AndyAntonov

Это вроде порешали вроде отменой льгот. Хотя, сегодня трям в утренний пик наполовину пенсами был забит. Причём, многие из них даже цаки не носят. Кстати, кондукторы в трямах за отсутствующий или ненапяленный на рожу цак уже и замечаний не делают. И сами так же по вагонам ползают.

Так уже все знают, что отвечать в личку надо. ;)

Самая массовая купюра — 200грн.

Кстати, да. Если насос сидит на тросе, то при старте его очень сильно крутит.

Полиция на паркованцев вообще не приезжает. Это по моему опыту. Даже если с одного выезда можно снять план по штрафам за месяц.

Интересно, а как без обратного клапана у Вас ГА работал? ЗЫ С ГА давление не должно падать резко. Проверьте давление в груше. Оно, ЕМНИМС, должно быть немного выше минимального давления в системе.

Которую могут предлагать на законных основаниях на другом конце географии, а не рядом с домом. Три отказа принять работу — вылетаешь с биржи как фанера над Парижем.

Очень, да. Кормить-то не обещали. Можешь уволиться. ЗЫ С ХТ о ситуации в метрополитене:

Так они ж заразились ещё до ослабления недокарантина.

Из «Х…вой Салтовки»: Очередь на 46-й троллейбус. Он пытается изобразить Холодногорскую линию метро.

Я бы поверил, если бы появлялись только взрослые собаки и коты на улицах. Но они там обычно оказываются в нежном возрасте. Много лет наблюдаю банду котов в одной подворотне на Кацарской. Иногда она достигает десятка голов. Потом в какой-то момент, все исчезают: ЦПсТ по маляве нагрянул и всех выловил. Через неделю там уже уже несколько котят, ещё через две — полдюжины, и так далее. Ну, и с собаками аналогично. Рядом миски стоят с водой и жратвой. Все условия, чего б не жить. В пригороде такого почти нет, в селе нет как класса. Добавлено через 2 минуты Тараканы могут жрать дерево и вода им нужна не обязательно.

В 90-е бывало.

В пригороде практически нет беспризорных собак. 90% шляющихся по улице — просто живут на «вольном выгуле» и с дырой в заборе хозяйского двора. В сёлах беспризорных собак нет в принципе. Там с ними разговор вообще короткий: нет собаки — нет проблемы. Проблемы беспризорных собак есть только в городах и садоводствах. Удивительно, правда? В городах наиболее опасны своры возле всяких гаражей, промобъектов и т.п.

Ездить в центре на этих «транспортных средствах» могут только дунканы маклауды. Или долбодятлы. Первые ездят по дорогам. Вторые по тротуарам. Вторых — больше. На прошлой неделе видел в вечерний пик на ПШ маклауда на самокате. Причём не сам, а девку свою выгуливал. Премию Дарвина им. Не имею ничего против велосипеда. Но за пределами Окружной. В её пределах — задавят. С упавших оборотов? Большие компании держат развозки, да. Но когда компания небольшая, а география сотрудников — весь город и пару районов пригорода… Сейчас далеко не 90-е. И долги по коммуналке никто не простит.

Ни фига. Их отлавливают. Стерилизуют только тех, которых отдают на руки. Но это процентов 10 от пойманных (по 3 тыщи котов и 4-5 тыщ собак в год вылавливают в Харькове). Что делают с остальными — угадайте. Просто сейчас их обычно вылавливают намного быстрее, чем своры увеличиваются до опасных размеров. Но через месяц на том же месте обычно новая свора, уже из других собак. И новая банда кошек. Я полубродячую псину с биркой в ухе (т.е., вероятно, привитую и стерилизованную) видел только одну. Пару недель назад. И ни разу не в Харькове.

Найти, кто их подкармливает, и оборвать всё что свисает. Основная проблема в людях. Обычно в «сердобольных» бабульках.

Так у нас тоже запретили ещё дюжину лет назад. Это кого-то остановило? Нет.

Смотря где.

Какую траву Вы курите? В избе нижние венцы надо раз в несколько десятков лет менять. Гниют-с. Но на самом деле этого практически никто и никогда не делал: изба в пожаре сгорала намного раньше, чем успевала сгнить. Горели города и сёла регулярно и дотла. Это в Лондоне «Великий пожар» в Сити в историю вошёл. А на Руси это обыденность была.

Итак. Тм3 вчера вечером и сегодня утром уже тупо битком. Очередь на иванов на 12-й платформе с 8-го числа окончательно разделилась на две: «падваццать», уходящую в необъятные дали, и «патриццать», в которой надо отстоять всего-то полчаса. Уже появились иваны, которые предлагают прокатиться за 35грн. Правда, не «в центр», а дальше по местной географии. Но ранее они тоже возили за 30грн. Капитализм, чо. Итого имеем: зебилы разрешили работать, но запретили ездить на работу. Если ещё и общепиту разрешат работать, то цены на проезд улетят в космос и дешевле будет посидеть дома: всё что заработаешь, на проезд и потратишь.

А их и не было. Тогда, когда всё это строилось из того, что удалось найти, достать, украсть (просто купить было практически невозможно),— дороги из бетона никто не строил тоже. Намного больше.

Не занимался таким.

Я больше скажу: именно по дачным участкам часто вообще никаких документов нет, и «продажа» происходит через заявление председулькину садоводства на вступление нового члена. Потому что нет права собственности.

Гм, как-бы помягче… Индия строит из палок, есличё. Итого, никакой выводимой логически связи между строительством из бетона или палок и экономикой — нет.

Китай строит из бетона. Япония и США из палок. И?