство, тем более новое производство без кредитов вообще не может существовать!!! Даже кретиты нужны на оборотные средства - это краткосрочные кредиты!!! А новое производство - это долгосрочные кредиты... Покажите мне хоть одну фирму, которая с нуля и без кредитов!!! Только эти то кредиты дают под залог личного имущества!!!

Хотел перемен. У всех бывают ошибки.

Спасибо. В этом году постараюсь пройти - как всегда... Потом скажу, как лучше.

Ну я давал... И что из этого???

А Вы представте другую ситуацию: У одного моего знакомого - 3 дома и 1 недострой. Покупал недостроенные, ремонтировал и строил - продавал... И кредитов - мама не горюй... Продажи стали, а на строительной фирме его объемы такие, что и на кредиты не хватает. Все, что можно продать - продано.... Другие - больше 3000 кв. м производство и под 2000 - админ... Склады, холодильники, производство... Все импортоное современное автоматизированное оборудование... Пельмени тоже делали. (считаю, что одни из лучших...) Кредиты банков.... Все в залоге и еще и кредиты знакомым... Один из учредителей, прихватив наличку из кассы, сбежал и пропал... Оставшиеся, поступив честно, пытаются вернуть, пытаясь работать... Взять уже с них нечего... Разве что анализы и органы... И их еще дополительным налогом!!! Или сбегут или повесятся!!! Считаю, что такой налог сейчас как раз и ударит по тем, кто наиболее пострадал от кризиса по среднему классу, у которого бизнес и так на грани выживания!!! А вот Ахметову то как раз этот налог побоку!!!

И сколько сейчас стоит пройти техосмотр?

Считаю, что вводить дополнительные налоги в кризис нельзя! Выходить из кризиса за счет жителей страны - преступление! Если уж так прижало, то это бремя надо делить поровну между государством и населением. Пусть сначала государство покажет пример экономии и затягивания ремней (к примеру - сократить зарплаты и пенсии чиновникам, которые выше зарплат среднего класса, откажется от социальной рекламы "вона працює" из бюджета страны, постарается уменьшить суммы наших взяток и поборов с нас, и пр.), а потом вводит новые налоги. И самое главное - наше государство, как бездонная пропасть, туда сколько не попадет, все равно следа даже не остается... Или Вам так жмет кошелек, что нетерпится расстаться с его содержимым...

Присоединяюсь. А чтоб денег (как у Кличко) мог унести, то здоровья всей семье!!!

Совсем забыл... Мы тоже, когда снег был, по городу так ездили... Правда, основные дороги быстро чистили и солью посыпали... Практически, всю зиму ездили по асфальту... Но стоило заехать в любой двор или спальный район - дороги все поддонами ровняли...

Тогда ошибся с названием... Этот рынок в районе улицы Метростроевской и Штурманского переулка... В районе автовокзала я глаз от дороги не отводил, потому, что не успевал соображать, как проехать одну яму, чтоб в следующую не вскочить...

А эти дороги они в Европе делали или в Китае??? 180 + 92 =282 ??? В Европе 1 км новой автострады со всей инфраструктурой, с забором вдоль дороги, с мостами для животных, с туалетами и ихней зарплатой стоит 1 млн. евро... При том, слой бетона под асфальтом около метра... Сам, когда увидел в Австрии, удивился, но потом понял, почему там нет морских волн на дорогах... 400млн$/1.35=296 км европейских дорог.... Кто нибудь хоть 1 км видел???

Пусть сначала скажет куда 400 млн. баксов кредитов, выделенных ЕБРР специально на строительство дорог год назад, дели... Сначала говорили: 100 млн на дорогу Борисполь - Пирятин, а - 300 млн. на организацию движения....