Вячеслав_В

Нет, ну Вы посмотрите - сколько сил, труда и любви, я бы сказал, вложено в сие творение!

Не-не, как-же без автомата на входе, а если отключиться нужно, а я не могу? Счетчик брал в Запорожье (ни разу не реклама счетчиков НИК - ) Никто не требовал с модемом или с реле ограничения. Взял без реле, но на параметризацию - сдавал (протокол, мокрые печати - всё как положено). Зимой. При минус 20. Не, это не для меня.

Да, уверен. Шел разговор, что я покупаю новый автомат, покупаю новый двухтарифный однофазный счетчик, оплачиваю приезд электрика, пломбиратора и проч. Никакого разговора про изменение фазности не шло. И это у меня спрашивали, до скольки я хочу повысить: до 5, до 10... Плати денюжку, тебе скажут, какой покупать автомат, назовут дату приезда электрика - жди. Модераторы, Вы уж простите, совсем не в тему (не убивайте сразу) - при покупке автомата продавец предложил: "покупаешь у меня два автомата один на 16 ампер, другой на 40. Я при тебе перебрасываю потроха из одного в другой (заклепки, гарантийный талон, все дела). Ты вызываешь электриков, просишь просто сменить автомат на входе (и подсовываешь им на 40 ампер в корпусе от 16 амперного). Ничего докупать не надо, было 3 кВт установленной мощности, 3 и осталось. А ты тяни 8. Типа проканывает. Есть у нас и такие, что уж тут Ага, а типа двухтарифный счетчик не фиксирует проходимую мощность и не хранит её два месяца, и вообще никак нельзя узнать. Наши люди. Тут - да, тут я в курсе. На одной фазе 190 было, на другой - 250 (это при старой сети, но 5 лет назад в ТП трансформатор поменяли, опоры, СИП - теперь праздник)

Volt-Amper, я замер в почтительном поклоне. В самом деле "...більше 4-5- кВт рекомендується трифазне підключення..." Но реально, когда с 3 до 5 повышал - без проблем предлагали хоть до 8, хоть до 10 повысить. В любом случае: сенк (в смысле спасибо, инфу утащил в записнычку)

Я не просил смену фазности. Я просил увеличить мощность по одной (имеющейся) фазе с 5 до 8 кВт - (делов-то, думал я, заменить 25 амперный автомат на 40 амперный. Счетчик однофазный - до 50 ампер). Да не вышло у меня - больше 5 кВт по одной фазе не разрешают. Просил пруф - посылают в ... Бобруйск. Сеть - хорошая, 215-235 вольт, (опоры и СИП меняли лет 5 назад). Это всё при том, что когда я повышал (3 года назад) с 3 кВт до 5 кВт - проблем вообще не было: повышай сколько угодно (денег хватило только на пару кВт повысить). Ну что ж, если за 9 кВт нового подключения (условно) 9*1000 = 9000 грн, и за 18 кВт 18*500 = 9000 грн одинаково, то я за 18 кВт (разумеется) Хорошо, не буду.

Да, я понял, бюджет - решает. По бюджету (ориентировочно) 5 тыс. грн (+, скорее плюс) - на инвертор и столько-же (примерно) на батарею (приношу извинения: ИБП - не в тему ремонта стабилизатора)

Та не, РЕМ "в минус" работать не будет. Они Вам предложат заплатить до 16 кВт по 1 000 грн, то есть доплатить к имеющимся 6 кВт ещё 10 кВт (за 10 000 грн), а за 1 кВт сверх 16 кВт - по 500 грн, итого - 16.5 К грн. Они (РЕМ) своего не упустят. Я тут ходил у нас (есть 5 кВт однофазного ввода), просил ещё добавить хотя-бы 3 (думал: 5 на электроотопление, а 3 - на хоз. нужды). Так мне ответили: свыше 5 кВт - подключаем только три фазы, все старые договора - разрываются, и платите как за новое подключение. То, что я с 3 кВт платил за повышение до 5 кВт - уже никого не волнует, плати за новое подключение. Видимо, ещё играет роль, что в каждом районе свой начальник.

Ну Вы знаете, я ему (стабилизатору) даже где-то благодарен - небольшой ценой двух симисторов фактически спас котел. У соседей (от той-же грозы) - меняли плату котлу за 1600 грн. У других - два ресивера, холодильник и телевизор...пардон, отошел от темы. dneprstab, позволите вопрос (как бы в тему ветки - выбор стабилизатора) На форуме я сейчас читаю (по мере сил вдумчиво) ветку про ИБП к газовому котлу (пока осилил не всё). Как (на Ваше ИМХО) логичнее установить: 1. Стабилизатор (этот же, АСН-350) - инвертор (без стабилизатора) - котел. 2. Инвертор со стабилизатором- котел А проверенный в бою АСН-350, ну пусть, подключить к нему морозильную камеру.

Сорян, я его в заголовок чего-то запузырил: LVT АСН-350С. Транс - торроид, тяжелый (намекает на медь). Ключи - восемь штук на одном радиаторе, через термопасту. К тому же радиатору прикручен один термодатчик (другой - замотан под изоляцию тарнформатора). Вся сборка, как бы это никого не обидеть, ну по кустарненькому... Какой-то железочкой загнуто, какая-то дырочка прокручена... Но так, работает. И в ремонте - послушный.

Может кому пригодится. После грозы. Котел отключился, на индикаторе стабилизатора высвечивает "AU1". Разобрал, прозвонил симисторы. Червертый и шестой - звонились на пробой (все три ноги вместе) Выпаял, решил посмотреть, что покажет система диагностики. Показала "AU5". Впаял, собрал, включил. Уже около месяца - полет нормальный.