serjukta@

А на польской границе не возникнет вопросов с Французкой визой? Добавлено через 52 секунды СПС

Значит их нет если мы их не замечаем. Черепица так-же жёстко прижата и натянута. А фалец из за эго плоскости вообще должен хлопать при негреве и охлаждении, он крепится всего на несколько клямеров. Ну с чешуя/шашка понятно, хотя если её от души натянуть возможно так же скрегот.

Георгий Черданцев комментирует необычный матч

:D железно сказано.

Вот где он, рассадник липовых броней, спасибо. :D :D Нет, корона очень маленькая, так и планируем где-то дней 5 в кемпингах остановится. Это же какраз та стехия путешественников, там то и раздобудем информации, кроме того новые знакомства.

К сожалению только туристическую, но если это чревато проблемами и испорченым отдыхом, мы бы тогда искали кого-то. Добавлено через 53 секунды Так во францию её еще получить нужно, там с этим строго если не ошибаюсь (по слухам и расказам). Добавлено через 1 минуту Это же общественный форум, Вам никто ничего не вправе запретить (если Вы чтите (ссылка устарела).) Добавлено через 31 секунду Голоснут с роб. и в обед с дом. голосну. Добавлено через 7 минут Вот и мы слышали о ужесточенном контроле. По этому вероятнее всего перенесем поездку на конец августа. Та здесь я громко сказал, понятно что максимум усилий будет приложано для устраненюю вероятности возникновения проблем. Я же по этому и попросил расписать, ато Вы вроде сказали что - выза, брони, светлый ум и погнали, а другие запугали в корень. Добавлено через 39 секунд Пусть живёт Гугл.

По логике, не видя вопроса - проблема в излишнем натяжении. Температура абсолютно не причем, если бы вопрос был только в температуре те же проблемы, а то и похлеще возникали на чешуе и фальце, но их нет.

Проблема в другом, если я не ошибаюсь, Вы при монтаже листов МЧ подбивали их резиновой киянкой для плотности? Из-за этого и сильное трение между листов, не секрет что любой из материалов при нагревании расширяется, а при остывании уменьшается, а так как у Вас стык лежит очень плотно, внатяжку и получается трение.

Проблема в другом, если я не ошибаюсь, Вы при монтаже листов МЧ подбивали их резиновой киянкой для плотности? Из-за этого и сильное трение между листов, не секрет что любой из материалов при нагревании расширяется, а при остывании уменьшается, а так как у Вас стык лежит очень плотно, внатяжку и получается трение. Здесь будет эфективнее разобратся с вопросом.

Всем спасибо за активность. Я уже окончательно запутался, возникла куча вопросов: Какую визу брать, туристическую (так понял что могут быть вопросы)? Если мы берем Польскую туристическую краткосрочную, везжаем и выезжаем через Польшу, мы доедем по маршруту? Где и какие проблемы могут возникнуть, с Польской пустят в Германию, Францию? Если можно, кто-то, опишите процедуру подготовки, чем нужно обязательно заморочится? Брони отелей, где как их добыть? Куча мнений, если взять во внимание все получается куча противоречий. Вижу самый легкий путь, это решать проблемы по мере поступления, брать визу и брони по маршруту и ехать.

Да нюансов много, образно и поверхностно. Нууу это не касательно всего а нашей стране, не только металла.

Про Росию ....

Битумка нннннада :D

:lol:

Вам четь-чуть веткой пониже, ВОТ СЮДА, эфективнее.

проклеить, теряет свою функцию когда не проклеен. Как эму изолировать пар если стыки открыты. Добавлено через 30 секунд и вот так сделать.

Вот есть завод в Ив.Франковске, там вали солярой смазуют, черепица когда приезжала с неё аж капало, но зато блеск как у кота, особенно крупнозернистый мат.

Большое спасибо, обязательно пролистаю. У нас какраз весь и задум в том что бы на авто прокатится по Европе.

Туристы путешественники, поделитесь опытом авто путешествий, можно не только по Европе??? Неужели никто больше не путешествовал?

Здравствуйте, в очереди на серию форму цвет.

63 грн/м2. ...

Очень печально читать такой не грамотный вопрос! Задайте правильный вопрос, и получите правильный ответ, кто как не Вы должны с этим согласиться. ПыСы: Все разумные люди, давайте, пожалуйста, конструктивно и без личностей. Лично я Вас уважаю как опитного и конструктивного форумчанина. 0,6 м.пог - 0,8 м.пог - стандартный шаг для стропил. Именно по этому такой же стандартный размер Рокмина и Роклайта, что бы акурат между стропилами ложился. А длинна 1000 мм у рокмина и 1200 мм у роклайта, для нестандартных шагов стропил.

Та я же пошутил, искринне прошу прощения если обидил чем-то.

Беру два вагона, нал куда? :D Добавлено через 1 минуту Грубовато, зачем аж так.